Zhvillimi i një sistemi informacioni për transportin e mallrave. Rishikimi i sistemeve më të mira softuerike në fushën e transportit të mallrave dhe logjistikës

Agjencia Federale për Arsimin e Federatës Ruse

Dega e Institucionit Arsimor Shtetëror të Arsimit të Lartë Profesional "Universiteti Teknik Shtetëror Saratov" në Petrovsk

Puna e kursit

Disiplina: “Teknologjia e zhvillimit të produkteve softuerike”

Tema: Zhvillimi sistemi i informacionit"transporti i mallrave"

Plotësuar nga: student i vitit të 3-të

Specialitete 230105.51

« Software teknologjinë kompjuterike dhe sisteme të automatizuara»

Shikhin Gleb

Kontrolluar nga: mësuesi

Trubkina Yu.A

Petrovsk 2010

Prezantimi

I .Detyrë teknike

2.Kryerja e punës kërkimore

2.1. Përcaktoni strukturat e të dhënave hyrëse dhe dalëse

2.2 Kërkesat për përbërjen dhe parametrat e pajisjeve kompjuterike

2.3 Kërkesat për përputhshmërinë e informacionit dhe softuerit

II .Projekt ekonomik. Shënim shpjegues

1. Arsyetimi për nevojën për të zhvilluar një aplikacion

2. Paraqitja e problemit të zhvillimit, përshkrimi i metodave të zgjidhjes

2.1.Struktura e bazës së të dhënave

2.2.Diagramet

2.2.1 Diagrami i sekuencës

2.2.2.Diagrami i sekuencës

2.2.3.Diagrami i veprimit

2.2.4.Diagrami

2.3.Udhëzimet e përdoruesit

3.Përshkrimi dhe arsyetimi për zgjedhjen e përbërjes së teknikës dhe software

WindowsXP

Karakteristikat e shkurtra të programit RationalRose

konkluzioni

Bibliografi

Prezantimi

Tema ime punë kursi Zhvillimi i sistemit të informacionit të transportit të mallrave.Operacionet e shpërndarjes teknologjike, të nevojshme, të përcaktuara nga marrëdhëniet ekonomike dhe të panevojshme, mund të kryhen në terma që tejkalojnë ato normative dhe, përveç kësaj, duke përdorur elementë të lidhur (magazina, transport, mjete të mekanizimit të operacioneve të ngarkesave, etj.) sipas karakteristikat e tyre teknike dhe ekonomike (produktiviteti, kostoja etj.) të ndryshme nga ato të planifikuara.

Treguesit që karakterizojnë strukturën dhe madhësinë e flotës së kontejnerëve

Struktura e një parku kontejnerësh, siç u përmend më lart, merr në konsideratë një grup të caktuar mjetesh kontejnerizimi dhe paketimi të destinuara për shpërndarjen e produkteve të diapazoneve të ndryshme në proceset përkatëse të prodhimit, transportit dhe magazinës.

Treguesit e strukturës së flotës së kontejnerëve janë peshat specifike të çdo madhësie standarde të pajisjeve të kontejnerizimit dhe paketimit të paraqitura në terma fizikë ose monetarë. Në këtë rast, graviteti specifik mund të paraqitet si përqindje.

Madhësia e flotës së kontejnerëve karakterizohet në terma fizikë dhe në terma monetarë. Treguesit natyrorë përfshijnë: numrin total të njësive të kontejnerëve në flotë, numrin e njësive të kontejnerëve për çdo madhësi standarde, numrin e njësive konvencionale të kontejnerëve dhe numrin e tonëve të kontejnerëve.

Vlerësimi i efikasitetit ekonomik të shërbimit të kontejnerëve të sistemeve të prodhimit, transportit dhe magazinës duhet të kryhet në bazë të krahasimit të kostove të dërgimit të produkteve përpara zbatimit të sistemit të kontejnerëve dhe rezultateve të marra nga sistemi i servisuar pas zbatimit të sistemi i kontejnerëve.

Në përputhje me thelbin ekonomik të proceseve të funksionimit të sistemeve të kontejnerëve, argumentet kryesore që formojnë efikasitetin e tyre ekonomik janë një rritje e produktivitetit të punës, një ulje e kostove materiale dhe të punës, si dhe një rritje në besueshmërinë e prodhimit kontraktual, transportit. dhe lidhjet e magazinës që qëndrojnë në themel të sistemeve dhe proceseve që servisohen.zbatimi i tyre.

Vlerësimi i efikasitetit ekonomik të shërbimeve të kontejnerëve bazuar në kriterin e kostove të reduktuara të zbatimit të procesit të dorëzimit të produktit siguron llogaritjen më të plotë të faktorëve që përcaktojnë madhësinë e efikasitetit.

Kontejneri ngarkohet në një anije në Nju Jork dhe ndjek një fluturim të drejtpërdrejtë për në Roterdam, ku shkarkohen/ngarkohen kontejnerët e lidhur dhe njësitë boshe dhe përditësohet informacioni rreth kontejnerit të drejtuar. Anija niset në një lundrim për në Shën Petersburg, ku shkarkohet kontejneri dhe pasi kalon doganën dhe formalitetet e tjera, vazhdon për në destinacionin e saj me linjë kryesore (hekurudhore) ose transport me motor. Nëse kontejneri ngarkohet në platformën kryesore, atëherë ai dorëzohet "në derë" përsëri me rrugë.

I. Detyrë teknike

Emri i aplikacionit - IS "Aeroporti"

2. Kryerja e punës kërkimore:

2.1 Përcaktimi i strukturës së të dhënave hyrëse dhe dalëse.

Zhvilloni një sistem informacioni që ofron punë me një bazë të dhënash që përfshin të dhëna si:

Transport mallrash

2.2 Kërkesat për përbërjen dhe parametrat e pajisjeve teknike të PC.

Pajisjet e jashtme, karakteristikat e tyre.

Për të përdorur këtë aplikacion, programi kërkon një PC me një mikroprocesor 1.6 GHz dhe më lart, kujtesë e gjallë 512 Mb, HDD 80 Gb, përshtatës video NVIDIA GeForce 8600 GTS, monitor, maus, tastierë, printer.

2.3 Kërkesat për përputhshmërinë e informacionit dhe softuerit.

Aplikacioni kërkon një sistem operativ për të funksionuar Dritaret 7, sistemi i menaxhimit të bazës së të dhënave MSAccess , redaktori i tekstit MSWord , programi i projektimit të softuerit RationalTrëndafili.

II. Projektim paraprak. Shënim shpjegues (GOST 19.404-78)

Emri i aplikacioneve - IS "transport mallrash"

1. Arsyetimi për nevojën për të zhvilluar aplikacionin:

Arsyetimi për zhvillim - shkrimi i një pune afatshkurtër

Qëllimi i zhvillimit - ky aplikacion është një bazë të dhënash që është krijuar për funksionimin e suksesshëm dhe të përshtatshëm të aeroportit.

2. Paraqitja e problemit të zhvillimit, përshkrimi i metodave të zgjidhjes:

2.1.Struktura e bazës së të dhënave.

Tabela "Buhgalteriya"

Tabela "Podshita rashodov"

Tabela “vibor mashini dlay perevozki”

Tabela "Zakaz perevozki"

2.2.Diagramet.

