იყავით გზაზე ანდროიდის აქტივაციის კოდისთვის. Be-on-Road არის უფასო ოფლაინ GPS ნავიგატორი. ანდროიდისთვის ოფლაინ ნავიგატორის ძირითადი მახასიათებლები

წინა სტატიები ამ სერიის:
Google Maps (7.7.0): Android სანავიგაციო პროგრამული უზრუნველყოფის მიმოხილვა
Waze 3.7: ნავიგაცია "Wikirod" (wikiroad) Android-ისთვის
Android-ისთვის 5 პოპულარული სანავიგაციო აპის შედარება

ზოგადი ინფორმაცია

Be-on-road არის ნავიგაციის იმ რამდენიმე აპიდან, რომელსაც აქვს უფასო ჩამოტვირთვა რუკები. თავდაპირველად, ის შეიმუშავა ჩეხურმა კომპანია Aponia Software-მა, რომელიც შორს იყო ამ ბაზარზე სიახლისგან. კომპანიამ თავისი საქმიანობა 2000-იანი წლების შუა ხანებში დაიწყო ელექტრონული მობილური რუქებისა და ნავიგაციის მზარდი პოპულარობის პიკზე. რუსეთში, Be-on-road ერთ დროს Mio-ს ნავიგატორებში „ანათებული“ იყო, სადაც მან ჩაანაცვლა iGo პროდუქტები, გვთავაზობდა რუქების უფრო სწრაფ განახლებებს და მუშაობას ტრაფიკის შესახებ ინფორმაციას.

2014 წელს აპლიკაცია სხვა კომპანიამ – Bzing s.r.o-მ ჩაიბარა. ამავდროულად, აპონიას ჯერ კიდევ აქვს კლონი, რომელმაც მიიღო ახალი სახელი და ოფიციალურად დაშორებულია უარყოფილ ძმას ფასიანი ნავტექ ბარათების მხარდაჭერით. მომხმარებლებს, რომელთაც სურთ განაგრძონ მუშაობა ფასიან რუქებთან, მათ შორის განახლების ჩათვლით, სთხოვეს ჩამოტვირთონ ახალი Aponia აპლიკაცია და Be-on-road, რომელიც „გვერდით“ წავიდა, შემოიფარგლა მხოლოდ უფასო OSM რუქების მხარდაჭერით, რომელიც რომ დროის თითებზე დათვლა შეიძლებოდა. თუმცა, მათი რიცხვი სწრაფად გაიზარდა და სულ რამდენიმე თვეში რამდენიმე ათეული ბარათი იყო ხელმისაწვდომი.

ფასების და ლიცენზირების პოლიტიკა

„მფლობელის“ ცვლილებით შეიცვალა შემოსავლის მოდელიც - ახლა აპლიკაცია მომხმარებლებს შესთავაზებს დამატებითი ფასიანი ფუნქციების პაკეტს, ხოლო ნავიგაცია დარჩება უფასო, ყველა კარტოგრაფიის ჩათვლით. რუსეთისთვის პაკეტის ღირებულება 600 რუბლია. მასში შედის სათავე დისპლეი, სიჩქარის ცვლილების გაფრთხილებები, მობილური სიჩქარის კამერის ჩვენება, ზოლის მითითება, რუქების უფრო ხშირი განახლებები და პერსონალიზებული მხარდაჭერა.

Სისტემის მოთხოვნები

სისტემისთვის სპეციალური მოთხოვნები არ არსებობს. აპლიკაცია მზადაა იმუშაოს თუნდაც ძველთან ანდროიდის ვერსიები 2.1, მაგრამ უნდა გახსოვდეთ, რომ ბარათებს დიდი ადგილი დასჭირდებათ. მეორეს მხრივ, აპლიკაცია მომხმარებელს სთავაზობს არჩევანს, სად შეინახოს რუკები, მათ შორის სისტემაში დაინსტალირებული. გარე ბარათიმეხსიერება.

ფუნქციონალობა

Be-on-road 3.10.1.42 აპლიკაციის ძირითადი მახასიათებლები აისახება ჩვენს ტრადიციულ ცხრილში:

Be-on-road 3.10.1.42
ინტერფეისი
რუქის ხელით მასშტაბირება ნავიგაციის დროსდიახ
ბატარეის / სატელიტური / GSM ინდიკატორებიOS სტატუსის ხაზი
რუკის ორიენტაციის შეცვლადიახ
რუკის ხელით როტაციაარა
გარბენის ინფორმაციაარა
სატელიტური ხედვის ეკრანიდიახ
3D რეჟიმიფორმალურად
რუკის დახრილობადიახ
სწრაფი წვდომის ინსტრუმენტთა პანელიარა
"სამგზავრო კომპიუტერი"არა
Ღამის რეჟიმიდიახ
გაძლიერებული რეალობაარა
ძიება
უნივერსალური (ონლაინ)ფორმალურად
მისამართიდიახ
კოორდინატებითდიახ
POI გარშემო / წერტილში / ფინიშის ხაზზედიახ დიახ დიახ
ხმოვანი შეყვანაარა
მარშრუტებთან მუშაობა
შენახვა / ჩატვირთვა / გადაგზავნადიახ / დიახ / არა
მარშრუტის სიმულაციადიახ
სრული ჩვენებადიახ
ტრეკებთან მუშაობადიახ
მუშაობის რეჟიმები: მანქანა / სატვირთო / საცალფეხო / საზოგადოებრივი ტრანსპორტი / ვერტმფრენიდიახ / არა / დიახ / დიახ / დიახ
ბარათები
რუკის განახლებადიახ
წყაროOSM
მესამე მხარის რუქების ინსტალაციაარა
ქვეყნებისა და რეგიონების ხელმისაწვდომი რუქების რაოდენობა281
რუსეთის რუქების მოცულობა744 MB
ონლაინ სერვისები
მოძრაობის ჩვენებაარა
დინამიური POIარა
მეგობრები რუკაზეპირობითად
თემატური ახალი ამბების არხებიარა
ფოტო რუკაზეარა
ქუჩების ფოტოების მიმოხილვა (Streetview)არა
ამინდიარა
უარი თქვით ქსელში წვდომაზეარა

* ფუნქცია გააქტიურებულია, თუ მარშრუტის საწყისი წერტილი განსხვავდება ამჟამინდელი პოზიციისგან GPS მიმღების მიხედვით.

