სატრანსპორტო საინფორმაციო სისტემები ტვირთის ტრანსპორტირებისთვის. სასწავლო კურსი: ტვირთის გადაზიდვის საინფორმაციო სისტემის შემუშავება. ტვირთის გადაზიდვის საინფორმაციო სისტემის შემუშავება

რუსეთის ფედერაციის განათლების ფედერალური სააგენტო

უმაღლესი პროფესიული განათლების სახელმწიფო საგანმანათლებლო დაწესებულების ფილიალი "სარატოვის სახელმწიფო ტექნიკური უნივერსიტეტი" პეტროვსკში

კურსის მუშაობა

დისციპლინა: „პროგრამული პროდუქტის განვითარების ტექნოლოგია“

თემა: განვითარება საინფორმაციო სისტემა"ტვირთის ტრანსპორტირება"

დაასრულა: მე-3 კურსის სტუდენტი

სპეციალობები 230105.51

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ნებისმიერი დიდი ქსელის სისტემის უსაფრთხოების ყველაზე რთული ასპექტი, როგორიცაა ინტერნეტი, არის ის, რომ თავდასხმები შეიძლება მოხდეს თითქმის ყველგან, თითქმის ანონიმური გზით. სერვისზე უარის თქმის თავდასხმები განხორციელდა დიდი ხნის განმავლობაში მთელს მსოფლიოში მდებარე ადამიანების ფართო სპექტრის მიერ. რაც მთავარია, ასეთი თავდასხმების თავიდან აცილება თავისებურად რთულია და პასუხისმგებელი პირების იდენტიფიცირება რთულია. ძირითადი მფლობელები სატრანსპორტო სისტემებიადამიანები, რომლებიც იყენებენ ინტერნეტს საკომუნიკაციო მიზნებისთვის, უნდა იცოდნენ ასეთი თავდასხმების რისკის შესახებ.

„კომპიუტერული პროგრამული უზრუნველყოფა და ავტომატური სისტემები»

შიხინ გლები

შეამოწმა: მასწავლებელი

ტრუბკინა იუ.ა

პეტროვსკი 2010 წ

შესავალი

I. ტექნიკური მახასიათებლები

2.კვლევითი სამუშაოების ჩატარება

2.1. შეყვანისა და გამომავალი მონაცემთა სტრუქტურების განსაზღვრა

2.2 მოთხოვნები კომპიუტერის აპარატურის შემადგენლობასა და პარამეტრებზე

უსაფრთხოების ზომები ხშირად გამოიყენება, როგორც ბიზნეს პროცესის ნორმალური ნაწილი. ანუ, იმის ნაცვლად, რომ გვქონდეს მცირე რაოდენობის სერვერები, რომლებიც მომსახურებას უწევენ მომხმარებელთა დიდ რაოდენობას, ახლა სისტემები შექმნილია დიდი თანხასერვერები, რომლებიც უშუალოდ ურთიერთობენ ერთმანეთთან სერვისების უზრუნველსაყოფად. დეცენტრალიზებულ სისტემებს აქვთ თანდაყოლილი შესაძლებლობა, გაუმკლავდნენ ლოკალურ და რეგიონულ ქსელის გათიშვას, მოხსენებას შეძლებისდაგვარად, მაგრამ სხვაგვარად არ შეუშლის ხელს ადგილობრივ მომხმარებლებს გააგრძელონ მუშაობა.

2.3 მოთხოვნები ინფორმაციისა და პროგრამული უზრუნველყოფის თავსებადობასთან დაკავშირებით

II ეკონომიკური პროექტი. განმარტებითი შენიშვნა

1. განაცხადის შემუშავების აუცილებლობის დასაბუთება

2. განვითარების პრობლემის ფორმულირება, გადაჭრის მეთოდების აღწერა

2.1. მონაცემთა ბაზის სტრუქტურა

2.2.დიაგრამები

2.2.1 მიმდევრობის დიაგრამა

2.2.2.მიმდევრობის დიაგრამა

დეცენტრალიზებული უსაფრთხოების სისტემების ზეგავლენა მოიცავს ცენტრალიზებული „ავტორიტეტის“ არარსებობას, რათა დაადასტუროს, რომ სისტემის ყველა მომხმარებელი და კომპიუტერი არის ის, ვინც მათ სჯერა. ეს გვერდი განზრახ დარჩა ცარიელი. საერთო ბიუჯეტით 12,9 მილიონი ფრანკი, ორი წლის წინ დაწყებული ეს პროექტი, სავარაუდოდ, მიმდინარე წელს, მარტის ბოლოს დასრულდება. ეს ცენტრალური სერვერი პასუხისმგებელი იქნება მთელი ოპერატორის ფლოტის რეალურ დროში მართვაზე, მისი პლატფორმის მიხედვით.

სისტემა, რომელიც განკუთვნილია ნებისმიერი ტიპის მობილური ქსელისთვის

ის მოახდენს ყოველდღიური მარშრუტის ოპტიმიზაციას, უზრუნველყოფს გადაწყვეტილებებს ინციდენტის შემთხვევაში, მიიღებს ყოველი მიწოდების დადასტურებას ელექტრონული ხელმოწერის სისტემის მეშვეობით და ა.შ. მობილური გამოთვლები: ინსტრუმენტი, რომელიც სწავლობს როგორც თქვენ მიდიხართ. წინასწარი კვლევები განსაზღვრავს და აკონტროლებს შეზღუდვებს. ისინი ემსახურებიან როგორც შეყვანის მონაცემებს. გაგზავნის დადგენის შემდეგ ტარდება ტური. სატვირთო მანქანის მარშრუტი ყოველთვის ცნობილია მიწის პლატფორმისთვის კომპიუტერული რუკების წყალობით. ეს მუდმივი მონიტორინგი საშუალებას იძლევა, მაგალითად, თავიდან აიცილოს შეფერხებები, შეცვალოს ტრაექტორია რეალურ დროში ან აცნობოს მომხმარებელს მიწოდების ზუსტი დრო.

2.2.3.მოქმედების დიაგრამა

2.2.4.დიაგრამა

2.3.მომხმარებლის ინსტრუქციები

3.შედგენის არჩევის აღწერა და დასაბუთება ტექნიკური და პროგრამული უზრუნველყოფა

საოპერაციო ოთახის მოკლე მახასიათებლები ვინდოუსის სისტემები XP

დასკვნა

ბიბლიოგრაფია

შესავალი

ჩემი საკურსო სამუშაოს თემაა საინფორმაციო სისტემის „ტვირთის ტრანსპორტირების“ განვითარება. ტექნოლოგიური მიწოდების ოპერაციები, როგორც აუცილებელი, ეკონომიკური ურთიერთობებით განსაზღვრული, ასევე არასაჭირო, შეიძლება განხორციელდეს ნორმატიულზე გადამეტებული თვალსაზრისით და, გარდა ამისა, დაკავშირებული ელემენტების (საწყობები, ტრანსპორტი, სატვირთო ოპერაციების მექანიზაციის საშუალებები და ა.შ.) გამოყენებით. დაგეგმილისგან განსხვავებული მათი ტექნიკური და ეკონომიკური მახასიათებლები (პროდუქტიულობა, ღირებულება და ა.შ.).

ამ პროექტის მიზანია მატარებლებისთვის შესაფერისი ოპერატიული გადაწყვეტილებების ორგანიზება, სტრუქტურა და განვითარება. სატვირთო მანქანების მძღოლებისთვის ეს გადაწყვეტილებები იქნება უპირველესი მნიშვნელობა იმის ფორმირებაში, რაც აქამდე ძირითადად ზეპირი ადმინისტრირების სფეროში იყო.

ჩვენ გამიზნულად ვიქნებით დასავლეთ ევროპის ქვეყნების უმეტესობაზე და ყოველწლიურად ვიქნებით გამიზნული ქვეყანა, რომელიც იწყება ბელგიით და შემდეგ ჰოლანდიაში, საფრანგეთში და ა.შ. რა იქნება ფინანსური გავლენა? გადაწყვეტის მთლიანი ღირებულება დამოკიდებული იქნება იმაზე, თუ როგორ გაიყიდება - შეძენა ან იჯარა - და კლიენტი კომპანიის ზომაზე.