2.2.1. Diagrami i rastit të përdorimit.

Përdoruesit e jashtëm janë objekte fizike të natyrave të ndryshme (nga njerëzit dhe mekanizmat e deri te programet kompjuterike) që transmetojnë ose marrin informacion për sistemin;

Blloqet e përdorimit - grupe funksionesh të sistemit që kombinohen në një tërësi të vetme për një përdorues të jashtëm;

Ankesat e qendrës së shërbimit të klientit Refuzoni porosinë Vendosni porosinë Menaxher i shitjeveRefuzo pretendimin Raporti i ekzaminimit Porosit konsultimeFut një porosi të re Ndrysho rendin Situata e tregut Menaxheri Agjenti i furnizimitPërgatitja e faturave Lëshimi i faturës së kontabilistit të mallrave

Projektuar për të shfaqur varësitë kohore që lindin në procesin e komunikimit midis objekteve. Diagrami i sekuencës tregon vetëm ato objekte që përfshihen drejtpërdrejt në ndërveprim dhe nuk tregon lidhje të mundshme statike me objekte të tjera. Për diagramin pika kyçeështë pikërisht dinamika e bashkëveprimit të objekteve në kohë. Në këtë rast, diagrami i sekuencës ka dy dimensione. Njëra është nga e majta në të djathtë në formën e vijave vertikale, secila prej të cilave përshkruan vijën e jetës së një objekti të veçantë që merr pjesë në ndërveprim. Grafikisht, çdo objekt përshkruhet si një drejtkëndësh dhe ndodhet në krye të vijës së tij të jetës. Brenda drejtkëndëshit janë emri i objektit dhe emri i klasës, të ndara me dy pika.

:Menaxheri i shitjeve Zgjidhni një opsion rendit: Zgjedhja e porosisë Forma e pjesëve porosit: Detajet e porosisë Menaxheri urdhëron: Manag. urdhërat Urdhri #100: Porosit 1: Krijo () 2: Hap () 5:SaveOrder() 4:Save() 3:OrderInfo() 6:CreateEmptyOrder() 7:OrderInf() 8:SaveOrder()

2.2.3.Diagrami i veprimit.

Tregon ekzekutimin e operacioneve. Qëllimi i këtij diagrami është të tregojë rrjedhën e kontrollit të brendshëm të një operacioni. Diagrami i veprimit është i ndarë në 2 shirita, të cilat përfshijnë një grup specifik veprimesh dhe tranzicionesh. Çdo shirit ka emrin e vet: klient dhe menaxher shitjesh, dhe kështu ju lejon të gruponi veprimet në një tërësi të vetme. Grafikisht, çdo shirit përfaqëson një ndarje vertikale të grafikut duke përdorur një shirit të fortë. Çdo veprim mund të jetë vetëm në një korsi, dhe kalimet mund të kalojnë korsi.

Klienti

Menaxher i shitjevePorosit konsultim

Paguaj

Krijo një porosi

Plotësoni kontratënKrijimi i një kontrate
Përgatitja e produktit Merrni parasysh pagesën Lëshoni mallrat

2.2.4 Diagrami i bashkëpunimit.

tipar kryesor Diagramet e bashkëpunimit janë aftësia për të paraqitur grafikisht jo vetëm sekuencën e ndërveprimit, por edhe të gjitha marrëdhëniet strukturore midis objekteve që marrin pjesë në këtë ndërveprim. Diagrami në formën e drejtkëndëshave përshkruan objektet që marrin pjesë në bashkëveprim, që përmban emrin e objektit, klasën e tij: zgjedhjen e një opsioni porosie, formën e detajeve të porosisë, menaxherin e porosisë, porosinë, menaxherin e përgjithshëm. Më tej në diagram, lidhjet midis objekteve tregohen në formën e linjave të ndryshme lidhëse. Lidhjet dinamike midis objekteve përshkruhen - rrjedhat e mesazheve - në formën e linjave lidhëse, mbi të cilat ka një shigjetë që tregon drejtimin, emrin e mesazhit dhe numrin e sekuencës në sekuencën e përgjithshme të inicializimit të mesazhit.

:Menaxheri nga shitjet Zgjidhni një opsion rendit: Zgjedhja e porosisë Forma e pjesëve porosit: Detajet e porosisë Menaxheri urdhëron: Manag. urdhërat Urdhri #100: Porosit Drejtor i Përgjithshëm: Drejtor i Përgjithshëm 1:Create() 2:Open() 3:OrderInfo() 4:Save() 5:SaveOrder()6:CreateEmptyOrder() 7:OrderInf() 8:SaveOrder() 10:SaveDB() 9:Inf()

2.2.Diagramet.

2.2.Përdor diagramet e rasteve.

Diagramet e rasteve të përdorimit përshkruajnë funksionalitetin e një sistemi ose atë që sistemi duhet të bëjë. Diagrami përfshin elementët e mëposhtëm:

Përdoruesit e jashtëm janë objekte fizike të natyrave të ndryshme (nga njerëzit dhe mekanizmat e deri te programet kompjuterike) që ofrojnë ose marrin informacion për sistemin;

Blloku i përdorimit - grupe funksionesh të sistemit që kombinohen në një tërësi të vetme për një përdorues të jashtëm;

Lidhjet ndërmjet blloqeve të përdorimit dhe lidhjet ndërmjet blloqeve të përdorimit dhe përdoruesve të jashtëm.

2.2.2.Diagrami i sekuencës.

Projektuar për të shfaqur varësitë kohore që lindin në procesin e komunikimit midis objekteve. Diagrami i sekuencës tregon vetëm ato objekte që përfshihen drejtpërdrejt në ndërveprim dhe nuk tregon lidhje të mundshme statike me objekte të tjera. Në diagramin e ndërtuar objektet janë: klient, arkëtar, ekuipazh. Për diagramin, pika kyçe është pikërisht dinamika e bashkëveprimit të objekteve me kalimin e kohës. Në këtë rast, diagrami i sekuencës ka dy dimensione. Njëra është nga e majta në të djathtë në formën e vijave vertikale, secila prej të cilave përshkruan vijën e jetës së një objekti të veçantë që merr pjesë në ndërveprim. Grafikisht, çdo objekt përshkruhet si një drejtkëndësh dhe ndodhet në krye të vijës së tij të jetës.

2.3.Udhëzime për përdoruesin.

Ky aplikacion përfaqësohet nga një ndërfaqe me buton - kjo është ndërfaqja e përdoruesit me bazën e të dhënave, ajo zhvillohet individualisht për secilin aplikacion, është një formë përdoruesi që përmban të gjitha objektet e bazës së të dhënave. Ky formular përmban butona për të punuar me të dhënat e aplikacionit: kontabiliteti, porositja, llogaritja e shpenzimeve, zgjedhja e një makine. Duke klikuar këta butona do të mund të shihni të gjitha informacionet rreth dyqanit pajisje kompjuterike. Formulari është gjithashtu për të bërë ndryshime në aplikacion. Në këndin e poshtëm djathtas ka një buton për të dalë nga ky aplikacion.

3.Përshkrimi i harduerit dhe softuerit.

Një sistem i menaxhimit të bazës së të dhënave u zgjodh për të shkruar bazën e të dhënave MSAccess . Për faktin se në ditët e sotme ndërmarrjet kryesisht përdorin kompjuterë Pentium Sistemet operative 3 dhe më të larta Windows 2000, ME, XP, Vista dhe suitë zyre MSO office . Prandaj, për të zhvilluar aplikacionin tonë, ne zgjodhëm këtë lloj sistemi operativ dhe versionet e programit Word and Access, dhe programi RationalRose.

Karakteristikat e shkurtra të sistemit operativ Windows 7

Microsoft Windows 7 Professional - sistemi operativ më i fundit, zgjidhja optimale si për të punuar në shtëpi ashtu edhe në zyrë. Ofron funksione të avancuara për biznes, argëtim, ruajtje, arkivim, mbrojtje dhe rikuperim të informacionit. Mbështet lidhjen e sigurt me rrjetet e korporatave nëpërmjet domenit.