ინტერფეისი

სამუშაო ეკრანი ძალიან ლაკონურია. რუკისა და ისრის გარდა, რომელიც აჩვენებს თქვენს მდებარეობას, არის საინფორმაციო ზოლი ბოლოში, სადაც შეგიძლიათ აირჩიოთ სამი ვარიანტი თქვენი მარშრუტისა და ნავიგაციის შესახებ, ან GPS მონაცემებს შორის, როგორიცაა სიჩქარე და სიმაღლე. ეკრანზე შეხებისას, მარჯვნივ გამოჩნდება მენიუ მასშტაბირების ღილაკებით და ეკრანის პარამეტრებით, ხოლო მარცხნივ, მოქმედებების ამომხტარი მენიუს გასახსნელად.


თავად რუკა კიდევ უფრო ასკეტურია. მცირე და საშუალო მასშტაბებში არის მინიმალური დეტალები: მხოლოდ მთავარი გზები, ზონებისა და რეგიონების კონტურები, პლუს POI-ის ზოგიერთი ელემენტი. და მხოლოდ უდიდეს მასშტაბებზე ჩნდება გზები, ხელმოწერები ქუჩების სახელებით და შენობების კონტურებით.


ჰორიზონტალური რეჟიმი არსებობს, მაგრამ მასში სამუშაო ველს ახალი არაფერი ემატება.

მთავარ მენიუს აქვს მონოქრომატული კრამიტიანი ინტერფეისი, მიგრაცია მობილური აპლიკაციამანქანის ნავიგატორებიდან, მათ შორის პატარა "უკან" და "გამორთვის" ღილაკები. მიუხედავად მულტილინგვიზმისა და ხმოვანი ხელმძღვანელობის რამდენიმე ვარიანტისა მხოლოდ რუსულისთვის, მენიუს ელემენტების ნახევარი ინგლისურ ენაზეა.

პარამეტრები გარეგნობამდებარეობს გარეგნობის მენიუში. აქ შეგიძლიათ შეცვალოთ ფერების ნაკრები თავად რუქისთვის, ასევე აკონტროლოთ მასზე გეოგრაფიული ობიექტებისა და POI ობიექტების ეტიკეტების ჩვენება.

ობიექტების განყოფილებაში შეგიძლიათ ჩართოთ ტროტუარების (საცალფეხო ბილიკები), სახლების 3D ობიექტების სახით (ყველა ერთი და იგივე სიმაღლის) და საგზაო ნიშნები გზაჯვარედინებზე მარშრუტის გასწვრივ მოძრაობისას.

რუკას აქვს გარკვეული პრობლემები სანაპირო ხაზების კონტურების ჩვენებასთან დაკავშირებით. ან წყალი ქრება, ან მშრალი მიწა. უფრო მეტიც, უმეტეს შემთხვევაში, ობიექტები არ არის ყველა მასშტაბით.

Მოკლე მიმოხილვა
Მოწონებული:სიმკაცრე, მენიუში ღილაკების არსებობა მარშრუტების სწრაფად აშენებისთვის "სახლი" და "სამსახური".

Არ მომწონს:რუქის ნელი რენდერი და მცირე დეტალები მცირე მასშტაბებზე, წყლის ობიექტების დახატვის შეცდომები, ნაწილობრივი რუსიფიკაცია, აპლიკაციიდან გასვლა მხოლოდ მენიუში ღილაკის დაჭერით.

მოძებნეთ და იმუშავეთ რუკაზე

აქ ყველაფერი არც ისე ცუდია, როგორც ამას ავტონავიგატორებიდან პორტირებული აპლიკაციისგან მოელოდა, მაგრამ არც ისე კარგი. მთავარი ძიება არის მისამართი. ჯერ იწერება დასახლების სახელი, შემდეგ ქუჩა და ასე შემდეგ, რისთვისაც გამოიყენება აპლიკაციაში ჩაშენებული კლავიატურა.

გეოგრაფიული მახასიათებლების სახელების აკრეფისას, შედეგების სია ავტომატურად აღდგება და გთავაზობთ ყველაზე შესაფერის ვარიანტებს. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, პრინციპი იგივეა, რაც ნავიგატორების 10 წლის წინ. მაგრამ ონლაინ ძიების ელემენტის არსებობა ნაწილობრივ ზოგავს სიტუაციას. თუმცა, ამ ტიპის ძიება მოითხოვს ინტერნეტთან წვდომას, ფაქტობრივად, არის ერთი მისამართის შესვლის ხაზი. შეგიძლიათ დაწეროთ „ზარეჩნაია 15“ და მიიღოთ ყველა დასახლებული პუნქტის სია, სადაც არის ზარეჩნაიას ქუჩა, მიუხედავად იმისა, არის თუ არა მასზე სახლის ნომერი 15. მაგრამ თუ ის იქ არის, სიის შესაბამის ელემენტზე დაწკაპუნებით, ნაჩვენები იქნება რუკაზე. თუმცა, მხოლოდ სიის გადახედვით ვერ გაიგებთ.

