Artikujt e mëparshëm në këtë seri:
Google Maps (7.7.0): Përmbledhje e softuerit të navigimit Android
Waze 3.7: Navigimi "Wikirod" (wikiroad) për Android
Krahasimi i 5 aplikacioneve të njohura të navigimit për Android

informacion i pergjithshem

Be-on-road është një nga aplikacionet e pakta të navigimit me harta të shkarkueshme falas. Fillimisht, ai u zhvillua nga kompania çeke Aponia Software, e cila nuk ishte aspak e re në këtë treg. Kompania filloi aktivitetet e saj në mesin e viteve 2000 në kulmin e popullaritetit në rritje të hartës elektronike dhe navigimit celular. Në Rusi, Be-on-road në një kohë "u ndez" në navigatorët Mio, ku zëvendësoi produktet iGo, duke ofruar përditësime më të shpejta të hartave dhe punë me informacionin e trafikut.

Në vitin 2014, aplikacioni u mor nga një kompani tjetër - Bzing s.r.o. Në të njëjtën kohë, Aponia ka ende një klon, i cili mori një emër të ri dhe distancohet zyrtarisht nga vëllai i refuzuar me mbështetjen e kartave Navteq me pagesë. Përdoruesve që do të dëshironin të vazhdonin të punonin me hartat me pagesë, duke përfshirë përditësimin e tyre, iu kërkua të shkarkonin aplikacionin e ri Aponia dhe Be-on-road, i cili shkoi "në anën", u kufizua në mbështetjen vetëm të hartave OSM falas, të cilat në se koha mund të numërohej me gishta. Megjithatë, numri i tyre filloi të rritet me shpejtësi, dhe në vetëm disa muaj kishte disa dhjetëra karta në dispozicion.

Politika e çmimeve dhe licencimit

Me ndryshimin e "pronarit", ka ndryshuar edhe modeli i fitimit - tani aplikacioni do t'u ofrojë përdoruesve një paketë funksionesh shtesë me pagesë, ndërsa navigimi do të mbetet falas, duke përfshirë të gjithë hartografinë. Kostoja e paketës për Rusinë është 600 rubla. Ai përfshin ekranin e kokës, sinjalizimet e ndryshimit të shpejtësisë, ekranin e kamerës së shpejtësisë celulare, udhëzimin e korsisë, përditësime më të shpeshta të hartave dhe mbështetje të personalizuar.

Kërkesat e sistemit

Nuk ka kërkesa të veçanta për sistemin. Aplikacioni është gati për të punuar edhe me të vjetrën Versionet e Android 2.1, por duhet të mbani mend se kartat do të kërkojnë shumë hapësirë. Nga ana tjetër, aplikacioni i ofron përdoruesit një zgjedhje se ku të ruajë hartat, përfshirë atë të instaluar në sistem. kartë e jashtme memorie.

Funksionaliteti

Karakteristikat kryesore të aplikacionit Be-on-road 3.10.1.42 pasqyrohen në tabelën tonë tradicionale:

* Funksioni aktivizohet nëse pika e nisjes së itinerarit ndryshon nga pozicioni aktual sipas marrësit GPS.

Ndërfaqja

Ekrani i punës është jashtëzakonisht konciz. Përveç një harte dhe një shigjete që tregon vendndodhjen tuaj, ka një shirit informacioni në fund ku mund të zgjidhni midis tre opsioneve në lidhje me itinerarin tuaj dhe mënyrën e lundrimit në të, ose të dhëna GPS si shpejtësia dhe lartësia. Kur prekni ekranin, në të djathtë shfaqet një meny me butonat e zmadhimit dhe cilësimet e ekranit, dhe në të majtë, një ikonë për hapjen e një menuje që shfaqet me veprime.

Vetë harta është edhe më asketike. Në shkallë të vogla dhe të mesme, ka një minimum detajesh: vetëm rrugët kryesore, konturet e zonave dhe rajoneve, plus disa elementë të POI. Dhe vetëm në shkallët më të mëdha shfaqen rrugët, nënshkrimet me emrat e rrugëve dhe konturet e ndërtesave.

Modaliteti horizontal është i pranishëm, por asgjë e re nuk i shtohet fushës së punës në të.