Përfitoni plotësisht nga burimet më të fundit të harduerit me sistemin operativ të ri Windows 7! Microsoft Windows 7 Professional - një sistem operativ fleksibël i përshtatur për të kryer detyrat e biznesit.

Karakteristikat kryesore Windows 7 Professional:

Rritje e ndjeshme e produktivitetit: fillim i shpejte dhe mbyllja, ndërrimi i shpejtë i seancave dhe mënyrave.

Modulet e menaxhimit të burimeve të sistemit, optimizimi i shpërndarjes së ngarkesës, mbrojtje kundër dështimeve dhe ngrirjeve të papritura, diagnostifikimi automatik i sistemit të padukshëm për përdoruesin.

Teknologji inteligjente e përshpejtimit të kërkimit dosjet e nevojshme dhe programe dhe një sistem i përshtatshëm për shikimin e rezultateve të kërkimit. Çdo artikull nga arkivat tuaja ruhet nën Dritaret 7, tani mund të gjendet në pak minuta!

Opsioni i integruar i kërkimit në ueb nëpërmjet Windows Internet Explorer 7.

Shikoni, ndaloni, ktheni prapa dhe regjistroni programet televizive duke përdorur WindowsMediaCenter.

Sistemi kontrollet prindërore për të parandaluar përdorimin e paautorizuar dhe për të bllokuar të dhënat e padëshiruara.

Sistemi fleksibël i personalizimit Microsoft Windows 7 Profesionist.

Sigurimi i përputhshmërisë së pajisjes, sigurimi i të gjithë drejtuesve të nevojshëm përmes qendrës së përditësimit Dritaret.

Sigurimi i përputhshmërisë së plotë të aplikacioneve brenda sistemit, mjetet e integruara të pajtueshmërisë.

Aftësia për të transferuar lehtësisht të dhëna dhe cilësime nga një kompjuter i vjetër në një të ri.

Karakteristika shtesë Windows 7 Professional:

Funksionet themelore të sigurisë: mbrojtja e kernelit nga ndryshimet, forcimi i mbrojtjes së shërbimeve, parandalimi i ekzekutimit të paautorizuar të të dhënave, mbrojtja nga ndryshimet aksidentale në strukturën e hapësirës së adresave, ruajtja e niveleve të kërkuara të integritetit.

Rritja e jetëgjatësisë së baterisë duke reduktuar numrin total të detyrave në sfond, duke diagnostikuar shkaqet e konsumit të tepërt të energjisë, duke kursyer automatikisht energjinë gjatë kohës së boshtit, duke reduktuar ndriçimin e ekranit, modalitetin e fjetjes, etj.

Mbështetje e projektimit për procesorët 64-bit.

Për profesionistët e TI-së në MicrosoftWindows 7 Professional punoj linja e komandës, mbështetje WMI -skriptet për shikimin e të dhënave nga mjeti i analizës së stabilitetit të sistemit ( RAC ), monitorimi i stabilitetit të sistemit.

Video raport: Mundësi të reja WindowsVHD

Një nga mundësitë më interesante dhe të shumëpritura në Dritaret 7 - mbështetje për skedarët virtualë hard disqet VHD si disqet e rregullta fizike. Raporti diskuton procesin e instalimit dhe ngarkimit të një sistemi operativ nga një skedar VHD , duke ju lejuar të njiheni me të renë sistemi operativ pa ndikuar në sistemin operativ të instaluar aktualisht në kompjuter.

konkluzioni

Qëllimi i kësaj pune ishte krijimi i një sistemi informacioni të "transportit të mallrave". Ky sistem është krijuar për të funksionuar si një fushatë e menaxhimit të transportit të mallrave. Ky aplikacion është shkruar në program RationalRose , dhe baza e të dhënave u krijua në program MSAccess.

Gjatë punës për këtë produkt, mësova metoda për krijimin dhe dizajnimin e bazave të të dhënave dhe mësova se si të zhvilloja lloje të ndryshme diagramesh. Në ditët e sotme, ruajtja, marrja dhe aksesi i informacionit është bërë një fenomen i rëndësishëm. Përdorimi i këtij produkti në një dyqan kompjuteri kompjuterik ju lejon të zvogëloni të gjitha kostot dhe përpjekjet njerëzore, dhe më e rëndësishmja, të siguroni menjëherë rezultatet e kërkuara nga punonjësi, dhe gjithashtu të zëvendësoni arkivat e mëdha me ruajtje të strukturuar në formë elektronike.

Mësova gjithashtu për kompanitë e transportit të mallrave dhe se si funksionojnë ato.

Karakteristikat e shkurtra të softuerit Rational Rose

Rational Rose, ndryshe nga mjetet e ngjashme të projektimit, është i aftë të projektojë sisteme të çdo kompleksiteti, domethënë mjetet e programit lejojnë përfaqësimin e nivelit të lartë (abstrakt) (për shembull, një diagram të automatizimit të ndërmarrjes) dhe dizajnin e nivelit të ulët (ndërfaqja e programit, skema e bazës së të dhënave, përshkrim i pjesshëm i klasave). E gjithë fuqia e programit bazohet në vetëm 7 diagrame, të cilat, në varësi të situatës, mund të përshkruajnë veprime të ndryshme.

Analiza e kërkesave për sistemet e automatizuara të informacionit / Internet University Teknologjitë e informacionit. http://www.INTUIT.ru.

Buch G. Dizajni i orientuar nga objekti me shembuj aplikimi / Përkth. nga anglishtja / G.Buch. - M.: Concord, 1992.

Vendrov A.M. RAST -teknologjitë. Metodat dhe mjetet moderne për projektimin e sistemeve të informacionit. – M.: Financa dhe Statistikat, 1998.

Gvozdeva T.V. Projektimi i sistemeve të informacionit: tekst shkollor. – Rostov n/d: Phoenix, 2009.

Gvozdeva T.V. Dizajni i sistemeve të informacionit. Pjesa 1. Metodat e analizës strukturore. Planifikimi dhe menaxhimi i projektit: punëtori laboratorike / Institucioni Arsimor Shtetëror i Arsimit të Lartë Profesional "Universiteti Shtetëror i Energjisë Ivanovo me emrin V.I. Lenin". - Ivanovo, 2005.

Paronjanov S.D. Metodologjia për krijimin e IP të korporatës. Kompania Argussoft. 96, http://www.citforum.ru/database/kbd96/43.shtml.

Dizajni i sistemeve të informacionit: tekst shkollor për universitetet / ed. K.I.Kurbakova. M.: Akademia Ekonomike Ruse, 2000.

Fomenkov S.A. Ligjërata në kursin e modelimit. http://vstuhelp.narod.ru.

Cheremnykh S.V. Modelimi dhe analiza e sistemeve: IDEF -teknologji: punëtori / S.V.Cheremnykh. – M.: Financa dhe Statistikat, 2002.

Cheremnykh S.V. Analiza strukturore e sistemeve: IDEF -teknologji: punëtori / S.V.Cheremnykh. – M.: Financa dhe Statistikat, 2003.

Ingruz

Softueri i transportit të mallrave

Faqja paraqet një përzgjedhje të softuerit për kryerjen e aktiviteteve dhe kontabilitetit në fushën e transportit të mallrave dhe logjistikës. Sistemet softuerike janë krijuar posaçërisht për dërguesit, transportuesit, dispeçerët dhe lejojnë rrjedhën e dokumenteve dhe kontabilitetin në kompanitë e transportit. Do të jetë gjithashtu e dobishme për ju të dini se çfarë përdoret në transportin e mallrave dhe logjistikën në ndërmarrjet e transportit motorik. Ne ju ofrojmë një përmbledhje të shkurtër të programet më të mira për transport mallrash me një përshkrim të shkurtër, fotografi dhe çmime.