სხვა ყველაფერი უსარგებლოა მასთან ძიებაში. ვერაფერს მიიღებთ გასაგებს სხვადასხვა გეო ობიექტების სათანადო სახელების ან ზოგადი სახელების მოთხოვნისთვის, როგორიცაა "მაღაზია".

POI მონაცემთა ბაზაში ძიება საკმაოდ ადეკვატურია. მას აქვს ბევრი სხვადასხვა კატეგორია, ისევე როგორც ობიექტები მათში.



თქვენ შეგიძლიათ მოძებნოთ ობიექტები რუკაზე მითითებული წერტილების ირგვლივ, მიმდინარე პოზიციის მახლობლად, მარშრუტის ბოლო წერტილთან ან მის მთელ სიგრძეზე.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ აჩვენოთ თითი რუკაზე ან ნებისმიერ ობიექტზე, შემდეგ კი მარცხნივ ბურთის მქონე ხატულაზე დაჭერით დარეკოთ მომსახურების მენიუ, სადაც მოგეთხოვებათ მიიღოთ მიმართულებები ამ ადგილისკენ, შეიტანოთ იგი არსებულ მოგზაურობის გეგმაში, მიიღოთ ინფორმაცია მის შესახებ ან მოძებნოთ POI ამ მხარეში და შეინახოთ პუნქტი ფავორიტად.

Მოკლე მიმოხილვა
Მოწონებული: დიდი რიცხვიმისამართის ობიექტები, ვრცელი და სტრუქტურირებული POI მონაცემთა ბაზა, შესაძლებელია ობიექტების მოძიება რუკაზე მითითებულ წერტილებთან ახლოს.

Არ მომწონს:არ არის ნორმალური ზოგადი ძებნა; მოძველებული ინტერფეისი; სახლებისა და მეორადი გზების კონტურების ჩვენება, ეზოს სავალი გზების ჩათვლით, მხოლოდ ყველაზე დიდი მასშტაბით.

რუქების შესაბამისობა

აპლიკაციაში გამოყენებული ყველა რუკა შედგენილია OSM რუკებიდან. რუსეთის რუკა იკავებს 744 მბ და განახლდება წელიწადში ორ-სამჯერ. ამ წერის დროს, Q3 2014 ხელმისაწვდომი იყო და გამოვიდა 2015 წლის თებერვალში. რუკაზე კარგად არის აღწერილი საგზაო ქსელი, რომლის შესაბამისობა შეესაბამება მის სათაურში მოცემულ თარიღს, ანუ გასული წლის მესამე კვარტალს. ასე, მაგალითად, მას არ აქვს M-11 მოსკოვი-სანკტ-პეტერბურგის ავტომაგისტრალის ორი ახალი ღია მონაკვეთი.

მარშრუტები და ნავიგაცია

მარშრუტების აშენება შედარებით სწრაფია - ფაქტიურად რამდენიმე წამში. შესაბამისი მენიუ შეიცავს პარამეტრების კლასიკურ კომპლექტს, რომელიც საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ მარშრუტის ტიპი (სწრაფი ან მოკლე), მანქანის ტიპი და მარშრუტების გაყვანის ნებართვა მაგისტრალებზე და მათ ფასიან მონაკვეთებზე.


მარშრუტების რედაქტირება შესაძლებელია მათში ახალი ქულების დამატებით, რომლებიც ასევე შეიძლება შეიცვალოს ან წაიშალოს. მენიუს საშუალებით შეგიძლიათ მოძებნოთ POI მარშრუტის ან ბოლო და საწყისი წერტილების გასწვრივ და შეცვალოთ მარშრუტი მათ მოსანახულებლად.

ზოგადად, მარშრუტები ადეკვატურად არის აშენებული. მაგრამ დაფიქსირდა, რომ ზოგიერთ შემთხვევაში მათ შეიძლება ჰქონდეთ ჭარბი სიგრძე (+20% -მდე ≈1000 კმ დისტანციებზე) ან იარეთ ავტორისთვის ნაცნობ ადგილებში, მოგზაურობისთვის ყველაზე მოსახერხებელი.

ასევე, აპლიკაციას აქვს მარშრუტის დაკვრის შესაძლებლობა, ოღონდ მხოლოდ იმ პირობით, რომ იგი აშენდა იმ წერტილიდან, რომელიც განსხვავდება ამჟამინდელი პოზიციისგან GPS მიმღების მიხედვით. გარდა ამისა, დაკვრის დროს არ ხდება დაკვრის სიჩქარის რეგულირება.

ნავიგაციის მხარდაჭერა აქ დიდად არ განსხვავდება სხვა აპლიკაციებისგან. მარშრუტზე მოძრაობისას ეკრანის ზედა ნაწილში ნაჩვენებია მიმართულება და მანძილი შემდეგ მანევრამდე, ასევე გზის ამჟამინდელი ქუჩის ან მონაკვეთის სახელწოდება და ის, რომელზედაც მოხდება შემობრუნება. ეკრანის ამ ნაწილზე დაწკაპუნებისას გადადიხართ მარშრუტის პარამეტრებში, სადაც, სხვა საკითხებთან ერთად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნაცნობი „შემოვლითი“ ფუნქცია, რომელსაც მენიუში გზის ბლოკირება ეწოდება. თუმცა, სხვა აპლიკაციებისგან განსხვავებით, აქ შეგიძლიათ მიუთითოთ მარშრუტის დაბლოკილი მონაკვეთის სიგრძე, რაც ძალიან მოსახერხებელია.