Menyja kryesore ka një ndërfaqe me pllaka monokromatike, të migruar në aplikacioni celular nga navigatorët e makinave, duke përfshirë butonat e vegjël "mbrapa" dhe "off". Pavarësisht shumëgjuhësisë dhe disa opsioneve të udhëzimit zanor vetëm për rusishten, gjysma e artikujve të menusë janë në anglisht.

Cilësimet pamjen të vendosura në menynë Paraqitja. Këtu mund të ndryshoni grupin e ngjyrave për vetë hartën, si dhe të kontrolloni shfaqjen e etiketave për objektet gjeografike dhe objektet POI në të.

Në seksionin Objektet, mund të aktivizoni shfaqjen e trotuareve (shtigjet për këmbësorë), shtëpitë si objekte 3D (të gjitha me të njëjtën lartësi) dhe shenjat e trafikut në kryqëzime kur vozitni përgjatë një itinerari.

Harta ka disa probleme me paraqitjen e kontureve të vijave bregdetare. Ose uji zhduket, ose toka e thatë. Për më tepër, në shumicën e rasteve, objektet mungojnë në të gjitha shkallët.

Përmbledhje e shkurtër
Pëlqyer: kursim, prania e butonave në meny për ndërtimin e shpejtë të rrugëve "shtëpi" dhe "punë".

Nuk më pëlqeu: interpretim i ngadaltë i hartës dhe detaje të ulëta në shkallë të vogla, gabime në vizatim të trupave ujorë, Rusifikimi i pjesshëm, dalje nga aplikacioni vetëm duke shtypur një buton në meny.

Kërkoni dhe punoni me hartën

Gjithçka nuk është aq e keqe këtu sa do të pritej nga një aplikacion i transferuar nga autonavigatorët, por jo edhe aq i mirë. Kërkimi kryesor është adresa. Fillimisht futet emri i vendbanimit, pastaj rruga, e kështu me radhë, për të cilën përdoret tastiera e integruar në aplikacion.

Ndërsa shkruani emrat e veçorive gjeografike, lista e rezultateve rindërtohet automatikisht, duke ofruar opsionet më të përshtatshme. Me fjalë të tjera, parimi është i njëjtë me atë të navigatorëve 10 vjet më parë. Por prania e artikullit Kërkimi në internet e shpëton pjesërisht situatën. Megjithatë, ky lloj kërkimi kërkon qasje në internet është, në fakt, një linjë e vetme e hyrjes në adresë. Mund të shkruani "zarechnaya 15" dhe të merrni një listë të të gjitha vendbanimeve ku ka një rrugë zarechnaya, pavarësisht nëse ka një shtëpi numër 15 në të. Por nëse është atje, duke klikuar në elementin përkatës të listës, ajo do të shfaqet në hartë. Megjithatë, nuk mund ta zbuloni vetëm duke parë listën.

Çdo gjë tjetër është e kotë për të kërkuar me të. Nuk do të merrni asgjë të kuptueshme për kërkesat për emrat e duhur të objekteve të ndryshme gjeografike ose emra të përgjithshëm si "shop".

Kërkimi në bazën e të dhënave POI është mjaft i përshtatshëm. Ka shumë kategori të ndryshme, si dhe objekte në to.

Mund të kërkoni për objekte rreth pikave të specifikuara në hartë, pranë pozicionit aktual, afër pikës fundore të rrugës ose përgjatë gjithë gjatësisë së saj.

Ju gjithashtu mund të drejtoni gishtin në çdo vend në hartë ose ndonjë objekt dhe më pas, duke klikuar në ikonën me një top në të majtë, telefononi menuja e shërbimit, ku do t'ju kërkohet të merrni udhëzime për në këtë vend, ta përfshini atë në një plan ekzistues udhëtimi, të merrni informacione rreth tij ose të kërkoni për një POI në zonë dhe të ruani pikën si të preferuar.

Përmbledhje e shkurtër
Pëlqyer: nje numer i madh i objektet e adresës, një bazë të dhënash e gjerë dhe e strukturuar POI, është e mundur të kërkosh objekte pranë pikave të specifikuara në hartë.