Rishikimi i më të mirëve sistemet softuerike në fushën e transportit të mallrave dhe logjistikës

1. PROGRAMI I TRANSPORTIT TË MALLRAVE

Programi i Transportit të ngarkesave ju lejon të pranoni dhe kontrolloni kërkesat për transport, ruajtje, transship, ngarkim, shkarkim, sigurim, etj. shërbime për ngarkesa standarde, të konsoliduara, të mëdha, multimodale dhe lloje të tjera. Ka plane tarifash, kontabilitet për karburantet dhe lubrifikantët, kontabilitetin e magazinës, planifikimin dhe kontrollin e riparimeve të automjeteve, llogaritjen e pagave, gjenerimin e të gjitha llojeve të dokumentacionit, si dhe lloje të ndryshme raportesh, analiza dhe kontroll të borxheve, llogaritja e rentabilitetit për transport. , menaxherët dhe të gjithë ndërmarrjen në tërësi. Dërgimi i e-mail, SMS, verifikimi i integruar i palëve bazuar në shumë parametra në sistemin "Contour.Focus".

Nëse dëshironi që programi të funksionojë përmes Internetit, kontaktoni zhvilluesit. Ata do t'ju këshillojnë falas se si të konfiguroni programin e Transportit të mallrave për punë në distancë nëpërmjet internetit.

Tarifat:

Blini programin e Transportit të Mallrave me një pagesë një herë për një kohë të pakufizuar:
Licencë për 1 vend pune - 5800 rubla;
Licencë për 5 vende pune - 23,000 rubla;
Licenca për 10 vende pune - 40,000 rubla;
Licencë pa kufizuar numrin e vendeve të punës - 60,000 rubla.

Merrni me qira programin e Transportit të Mallrave për 6 muaj:

Blini programin e Transportit të Mallrave me këste për 1 vit pa pagesë shtesë:
Licencë për 1 vend pune - 1000 rubla;
Licencë për 5 vende pune - 5000 rubla;
Licencë për 10 vende pune - 10,000 rubla;
Licencë pa kufizuar numrin e vendeve të punës - 20,000 rubla.

Lexoni më shumë rreth planet tarifore Lexo programi i transportit të mallrave.rf

Rishikimi i videos:

Versioni demo me një periudhë prej 30 ditësh. Përgjigjet për çdo pyetje në lidhje me programin. Prezantim falas në distancë. Ndihmoni me instalimin dhe konfigurimin.

2. LOGJISTIKA SMART

Shërbimi në internet "Smart Logistics" ju lejon të pranoni dhe përpunoni porositë e klientëve, të vendosni dhe kërkoni automatikisht aplikacione për ngarkesa ose transport në faqen e internetit ati.su, të monitoroni punën e logjistëve, të mbani një bazë të dhënash të shoferëve, ngarkesave, kontratave dhe kontraktorëve , gjeneroni raporte dhe mirëmbani kontabilitetin, gjurmoni kompanitë e përfitimit.

Tarifat:

Smart logistics ofron vetëm 2 tarifa: “konstruktor” dhe “all inclusive”;
Tarifa "projektues" - 99 rubla. në ditë / 2999 rubla në muaj;
Norma gjithëpërfshirëse - 299 rubla. në ditë / 8999 rubla në muaj.

Rishikimi i videos:

Mundësia e testimit falas:

Ka një periudhë prove: sipas kërkesës

3. CyberLog

Sistemi i informacionit Kiberlog ju lejon të menaxhoni proceset bazë të biznesit në fushën e transportit të mallrave, të siguroni shkëmbim në kohë të informacionit dhe të ruani rrjedhën e saktë të dokumenteve me klientët dhe transportuesit e ngarkesave.

Tarifat:

Zhvilluesit e Kiberlog ofrojnë 3 tarifa: "standarde", "organizatë" dhe "korporatë";
Tarifa "standarde" - 450 fshij. në muaj për përdorues (deri në 4 përdorues);
"Organizata" tarifore - 425 rubla. në muaj për përdorues (deri në 20 përdorues);
Tarifa "korporative" - 400 rubla. në muaj për përdorues (nga mbi 20 përdorues).

Mundësia e testimit falas:

Ka një periudhë prove: 1 muaj

4. DEPARTAMENTI I LOGJISTIKES

"Departamenti i Logjistikës" ose "Mjetet e Logjistikës 24" - shërbim cloud për drejtimin e një biznesi në fushën e transportit të mallrave, i cili ndihmon në uljen e ndjeshme të kostove të transportit duke ndërtuar rrugë të optimizuara, ngarkim bazuar në parametrat e trupit dhe shpërndarjen e porosive midis automjeteve.

Tarifat:

Tarifat në akses i hapur nuk specifikohet, sipas kërkesës.

Rishikimi i videos:

Mundësia e testimit falas:

Ka një periudhë testimi: 14 ditë.

5. TRANSPORTI RRUGOR 4

Programi "Transport rrugor 4" ruan të dhënat e karburanteve dhe lubrifikantëve dhe fletëngarkesat, ruan informacione për drejtuesit, automjetet, klientët, leximet e shpejtësisë, kohën e punës së shoferit, llogarit shumë tregues dhe gjeneron një raport të gatshëm.

Tarifat:

Kompania Autosoft ofron disa paketa me licencë të përjetshme dhe pagesë një herë;
Licenca - 10,000 rubla. (paketë bazë);
Licenca - 5000 rubla. (Licencë shtesë);
Licenca - 16,000 rubla. (Paketë për 3 vende pune);
Licenca - 18,000 rubla. (Paketë për 5 vende pune).

Duhet të theksohet se AutoSoft është e specializuar në zhvillimin e softuerit për automatizimin e proceseve të biznesit në ndërmarrjet e transportit dhe industritë e lidhura me to.

Mundësia e testimit falas:

Ka një periudhë prove: 14 ditë

6. NovaTrans

Shërbimi në internet ju lejon të automatizoni të gjitha proceset në një ndërmarrje transporti. Duke përdorur të këtij shërbimi ju mund të krijoni dhe kontrolloni lehtësisht aplikacione, të mbani shënime të akteve dhe dokumenteve të regjistrimit personal, të gjeneroni paga dhe raporte.

Tarifat:

Zhvilluesit e Novatrans ofrojnë 2 tarifa: "të lehta" dhe "të pakufizuara";
Tarifa "e lehtë" - 400 fshij. për përdorues në muaj (nga 1 në 4 përdorues);
Tarifa "e pakufizuar" - 2000 rubla. për përdorues në muaj (5 ose më shumë përdorues).

Mundësia e testimit falas:

Ka një periudhë prove: 15 ditë

7. ABMRinkai

Një shërbim cloud nga kompania çeke ABM Rinkai TMS është krijuar për planifikim automatik dhe optimal të rrugëve të dërgesës, ndërsa shërbimi merr parasysh të gjitha kufizimet dhe zgjedh rrugën më të mirë për sa i përket kostos dhe aftësive teknike të transportit të mallrave.

Rishikimi i videos:

Tarifat:

Tarifat në akses publik nuk specifikohet, sipas kërkesës

Mundësia e testimit falas:

Ka një periudhë prove: sipas kërkesës.

8. 1C Forest: Transport motorik

Konfigurimi "Kontabiliteti i automjeteve" në platformën 1C 8 është krijuar për kontabilitetin e automjeteve në çdo ndërmarrje që ka automjete. Merr parasysh pjesët e këmbimit, karburantet dhe lubrifikantët, faturat dhe artikujt e tjerë të inventarit në ndërmarrje. Me këtë konfigurim mund të kontrolloni Mirëmbajtja dhe numri i automjeteve.

Tarifat:

Licenca e përjetshme - 45,000 rubla.