მარშრუტიდან გასვლის შემთხვევაში აპლიკაცია პანიკას არ განიცდის და უბრალოდ ჩუმად აღადგენს მას.

ხმოვანი მოთხოვნა არ იწვევს რაიმე ჩივილს. ისინი დროულია, მაგრამ არ არსებობს პარამეტრები, გარდა რუსულენოვანი ხმის სამი ვარიანტიდან ერთის არჩევისა. მთლიანობაში, ჩამოსატვირთად ხელმისაწვდომია ასამდე "ხმოვანი მოქმედების" ვარიანტი.

აღსანიშნავია, რომ აპლიკაციას აქვს ჩაშენებული სტაციონარული საგზაო კამერების ბაზა, ასევე დინამიური ობიექტების რუკაზე დამატებისა და ჩვენების მექანიზმი.

კამერის მონაცემთა ბაზა ახლდება, როგორც ჩანს, თავად რუკასთან ერთად. დინამიური ობიექტები აღებულია ინტერნეტიდან, რაც მოითხოვს რამდენიმე ათეულიდან რამდენიმე ასეულ კილობაიტამდე ტრაფიკს რამდენიმე საათის მართვისას. მონაცემთა ბაზის შესაბამისობა შეესაბამება მისი განახლების სიხშირეს და სისრულე შორს არის იდეალურისგან.

აპლიკაცია ასევე გვაწვდის ინფორმაციას მიმდინარე სიჩქარის ლიმიტის შესახებ და იძლევა რეგულირებად ხმოვან სიგნალს, თუ ის გადააჭარბებს გარკვეულ ზღურბლს (10% ან 20%).

Მოკლე მიმოხილვა
Მოწონებული:სიჩქარის შეზღუდვის გაფრთხილება.

Არ მომწონს:არ არის ინფორმაცია მოძრაობის შესახებ, კამერის ბაზის დაბალი აქტუალობა, არ გვთავაზობს მარშრუტის ალტერნატიულ ვარიანტებს.

ყველა სახის "ფუნთუშები"

აპლიკაციაში რამდენიმე დამატებითი ფუნქციაა და თითქმის ყველა მათგანი შედის ფასიან პაკეტში. მხოლოდ თქვენი მეგობრების მისამართის თქვენი მისამართის წიგნიდან მოპოვებისა და მათკენ მარშრუტის გაყვანის ფუნქციაა ხელმისაწვდომი უფასოდ.

ის მუშაობს იმ შემთხვევებში, როდესაც ადამიანები თავად მიუთითებენ მის მისამართს პროფილში ტელეფონზე ან Google Plus-ზე, ასევე, თუ მონაცემები მესინჯერიდან, როგორიცაა Skype, მოხვდა მისამართების წიგნში. ავტორის სმარტფონზე მისამართების წიგნიდან რამდენიმე ასეულ მიმღებს შორის მხოლოდ რამდენიმე ადამიანი იყო, ვინც მიუთითა მათი მისამართი. ყველამ დაარქვა "მოსკოვი" ან რაღაც მსგავსი. კონტაქტზე დაწკაპუნებით აპლიკაციამ მოათავსა მარკერი რუკაზე კიროვის რაიონის სოფელ მოსკვასთან. ზოგადად, ლოგიკურია.

ფასიანი პაკეტი შედგება საქარე მინაზე გამოსახულების პროექციის ფუნქციისგან (ამისთვის გამოსახულება ეკრანზე გამოსახულია სარკისებურად და სმარტფონი უნდა განთავსდეს საქარე მინასთან უფრო ახლოს); გაფრთხილებები სიჩქარის ლიმიტის შეცვლის შესახებ; მობილური სიჩქარის კამერების ჩვენება; ზოლის ხელმძღვანელობა; რუქების უფრო ხშირი განახლებები და პირადი ტექნიკური მხარდაჭერა.

კარგი იქნებოდა ამ სიაში DVR ფუნქციის დამატება. თუმცა არავინ გიშლით ხელს სხვა დეველოპერების აპლიკაციების ერთდროულად გამოყენებაში.

ტესტირება

ამჯერად, სიჩქარის შესრულება შეფასდა სმარტფონზე ორი Cortex-A9 ბირთვით, რომელიც მუშაობს 1.2 გჰც-მდე და 1 გბ მეხსიერებით. OS ვერსია - 4.2.2. და ასევე ერთბირთვიან მოწყობილობაზე გიგაჰერცის Cortex-A9, რომელიც იყო მთავარი ყველა ჩვენს წინა ტესტებში.

მარშრუტების გაყვანისა და სისტემის რესურსების გამოყენების დრო

მარშრუტების გაყვანის დრო პირდაპირ დამოკიდებულია მათ სიგრძეზე. შედარებით მოკლე დისტანციებზე 100-150 კმ-ს სჭირდება 1-3 წამი. ორბირთვიან მოწყობილობაზე 1800 კილომეტრის მანძილი 7-10 წამში "იფარება". მაგრამ აპლიკაციამ, სამწუხაროდ, საერთოდ ვერ ააშენა მარშრუტი მოსკოვიდან ვლადივოსტოკამდე. ფიქრის 25 წამის შემდეგაც კი.