Nuk më pëlqeu: asnjë kërkim normal i përgjithshëm; ndërfaqe e vjetëruar; duke shfaqur konturet e shtëpive dhe rrugëve dytësore, duke përfshirë rrugët e oborrit, vetëm në shkallët më të mëdha.

Rëndësia e hartave

Të gjitha hartat e përdorura në aplikacion janë përpiluar nga hartat OSM. Harta e Rusisë zë 744 MB dhe përditësohet rreth dy deri në tre herë në vit. Në kohën e këtij shkrimi, TM3 2014 ishte në dispozicion dhe u lëshua në shkurt 2015. Harta ka një detaj të mirë të rrjetit rrugor, rëndësia e të cilit është në përputhje me datën në titull, pra tremujorin e tretë të vitit të kaluar. Kështu, për shembull, ajo nuk ka dy seksione të reja të hapura të autostradës M-11 Moskë-Shën Petersburg.

Rrugët dhe navigimi

Ndërtimi i rrugëve është relativisht i shpejtë - fjalë për fjalë në disa sekonda. Menyja përkatëse përmban një grup klasik cilësimesh që ju lejon të zgjidhni llojin e itinerarit (të shpejtë ose të shkurtër), llojin e automjetit dhe lejen për të vendosur rrugë në autostrada dhe seksionet e tyre me pagesë.

Rrugët mund të modifikohen duke shtuar pika të reja në to, të cilat më pas mund të ndryshohen ose fshihen gjithashtu. Nëpërmjet menysë, mund të kërkoni për POI përgjatë itinerarit ose pikat e përfundimit dhe të fillimit dhe të ndryshoni itinerarin për t'i vizituar ato.

Në përgjithësi, rrugët janë ndërtuar në mënyrë adekuate. Por u vu re se në disa raste ato mund të kenë një gjatësi të tepërt (deri në +20% në distanca ≈1000 km) ose të qarkullojnë vendet e njohura për autorin, më të përshtatshmet për udhëtim.

Gjithashtu, aplikacioni ka mundësinë të luajë itinerarin, por vetëm me kusht që të jetë ndërtuar nga një pikë e ndryshme nga pozicioni aktual sipas marrësit GPS. Përveç kësaj, nuk ka rregullim të shpejtësisë së riprodhimit gjatë riprodhimit.

Mbështetja e navigimit këtu nuk është shumë e ndryshme nga aplikacionet e tjera. Gjatë vozitjes në një rrugë, pjesa e sipërme e ekranit shfaq drejtimin dhe distancën deri në manovrën tjetër, si dhe emrin e rrugës ose pjesës aktuale të rrugës dhe atë në të cilën do të bëhet kthesa. Kur klikoni në këtë pjesë të ekranit, kaloni te cilësimet e itinerarit, ku ndër të tjera mund të përdorni funksionin e njohur “detur”, i cili në meny quhet Rruga Blocking. Sidoqoftë, ndryshe nga aplikacionet e tjera, këtu mund të specifikoni gjatësinë e seksionit të bllokuar të rrugës, e cila është shumë e përshtatshme.

Në rast të largimit nga itinerari, aplikacioni nuk panikohet dhe thjesht e rindërton atë në heshtje.

Kërkesat zanore nuk shkaktojnë asnjë ankesë. Ato janë në kohën e duhur, por nuk ka cilësime, përveç zgjedhjes së një prej tre opsioneve të zërit në gjuhën ruse. Në total, ekzistojnë rreth njëqind opsione "veprimtari me zë" të disponueshme për shkarkim.

Vlen të përmendet se aplikacioni ka një bazë të integruar të kamerave të palëvizshme rrugore, si dhe një mekanizëm për shtimin dhe shfaqjen e objekteve dinamike në hartë.

Baza e të dhënave të kamerës po përditësohet, me sa duket, së bashku me vetë hartën. Objektet dinamike merren nga Interneti, i cili kërkon nga disa dhjetëra deri në disa qindra kilobajt trafik në disa orë vozitje. Rëndësia e bazës së të dhënave është në përputhje me frekuencën e përditësimit të saj, dhe plotësia nuk është aspak ideale.

Aplikacioni gjithashtu ofron informacion në lidhje me kufirin aktual të shpejtësisë dhe jep një sinjal zanor të personalizueshëm nëse ai tejkalohet nga një prag i caktuar (10% ose 20%).