Mundësia e testimit falas:

Versioni demo i disponueshëm: sipas kërkesës

9. 1C-Rarus: Logjistika e transportit

"Logjistika e transportit" nga kompania 1C është një zgjidhje e automatizuar për menaxhimin dhe kontabilitetin operacional në ndërmarrjet e transportit motorik, si dhe në departamentet e transportit të tregtisë, prodhimit dhe kompanive të tjera me specifika të ndryshme të industrisë.

Tarifat:

Licenca e përjetshme - 58,000 rubla;
Qira - 1340 fshij. në muaj për përdorues.

Mundësia e testimit falas:

Versioni demo i disponueshëm: sipas kërkesës

10. TransTrade

TransTrade - programi automatizon çdo departament të logjistikës së transportit, fusha e veprimtarisë së të cilave lidhet me transportin e mallrave dhe zgjidhjen e problemeve të transportit. Në program mund të regjistroni të gjitha informacionet e nevojshme për transportin, emrat e pronarëve të ngarkesave dhe kompanive të transportit, transportuesit privatë, nënkontraktorët, të gjeneroni, shikoni dhe printoni raporte. Llogaritni koston e transportit me tarifa fikse ose bazuar në kilometrazhin, peshën dhe vëllimin e ngarkesës.

Tarifat:

TransTrade ofron tarifa me licenca të përjetshme me pagesë një herë;
Tarifa "IP" - 3500 fshij. (1 përdorues);
Tarifa "Duet" - 5000 rubla. (2 përdorues);
Tarifa "Trio" - 7200 fshij. (3 përdorues);
Tarifa "Ekipi" - 8800 fshij. (5 përdorues);
Tarifa "Kolektiv" - 12200 rubla. (10 përdorues);
Tarifa "Rrethi i biznesit" - 18,600 rubla. (15 përdorues);
Tarifa "Corporate Unlimited" - 32,800 rubla. (Pa kufi).

Kostoja e licencës është çmimi i programit në konfigurimin e tij bazë, duke përjashtuar modulet shtesë. Ju do të duhet të blini module shtesë veç e veç.

Mundësia e testimit falas:

Ekziston një version demo: kufizimet e softuerit nuk ju lejojnë të krijoni më shumë se 10 porosi në sistem.

11. BIT: Transport me motor

Një kompleks tjetër i zhvilluar në bazë të 1C: Ndërmarrja 8 është BIT: Autotransport. Projektuar për të automatizuar plotësisht proceset e menaxhimit të biznesit në kompanitë e transportit motorik dhe logjistikës të çdo madhësie dhe industrie që kanë automjetet e tyre. Ky grup përfshin ndërmarrjet prodhuese, bujqësore, tregtare dhe të transportit motorik.

Tarifat:

Kompania ofron licenca të përjetshme me një tarifë një herë;
Licenca - 5000 rubla. (për 1 vend pune);
Licenca - 22,000 rubla. (për vendin e 5-të të punës);
Licenca - 39,000 rubla. (për 10 vende pune);
Licenca - 72,000 rubla. (për 20 vende pune);
Licenca - 169,000 rubla. (për 50 vende pune);
Licenca - 300,000 rubla. (për 100 vende pune);
Licenca - 500,000 rubla. (për 200 vende pune).

Mundësia e testimit falas:

Versioni demo i disponueshëm: sipas kërkesës

12. Transmenaxher

Softueri TRANS-Manager ka gamën e plotë të funksionalitetit të kërkuar nga shumica e ndërmarrjeve të transportit të mallrave. Qëllimi kryesor i kompleksit është kontrolli, kontabiliteti, analiza dhe funksionaliteti. Sipas vetë zhvilluesve, ata nuk po prodhojnë diçka të re, por po finalizojnë projektin duke marrë parasysh dëshirat e përdoruesve ekzistues të programit.

Tarifat:

Kompania ofron licenca të përjetshme me një tarifë një herë;
Licenca - 4999,00 fshij. (1 përdorues);
Licenca - 9898,00 fshij. (2 përdorues);
Licenca - 14697,00 fshij. (3 përdorues);
Licenca - 19396,00 fshij. (4 përdorues);
Licenca - 23995,00 fshij. (5 përdorues);
Licenca - 28494,00 fshij. (6 përdorues);
Licenca - 32893,00 fshij. (7 përdorues);
Licenca - 37193,00 fshij. (8 përdorues);
Licenca - 41392,00 fshij. (9 përdorues);
Licenca - 45491,00 fshij. (10 përdorues);
Licenca - 49490,00 fshij. (Pa kufi).

Mundësia e testimit falas:

Ka një periudhë prove: 14 ditë

13. Kontrolli dhe kontabiliteti i automjeteve

"Kontrolli dhe kontabiliteti i automjeteve" ju lejon të gjeneroni shpejt dokumente dhe raporte. Programi përmban forma standarde të faturave dhe raporte të ndryshme transporti. Mund të gjeneroni një raport karburanti nga karta e kufirit të marrjes. Njoftimi automatik do t'ju kujtojë se kur duhet t'i nënshtroheni mirëmbajtjes së radhës, rinovoni ose ndryshoni politikën tuaj të sigurimit.

Tarifat:

Zhvilluesi ofron licenca me një pagesë një herë, por nëse lëshohet një përditësim, do të duhet të paguani 50% të kostos së licencës;
Licenca - 2800 rubla. (deri në 100 makina);
Licenca - 4000 rubla. (Pa kufi).

Mundësia e testimit falas:

Ka një periudhë prove: 30 ditë

14. Menaxhimi i Formulës PATP

Konfigurimi 1C për kompanitë transportuese në linjat e rregullta të autobusëve ju lejon të menaxhoni transportin e pasagjerëve. Gjeneroni porosi ditore dhe fletë rrugësh, vendosni porosi për automjete. Ky konfigurim mund të ndërveprojë me sistemet e monitorimit të automjeteve (GPS/GLONASS), si dhe të mbajë shënime për konsumin e karburantit, riparimet dhe mirëmbajtjen, gomat dhe bateritë. Mban tarifat për shërbimet e transportit, llogarit kostot e tyre dhe gjeneron fatura dhe akte të ndryshme.

Tarifat:

Licenca - 65,400 rubla. (për 1 vend pune).

Mundësia e testimit falas:

Ekziston një version demo: me marrëveshje.

15. CargoTsRM

CargoCRM është softuer profesional që ju lejon të automatizoni procesin e transportit të mallrave, si vendas ashtu edhe ndërkombëtar). Duke përdorur softuerin CargoCRM, ju mund të menaxhoni kërkesat, fluksin e transportit, kontaktet, të minimizoni kostot, të rrisni produktivitetin e transportuesve dhe menaxherëve të kompanive të transportit.

Tarifat:

Licenca - 99 euro (një vend pune).

Pagesa me këste është e mundur (50/25/25): pagesa fillestare 50% e kostos, pagesa e radhës 25% e kostos dhe pagesa përfundimtare 25%.

Mundësia e testimit falas:

Versioni demo i disponueshëm: sipas kërkesës

16. KorsAutondërmarrje

Kors Autoenterprise - softuer për llogaritjen e faturave, transportit, karburanteve dhe lubrifikantëve. Përpilon rrugë për automjetet në ndërmarrjet e transportit. Programi përmban forma standarde të faturave për llojet më të zakonshme të pajisjeve. (makina, kamionë, autobusë, vinça, kamionë hale etj.).

Tarifat:

Zhvilluesit ofrojnë licenca me një pagesë një herë;
Kostoja e programit është 2600 rubla;
Kostoja e versionit të rrjetit është 5200 rubla.

Mundësia e testimit falas:

Ekziston një version demo: sipas kërkesës, versioni demo me kufizime. Para blerjes - jo më shumë se 40 fatura, jo më shumë se 40 regjistrime të të ardhurave/shpenzimeve.