მარშრუტების დაყენებისას, სისტემა იყენებს CPU-ს ყველა ხელმისაწვდომ რესურსს, შესაბამისად, ერთბირთვიან სმარტფონზე განსაზღვრული დროგაორმაგდა. ზოგადად, ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე ნელი აპლიკაცია ამ ინდიკატორში ყველა ადრე შემოწმებულს შორის. მასზე დიდხანს მხოლოდ Sygic ასრულებდა ამ ოპერაციებს.

CPU რესურსების მოხმარება ასევე გადაჭარბებულია. ორბირთვიანი სისტემა მარშრუტზე ხელმძღვანელობისას 55-95%-ით იყო „გაბნეული“, სიჩქარის მიხედვით. ერთბირთვიანმა აჩვენა გამოთვლითი ბირთვის დატვირთვა 95-100% რეგიონში. გაჩერებების მომენტებში გამოთვლითი დატვირთვა მკვეთრად იკლებს 20-30%-მდე. მაგრამ ღირდა მოძრაობის დაწყება, რადგან ის კვლავ გაიზარდა თითქმის მაქსიმუმამდე. ასეთი დატვირთვა არ იმოქმედებდა ბატარეის ხანგრძლივობაზე: მისი მუხტი ფაქტიურად ჩვენს თვალწინ დნებოდა. თქვენ შეგიძლიათ დაეხმაროთ მიზეზს ეკრანის გამორთვით. ფონზე, აპლიკაცია აგრძელებს მუშაობას, რაც მძღოლს აძლევს ხმოვან მოთხოვნებს.

ქსელის ტრაფიკი თითო მოგზაურობაზე

მიუხედავად იმისა, რომ აპი გაყიდვაშია, როგორც სრულიად ოფლაინ, ის, როგორც ჩანს, დროდადრო ცდილობს პოლიციის ჩასაფრებული მონაცემების მოძიებას ვებიდან. მაგრამ საბოლოო ჯამში ჩვენ ვსაუბრობთ რამდენიმე ათეულ კილობაიტ მონაცემზე საათში. მაგრამ რას წარმოადგენს ფონური ტრაფიკი (როდესაც აპლიკაცია არ გამოიყენება), ძნელი სათქმელია.

ქსელის არარსებობა გავლენას არ ახდენს აპლიკაციის შესრულებაზე.

მონაცემთა ბაზაში ობიექტების ხელმისაწვდომობა

კარტოგრაფიული დაფარვის ხარისხის შედარება დაგვეხმარება ჩვენი ძველი ცხრილი დასახლებების სიით, სადაც ვაფიქსირებთ კარტოგრაფიული და მისამართის ინფორმაციის ხარისხს. აბსოლუტურ და ობიექტურ შეფასებას არ იძლევა, მაგრამ ცოტა ორიენტირებაში დაგეხმარებათ.

გზაზე ნავიტელი პროგოროდი სიჯიკი* ქალაქის მეგზური* Yandex
ოლენეგორსკი, მურმანსკის ოლქი დეტალური, სახლებით დეტალური, სახლებით (3D) სამი მთავარი ქუჩა მხოლოდ მთავარ ქუჩაზე, შეცდომით დეტალური, სახლებით დეტალური, სახლებით
ბოგოროდიცკი, ტულას რეგიონი დეტალური, სახლებით დეტალური, სახლებით დეტალური, სახლებით (3D) მხოლოდ მთავარი ქუჩა დეტალური, სახლებით სამი მთავარი ქუჩა
ანგარსკი, ირკუტსკის ოლქი დეტალური, სახლებით დეტალური, სახლებით დეტალური საგზაო ქსელი მხოლოდ მთავარი ქუჩა დეტალური, სახლებით დეტალური, სახლებით
პეტროპავლოვსკი-კამჩატსკი დეტალური, სახლებით დეტალური, სახლებით დეტალური საგზაო ქსელი მხოლოდ მთავარი ქუჩა წერტილი ტრასაზე დეტალური, სახლებით
ასტრახანიდეტალური, სახლებით დეტალური, სახლებით დეტალური, სახლებით (3D) დეტალური, სახლებით დეტალური, სახლებით დეტალური, სახლებით
სოჭიდეტალური, სახლებით დეტალური, სახლებით დეტალური, სახლებით (3D) დეტალური საგზაო ქსელი დეტალური, სახლებით დეტალური, სახლებით
ჩეხოვი, მოდეტალური, სახლებით დეტალური, სახლებით დეტალური, სახლებით (3D) დეტალური, სახლებით დეტალური, სახლებით დეტალური, სახლებით
ტვერიდეტალური, სახლებით დეტალური, სახლებით დეტალური, სახლებით (3D) დეტალური, სახლებით დეტალური, სახლებით დეტალური, სახლებით
რიბინსკიდეტალური, სახლებით დეტალური, სახლებით დეტალური, სახლებით (3D) დეტალური, სახლებით დეტალური, სახლებით დეტალური, სახლებით
პეჩორი, ფსკოვის ოლქი დეტალური, სახლებით მთავარი საგზაო ქსელი სამი მთავარი ქუჩა, შეცდომებით დეტალური, სახლების კონტურებით, მისამართების გარეშე დეტალური, სახლებით (ხალხური რუკა)
სოფელი ლანშინო, MOწერტილი რუკაზე საგზაო ქსელის ნაწილი წერტილი რუკაზე დეტალური საგზაო ქსელი დეტალური საგზაო ქსელი დეტალური საგზაო ქსელი

* მონაცემები 2014 წლის დასაწყისისთვის

Be-on-road საკმაოდ კარგად გამოიყურება სხვა კომერციულ პროდუქტებთან შედარებით, რბილად რომ ვთქვათ!