Përmbledhje e shkurtër
Pëlqyer: alarmi për kufirin e shpejtësisë.

Nuk më pëlqeu: asnjë informacion rreth trafikut, rëndësia e ulët e bazës së kamerës, nuk ofron opsione alternative të rrugës.

Të gjitha llojet e "simiteve"

Ka pak veçori shtesë në aplikacion dhe pothuajse të gjitha janë të përfshira në paketën me pagesë. Vetëm funksioni i marrjes së adresës së miqve tuaj nga libri i adresave dhe vendosja e një rruge drejt tyre është në dispozicion falas.

Funksionon në rastet kur vetë njerëzit tregojnë adresën e tyre në profilin e tyre në telefonin e tyre ose në Google Plus, dhe gjithashtu nëse të dhënat nga një mesazher, si Skype, futen në librin e adresave. Midis disa qindra marrësve nga libri i adresave në smartphone të autorit, kishte vetëm disa njerëz që treguan adresën e tyre. Të gjithë e etiketuan "Moskë" ose diçka të tillë. Duke klikuar në kontakt, aplikacioni vendos një shënues në hartë pranë fshatit Moskva, në rajonin e Kirov. Në përgjithësi, është logjike.

Paketa e paguar përbëhet nga funksioni i projektimit të një imazhi në xhamin e përparmë (për këtë, imazhi shfaqet në ekran në një formë të pasqyruar, dhe smartphone duhet të vendoset më afër xhamit të përparmë); paralajmërime për ndryshimin e kufirit të shpejtësisë; shfaqja e kamerave celulare të shpejtësisë; drejtimi i korsisë; përditësime më të shpeshta të hartave dhe mbështetje teknike personale.

Do të ishte mirë të shtoni një funksion DVR në këtë listë. Edhe pse askush nuk ju pengon të përdorni aplikacione nga zhvilluesit e tjerë në të njëjtën kohë.

Duke testuar

Këtë herë, performanca e shpejtësisë u vlerësua në një smartphone me dy bërthama Cortex-A9 që funksionojnë deri në 1.2 GHz dhe 1 GB memorie. Versioni i OS - 4.2.2. Dhe gjithashtu në një pajisje me një bërthamë me një Cortex-A9 gigahertz, e cila ishte kryesore në të gjitha testet tona të mëparshme.

Koha e vendosjes së rrugëve dhe shfrytëzimit të burimeve të sistemit

Koha për vendosjen e rrugëve varet drejtpërdrejt nga gjatësia e tyre. Për distanca relativisht të shkurtra prej 100-150 km, duhen 1-3 sekonda. Një distancë prej 1800 kilometrash në një pajisje me dy bërthama "mbulohet" në 7-10 sekonda. Por aplikacioni, mjerisht, nuk mund të ndërtonte fare një rrugë nga Moska në Vladivostok. Edhe pas 25 sekondash të menduarit.

Gjatë vendosjes së rrugëve, sistemi përdor të gjitha burimet e disponueshme të CPU, prandaj, në një smartphone me një bërthamë koha e caktuar dyfishuar. Në përgjithësi, ky është një nga aplikacionet më të ngadalta në këtë tregues midis të gjithë të testuarve më parë. Më gjatë se ai, këto operacione i kreu vetëm Sygic.

Konsumi i burimeve të CPU është gjithashtu i mbivlerësuar. Sistemi me dy bërthama ishte "ngatërruar" me 55-95% gjatë drejtimit të rrugës, në varësi të shpejtësisë. Një bërthama tregoi ngarkesën e bërthamës informatike në rajonin 95-100%. Në momentet e ndalesave, ngarkesa llogaritëse ra ndjeshëm në 20-30%. Por ia vlente nisja e lëvizjes, pasi përsëri u rrit pothuajse në maksimum. Një ngarkesë e tillë nuk mund të ndikonte në jetëgjatësinë e baterisë: ngarkesa e saj po shkrihej fjalë për fjalë para syve tanë. Mund ta ndihmoni shkakun duke fikur ekranin. Në sfond, aplikacioni vazhdon të funksionojë, duke i siguruar shoferit kërkesa zanore.