საწარმოო, სატრანსპორტო და სასაწყობო სისტემების კონტეინერების მომსახურების ეკონომიკური ეფექტურობის შეფასება უნდა განხორციელდეს საფუძველზე თანაზომიერისაკონტეინერო სისტემის დანერგვამდე პროდუქციის მიწოდების ხარჯები და სერვისული სისტემის მიერ კონტეინერის სისტემის დანერგვის შემდეგ მიღებული შედეგები.

გარდა ასეთ პროექტში მონაწილეობით მიღებული გამოცდილებისა, თითოეული პარტნიორი მიიღებს გაყიდვების საკომისიოს პროექტში მისი ფაქტობრივი წვლილიდან გამომდინარე. თანამედროვე სატრანსპორტო კომპანია დღეს საინფორმაციო სისტემის გარეშე ვერ ძლებს. რა თქმა უნდა, შეგვიძლია წარმოვიდგინოთ, რომ ასეთი სისტემის ფუნქციონირება განსხვავებული იქნება ბიზნეს პროგრამული უზრუნველყოფის ან წარმოების ბიზნესისგან.

რამდენად სასარგებლოა ასეთი სისტემები სატრანსპორტო კომპანია? საგზაო მოძრაობის თანამედროვე სისტემამ უნდა შესთავაზოს სამუშაოს დახვეწილი დამუშავება, შეკვეთის კონტროლიდან საბოლოო ანგარიშებამდე. მან უნდა შესთავაზოს ბიზნეს პროცესში ავტომატიზაციის, კომუნიკაციის გამარტივებისა და დაჩქარების სხვადასხვა ელემენტები. ყველა საჭირო დოკუმენტი პირდაპირ უნდა იყოს ნაჩვენები საინფორმაციო სისტემაში. ეფექტური გადაწყვეტა ჩაანაცვლებს ავტომატიზაციას მომხმარებლის ჩარევით, სადაც ეს შესაძლებელია და ამგვარად უზრუნველყოფს შეცდომის მინიმალურ ადგილს.

საკონტეინერო სისტემების ფუნქციონირების პროცესების ეკონომიკური არსიდან გამომდინარე, ძირითადი არგუმენტები, რომლებიც ქმნიან მათ ეკონომიკურ ეფექტურობას, არის შრომის პროდუქტიულობის ზრდა, მატერიალური და შრომის ხარჯების შემცირება, აგრეთვე სახელშეკრულებო წარმოების საიმედოობის გაზრდა. სატრანსპორტო და სასაწყობო კავშირები, რომლებიც ეფუძნება მომსახურე სისტემებს და მათ პროცესებს.

დღეს აშკარა ტენდენციაა ყველა რუტინული აქტივობის ნახვა საინფორმაციო სისტემით. მაღალი ხარისხის საინფორმაციო სისტემა ეხება ყველა ძირითად პროცესს: მოთხოვნის მენეჯმენტიდან, დაგეგმვისა და მომსახურების მიწოდებიდან საბოლოო ანგარიშსწორებამდე. ის ასევე უზრუნველყოფს სხვადასხვა ფონებისა და მითითებების ფართო სპექტრს, რათა დაეხმაროს მენეჯერებს მენეჯმენტსა და გადაწყვეტილების მიღებაში.

აქვს თუ არა საინფორმაციო სისტემებს ისეთივე სარგებელი პატარა გადამზიდველს, რომელსაც ათი მანქანა აქვს, როგორც ასობით ავტომობილის მქონე დიდ სატრანსპორტო კომპანიას? არის თუ არა განსხვავება საინფორმაციო სისტემის გადაწყვეტას შორის მცირე, საშუალო და მსხვილ გადამზიდველს შორის? იქნება თუ არა განსხვავებები ტრანსპორტისა და ავტოპარკის ეკონომიკის დაგეგმვასა და შეფასებაში? მსხვილი საწარმოებისთვის საინფორმაციო სისტემა ხელს უწყობს ტრანსპორტის გარშემო მთელი გუნდის მუშაობისა და მართვის უკეთ ორგანიზებას.

საკონტეინერო მომსახურების ეკონომიკური ეფექტურობის შეფასება პროდუქტის მიწოდების პროცესის განხორციელების შემცირებული ხარჯების კრიტერიუმზე დაყრდნობით უზრუნველყოფს ეფექტურობის ოდენობის განმსაზღვრელი ფაქტორების ყველაზე სრულ აღრიცხვას.

კონტეინერი იტვირთება გემზე ნიუ-იორკში და მიჰყვება პირდაპირ რეისს როტერდამში, სადაც ასოცირებული კონტეინერები და ცარიელი ნაწილები იტვირთება/იტვირთება და განახლებულია ინფორმაცია მართული კონტეინერის შესახებ. გემი მიემგზავრება სანქტ-პეტერბურგისკენ, სადაც ხდება კონტეინერის გადმოტვირთვა და საბაჟო და სხვა ფორმალობების გავლის შემდეგ, დანიშნულების ადგილამდე მიდის მაგისტრალური (რკინიგზის) ან საავტომობილო ტრანსპორტით. თუ კონტეინერი იტვირთება მთავარ პლატფორმაზე, მაშინ იგი კვლავ "კარამდე" მიეწოდება გზაზე.

ასევე ონლაინ კომუნიკაცია მძღოლთან. რა ინფორმაციაა სატვირთო მანქანების მძღოლების შესახებ სასარგებლო გადამზიდველისთვის? ეს მოიცავს ინფორმაციას ტრენინგის, კვალიფიკაციისა და გამოცდილების შესახებ, ასევე ინფორმაციას ამ უკანასკნელში მძღოლების მუშაობის შესახებ.

როგორ ფასდება ისინი და რა სარგებელი მოაქვს? ტრენინგის, კვალიფიკაციისა და გამოცდის კუთხით პერსონალისთვის მნიშვნელოვანია მტკიცებულება - დასრულებული ტრენინგის მტკიცებულება, მისი ვალიდობა, ტრენინგის გაგრძელების დაგეგმვა. ასევე მძღოლის დაგეგმვის მტკიცებულებების ნაკლებობის გამო.

I. ტექნიკური მახასიათებლები

განაცხადის დასახელება – არის „აეროპორტი“

2.კვლევითი სამუშაოს ჩატარება:

2.1 შეყვანისა და გამომავალი მონაცემების სტრუქტურის განსაზღვრა.

შეიმუშავეთ საინფორმაციო სისტემა, რომელიც უზრუნველყოფს მუშაობას მონაცემთა ბაზასთან, რომელიც მოიცავს ჩანაწერებს, როგორიცაა:

სატვირთო გადაზიდვები

პოდშიტა რაშოდოვი

კვალიფიკაცია და გამოცდილება სატრანსპორტო საშუალების მძღოლების გადანაწილებაში და მანქანების მძღოლებთან დაგეგმვისას ტრანსპორტის განხორციელებისთვის. რაც შეეხება მძღოლის მუშაობას, მათი გამოყენება ნათელია. შესრულებასთან დაკავშირებული სხვა შესაძლო გამოყენება არის დრაივერების უარყოფა ჩაწერილი მახასიათებლების საფუძველზე. ასევე შესაძლებელია სატრანსპორტო საშუალების პოზიციის და მისი შეფასების წარმოდგენა მძღოლების შესრულების დროს.

ეს მტკიცებულება ეხება მანქანის მძღოლის დაგეგმვას Gantt-ის სქემების გამოყენებით, ტრანსპორტირების მანქანების დაგეგმვას. მძღოლების მუშაობა დადასტურებულია მათი ურთიერთქმედებით სატრანსპორტო ერთეულებს შორის, როდესაც ეს ურთიერთქმედება აღირიცხება საინფორმაციო სისტემაში კონკრეტულ მოძრაობაზე. ინფორმაცია ასევე გამოიყენება ტრანსპორტის გაფართოებული დაგეგმვისა და ოპტიმიზაციისთვის. მოვლენები, რომლებსაც დისპეტჩერი აფასებს, ავტომატურად აღირიცხება ამ კონსოლში დისკის აქტივობის ინფორმაციის საფუძველზე.

ვიბორ მაშინი დლაი პერევოზკი

2.2 მოთხოვნები PC ტექნიკური აღჭურვილობის შემადგენლობასა და პარამეტრებზე.

გარე მოწყობილობები, მათი მახასიათებლები.