დასკვნები

როგორც იდეოლოგიურად ოფლაინ აპლიკაცია, Be-on-road კარგად უმკლავდება თავის ამოცანას, სადაც საერთოდ არ არის ინტერნეტზე წვდომა ან ძალიან ძვირი როუმინგი. აქვს საკმაოდ ასატანი ინტერფეისი (რუსიფიკაცია გამოსწორებული იქნებოდა...), შედარებით კარგი POI მონაცემთა ბაზა და კარგად შემუშავებული რუკები. ნავიგაციის რეჟიმი ასევე კარგია. მას აქვს სიჩქარის შეზღუდვის გაფრთხილებები და სიჩქარის კამერის ადგილები. მხოლოდ ტექნიკის რესურსების მაღალი დატვირთვა არღვევს აქ.

სხვა ნაკლოვანებები მოიცავს რუქების იშვიათ განახლებას (დაახლოებით წელიწადში ორჯერ), ტრაფიკის შესახებ ინფორმაციის ნაკლებობას, ასევე მცირე მასშტაბის ცუდ დეტალებს, რაც გაზრდის მიზნით გაკეთდა. საერთო შესრულება. მაგრამ მთავარი ის არის, რომ აპლიკაცია და ყველა ბარათი, რომელთაგან ახლა 280-ზე მეტია, აბსოლუტურად უფასოა! ერთი სიტყვით, გირჩევთ.

GPS ნავიგაციაარის მობილური აპლიკაცია რუქებით დეველოპერის Maps&GPS Navigation-ისგან. დაკარგული? ჩამოტვირთეთ პროგრამა და გაიგეთ ბევრი რამ თქვენი საყვარელი ადგილების შესახებ.

რამდენჯერ შეხვედრია თითოეულ ადამიანს ნაკლებად ცნობილ სფეროში ორიენტირების პრობლემა. ტონა უფასო მსგავსი აპლიკაცია მოითხოვს მუდმივ კავშირს ინტერნეტთან და გიგაბაიტიანი ინფორმაციის ჩამოტვირთვას. მაგრამ რა უნდა გააკეთოთ, თუ დაიკარგებით უცნობ ადგილას და თუნდაც ინტერნეტთან დაკავშირების შესაძლებლობის გარეშე? მსგავსი ინციდენტების თავიდან ასაცილებლად, ჩამოტვირთეთ GPS ნავიგაციის პროგრამა Android-ისთვის და იყავით ყოველთვის ინფორმირებული.

ყველა რუკა ხელმისაწვდომია ხაზგარეშე. განსაკუთრებით შესაფერისია შორეულ ან ნაკლებად ცნობილ ქვეყნებში მცხოვრები მომხმარებლებისთვის, რომელთათვისაც ასეთ აპლიკაციებში ცოტა გეოგრაფიული დეტალია. დეველოპერები ცდილობდნენ აპლიკაციაში გაეერთიანებინათ ყველა გეოლოკაციის სერვისი, რაც ზრდის რუკაზე გეოგრაფიული ობიექტების სიზუსტეს და რაოდენობას. რუკების ფუნქციის გარდა, პროგრამა უზრუნველყოფს GPS ნავიგაციას როგორც ფეხით მოსიარულეებისთვის, ასევე მძღოლებისთვის. სიჩქარის კონტროლის ზონები, საგზაო კამერები, შუქნიშნები და მრავალი სხვა დაეხმარება მძღოლებს მგზავრობისას. შესაძლებელია მარშრუტის გაყვანა გეოლოკაციის ალგორითმების შეერთებით.

პროგრამა თავად განსაზღვრავს უმოკლეს გზას და შეგატყობინებთ მოძრაობისას შესწორებების შესახებ ხმოვანი ასისტენტი. ინტერფეისი ინტუიციურია, კონტროლი ხორციელდება როგორც ტაქტილური მეთოდით, ასევე ხმოვანი ბრძანებებით მრავალ ენაზე. ორივე 3D რეჟიმი და HUD 2D-ით ხელმისაწვდომია გასააქტიურებლად. ასევე, ძიების გასაადვილებლად, თითოეულ ცნობილ ადგილს ერთვის მომხმარებლებისა და ტურისტების მიერ გადაღებული ფოტოები. ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ ვიზუალურად განსაზღვროთ სასურველი ადგილმდებარეობა. GPS ნავიგაცია, რუქების განახლებები, ოფლაინ მუშაობა გათვალისწინებულია უფასოდ, რაც პროგრამას ოქროს ხდის ბევრ მსგავს კლონს შორის. ჩამოტვირთეთ აპლიკაცია, ჩაალაგეთ ზურგჩანთა და გაემგზავრეთ ახალი ჰორიზონტების შესასწავლად!

GPS ნავიგაციის მახასიათებლები Android-ისთვის:

  • ოფლაინ რუქები;
  • მუდმივი განახლებები;
  • GPS ნავიგაცია;
  • რამდენიმე პროექციის რეჟიმი;
  • ადგილების ფოტოები;
  • ხმოვანი ბრძანებები მრავალ ენაზე.

ჩამოტვირთეთ GPS ნავიგაცია Android-ისთვის უფასოდქვემოთ მოცემულ ბმულზე დაწკაპუნებით.

BE-ON-ROAD აპლიკაცია უზრუნველყოფს მაღალი ხარისხის ოფლაინ GPS ნავიგაციას, სადაც შეგიძლიათ ერთდროულად გამოიყენოთ NAVTEQ (მაღალი ხარისხის რუქის მონაცემები პროვაიდერისგან) და OpenStreetMap (ანუ უფასო სურათების მონაცემები). BE-ON-ROAD მოგაწვდით ადვილად გამოსაყენებელ ნავიგაციას, რომელიც დაგეხმარებათ სწრაფად იპოვოთ თქვენი გზა. რუკები, ისევე როგორც თავად აპლიკაცია, ავტომატურად განახლდება. შესაძლებლობისთვის ბატარეის ხანგრძლივობამონაცემები ინახება ტელეფონში.