Fundi:

Zgjidhni një paketë softuerike bazuar në detyrat dhe qëllimet tuaja që keni vendosur në fushën e logjistikës. Çdo program ka një periudhë testimi ose një version demo, kështu që provojeni, shikoni se cili softuer është i duhuri për ju dhe më pas blini atë.

Në fakt, ju mund të bëni pa programe të shtrenjta; baza e të dhënave të klientëve, transportuesve, pronarëve të ngarkesave, rrugëve, çmimeve mund të ruhet, për shembull, në Excel. Përgatituni paraprakisht për transportin e mallrave (formularin e kontratës, aplikimet, tonelatat, prokurën, fletëngarkesë) dhe plotësoni çdo herë të dhënat e nevojshme. Zbuloni se cilat përdoren në transportin e mallrave. Për të filluar, ky arsenal do të jetë i mjaftueshëm për ju.

Shërbim online për punën operative të kompanive të shpedicionit. Krijoni kërkesa për transport, organizoni dokumente, monitoroni punën e menaxherëve të logjistikës dhe monitoroni përfitimin e kompanisë.

Sistemi i menaxhimit të biznesit online në fushën e transportit të mallrave. Qëllimi i sistemit është të sigurojë shkëmbimin në kohë të informacionit, rrjedhën e dokumenteve SaaS midis klientëve, transportuesve të ngarkesave dhe kompanive të transportit të mallrave në një të vetme. hapësirë informacioni duke përdorur portalin e internetit.

Një shërbim cloud për automatizimin e logjistikës së transportit dhe mund të ofrohet si në formatin SaaS ashtu edhe me instalim në serverët e klientëve. Ju lejon të optimizoni rrugët. Integrimi i GLONASS/GPS me monitorimin e transportit.

Një program për llogaritjen e flotës suaj të automjeteve, dokumente që lidhen me kontabilitetin, gjenerimin dhe printimin e faturave, llogaritjen e riparimeve dhe mirëmbajtjes së kryer, llogaritjen e karburantit dhe lubrifikantëve, punën e drejtuesve, llogaritjen e kontraktorëve dhe punën me ta, kontabilitetin e magazinës.

Program online për ruajtjen e rrjedhës së sigurt të dokumenteve për transportin e mallrave. Organizimi i një qasjeje sistematike për përpunimin e aplikacioneve dhe transparencë e plotë e procesit nga marrja e një aplikacioni për transport deri në mbërritjen e ngarkesës në destinacionin e saj

Shërbimi online për automatizimin e të gjitha proceseve të një kompanie transporti. Ju lejon të krijoni dhe kontrolloni aplikacione, të mbani akte dhe specifikime teknike, paga, të gjeneroni raporte

Zgjidhja Cloud SaaS e krijuar për planifikimin automatik të rrugëve të dorëzimit. Funksionimi i programit të logjistikës bazohet në një algoritëm unik që planifikon në mënyrë optimale rrugët, duke marrë parasysh të gjitha kufizimet, dhe gjithashtu zgjedh sekuencën optimale të rrugëve dhe atë më të përshtatshmen për sa i përket aftësive teknike dhe kostos së transportit.

Një paketë softuerike robotike për automatizimin e kontabilitetit dhe menaxhimit në një ndërmarrje transporti motorik. Ai kombinon të gjitha burimet dhe proceset e një ndërmarrje transporti motorik në një sistem të përshtatshëm menaxhimi.

Konfigurimi 1C për kontabilitetin e automjeteve. Programi ju lejon të mbani gjurmët e karburantit dhe lubrifikantëve, faturat e rrugës, të monitoroni mirëmbajtjen rutinë, të kryeni funksionet e dërgimit dhe të monitoroni disponueshmërinë dhe rëndësinë e dokumenteve të shoferit. Makinat ruhen në parkingje dhe gjire, dhe monitorohet disponueshmëria e makinave në gjire. Është zbatuar një mekanizëm për llogaritjen e magazinave të karburanteve dhe lubrifikantëve, pjesëve të këmbimit dhe aseteve të tjera materiale.

Sistemi i automatizimit për menaxhimin dhe kontabilitetin operacional në ndërmarrjet e transportit motorik, si dhe në departamentet e transportit të tregtisë, prodhimit dhe kompanive të tjera me specifika të ndryshme të industrisë.

Programi për kompanitë e transportit dhe transportuesit, si dhe çdo departament logjistik të ndërmarrjeve, aktivitetet e të cilave lidhen në një mënyrë ose në një tjetër me transportin: transporti i mallrave, transporti rrugor, dërgesa, etj.

Sistemi i bazuar në 1C: Enterprise 8 automatizon plotësisht të gjitha proceset e biznesit të menaxhimit të automjeteve në ndërmarrje të çdo madhësie dhe industrie.

Një paketë softuerike për menaxhimin e transportit rrugor që ka të gjithë funksionalitetin e kërkuar nga shumica e kompanive të transportit të mallrave.

Konfigurimi për regjistrimin e faturave në 1C me aftësi të gjera dhe një ndërfaqe të njohur.

Një program për transportin e mallrave që mund të menaxhojë procesin e dorëzimit të mallrave. Vendi i punës dispeçer, aplikacioni celular për shoferin, informacion SMS, raportim

Programi për automatizimin e transportit të mallrave dhe logjistikës. Një sistem CRM (sistemi TMS) që do të thjeshtojë kontabilitetin e transportit dhe do të automatizojë të gjitha proceset e një ndërmarrje transporti. Zgjidhje për menaxherë, logjistikë, dispeçerë, kontabilistë, si dhe mjete kontrolli për shefin e departamentit të transportit.

Agjencia Federale për Arsimin e Federatës Ruse

Dega e Institucionit Arsimor Shtetëror të Arsimit të Lartë Profesional "Universiteti Teknik Shtetëror Saratov" në Petrovsk

Puna e kursit

Disiplina: “Teknologjia e zhvillimit të produkteve softuerike”

Tema: Zhvillimi i një sistemi informacioni për transportin e mallrave

Plotësuar nga: student i vitit të 3-të

Specialitete 230105.51

"Softuer kompjuterik dhe sisteme të automatizuara"

Shikhin Gleb

Kontrolluar nga: mësuesi

Trubkina Yu.A

Petrovsk 2010

Prezantimi

I. Specifikimet teknike

2.Kryerja e punës kërkimore

2.1. Përcaktoni strukturat e të dhënave hyrëse dhe dalëse

2.2 Kërkesat për përbërjen dhe parametrat e pajisjeve kompjuterike

2.3 Kërkesat për përputhshmërinë e informacionit dhe softuerit

II.Projekt ekonomik. Shënim shpjegues

1. Arsyetimi për nevojën për të zhvilluar një aplikacion

2. Paraqitja e problemit të zhvillimit, përshkrimi i metodave të zgjidhjes

2.1.Struktura e bazës së të dhënave

2.2.Diagramet

2.2.1 Diagrami i sekuencës

2.2.2.Diagrami i sekuencës

2.2.3.Diagrami i veprimit

2.2.4.Diagrami

2.3.Udhëzimet e përdoruesit

3.Përshkrimi dhe arsyetimi për zgjedhjen e përbërjes së harduerit dhe softuerit

Karakteristikat e shkurtra të sallës së operacionit Sistemet Windows XP

konkluzioni

Bibliografi

Prezantimi

Tema e punës sime të kursit është Zhvillimi i një sistemi informacioni “Transporti i mallrave”. Operacionet e shpërndarjes teknologjike, të nevojshme, të përcaktuara nga marrëdhëniet ekonomike dhe të panevojshme, mund të kryhen në terma që tejkalojnë ato normative dhe, përveç kësaj, duke përdorur elementë të lidhur (magazina, transport, mjete të mekanizimit të operacioneve të ngarkesave, etj.) sipas karakteristikat e tyre teknike dhe ekonomike (produktiviteti, kostoja etj.) të ndryshme nga ato të planifikuara.