ამ აპლიკაციის მუშაობისთვის პროგრამას სჭირდება კომპიუტერი მიკროპროცესორით 1.6 გჰც ან უფრო მაღალი, შემთხვევითი წვდომის მეხსიერება 512 Mb, HDD 80 გბ, NVIDIA GeForce 8600 GTS ვიდეო ადაპტერი, მონიტორი, მაუსი, კლავიატურა, პრინტერი.

მაგალითად, ავტომატური შეტყობინება დისპეტჩერისთვის, რომ აიღოს მანქანა დაგეგმილი მარშრუტის დერეფნიდან ან არ მიაღწიოს მარშრუტზე დაგეგმილ საგუშაგოს. სად ხედავ ზოგადი დებულებებიმძღოლის ინფორმაციის გამოყენების სფეროში? როგორ ფიქრობთ, როგორი იქნება მომავალი და რა გამოდგება? ანუ. უმატებს ყველაზე მეტს შესაფერისი მძღოლებიდა ავტომობილები ინდივიდუალურ მიწოდებამდე გეგმაში, მძღოლის მახასიათებლებისა და პარამეტრების ოპტიმიზაციის პარამეტრების გათვალისწინებით.

ყველაზე შესაფერისი არის მომხმარებლის მოთხოვნების ცვლილება. შეზღუდვა აქ არის შრომატევადი მოთხოვნა უფასო კლიენტის რესურსებზე, რათა ერთობლივად დაადგინონ პარამეტრები და მათი პრიორიტეტები, რასაც მოჰყვება ტესტირება. კიდევ ერთი გაფრთხილება შეიძლება იყოს მომხმარებელთა ფოკუსირების ნაკლებობა ზოგიერთ სატრანსპორტო კომპანიაზე. ყველა ინფორმაცია ხელმისაწვდომია და შეიძლება მიეწოდოს კლიენტს.

2.3 მოთხოვნები ინფორმაციისა და პროგრამული უზრუნველყოფის თავსებადობასთან დაკავშირებით.

აპლიკაციას სჭირდება Windows 7 ოპერაციული სისტემა, MS Access მონაცემთა ბაზის მართვის სისტემა, ტექსტის რედაქტორი MS Word, Rational Rose პროგრამული დიზაინის პროგრამა.

II.ესკიზის დიზაინი. განმარტებითი შენიშვნა (GOST 19.404-78)

განაცხადების დასახელება – არის „სატვირთო ტრანსპორტი“

მიწოდების ფორმა, რა თქმა უნდა, ეხება მხოლოდ კომპანიებს, იქნება ეს ვებპორტალის სახით, სადაც კლიენტს ექნება წვდომა, თუ ავტომატურად გაგზავნილი ანგარიშების სახით, გაფილტრული კლიენტის მოთხოვნის შესაბამისად.

რა ზომები აძლევს გადამზიდველებს საშუალებას დაზოგონ მანქანები და ოპტიმიზაცია გაუწიონ სატვირთო მანქანების ფლოტს? ჩვენი თვალსაზრისით, ეს მოიცავს დისპეტჩერებისთვის მარშრუტის მკაფიო დაგეგმვას, მოვლენის ავტომატურ და ელემენტარულ მიკვლევას და სხვადასხვა ოპტიმიზაციის ფუნქციებს.

1. განაცხადის შემუშავების აუცილებლობის დასაბუთება:

განვითარების დასაბუთება - საკურსო ნაშრომის წერა

განვითარების მიზანი - ეს აპლიკაცია არის მონაცემთა ბაზა, რომელიც შექმნილია აეროპორტის წარმატებული და მოსახერხებელი მუშაობისთვის.

2. განვითარების პრობლემის განცხადება, გადაჭრის მეთოდების აღწერა:



რას აკეთებენ მატარებლები თქვენს ბიზნესთან თანამშრომლობით, არსებული კრიზისული სიტუაციიდან გამომდინარე? უპირველეს ყოვლისა, ეს არის მანქანების დაზოგვისა და ფლოტის მარშრუტების დაგეგმვის შესაძლებლობა, ასევე მცდელობა შესთავაზოს მომხმარებელს „ეს დამატებითი რაღაც“ კლიენტებთან ურთიერთობის გასაძლიერებლად, კლიენტების დაკარგვის რისკის მინიმუმამდე დაყვანისა და ასევე მომხმარებელთა ბაზის გაფართოების მიზნით.

ტელემატიკა და მძღოლის პროდუქტიულობა



სატრანსპორტო სისტემა სექსუალურ საბაზრო ეკონომიკაში არის რთული სისტემა, რომელიც უზრუნველყოფს საქონლისა და ადამიანების თავისუფალ გადაადგილებას. იგი დაფუძნებულია იმაზე, გადაჰყავს თუ არა იგი ადამიანებს ან საქონელს და შემდგომ ტრანსპორტის რეჟიმის მიხედვით, გემით, საჰაერო, სარკინიგზო და საავტომობილო გზით. ამ სტატიაში განვიხილავთ საგზაო ტრანსპორტის მახასიათებლებს.

2.1. მონაცემთა ბაზის სტრუქტურა.

მაგიდა "Buhgalteriya"

მაგიდა "პოდშიტა რაშოდოვი"

მაგიდა “vibor mashini dlay perevozki”

მაგიდა "Zakaz perevozki"

2.2.დიაგრამები.

2.2.1. გამოყენების ქეისის დიაგრამა.



სატრანსპორტო პროცესის აქტივობები მოიცავს, გარდა ადამიანებისა და საქონლისა და ტვირთის ტრანსპორტირებისა, დაკავშირებულ საქმიანობას, როგორიცაა მანქანის მომსახურება, რომელსაც ბაზარზე ახორციელებენ შერეული ან სპეციალიზებული ორგანიზაციები. ყველა ბიზნესისთვის ყველაზე თვალსაჩინო მაჩვენებელია განხორციელებული ბიზნესის მომგებიანობა და ამ ინფორმაციას კომპანია გვაწვდის. მაგრამ სატრანსპორტო კომპანიები ასევე ითხოვენ ინფორმაციას სატრანსპორტო საშუალების ეკონომიკური ეფექტურობის შესახებ, რომელიც ახორციელებს სატრანსპორტო მახასიათებლებს - ავტომობილის ეკონომიკურ მახასიათებელს.

გარე მომხმარებლები წარმოადგენენ სხვადასხვა ხასიათის ფიზიკურ ობიექტებს (ადამიანებიდან და მექანიზმებიდან დაწყებული პროგრამული უზრუნველყოფის ჩათვლით), რომლებიც გადასცემენ ან იღებენ ინფორმაციას სისტემისთვის;

გამოყენების ბლოკები – სისტემის ფუნქციების ჯგუფები, რომლებიც გაერთიანებულია ერთ მთლიანობაში გარე მომხმარებლისთვის;



შექმნილია დროის დამოკიდებულების ჩვენებისთვის, რომლებიც წარმოიქმნება ობიექტებს შორის კომუნიკაციის პროცესში. მიმდევრობის დიაგრამა აჩვენებს მხოლოდ იმ ობიექტებს, რომლებიც უშუალოდ მონაწილეობენ ურთიერთქმედებაში და არ აჩვენებს შესაძლო სტატიკურ ასოციაციებს სხვა ობიექტებთან. დიაგრამისთვის საკვანძო წერტილიარის ზუსტად ობიექტების ურთიერთქმედების დინამიკა დროთა განმავლობაში. ამ შემთხვევაში, მიმდევრობის დიაგრამას აქვს ორი განზომილება. ერთი არის მარცხნიდან მარჯვნივ ვერტიკალური ხაზების სახით, რომელთაგან თითოეული ასახავს ურთიერთქმედებაში მონაწილე ცალკეული ობიექტის სიცოცხლის ხაზს. გრაფიკულად, თითოეული ობიექტი გამოსახულია მართკუთხედის სახით და მდებარეობს მისი სიცოცხლის ხაზის ზედა ნაწილში. მართკუთხედის შიგნით არის ობიექტის სახელი და კლასის სახელი, გამოყოფილი ორწერტილით.