Trafiku i rrjetit për udhëtim

Megjithëse aplikacioni tregtohet si plotësisht jashtë linje, duket se herë pas here përpiqet të tërheqë të dhënat e pritës së policisë nga uebi. Por në fund po flasim për disa dhjetëra kilobajt të dhëna në orë. Por çfarë përbën trafikun në sfond (kur aplikacioni nuk është në përdorim), është e vështirë të thuhet.

Mungesa e Rrjetit nuk ndikon në performancën e aplikacionit.

Disponueshmëria e objekteve në bazën e të dhënave

Tabela jonë e vjetër me një listë vendbanimesh, ku regjistrojmë cilësinë e informacionit hartografik dhe adresës, do të na ndihmojë të krahasojmë cilësinë e mbulimit hartografik. Nuk jep një vlerësim absolut dhe objektiv, por do të ndihmojë të orientohesh sadopak.

* Të dhënat e fillimit të vitit 2014

Be-on-road duket mjaft mirë në krahasim me produktet e tjera komerciale, për të mos thënë të paktën!

gjetjet

Duke qenë një aplikacion ideologjikisht offline, Be-on-road e përballon mirë detyrën e tij kur nuk ka fare akses në ueb ose roaming shumë të shtrenjtë. Ka një ndërfaqe mjaft të tolerueshme (rusifikimi do të ishte korrigjuar...), një bazë të dhënash relativisht të mirë POI dhe harta të dizajnuara mirë. Modaliteti i navigimit është gjithashtu i mirë. Ai madje ka paralajmërime për kufirin e shpejtësisë dhe vendndodhjet e kamerave të shpejtësisë. Vetëm ngarkimi i lartë i burimeve të harduerit shqetëson këtu.

Mangësitë e tjera përfshijnë përditësime të rralla të hartave (rreth dy herë në vit), mungesë informacioni për trafikun, si dhe detaje të dobëta në shkallë të vogël, gjë që u bë për të rritur performanca e pergjithshme. Por gjëja kryesore është se aplikacioni dhe të gjitha kartat, nga të cilat tani ka më shumë se 280, janë absolutisht falas! Me një fjalë ju rekomandojmë.

Navigimi GPSështë një aplikacion celular me harta nga zhvilluesi Maps&GPS Navigation. Humbur? Shkarkoni programin dhe mësoni shumë për vendet tuaja të preferuara.

Sa herë është përballur çdo person me problemin e orientimit në një zonë pak të njohur. Tonelata të aplikacioneve të ngjashme falas kërkojnë një lidhje të vazhdueshme me internetin dhe shkarkimin e gigabajt të informacionit. Por çfarë të bëni nëse humbisni në një vend të panjohur, madje edhe pa aftësinë për t'u lidhur me internetin? Për të shmangur incidente të tilla, shkarkoni programin GPS Navigation për Android dhe jini gjithmonë të informuar.

Të gjitha hartat janë të disponueshme jashtë linje. Veçanërisht i përshtatshëm për përdoruesit që jetojnë në vende të largëta ose pak të njohura, për të cilët ka pak detaje gjeografike në aplikacione të tilla. Zhvilluesit u përpoqën të kombinonin të gjitha shërbimet e gjeolokacionit në aplikacion, gjë që rrit saktësinë dhe numrin e objekteve gjeografike në hartë. Përveç funksionit të hartës, programi ofron navigim GPS si për këmbësorët ashtu edhe për shoferët. Zonat e kontrollit të shpejtësisë, kamerat e trafikut, semaforët dhe shumë më tepër do të ndihmojnë shoferët në udhëtimin e tyre. Është e mundur të vendoset një rrugë me lidhjen e algoritmeve të gjeolokimit.

Vetë programi do të përcaktojë rrugën më të shkurtër dhe do t'ju informojë për korrigjimet në lëvizje duke përdorur asistent zanor. Ndërfaqja është intuitive, kontrolli kryhet si me metodë prekëse ashtu edhe me komanda zanore në shumë gjuhë. Si modaliteti 3D ashtu edhe HUD me 2D janë të disponueshme për aktivizim. Gjithashtu, për të lehtësuar kërkimin, fotografitë e marra nga përdoruesit dhe turistët i bashkëngjiten çdo vendi të njohur. Kështu që ju mund të përcaktoni vizualisht vendndodhjen e dëshiruar. Navigimi GPS, përditësimet e hartave, puna jashtë linje ofrohet falas, gjë që e bën programin të artë mes shumë kloneve të ngjashme. Shkarkoni aplikacionin, paketoni çantën e shpinës dhe nisuni në një udhëtim për të eksploruar horizonte të reja!