რუკაზე შეგიძლიათ იპოვოთ უახლოესი კაფეები, ბენზინგასამართი სადგურები, მანქანის მომსახურება, მაღაზიები, სასტუმროები, საავადმყოფოები და ა.შ. გარდა ამისა, BE-ON-ROAD წინასწარ გაგაფრთხილებთ საგზაო ნიშნების შესახებ, რომლებსაც შეგხვდებით გზაზე, დაგეხმარებათ მიიღოთ მიმართულებები და მიხვიდეთ დანიშნულების ადგილზე. აპლიკაციის წინა ვერსიებთან შედარებით, რუკები ბევრად უფრო სწრაფად იტვირთება. ასევე შესამჩნევად გაიზარდა რუქების დახატვის სიჩქარე მასშტაბირებისა და გადაადგილებისას. გზის წერტილის დამატება ძალიან მარტივია. უბრალოდ შეეხეთ იმ ადგილს, რომელიც გაინტერესებთ, შემდეგ თქვენ უნდა აირჩიოთ ამ პუნქტის მიზანი: დასრულება, წერტილის დამატება, დაწყება. მარშრუტის პირველი და ბოლო წერტილების არჩევის შემდეგ, ოპტიმალური გზა ავტომატურად გენერირებული იქნება. გარდა ამისა, არის ძებნის ფუნქცია. AT ახალი ვერსიაშეფერხებებს ვერ ნახავთ აკრეფისას, ყველაფერი კარგად მუშაობს.

BE-ON-ROAD პროგრამული აპლიკაცია არის ოფლაინ GPS ნავიგაცია, რომელიც ჩაშენებულია თქვენს სმარტფონში. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ეს არის ნავიგატორი ანდროიდის მოწყობილობებისთვის, რომელიც არ საჭიროებს ინტერნეტ კავშირს. ამ აპლიკაციას შეუძლია გამოიყენოს როგორც NAVTEQ, რომელიც შეიცავს მაღალი ხარისხის რუქებს, ასევე OpenStreetMap, უფასო გრაფიკულ მონაცემებს.
ანდროიდისთვის ეს ოფლაინ ნავიგატორი უზრუნველყოფს მოსახერხებელ და მარტივ ნავიგაციას, რომლითაც შეგიძლიათ საკმაოდ ზუსტად და სწრაფად განსაზღვროთ თქვენი მდებარეობა ან იპოვოთ სასურველი დანიშნულება, გაუხსნათ უმოკლესი გზა მისკენ. გთავაზობთ, უფასოდ ჩამოტვირთოთ BE-ON-ROAD აპლიკაცია რუსულ ენაზე თქვენს მობილურ ტელეფონში.

ყველა რუკა, ისევე როგორც თავად BE-ON-ROAD აპლიკაცია ტელეფონში, ავტომატურად განახლდება. განახლების პროცედურა არ საჭიროებს მომხმარებლის მოქმედებას (თუ ეს ფუნქცია ჩართულია თავად მოწყობილობაზე).
უფრო სწრაფი ხაზგარეშე წვდომისთვის, რუკები ინახება თქვენს სმარტფონზე და რჩება იქ, სანამ განახლებები არ გამოვა. მათი გამოყენება შესაძლებელია ინტერნეტის გარეშე.

ნავიგატორი ანდროიდისთვის BE-ON-ROAD გაგაფრთხილებთ ყველა საგზაო ნიშნის შესახებ, დაგეხმარებათ მარტივად იპოვოთ კაფეები, რესტორნები, საავადმყოფოები, ბენზინგასამართი სადგურები და სასტუმროები. აპლიკაციის დახმარებით შეგიძლიათ სწრაფად დახაზოთ მარშრუტი და სწრაფად მიაღწიოთ დანიშნულების ადგილს.
BE-ON-ROAD აპლიკაციის ახალ ვერსიაში, რომლის ჩამოტვირთვაც უფასოა ჩვენი რესურსიდან, რუქების ჩატვირთვის სიჩქარე, ასევე მათი დეტალური დახატვა მასშტაბირებისა და გადაადგილებისას, გაცილებით სწრაფი და ენერგოეფექტური გახდა.
იმისათვის, რომ ნავიგატორს მიუთითოთ ადგილი, სადაც უნდა მოხვდეთ, თქვენ უბრალოდ უნდა დააჭიროთ ინტერესის წერტილს თავად მოწყობილობის ეკრანზე.

ასეთი მარტივი მანიპულაციების განხორციელების შემდეგ, მომხმარებელს სთხოვენ დაამატონ საწყისი და დასრულების წერტილი, რის შემდეგაც დაიდება ბილიკი მინიმალური გარბენით (გენერირებულია ოპტიმალური მარშრუტი მითითებულ წერტილამდე მისასვლელად).

სხვა საკითხებთან ერთად, ოფლაინ ნავიგატორში არის ძებნის ფუნქცია, რაც ძალიან საჭირო და რაც მთავარია სასიამოვნოა. აპლიკაციის ახალი ვერსია აღმოფხვრის დიდი ხნის პრობლემას - სასურველი მისამართის აკრეფის შეფერხებას.