ეს ინფორმაცია აუცილებელია იმისთვის, რომ მოერგოს დროის ჩარჩოს, რათა შექმნათ სხვადასხვა ტიპის სატრანსპორტო საშუალება ან შერჩეული ტრანსპორტი. მაგალითად, თუ სატრანსპორტო კომპანიას აქვს მომგებიანი კონტრაქტი სატრანსპორტო საშუალებების მოვლა-პატრონობაზე და ეს ხელშეკრულება ასევე უზრუნველყოფს, რომ მანქანების შეკეთებაზე მიღებული ინვოისები ელექტრონულად გაიცემა სატრანსპორტო კომპანიის ოფისში ან ტვირთის ურთიერთობის შემთხვევაში, პირდაპირ საქონლის გამყიდველი.

იგი ეფუძნება რამდენიმე შემდეგ ნაწილს. ეს საშუალებას გაძლევთ შეინახოთ ჩანაწერები გადამზიდავების, გამგზავნის და სხვა მომხმარებლების შესახებ და შექმნათ შეკვეთების საერთო მონაცემთა ბაზა ყველა გადამგზავნი საიტისთვის. მნიშვნელოვანი ფუნქციაა უფასო შეკვეთების მიმოხილვა ყველა სატრანსპორტო და სპეციალიზებული საიტისთვის. დავიწყება არის დისპეჩერის ჟურნალის ავტომატური შექმნა ან შაბლონის რეპლიკაციის მონაცემთა ბაზების გამოყენება ხელახლა გაგზავნისთვის.



2.2.3.მოქმედების დიაგრამა.

აჩვენებს ოპერაციების შესრულებას. ამ დიაგრამის მიზანია აჩვენოს საკონტროლო ნაკადი ოპერაციის შიგნით. მოქმედების დიაგრამა დაყოფილია 2 ზოლად, რომელიც მოიცავს მოქმედებებისა და გადასვლების კონკრეტულ კომპლექტს. თითოეულ ზოლს აქვს საკუთარი სახელი: კლიენტი და გაყიდვების მენეჯერი და ამით საშუალებას გაძლევთ დააჯგუფოთ მოქმედებები ერთ მთლიანობაში. გრაფიკულად, თითოეული ზოლი წარმოადგენს გრაფიკის ვერტიკალურ დაყოფას მყარი ზოლის გამოყენებით. თითოეული მოქმედება შეიძლება იყოს მხოლოდ ერთ ზოლში, ხოლო გადასვლებს შეუძლიათ გადაკვეთონ ზოლები.



2.2.4 თანამშრომლობის დიაგრამა.

მთავარი თვისებათანამშრომლობის დიაგრამები არის უნარი გრაფიკულად წარმოაჩინოს არა მხოლოდ ურთიერთქმედების თანმიმდევრობა, არამედ ყველა სტრუქტურული ურთიერთობა ამ ურთიერთქმედებაში მონაწილე ობიექტებს შორის. დიაგრამა მართკუთხედების სახით ასახავს ურთიერთქმედებაში მონაწილე ობიექტებს, რომლებიც შეიცავს ობიექტის სახელს, მის კლასს: შეკვეთის ვარიანტის შერჩევა, შეკვეთის დეტალების ფორმა, შეკვეთის მენეჯერი, შეკვეთა, გენერალური მენეჯერი. დიაგრამაზე შემდეგი ასოციაციები ობიექტებს შორის მითითებულია სხვადასხვა დამაკავშირებელი ხაზების სახით. ობიექტებს შორის დინამიური კავშირები გამოსახულია - შეტყობინებების ნაკადები - დამაკავშირებელი ხაზების სახით, რომლის ზემოთ არის ისარი, რომელიც მიუთითებს მიმართულებას, შეტყობინების სახელსა და მიმდევრობის ნომერს შეტყობინების ინიციალიზაციის ზოგადი თანმიმდევრობით.



2.2.დიაგრამები.

2.2.გამოიყენეთ შემთხვევების დიაგრამები.

გამოყენების შემთხვევების დიაგრამები აღწერს სისტემის ფუნქციონირებას ან იმას, თუ რა უნდა გააკეთოს სისტემამ. დიაგრამა მოიცავს შემდეგ ელემენტებს:

გარე მომხმარებლები წარმოადგენენ სხვადასხვა ხასიათის ფიზიკურ ობიექტებს (ადამიანებიდან და მექანიზმებიდან დაწყებული პროგრამული უზრუნველყოფის ჩათვლით), რომლებიც უზრუნველყოფენ ან იღებენ ინფორმაციას სისტემისთვის;

გამოყენების ბლოკი – სისტემის ფუნქციების ჯგუფები, რომლებიც გაერთიანებულია ერთ მთლიანობაში გარე მომხმარებლისთვის;

კავშირები გამოყენების ბლოკებს შორის და კავშირები გამოყენების ბლოკებსა და გარე მომხმარებლებს შორის.



2.2.2.მიმდევრობის დიაგრამა.

შექმნილია დროის დამოკიდებულების ჩვენებისთვის, რომლებიც წარმოიქმნება ობიექტებს შორის კომუნიკაციის პროცესში. მიმდევრობის დიაგრამა აჩვენებს მხოლოდ იმ ობიექტებს, რომლებიც უშუალოდ მონაწილეობენ ურთიერთქმედებაში და არ აჩვენებს შესაძლო სტატიკურ ასოციაციებს სხვა ობიექტებთან. აგებულ დიაგრამაში ობიექტებია: კლიენტი, მოლარე, ეკიპაჟი. დიაგრამისთვის საკვანძო პუნქტია ზუსტად დროთა განმავლობაში ობიექტების ურთიერთქმედების დინამიკა. ამ შემთხვევაში, მიმდევრობის დიაგრამას აქვს ორი განზომილება. ერთი არის მარცხნიდან მარჯვნივ ვერტიკალური ხაზების სახით, რომელთაგან თითოეული ასახავს ურთიერთქმედებაში მონაწილე ცალკეული ობიექტის სიცოცხლის ხაზს. გრაფიკულად, თითოეული ობიექტი გამოსახულია მართკუთხედის სახით და მდებარეობს მისი სიცოცხლის ხაზის ზედა ნაწილში.



2.3.ინსტრუქციები მომხმარებლისთვის.

ეს აპლიკაცია წარმოდგენილია ღილაკიანი ინტერფეისით - ეს არის მომხმარებლის ინტერფეისი მონაცემთა ბაზასთან, ის შემუშავებულია ინდივიდუალურად თითოეული აპლიკაციისთვის, ეს არის მომხმარებლის ფორმა, რომელიც შეიცავს მონაცემთა ბაზის ყველა ობიექტს. ეს ფორმა შეიცავს ღილაკებს აპლიკაციის მონაცემებთან მუშაობისთვის: აღრიცხვა, შეკვეთა, ხარჯების გამოთვლა, მანქანის არჩევა. ამ ღილაკებზე დაწკაპუნებით თქვენ შეძლებთ იხილოთ ყველა ინფორმაცია მაღაზიის შესახებ კომპიუტერული ტექნიკა. ფორმა ასევე განკუთვნილია განაცხადში ცვლილებების შესატანად. ქვედა მარჯვენა კუთხეში არის ღილაკი ამ აპლიკაციიდან გასასვლელად.

3.ტექნიკის და პროგრამული უზრუნველყოფის აღწერა.

მონაცემთა ბაზის დასაწერად შეირჩა MS Access მონაცემთა ბაზის მართვის სისტემა. გამომდინარე იქიდან, რომ ამჟამად საწარმოები ძირითადად იყენებენ Pentium 3 და უფრო მაღალ კომპიუტერებს, ოპერაციულ სისტემებს Windows 2000, ME, XP, Vista და საოფისე კომპლექტი MS Office. ამიტომ, ჩვენი აპლიკაციის გასავითარებლად, ჩვენ ავირჩიეთ ამ ტიპის ოპერაციული სისტემა, ვერსია Word პროგრამებიდა Access და Rational Rose პროგრამული უზრუნველყოფა.

Windows 7 ოპერაციული სისტემის მოკლე მახასიათებლები

Microsoft Windows 7 Professional არის უახლესი ოპერაციული სისტემა, ოპტიმალური გადაწყვეტა როგორც სახლში, ასევე ოფისში მუშაობისთვის. გთავაზობთ მოწინავე ფუნქციებს ბიზნესის, გართობის, შენახვის, არქივის, ინფორმაციის დაცვისა და აღდგენისთვის. მხარს უჭერს უსაფრთხო კავშირს კორპორატიული ქსელებიდომენის საშუალებით.