Karakteristikat e navigimit GPS për Android:

• harta offline;
• përditësime të vazhdueshme;
• navigacion GPS;
• disa mënyra projeksioni;
• fotografitë e lokaliteteve;
• komandat zanore në shumë gjuhë.

Shkarkoni GPS Navigation për Android falas duke klikuar në linkun e mëposhtëm.

Aplikacioni BE-ON-ROAD do të ofrojë navigim GPS offline me cilësi të lartë ku mund të përdorni NAVTEQ (të dhëna hartash me cilësi të lartë nga ofruesi) dhe OpenStreetMap (d.m.th. të dhëna imazhi falas) në të njëjtën kohë. BE-ON-ROAD do t'ju ofrojë navigim të lehtë për t'u përdorur që do t'ju ndihmojë të gjeni shpejt rrugën tuaj. Hartat, si vetë aplikacioni, përditësohen automatikisht. Për mundësinë jetëgjatësia e baterisë të dhënat ruhen në telefon.

Në hartë mund të gjeni kafenetë më të afërta, pikat e karburantit, shërbimet e makinave, dyqanet, hotelet, spitalet etj. Përveç kësaj, BE-ON-ROAD do t'ju paralajmërojë paraprakisht për shenjat rrugore që do të takoni gjatë rrugës, do t'ju ndihmojnë të merrni udhëzime dhe të arrini në destinacionin tuaj. Krahasuar me versionet e mëparshme të aplikacionit, hartat ngarkohen shumë më shpejt. Shpejtësia e vizatimit të hartave gjatë zmadhimit dhe lëvizjes është rritur gjithashtu dukshëm. Shtimi i një pike është shumë i lehtë. Thjesht prekni vendin që ju intereson, atëherë do t'ju duhet të zgjidhni qëllimin e kësaj pike: mbaroni, shtoni pikë, filloni. Pasi të përzgjidhen pikat e para dhe të fundit të rrugës, shtegu optimal do të gjenerohet automatikisht. Përveç kësaj, ekziston një funksion kërkimi. AT version i ri nuk do të gjeni vonesa kur shkruani, gjithçka funksionon mirë.

Aplikacioni softuer BE-ON-ROAD është një navigim GPS offline i integruar në telefonin tuaj inteligjent. Me fjalë të tjera, ky është një navigues për pajisjet android që nuk kërkojnë lidhje interneti. Ky aplikacion mund të përdorë si NAVTEQ, i cili përmban harta me cilësi të lartë, ashtu edhe OpenStreetMap, të dhëna grafike falas.
Ky navigator offline për android ofron navigim të përshtatshëm dhe të lehtë, me të cilin mund të përcaktoni me saktësi dhe shpejt vendndodhjen tuaj ose të gjeni destinacionin e dëshiruar, të hapni rrugën më të shkurtër drejt tij. Ne ju ofrojmë të shkarkoni aplikacionin BE-ON-ROAD në Rusisht falas në telefonin tuaj celular.

Të gjitha hartat, si dhe vetë aplikacioni BE-ON-ROAD në telefon, përditësohen automatikisht. Procedura e përditësimit nuk kërkon veprim të përdoruesit (nëse ky funksion aktivizohet në vetë pajisjen).
Për akses më të shpejtë jashtë linje, hartat ruhen në telefonin tuaj inteligjent dhe qëndrojnë aty derisa të publikohen përditësimet. Ato mund të përdoren pa lidhje interneti.

Navigator për android BE-ON-ROAD do t'ju paralajmërojë për të gjitha shenjat rrugore, do t'ju ndihmojë të gjeni lehtësisht kafene, restorante, spitale, pika karburanti dhe hotele. Me ndihmën e aplikacionit, ju mund të planifikoni shpejt një rrugë dhe të arrini shpejt destinacionin tuaj.
Në versionin e ri të aplikacionit BE-ON-ROAD, i cili mund të shkarkohet falas nga burimi ynë, shpejtësia e ngarkimit të hartave, si dhe vizatimi i tyre i detajuar gjatë zmadhimit dhe lëvizjes, është bërë shumë më i shpejtë dhe më efikas në energji.
Në mënyrë që t'i tregoni navigatorit vendin ku duhet të shkoni, thjesht duhet të prekni pikën e interesit në ekranin e vetë pajisjes.