Vlerësimi i efikasitetit ekonomik të shërbimit të kontejnerëve të sistemeve të prodhimit, transportit dhe magazinës duhet të kryhet në bazë të proporcionale kostot e dorëzimit të produkteve përpara zbatimit të sistemit të kontejnerëve dhe rezultatet e marra nga sistemi i servisuar pas zbatimit të sistemit të kontejnerëve.

Në përputhje me thelbin ekonomik të proceseve të funksionimit të sistemeve të kontejnerëve, argumentet kryesore që formojnë efikasitetin e tyre ekonomik janë një rritje e produktivitetit të punës, një ulje e kostove materiale dhe të punës, si dhe një rritje në besueshmërinë e prodhimit kontraktual. lidhjet e transportit dhe të magazinës që qëndrojnë në themel të sistemeve të servisuara dhe proceseve të tyre.zbatimi.

Vlerësimi i efikasitetit ekonomik të shërbimeve të kontejnerëve bazuar në kriterin e kostove të reduktuara të kryerjes së procesit të dorëzimit të produktit siguron llogaritjen më të plotë të faktorëve që përcaktojnë masën e efikasitetit.

I. Specifikimet teknike

Emri i aplikacionit - IS "Aeroporti"

2. Kryerja e punës kërkimore:

2.1 Përcaktimi i strukturës së të dhënave hyrëse dhe dalëse.

Zhvilloni një sistem informacioni që ofron punë me një bazë të dhënash që përfshin të dhëna si:

Transport mallrash
	Podshita rashodov	vibor mashini dlay perevozki

2.2 Kërkesat për përbërjen dhe parametrat e pajisjeve teknike të PC.

Pajisjet e jashtme, karakteristikat e tyre.

Për të përdorur këtë aplikacion, programi kërkon një PC me një mikroprocesor 1,6 GHz ose më të lartë, 512 Mb RAM, hard disk 80 Gb, përshtatës video NVIDIA GeForce 8600 GTS, monitor, maus, tastierë, printer.

2.3 Kërkesat për përputhshmërinë e informacionit dhe softuerit.

Për të përdorur aplikacionin, ju nevojitet sistemi operativ Windows 7, sistemi i menaxhimit të bazës së të dhënave MS Access, redaktuesi i tekstit MS Word dhe programi i projektimit të softuerit Rational Rose.

II.Dizajn skicë. Shënim shpjegues (GOST 19.404-78)

Emri i aplikacioneve - IS "transport mallrash"

1. Arsyetimi për nevojën për të zhvilluar aplikacionin:

Arsyetimi për zhvillim - shkrimi i një pune afatshkurtër

Qëllimi i zhvillimit - ky aplikacion është një bazë të dhënash që është krijuar për funksionimin e suksesshëm dhe të përshtatshëm të aeroportit.

2. Paraqitja e problemit të zhvillimit, përshkrimi i metodave të zgjidhjes:

2.1.Struktura e bazës së të dhënave.

Tabela "Buhgalteriya"

Tabela "Podshita rashodov"

Tabela “vibor mashini dlay perevozki”

Tabela "Zakaz perevozki"

2.2.Diagramet.

2.2.1. Diagrami i rastit të përdorimit.

Përdoruesit e jashtëm janë objekte fizike të natyrave të ndryshme (nga njerëzit dhe mekanizmat e deri te programet kompjuterike) që transmetojnë ose marrin informacion për sistemin;

Blloqet e përdorimit - grupe funksionesh të sistemit që kombinohen në një tërësi të vetme për një përdorues të jashtëm;

Projektuar për të shfaqur varësitë kohore që lindin në procesin e komunikimit midis objekteve. Diagrami i sekuencës tregon vetëm ato objekte që përfshihen drejtpërdrejt në ndërveprim dhe nuk tregon lidhje të mundshme statike me objekte të tjera. Për diagramin, pika kyçe është pikërisht dinamika e bashkëveprimit të objekteve me kalimin e kohës. Në këtë rast, diagrami i sekuencës ka dy dimensione. Njëra është nga e majta në të djathtë në formën e vijave vertikale, secila prej të cilave përshkruan vijën e jetës së një objekti të veçantë që merr pjesë në ndërveprim. Grafikisht, çdo objekt përshkruhet si një drejtkëndësh dhe ndodhet në krye të vijës së tij të jetës. Brenda drejtkëndëshit janë emri i objektit dhe emri i klasës, të ndara me dy pika.

2.2.3.Diagrami i veprimit.

2.2.4 Diagrami i bashkëpunimit.

Tipari kryesor i një diagrami bashkëpunimi është aftësia për të paraqitur grafikisht jo vetëm sekuencën e ndërveprimit, por edhe të gjitha marrëdhëniet strukturore midis objekteve që marrin pjesë në këtë ndërveprim. Diagrami në formën e drejtkëndëshave përshkruan objektet që marrin pjesë në bashkëveprim, që përmban emrin e objektit, klasën e tij: zgjedhjen e një opsioni porosie, formën e detajeve të porosisë, menaxherin e porosisë, porosinë, menaxherin e përgjithshëm. Më tej në diagram, lidhjet midis objekteve tregohen në formën e linjave të ndryshme lidhëse. Lidhjet dinamike midis objekteve përshkruhen - rrjedhat e mesazheve - në formën e linjave lidhëse, mbi të cilat ka një shigjetë që tregon drejtimin, emrin e mesazhit dhe numrin e sekuencës në sekuencën e përgjithshme të inicializimit të mesazhit.

2.2.Diagramet.

2.2.Përdor diagramet e rasteve.

Diagramet e rasteve të përdorimit përshkruajnë funksionalitetin e një sistemi ose atë që sistemi duhet të bëjë. Diagrami përfshin elementët e mëposhtëm:

Përdoruesit e jashtëm janë objekte fizike të natyrave të ndryshme (nga njerëzit dhe mekanizmat e deri te programet kompjuterike) që ofrojnë ose marrin informacion për sistemin;

Blloku i përdorimit - grupe funksionesh të sistemit që kombinohen në një tërësi të vetme për një përdorues të jashtëm;

Lidhjet ndërmjet blloqeve të përdorimit dhe lidhjet ndërmjet blloqeve të përdorimit dhe përdoruesve të jashtëm.

2.2.2.Diagrami i sekuencës.

Projektuar për të shfaqur varësitë kohore që lindin në procesin e komunikimit midis objekteve. Diagrami i sekuencës tregon vetëm ato objekte që përfshihen drejtpërdrejt në ndërveprim dhe nuk tregon lidhje të mundshme statike me objekte të tjera. Në diagramin e ndërtuar objektet janë: klient, arkëtar, ekuipazh. Për diagramin, pika kyçe është pikërisht dinamika e bashkëveprimit të objekteve me kalimin e kohës. Në këtë rast, diagrami i sekuencës ka dy dimensione. Njëra është nga e majta në të djathtë në formën e vijave vertikale, secila prej të cilave përshkruan vijën e jetës së një objekti të veçantë që merr pjesë në ndërveprim. Grafikisht, çdo objekt përshkruhet si një drejtkëndësh dhe ndodhet në krye të vijës së tij të jetës.

2.3.Udhëzime për përdoruesin.