სრულად ისარგებლეთ უახლესი ტექნიკის რესურსებით ახალი Windows 7 OS-ით! Microsoft Windows 7 Professional არის მოქნილი ოპერაციული სისტემა, რომელიც მორგებულია ბიზნეს ამოცანების შესასრულებლად.

Windows 7 Professional-ის ძირითადი მახასიათებლები:

პროდუქტიულობის მნიშვნელოვანი ზრდა: სწრაფი დაწყებადა გამორთვა, სესიებისა და რეჟიმების სწრაფად გადართვა.

· სისტემის რესურსების მართვის მოდულები, დატვირთვის განაწილების ოპტიმიზაცია, მოულოდნელი წარუმატებლობისა და გაყინვისგან დაცვა, მომხმარებლისთვის უხილავი სისტემის ავტომატური დიაგნოსტიკა.

ინტელექტუალური ძიების დაჩქარების ტექნოლოგია საჭირო ფაილებიდა პროგრამები და მოსახერხებელი სისტემა ძიების შედეგების სანახავად. Windows 7-ში შენახული ნებისმიერი ელემენტი თქვენი არქივიდან შეგიძლიათ იპოვოთ რამდენიმე წუთში!

· ჩამონტაჟებული ვებ ძიების ვარიანტი Windows-ის საშუალებით Internet Explorer 7.

· სატელევიზიო გადაცემების ყურება, პაუზა, გადახვევა და ჩაწერა Windows-ის გამოყენებითᲛედია ცენტრი.

· სისტემა მშობელთა კონტროლიარაავტორიზებული გამოყენების თავიდან ასაცილებლად და არასასურველი მონაცემების დაბლოკვის მიზნით.

მოქნილი სისტემა Microsoft-ის პარამეტრები Windows 7 Professional.

· მოწყობილობის თავსებადობის უზრუნველყოფა, ყველა საჭირო დრაივერის უზრუნველყოფა Windows Update-ის მეშვეობით.

· სისტემის შიგნით აპლიკაციების სრული თავსებადობის უზრუნველყოფა, ჩაშენებული თავსებადობის ინსტრუმენტები.

· მონაცემთა და პარამეტრების ადვილად გადატანის შესაძლებლობა ძველი კომპიუტერიდან ახალზე.

Დამატებითი ფუნქციები Windows 7 Professional:

· უსაფრთხოების ფუნდამენტური მახასიათებლები: ბირთვის დაცვა ცვლილებებისგან, სერვისების დაცვის გაძლიერება, მონაცემთა არასანქცირებული შესრულების პრევენცია, მისამართების სივრცის სტრუქტურის შემთხვევითი ცვლილებებისგან დაცვა, საჭირო მთლიანობის დონის შენარჩუნება.

· ბატარეის ხანგრძლივობის გაზრდა ფონური ამოცანების საერთო რაოდენობის შემცირებით, ენერგიის გადაჭარბებული მოხმარების მიზეზების დიაგნოსტირებით, ენერგიის ავტომატურად დაზოგვით უმოქმედობის დროს, ეკრანის სიკაშკაშის შემცირებით, ძილის რეჟიმი და ა.შ.

· 64-ბიტიანი პროცესორების დიზაინის მხარდაჭერა.

· IT სპეციალისტებისთვის, Microsoft Windows 7 Professional უზრუნველყოფს სამუშაოს მეშვეობით ბრძანების ხაზი, WMI სკრიპტების მხარდაჭერა სისტემის სტაბილურობის ანალიზის ხელსაწყოს (RAC) მონაცემების სანახავად, სისტემის სტაბილურობის მონიტორინგი.

ვიდეო ანგარიში: Windows 7-ის ახალი ფუნქციები. სისტემის ჩატვირთვა VHD დისკიდან

· Windows 7-ის ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო და დიდი ხნის ნანატრი ფუნქცია არის ვირტუალური ფაილების მხარდაჭერა მყარი დისკები VHD-ები ჩვეულებრივი ფიზიკური დისკებივითაა. მოხსენებაში განხილულია VHD ფაილიდან ოპერაციული სისტემის ინსტალაციისა და ჩატვირთვის პროცესი, რაც საშუალებას გაძლევთ გაეცნოთ ახალს. ოპერაციული სისტემაკომპიუტერზე დაინსტალირებული OS-ზე გავლენის გარეშე.

დასკვნა

ამ სამუშაოს მიზანი იყო „ტვირთის ტრანსპორტირების“ საინფორმაციო სისტემის შექმნა. ეს სისტემა შექმნილია ტვირთის ტრანსპორტირების მართვის კამპანიის ფუნქციად. ეს აპლიკაცია დაიწერა Rational Rose-ში, ხოლო მონაცემთა ბაზა შეიქმნა MS Access-ში.

ამ პროდუქტზე მუშაობისას ვისწავლე მონაცემთა ბაზების შექმნისა და დიზაინის მეთოდები და ვისწავლე სხვადასხვა ტიპის დიაგრამების შემუშავება. დღესდღეობით ინფორმაციის შენახვა, მოძიება და წვდომა მნიშვნელოვან ფენომენად იქცა. კომპიუტერული ტექნიკის მაღაზიაში ამ პროდუქტის გამოყენება საშუალებას გაძლევთ შეამციროთ ადამიანური ხარჯები და ძალისხმევა და რაც მთავარია, დროულად მიაწოდოთ თანამშრომლის მიერ მოთხოვნილი შედეგები და ასევე შეცვალოთ დიდი არქივები ელექტრონული ფორმით სტრუქტურირებული საცავებით.

ასევე გავიგე ტვირთის გადამზიდავი კომპანიების შესახებ და როგორ მუშაობენ ისინი.

Rational Rose Software მოკლე მახასიათებლები

Rational Rose, მსგავსი დიზაინის ხელსაწყოებისგან განსხვავებით, შეუძლია ნებისმიერი სირთულის სისტემების დაპროექტება, ანუ პროგრამის ინსტრუმენტები საშუალებას იძლევა როგორც მაღალი დონის (აბსტრაქტული) წარმოდგენა (მაგალითად, საწარმოს ავტომატიზაციის დიაგრამა), ასევე დაბალი დონის დიზაინი (პროგრამის ინტერფეისი, მონაცემთა ბაზის სქემა, კლასების ნაწილობრივი აღწერა). პროგრამის მთელი სიმძლავრე ეფუძნება მხოლოდ 7 დიაგრამას, რომელიც, სიტუაციიდან გამომდინარე, შეუძლია აღწეროს სხვადასხვა მოქმედებები.

1. ავტომატური საინფორმაციო სისტემების მოთხოვნების ანალიზი / ინტერნეტ უნივერსიტეტი საინფორმაციო ტექნოლოგიები. http://www.INTUIT.ru.

2. Buch G. ობიექტზე ორიენტირებული დიზაინი აპლიკაციის მაგალითებით / თარგმანი. ინგლისურიდან / G.Buch. – მ.: კონკორდი, 1992 წ.

3. ვენდროვი ა.მ. CASE ტექნოლოგიები. საინფორმაციო სისტემების დიზაინის თანამედროვე მეთოდები და ინსტრუმენტები. – მ.: ფინანსები და სტატისტიკა, 1998 წ.

4. გვაზდევა ტ.ვ. საინფორმაციო სისტემების დიზაინი: სახელმძღვანელო. – Rostov n/d: Phoenix, 2009 წ.

5. გვაზდევა ტ.ვ. საინფორმაციო სისტემების დიზაინი. Ნაწილი 1. სტრუქტურული ანალიზის მეთოდები. დაგეგმვა და პროექტების მართვა: ლაბორატორიული სემინარი / უმაღლესი პროფესიული განათლების სახელმწიფო საგანმანათლებლო დაწესებულება „ივ.ი.ლენინის სახელობის სახელმწიფო ენერგეტიკული უნივერსიტეტი“. - ივანოვო, 2005 წ.

6. პარონჯანოვი ს.დ. კორპორატიული IP-ს შექმნის მეთოდოლოგია. კომპანია Argussoft. 96, http://www.citforum.ru/database/kbd96/43.shtml.