ოფლაინ ნავიგატორის ძირითადი მახასიათებლები ანდროიდისთვის:

  • ბევრი ზუსტი რუკა.
  • რუკები შეიცავს ტ მისამართებს, ქუჩებს, ასევე საზოგადოებრივი დასვენების სხვა ადგილებს (კაფეები, რესტორნები) და ა.შ.
  • კარგი რუქის გადაცემის სიჩქარე და დეტალები.
  • მკაფიო და სწრაფი მარშრუტის ძებნა.
  • რუქის ავტომატური განახლებები ჩართულია მობილური მოწყობილობაექვემდებარება ამ ფუნქციის გააქტიურებას თავად მოწყობილობაზე.

სიარულის, ველოსიპედის და მანქანის ნავიგაციის პროგრამა BE-ON-ROAD დაგეხმარებათ შექმნათ მოსახერხებელი მარშრუტი და გაგიყოლოთ მითითებულ ადგილას, მოძებნოთ ობიექტების POI ბიბლიოთეკა, წინასწარ გაიგოთ სიჩქარის შეზღუდვების შესახებ ან დააყენოთ სპიდკამერები. გავლილი მანძილის ჩაწერის ფუნქცია ხელმისაწვდომია. GPS ნავიგაცია BE-ON-ROAD iPhone-ისთვის საშუალებას გაძლევთ განაახლოთ რუკები და დაიწყოთ ნავიგაციის რეჟიმი უფასოდ ინტერნეტის გარეშე.

Შესაძლებლობები:

  • სამი ნავიგაციის რეჟიმი - საცალფეხო, მანქანა, ველოსიპედი;
  • ხმოვანი ხელმძღვანელობა;
  • ოფლაინ OSM რუქების უზარმაზარი მონაცემთა ბაზა;
  • მაღალსიჩქარიანი კამერების ჩვენება;
  • გავლილი მარშრუტის ჩანაწერი.

მოქმედების პრინციპი:

როგორც OpenStreetMaps-ზე დაფუძნებული სანავიგაციო საშუალებების უმეტესობის შემთხვევაში, პროგრამის გამოყენებამდე უნდა ჩატვირთოთ რუკა თქვენი მოწყობილობის მეხსიერებაში. ობიექტების დეტალიზაცია პირდაპირ დამოკიდებულია დატვირთული რუკის მოცულობაზე.

აპლიკაციის მენიუ რუსიფიცირებულია, მთავარ ფუნქციონირებაზე წვდომა ხორციელდება ღილაკის დაჭერის შემდეგ ჰორიზონტალური ზოლების გამოსახულებით. ეკრანის უკანა მხარეს არის კამერის ხატულა. მისი დახმარებით შეგიძლიათ აცნობოთ სხვა მომხმარებლებს დაყენებული სპიდკამერის შესახებ.

პროგრამის მთავარი მენიუ დაყოფილია ექვს ელემენტად. ნავიგაციის მთავარი რეჟიმის შესარჩევად აირჩიეთ დანიშნულების ხატულა. ეს განყოფილება შეიცავს მისამართების ძიებას, მარშრუტის დაგეგმვას, მონახულებული ადგილების ისტორიას, მისამართების წიგნიდა კოორდინატების ოსტატი, რომელშიც შეგიძლიათ გაიგოთ თქვენი მდებარეობა.

ყველაზე საინტერესო ფუნქციები შემოთავაზებულია Premium ვერსიაში. ეს არის სიჩქარის კამერების განლაგება, პროექტორი მანქანის საქარე მინაზე და ფოტო ნავიგაცია. B-On-Road Premium-ის ღირებულება 15 ევროა.

ზოგიერთი მომხმარებელი აღნიშნავს, რომ მათ არ მოსწონთ პროგრამის დიზაინი - ზოგიერთ ღილაკს აქვს სხვადასხვა ზომა და იყენებს ინტერფეისს "ბრმად". iPhone ეკრანიარ არის ძალიან კომფორტული.

Დადებითი:

  • აპლიკაცია შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც უფასო ნავიგატორი როუმინგში;
  • ინტერფეისი რუსულ ენაზე;
  • წინასწარი რეკომენდაციები აღდგენისთვის;
  • ავტომატური გადართვა ღამის რეჟიმში;
  • რუქის უფასო განახლებები.

მინუსები:

  • პროგრამის არც თუ ისე მოსახერხებელი დიზაინი;
  • არ არის საგზაო გაფრთხილების სისტემა;
  • სპიდკამერების ბაზა ხელმისაწვდომია შეზღუდული რაოდენობის ქვეყნებისთვის და ფულისთვის.

თუ არ გავითვალისწინებთ საცობებისა და ავარიების ონლაინ ბიბლიოთეკებთან სინქრონიზაციის ნაკლებობას, მაშინ ჩვენ გვაქვს კარგი სანავიგაციო პროდუქტი, რომელიც, პირველ რიგში, ორიენტირებულია მოგზაურთათვის მარშრუტის დაგებაზე. Bee-On-Road-ის დახმარებით თქვენ შეგიძლიათ დაზოგოთ ქსელის მონაცემთა გადაცემაზე როუმინგის დროს და POI წერტილების დიდი მონაცემთა ბაზის წყალობით თქვენი სმარტფონი იქცევა საიმედო ასისტენტად, რომელიც გაგიძღვებათ სასურველ ობიექტამდე.

ანალოგები:

  • Navmii GPS Russia - უფასო სანავიგაციო პროგრამა OSM-ზე დაფუძნებული;
  • Yandex.Navigator არის ძლიერი გადაწყვეტა ონლაინ ნავიგაციისთვის.