Ky aplikacion përfaqësohet nga një ndërfaqe me buton - kjo është ndërfaqja e përdoruesit me bazën e të dhënave, ajo zhvillohet individualisht për secilin aplikacion, është një formë përdoruesi që përmban të gjitha objektet e bazës së të dhënave. Ky formular përmban butona për të punuar me të dhënat e aplikacionit: kontabiliteti, porositja, llogaritja e shpenzimeve, zgjedhja e një makine. Duke klikuar këta butona, do të mund të shihni të gjitha informacionet në lidhje me dyqanin e pajisjeve kompjuterike. Formulari është gjithashtu për të bërë ndryshime në aplikacion. Në këndin e poshtëm djathtas ka një buton për të dalë nga ky aplikacion.

3.Përshkrimi i harduerit dhe softuerit.

Për të shkruar bazën e të dhënave, u zgjodh sistemi i menaxhimit të bazës së të dhënave MS Access. Për shkak të faktit se aktualisht ndërmarrjet përdorin kryesisht kompjuterë Pentium 3 dhe më të lartë, sistemet operative Windows 2000, ME, XP, Vista dhe paketën e zyrës MS Office. Prandaj, për të zhvilluar aplikacionin tonë, ne zgjodhëm këtë lloj sistemi operativ, version Programet Word dhe softueri Access dhe Rational Rose.

Karakteristikat e shkurtra të sistemit operativ Windows 7

Microsoft Windows 7 Professional është sistemi operativ më i fundit, zgjidhja optimale si për të punuar në shtëpi ashtu edhe në zyrë. Ofron funksione të avancuara për biznes, argëtim, ruajtje, arkivim, mbrojtje dhe rikuperim të informacionit. Mbështet aftësinë për t'u lidhur në mënyrë të sigurt me rrjetet e korporatave nëpërmjet një domeni.

Përfitoni plotësisht nga burimet më të fundit të harduerit me sistemin e ri Windows 7! Microsoft Windows 7 Professional është një sistem operativ fleksibël i përshtatur për të kryer detyra biznesi.

Karakteristikat kryesore të Windows 7 Professional:

· Rritje e ndjeshme e produktivitetit: fillimi dhe mbyllja e shpejtë, ndërrimi i shpejtë i seancave dhe mënyrave.

· Modulet e menaxhimit të burimeve të sistemit, optimizimi i shpërndarjes së ngarkesës, mbrojtje kundër dështimeve dhe ngrirjeve të papritura, diagnostifikimi automatik i sistemit të padukshëm për përdoruesin.

Teknologji inteligjente për të shpejtuar kërkimin e skedarëve dhe programeve të nevojshme dhe një sistem i përshtatshëm për shikimin e rezultateve të kërkimit. Çdo artikull nga arkivat tuaja të ruajtura nën Windows 7 tani mund të gjendet në pak minuta!

· Opsioni i integruar i kërkimit në ueb nëpërmjet Windows Internet Explorer 7.

· Shikoni, ndaloni, ktheni prapa dhe regjistroni programet televizive me duke përdorur Windows Qendra Mediale.

· Sistemi i kontrollit prindëror për të parandaluar përdorimin e paautorizuar dhe bllokimin e të dhënave të padëshiruara.

Sistemi fleksibël Cilësimet e Microsoft Windows 7 Professional.

· Sigurimi i pajtueshmërisë së pajisjes, duke siguruar të gjithë drejtuesit e nevojshëm përmes Windows Update.

· Sigurimi i përputhshmërisë së plotë të aplikacioneve brenda sistemit, mjetet e integruara të pajtueshmërisë.

· Aftësia për të transferuar lehtësisht të dhënat dhe cilësimet nga një kompjuter i vjetër në një të ri.

Karakteristikat shtesë të Windows 7 Professional:

· Karakteristikat themelore të sigurisë: mbrojtja e kernelit nga ndryshimet, forcimi i mbrojtjes së shërbimeve, parandalimi i ekzekutimit të paautorizuar të të dhënave, mbrojtja nga ndryshimet aksidentale në strukturën e hapësirës së adresave, ruajtja e niveleve të kërkuara të integritetit.

· Rritja e jetëgjatësisë së baterisë duke reduktuar numrin total të detyrave në sfond, duke diagnostikuar shkaqet e konsumit të tepërt të energjisë, duke kursyer automatikisht energjinë gjatë kohës së boshtit, duke reduktuar ndriçimin e ekranit, modalitetin e fjetjes, etj.

· Mbështetje e projektimit për procesorët 64-bit.

· Për specialistët e TI-së, Microsoft Windows 7 Professional ofron punë në linjën e komandës, mbështetje për skriptet WMI për shikimin e të dhënave të mjetit të analizës së stabilitetit të sistemit (RAC) dhe monitorimin e stabilitetit të sistemit.

Raporti video: Karakteristikat e reja të Windows 7. Nisja e sistemit nga një disk VHD

· Një nga veçoritë më interesante dhe të shumëpritura në Windows 7 është mbështetja për skedarët VHD si disqe të rregullta fizike. Kjo bisedë mbulon procesin e instalimit dhe nisjes së një sistemi operativ nga një skedar VHD, duke ju lejuar të njiheni me sistemin e ri operativ pa ndikuar në sistemin operativ të instaluar aktualisht në kompjuterin tuaj.

konkluzioni

Qëllimi i kësaj pune ishte krijimi i një sistemi informacioni të "transportit të mallrave". Ky sistem është krijuar për të funksionuar si një fushatë e menaxhimit të transportit të mallrave. Ky aplikacion është shkruar në Rational Rose, dhe baza e të dhënave është krijuar në MS Access.

Mësova gjithashtu për kompanitë e transportit të mallrave dhe se si funksionojnë ato.

Karakteristikat e shkurtra të softuerit Rational Rose

1. Analiza e kërkesave për sistemet e automatizuara të informacionit / Internet University of Information Technologies. http://www.INTUIT.ru.

2. Buch G. Dizajni i orientuar nga objekti me shembuj aplikimi / Përkth. nga anglishtja / G.Buch. - M.: Concord, 1992.

3. Vendrov A.M. teknologjitë CASE. Metodat dhe mjetet moderne për projektimin e sistemeve të informacionit. – M.: Financa dhe Statistikat, 1998.

4. Gvozdeva T.V. Projektimi i sistemeve të informacionit: tekst shkollor. – Rostov n/d: Phoenix, 2009.

5. Gvozdeva T.V. Dizajni i sistemeve të informacionit. Pjesa 1. Metodat e analizës strukturore. Planifikimi dhe menaxhimi i projektit: punëtori laboratorike / Institucioni Arsimor Shtetëror i Arsimit të Lartë Profesional "Universiteti Shtetëror i Energjisë Ivanovo me emrin V.I. Lenin". - Ivanovo, 2005.

6. Paronjanov S.D. Metodologjia për krijimin e IP të korporatës. Kompania Argussoft. 96, http://www.citforum.ru/database/kbd96/43.shtml.

7. Projektimi i sistemeve të informacionit: tekst shkollor për universitetet / bot. K.I.Kurbakova. M.: Akademia Ekonomike Ruse, 2000.

8. Fomenkov S.A. Ligjërata në kursin e modelimit. http://vstuhelp.narod.ru.

9. Cheremnykh S.V. Modelimi dhe analiza e sistemeve: teknologjitë IDEF: punëtori / S.V. Cheremnykh. – M.: Financa dhe Statistikat, 2002.

10. Cheremnykh S.V. Analiza strukturore e sistemeve: teknologjitë IDEF: punëtori / S.V. Cheremnykh. – M.: Financa dhe Statistikat, 2003.

Këshilla kompjuterike për përdoruesit fillestarë

Softueri i transportit të mallrave

Rishikimi i më të mirëve sistemet softuerike në fushën e transportit të mallrave dhe logjistikës

ARTIKUJ TË LIDHUR