7. საინფორმაციო სისტემების დიზაინი: სახელმძღვანელო უნივერსიტეტებისთვის / რედ. კ.ი.კურბაკოვა. მ.: რუსეთის ეკონომიკური აკადემია, 2000 წ.

8. ფომენკოვი ს.ა. ლექციები მოდელირების კურსზე. http://vstuhelp.narod.ru.

9. ჩერემნიხ ს.ვ. სისტემების მოდელირება და ანალიზი: IDEF ტექნოლოგიები: სემინარი / S.V. Cheremnykh. – მ.: ფინანსები და სტატისტიკა, 2002 წ.

10. ჩერემნიხი ს.ვ. სისტემების სტრუქტურული ანალიზი: IDEF ტექნოლოგიები: სახელოსნო / S.V. Cheremnykh. – მ.: ფინანსები და სტატისტიკა, 2003 წ.

ინგრუზ

სატვირთო პროგრამული უზრუნველყოფა

გვერდზე წარმოდგენილია პროგრამული უზრუნველყოფის შერჩევა ტვირთის გადაზიდვისა და ლოჯისტიკის სფეროში საქმიანობისა და აღრიცხვისთვის. პროგრამული სისტემები სპეციალურად შექმნილია ექსპედიტორებისთვის, გადამზიდავებისთვის, დისპეტჩერებისთვის და იძლევა სატრანსპორტო კომპანიებში დოკუმენტების ნაკადის და აღრიცხვის საშუალებას. ასევე სასარგებლო იქნება თქვენთვის იმის ცოდნა, თუ რა გამოიყენება ტვირთის გადაზიდვაში და ლოგისტიკაში საავტომობილო სატრანსპორტო საწარმოებში.გთავაზობთ მოკლე მიმოხილვას საუკეთესო პროგრამებიტვირთის გადაზიდვისთვის მოკლე აღწერილობით, ფოტოებით და ფასებით.

საუკეთესო პროგრამული სისტემების მიმოხილვა ტვირთების გადაზიდვისა და ლოჯისტიკის სფეროში

1. ტვირთების გადაზიდვის პროგრამა

ტვირთის ტრანსპორტირების პროგრამა საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ და აკონტროლოთ მოთხოვნები ტრანსპორტირების, შენახვის, გადაზიდვის, დატვირთვის, გადმოტვირთვის, დაზღვევის და ა.შ. მომსახურება სტანდარტული, კონსოლიდირებული, დიდი ზომის, მულტიმოდალური და სხვა სახის ტვირთისთვის. არსებობს სატარიფო გრაფიკები, საწვავის და საპოხი მასალების აღრიცხვა, საწყობის აღრიცხვა, მანქანების შეკეთების დაგეგმვა და კონტროლი, ხელფასის გაანგარიშება, ყველა სახის დოკუმენტაციის შექმნა, ასევე სხვადასხვა სახის ანგარიშები, ვალების ანალიზი და კონტროლი, ტრანსპორტის მომგებიანობის გაანგარიშება. , მენეჯერები და მთელი საწარმო მთლიანად. ელექტრონული ფოსტის, SMS-ის გაგზავნა, კონტრაგენტების ჩაშენებული გადამოწმება მრავალი პარამეტრის საფუძველზე "Contour.Focus" სისტემაში.

თუ გსურთ პროგრამამ იმუშაოს ინტერნეტით, დაუკავშირდით დეველოპერებს. ისინი უფასოდ გირჩევენ, თუ როგორ დააყენოთ სატვირთო ტრანსპორტირების პროგრამა დისტანციური მუშაობისთვის ინტერნეტის საშუალებით.

განაკვეთები:

  • შეიძინეთ სატვირთო ტრანსპორტირების პროგრამა ერთჯერადი გადახდით შეუზღუდავი დროით:
  • ლიცენზია 1 სამუშაო ადგილი- 5,800 რუბლი;
  • ლიცენზია 5 სამუშაო ადგილისთვის - 23,000 რუბლი;
  • ლიცენზია 10 სამუშაო ადგილისთვის - 40,000 რუბლი;
  • ლიცენზია სამუშაო ადგილების რაოდენობის შეზღუდვის გარეშე - 60,000 რუბლი.
  • ქირავდება ტვირთის ტრანსპორტირების პროგრამა 6 თვით:
  • შეიძინეთ ტვირთის გადაზიდვის პროგრამა განვადებით 1 წლის განმავლობაში დამატებითი გადასახადის გარეშე:
  • ლიცენზია 1 სამუშაო ადგილისთვის - 1000 რუბლი;
  • ლიცენზია 5 სამუშაო ადგილისთვის - 5000 რუბლი;
  • ლიცენზია 10 სამუშაო ადგილისთვის - 10,000 რუბლი;
  • ლიცენზია სამუშაო ადგილების რაოდენობის შეზღუდვის გარეშე - 20,000 რუბლი.

დაწვრილებით შესახებ სატარიფო გეგმებიწაიკითხეთ ტვირთის გადაზიდვის პროგრამა.rf

ვიდეო მიმოხილვა:

დემო ვერსია 30 დღის ვადით. პასუხები ნებისმიერ კითხვაზე პროგრამის შესახებ. უფასო დისტანციური პრეზენტაცია. დახმარება ინსტალაციასა და კონფიგურაციაში.

2. სმარტ ლოჯისტიკა


ონლაინ სერვისი "Smart Logistics" საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ და დაამუშავოთ მომხმარებლის შეკვეთები, ავტომატურად განათავსოთ და მოძებნოთ განაცხადები ტვირთის ან ტრანსპორტის შესახებ ვებსაიტზე ati.su, აკონტროლოთ ლოჯისტიკოსების მუშაობა, შეინახოთ მძღოლების, ტვირთის, კონტრაქტებისა და კონტრაქტორების მონაცემთა ბაზა. , ანგარიშების გენერირება და ბუღალტრული აღრიცხვის შენარჩუნება, მომგებიანობის კომპანიების თვალყურის დევნება.

განაკვეთები:

  • Smart logistics გთავაზობთ მხოლოდ 2 ტარიფს: „კონსტრუქტორი“ და „ყველა ინკლუზივი“;
  • ტარიფი "დიზაინერი" - 99 რუბლი. დღეში / 2999 რუბლი თვეში;
  • ყოვლისმომცველი კურსი - 299 რუბლი. დღეში / 8999 რუბლი თვეში.

ვიდეო მიმოხილვა:

უფასო ტესტირების შესაძლებლობა:

არის საცდელი პერიოდი: მოთხოვნით

3. კიბერლოგი


Kiberlog საინფორმაციო სისტემა საშუალებას გაძლევთ მართოთ ძირითადი ბიზნეს პროცესები ტვირთის გადაზიდვის სფეროში, უზრუნველყოთ ინფორმაციის დროული გაცვლა და შეინარჩუნოთ დოკუმენტების სწორი ნაკადი მომხმარებლებთან და ტვირთის გადამზიდავებთან.

განაკვეთები:

  • Kiberlog-ის დეველოპერები გვთავაზობენ 3 ტარიფს: „სტანდარტული“, „ორგანიზაცია“ და „კორპორატიული“;
  • ტარიფი "სტანდარტული" - 450 რუბლი. თვეში თითო მომხმარებელი (4-მდე მომხმარებელი);
  • ტარიფი "ორგანიზაცია" - 425 რუბლი. თვეში თითო მომხმარებელი (20-მდე მომხმარებელი);
  • ტარიფი "კორპორატიული" - 400 რუბლი. თვეში თითო მომხმარებელზე (20-ზე მეტი მომხმარებლისგან).

უფასო ტესტირების შესაძლებლობა:

არის საცდელი პერიოდი: 1 თვე

4. ლოჯისტიკის დეპარტამენტი


"ლოგისტიკის დეპარტამენტი" ან "ლოგისტიკის ინსტრუმენტები 24" - ღრუბლოვანი სერვისიტვირთის გადაზიდვის სფეროში ბიზნესის წარმართვისთვის, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს ტრანსპორტირების ხარჯებს ოპტიმიზირებული მარშრუტების შექმნით, ძარის პარამეტრებზე დაფუძნებული დატვირთვით და მანქანებს შორის შეკვეთების განაწილებით.

განაკვეთები:

  • ტარიფები ში ღია წვდომაარ არის მითითებული, მოთხოვნით.

ვიდეო მიმოხილვა:

უფასო ტესტირების შესაძლებლობა:

არის ტესტის ვადა: 14 დღე.

5. საავტომობილო ტრანსპორტი 4


პროგრამა "საგზაო ტრანსპორტი 4" ინახავს ჩანაწერებს საწვავის და საპოხი მასალების შესახებ, ინახავს ინფორმაციას მძღოლების, მანქანების, კლიენტების, სიჩქარის მაჩვენებლების, მძღოლის მუშაობის დროს, ითვლის ბევრ ინდიკატორს და ქმნის მზა ანგარიშს.

განაკვეთები:

  • კომპანია Autosoft გთავაზობთ რამდენიმე პაკეტს უვადო ლიცენზიით და ერთჯერადი გადახდით;
  • ლიცენზია - 10,000 რუბლი. (საბაზისო პაკეტი);
  • ლიცენზია - 5000 რუბლი. (დამატებითი ლიცენზია);
  • ლიცენზია - 16,000 რუბლი. (პაკეტი 3 სამუშაოზე);
  • ლიცენზია - 18,000 რუბლი. (პაკეტი 5 სამუშაოზე).

უნდა აღინიშნოს, რომ AutoSoft სპეციალიზირებულია სატრანსპორტო საწარმოებში და მასთან დაკავშირებულ ინდუსტრიებში ბიზნეს პროცესების ავტომატიზაციისთვის პროგრამული უზრუნველყოფის შემუშავებაში.

უფასო ტესტირების შესაძლებლობა:

არის საცდელი პერიოდი: 14 დღე

6. NovaTrans


ონლაინ სერვისი საშუალებას გაძლევთ ავტომატიზიროთ ყველა პროცესი სატრანსპორტო საწარმოში. Გამოყენებით ამ სერვისისთქვენ შეგიძლიათ მარტივად შექმნათ და აკონტროლოთ აპლიკაციები, შეინახოთ აქტებისა და პირადი სარეგისტრაციო დოკუმენტების ჩანაწერები, გამოიმუშაოთ ხელფასები და ანგარიშები.

განაკვეთები:

  • Novatrans-ის დეველოპერები გვთავაზობენ 2 ტარიფს: „მსუბუქი“ და „შეუზღუდავი“;
  • ტარიფი "მსუბუქი" - 400 რუბლი. თითო მომხმარებელი თვეში (1-დან 4 მომხმარებელამდე);
  • ტარიფი "შეუზღუდავი" - 2000 რუბლი. თითო მომხმარებელი თვეში (5 ან მეტი მომხმარებელი).

უფასო ტესტირების შესაძლებლობა:

არის საცდელი პერიოდი: 15 დღე

7. ABMRinkai


ღრუბლოვანი სერვისი ჩეხური კომპანიის ABM Rinkai TMS-ისგან შექმნილია მიწოდების მარშრუტების ავტომატური და ოპტიმალური დაგეგმვისთვის, ხოლო სერვისი ითვალისწინებს ყველა შეზღუდვას და ირჩევს საუკეთესო მარშრუტს სატვირთო ტრანსპორტის ღირებულებისა და ტექნიკური შესაძლებლობების თვალსაზრისით.

ვიდეო მიმოხილვა:

განაკვეთები:

უფასო ტესტირების შესაძლებლობა:

არის საცდელი პერიოდი: მოთხოვნით.

8. 1C ტყე: საავტომობილო ტრანსპორტი


1C 8 პლატფორმაზე "სატრანსპორტო საშუალების აღრიცხვის" კონფიგურაცია განკუთვნილია მანქანების აღრიცხვისთვის ნებისმიერ საწარმოში, რომელსაც აქვს მანქანები. ითვალისწინებს სათადარიგო ნაწილებს, საწვავს და საპოხი მასალებს, სატრანსპორტო საშუალებებს და სხვა საინვენტარო ნივთებს საწარმოში. ამ კონფიგურაციით შეგიძლიათ აკონტროლოთ მოვლადა მანქანების რაოდენობა.

განაკვეთები:

  • უვადო ლიცენზია - 45,000 რუბლი.

უფასო ტესტირების შესაძლებლობა:

ხელმისაწვდომია დემო ვერსია: მოთხოვნით

9. 1C-Rarus: სატრანსპორტო ლოჯისტიკა


"სატრანსპორტო ლოჯისტიკა" 1C კომპანიისგან არის ავტომატური გადაწყვეტა მართვისა და ოპერაციული აღრიცხვისთვის საავტომობილო სატრანსპორტო საწარმოებში, ასევე სავაჭრო, საწარმოო და სხვა კომპანიების სატრანსპორტო განყოფილებებში, სხვადასხვა ინდუსტრიის სპეციფიკით.

განაკვეთები:

  • უვადო ლიცენზია - 58,000 რუბლი;
  • ქირავდება - 1340 რუბლი. თვეში თითო მომხმარებლისთვის.

უფასო ტესტირების შესაძლებლობა:

ხელმისაწვდომია დემო ვერსია: მოთხოვნით

10. TransTrade


TransTrade - პროგრამა ავტომატიზირებს ნებისმიერი სატრანსპორტო ლოგისტიკის დეპარტამენტს, რომლის საქმიანობის სფერო დაკავშირებულია ტვირთის გადაზიდვასთან და სატრანსპორტო პრობლემების გადაჭრასთან. პროგრამაში შეგიძლიათ დაარეგისტრიროთ ყველა საჭირო ინფორმაცია ტრანსპორტირების შესახებ, ტვირთის მფლობელების და სატრანსპორტო კომპანიების, კერძო გადამზიდავების, ქვეკონტრაქტორების სახელები, გენერირება, ნახვა და დაბეჭდვა. გამოთვალეთ ტრანსპორტირების ღირებულება ფიქსირებული ტარიფებით ან ტვირთის გარბენის, წონისა და მოცულობის მიხედვით.

განაკვეთები:

  • TransTrade გთავაზობთ ტარიფებს უვადო ლიცენზიებით ერთჯერადი გადახდით;
  • ტარიფი "IP" - 3500 რუბლი. (1 მომხმარებელი);
  • ტარიფი "დუეტი" - 5000 რუბლი. (2 მომხმარებელი);
  • ტარიფი "ტრიო" - 7200 რუბლი. (3 მომხმარებელი);
  • ტარიფი "გუნდი" - 8800 რუბლი. (5 მომხმარებელი);
  • ტარიფი "კოლექტივი" - 12,200 რუბლი. (10 მომხმარებელი);
  • ტარიფი "ბიზნეს წრე" - 18,600 რუბლი. (15 მომხმარებელი);
  • ტარიფი "კორპორატიული შეუზღუდავი" - 32,800 რუბლი. (უსაზღვრო).

ლიცენზიის ღირებულება არის პროგრამის ფასი მის ძირითად კონფიგურაციაში, დამატებითი მოდულების გამოკლებით. ცალკე მოგიწევთ დამატებითი მოდულების შეძენა.

უფასო ტესტირების შესაძლებლობა:

არსებობს დემო ვერსია: პროგრამული უზრუნველყოფის შეზღუდვები არ გაძლევთ საშუალებას შექმნათ 10-ზე მეტი შეკვეთა სისტემაში.

11. BIT: საავტომობილო ტრანსპორტი


კიდევ ერთი კომპლექსი, რომელიც შეიქმნა 1C: Enterprise 8-ის საფუძველზე, არის BIT: Autotransport. შექმნილია ბიზნესის მართვის პროცესების ყოვლისმომცველი ავტომატიზაციისთვის საავტომობილო სატრანსპორტო და ლოგისტიკის კომპანიებში ნებისმიერი ზომის და ინდუსტრიის, რომლებსაც აქვთ საკუთარი მანქანები. ამ ჯგუფში შედის საწარმოო, სასოფლო-სამეურნეო, სავაჭრო და საავტომობილო ტრანსპორტის საწარმოები.

განაკვეთები:

  • კომპანია გთავაზობთ უვადო ლიცენზიებს ერთჯერადი გადასახადით;
  • ლიცენზია - 5000 რუბლი. (1 სამუშაო ადგილისთვის);
  • ლიცენზია - 22,000 რუბლი. (მე-5 სამუშაო ადგილისთვის);
  • ლიცენზია - 39,000 რუბლი. (10 სამუშაო ადგილისთვის);
  • ლიცენზია - 72,000 რუბლი. (20 სამუშაო ადგილისთვის);
  • ლიცენზია - 169,000 რუბლი. (50 სამუშაო ადგილისთვის);
  • ლიცენზია - 300,000 რუბლი. (100 სამუშაო ადგილზე);
  • ლიცენზია - 500,000 რუბლი. (200 სამუშაო ადგილისთვის).

უფასო ტესტირების შესაძლებლობა:

ხელმისაწვდომია დემო ვერსია: მოთხოვნით

12. ტრანსმენეჯერი


TRANS-Manager პროგრამულ უზრუნველყოფას აქვს ფუნქციების სრული სპექტრი, რომელიც საჭიროა ტვირთის გადამზიდავი საწარმოების უმეტესობისთვის. კომპლექსის ძირითადი დანიშნულებაა კონტროლი, აღრიცხვა, ანალიზი და ფუნქციონირება. თავად დეველოპერების თქმით, ისინი არ აწარმოებენ რაიმე ახალს, არამედ ასრულებენ პროექტს პროგრამის არსებული მომხმარებლების სურვილების გათვალისწინებით.

განაკვეთები:

  • კომპანია გთავაზობთ უვადო ლიცენზიებს ერთჯერადი გადასახადით;
  • ლიცენზია - 4999,00 რუბლი. (1 მომხმარებელი);
  • ლიცენზია - 9898,00 რუბლი. (2 მომხმარებელი);
  • ლიცენზია - 14697.00 რუბლი. (3 მომხმარებელი);
  • ლიცენზია - 19396,00 რუბლი. (4 მომხმარებელი);
  • ლიცენზია - 23995.00 რუბლი. (5 მომხმარებელი);
  • ლიცენზია - 28494.00 რუბლი. (6 მომხმარებელი);
  • ლიცენზია - 32893.00 რუბლი. (7 მომხმარებელი);
  • ლიცენზია - 37193.00 რუბლი. (8 მომხმარებელი);
  • ლიცენზია - 41392.00 რუბლი. (9 მომხმარებელი);
  • ლიცენზია - 45491,00 რუბლი. (10 მომხმარებელი);
  • ლიცენზია - 49490.00 რუბლი. (უსაზღვრო).

უფასო ტესტირების შესაძლებლობა:

არის საცდელი პერიოდი: 14 დღე

13. მანქანების კონტროლი და აღრიცხვა


"სატრანსპორტო საშუალებების კონტროლი და აღრიცხვა" საშუალებას გაძლევთ სწრაფად შექმნათ დოკუმენტები და ანგარიშები. პროგრამა შეიცავს სატრანსპორტო ანგარიშების სტანდარტულ ფორმებს და სხვადასხვა სატრანსპორტო ანგარიშებს. საწვავის ანგარიშის გენერირება შეგიძლიათ მოხმარების ლიმიტის ბარათიდან. ავტომატური შეტყობინება შეგახსენებთ, როდის დაგჭირდებათ შემდგომი მოვლა-პატრონობა, განაახლოთ ან შეცვალოთ სადაზღვევო პოლისი.

განაკვეთები:

  • დეველოპერი გთავაზობთ ლიცენზიებს ერთჯერადი გადახდით, მაგრამ თუ განახლება გამოვა, თქვენ მოგიწევთ ლიცენზიის ღირებულების 50% გადახდა;
  • ლიცენზია - 2800 რუბლი. (100-მდე მანქანა);
  • ლიცენზია - 4000 რუბლი. (უსაზღვრო).

უფასო ტესტირების შესაძლებლობა:

არის საცდელი პერიოდი: 30 დღე

14. ფორმულა მართვის PATP


1C კონფიგურაცია გადამზიდავი კომპანიებისთვის რეგულარულ ავტობუსის მარშრუტებზე საშუალებას გაძლევთ მართოთ მგზავრთა ტრანსპორტირება. შექმენით ყოველდღიური შეკვეთები და მარშრუტების ფურცლები, განათავსეთ შეკვეთები მანქანებისთვის. ამ კონფიგურაციას შეუძლია ურთიერთქმედება ავტომობილის მონიტორინგის სისტემებთან (GPS/GLONASS), ასევე შეინახოს ჩანაწერები საწვავის მოხმარების, შეკეთებისა და ტექნიკური მომსახურების, საბურავებისა და ბატარეების შესახებ. ინარჩუნებს სატრანსპორტო მომსახურების ტარიფებს, ითვლის მათ ხარჯებს და აწარმოებს სხვადასხვა ინვოისებსა და აქტებს.

განაკვეთები:

ლიცენზია - 65,400 რუბლი. (1 სამუშაო ადგილზე).

უფასო ტესტირების შესაძლებლობა:

არსებობს დემო ვერსია: შეთანხმებით.

15. CargoTsRM


CargoCRM - პროფესიონალი პროგრამული უზრუნველყოფა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ავტომატიზირდეთ ტვირთების გადაზიდვის პროცესი, როგორც შიდა, ასევე საერთაშორისო). CargoCRM პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით შეგიძლიათ მართოთ მოთხოვნები, ტრანსპორტის ნაკადი, კონტაქტები, მინიმუმამდე დაიყვანოთ ხარჯები, გაზარდოთ ექსპედიტორების და სატრანსპორტო კომპანიის მენეჯერების პროდუქტიულობა.

განაკვეთები:

  • ლიცენზია - 99 ევრო (ერთი სამუშაო ადგილი).

გადახდა შესაძლებელია განვადებით (50/25/25): საწყისი გადახდა ღირებულების 50%, შემდეგი გადახდა ღირებულების 25% და საბოლოო გადახდა 25%.

უფასო ტესტირების შესაძლებლობა:

ხელმისაწვდომია დემო ვერსია: მოთხოვნით

16. KorsAutoenterprise


Kors Autoenterprise - პროგრამული უზრუნველყოფა სატვირთო ანგარიშების, ტრანსპორტის, საწვავის და საპოხი მასალების აღრიცხვისთვის. ადგენს სატრანსპორტო საწარმოებში მანქანების მარშრუტებს. პროგრამა შეიცავს საგზაო ბილეთების სტანდარტულ ფორმებს ყველაზე გავრცელებული ტიპის აღჭურვილობისთვის. (მანქანები, სატვირთო მანქანები, ავტობუსები, ამწეები, ნაგავსაყრელები და ა.შ.).

განაკვეთები:

  • დეველოპერები გვთავაზობენ ლიცენზიებს ერთჯერადი გადახდით;
  • პროგრამის ღირებულებაა 2600 რუბლი;
  • ქსელის ვერსიის ღირებულებაა 5200 რუბლი.

უფასო ტესტირების შესაძლებლობა:

არსებობს დემო ვერსია: მოთხოვნის შემთხვევაში დემო ვერსია შეზღუდვებით. შესყიდვამდე - არაუმეტეს 40 ზედნადები, არაუმეტეს 40 შემოსავალი/ხარჯის ჩანაწერი.

ქვედა ხაზი:

აირჩიეთ პროგრამული პაკეტითქვენი ამოცანებისა და მიზნებიდან გამომდინარე, რომლებიც დასახული გაქვთ ლოჯისტიკის სფეროში. თითოეულ პროგრამას აქვს სატესტო პერიოდი ან დემო ვერსია, ამიტომ შეამოწმეთ იგი, ნახეთ რომელი პროგრამაა თქვენთვის შესაფერისი და შემდეგ იყიდეთ.

სინამდვილეში, შეგიძლიათ გააკეთოთ ძვირადღირებული პროგრამების გარეშე; მომხმარებლების, გადამზიდავების, ტვირთის მფლობელების მონაცემთა ბაზა, მარშრუტები, ფასები შეიძლება შენარჩუნდეს, მაგალითად, Excel-ში. წინასწარ მოემზადეთ ტვირთის გადაზიდვისთვის (ხელშეკრულების ფორმა, განაცხადები, ტონა, მინდობილობა, საგზაო ბილეთი) და ყოველ ჯერზე შეავსეთ საჭირო მონაცემები. გაარკვიეთ რომელი მათგანი გამოიყენება ტვირთის გადაზიდვაში. დასაწყებად, ეს არსენალი საკმარისი იქნება თქვენთვის.