Pas kryerjes së manipulimeve të tilla të thjeshta, përdoruesi do të kërkohet të shtojë një pikë fillimi dhe mbarimi, pas së cilës do të vendoset një shteg me një largësi minimale (është krijuar një rrugë optimale për të shkuar në pikën e specifikuar).

Ndër të tjera, ekziston një funksion kërkimi në navigatorin offline, i cili është shumë i nevojshëm, dhe më e rëndësishmja, i këndshëm. Versioni i ri i aplikacionit eliminon një problem të gjatë - një vonesë në formimin e adresës së dëshiruar.

Karakteristikat kryesore të navigatorit offline për android:

• Shumë harta të sakta.
• Hartat përmbajnë t adresa, rrugë, si dhe vende të tjera rekreative publike (kafe, restorante), etj.
• Shpejtësi dhe detaje e mirë e paraqitjes së hartës.
• Kërkim i qartë dhe i shpejtë i rrugës.
• Aktivizohen përditësimet automatike të hartës pajisje celulare subjekt i aktivizimit të këtij funksioni në vetë pajisjen.

Programi për ecje, çiklizëm dhe navigim me makinë BE-ON-ROAD do t'ju ndihmojë të krijoni një rrugë të përshtatshme dhe t'ju shoqërojë në një vend të caktuar, të kërkoni në bibliotekën e objekteve POI, të mësoni paraprakisht për kufijtë e shpejtësisë ose të vendosni kamerat e shpejtësisë. Funksioni i regjistrimit të distancës së përshkuar është i disponueshëm. Navigimi GPS BE-ON-ROAD për iPhone ju lejon të përditësoni hartat dhe të filloni modalitetin e navigimit falas pa një lidhje interneti.

Mundësitë:

• tre mënyra navigimi - këmbësorë, makinë, biçikletë;
• udhëzim me zë;
• bazë të dhënash të madhe të hartave OSM offline;
• shfaqja e kamerave me shpejtësi të lartë;
• regjistrimin e rrugës së përshkuar.

Parimi i funksionimit:

Ashtu si me shumicën e shërbimeve të navigimit të bazuara në OpenStreetMaps, duhet ta ngarkoni hartën në kujtesën e pajisjes suaj përpara se të përdorni programin. Detajimi i objekteve varet drejtpërdrejt nga vëllimi i hartës së ngarkuar.

Menuja e aplikacionit është e rusifikuar, qasja në funksionalitetin kryesor kryhet pasi të shtypni butonin me imazhin e vijave horizontale. Në anën e pasme të ekranit është një ikonë e kamerës. Me ndihmën e tij, ju mund të informoni përdoruesit e tjerë për kamerën e instaluar të shpejtësisë.

Menyja kryesore e programit është e ndarë në gjashtë artikuj. Për të zgjedhur modalitetin kryesor të navigimit, zgjidhni ikonën Destinacioni. Ky seksion përmban kërkimin e adresave, planifikuesin e rrugës, historinë e vendeve të vizituara, Libri i adresave dhe një mjeshtër i koordinatave, në të cilin mund të zbuloni vendndodhjen tuaj.

Karakteristikat më interesante ofrohen në versionin Premium. Ky është një plan urbanistik i kamerave të shpejtësisë, një projektor në xhamin e përparmë të një makine dhe navigacion fotografik. Kostoja e B-On-Road Premium është 15 euro.

Disa përdorues vërejnë se nuk u pëlqen dizajni i programit - disa nga butonat kanë madhësi të ndryshme dhe përdorin ndërfaqen "verbërisht" në Ekrani i iPhone jo shumë komode.

Të mirat:

• aplikacioni mund të përdoret si një navigator falas në roaming;
• ndërfaqe në Rusisht;
• rekomandime paraprake për rindërtim;
• kalimi automatik në modalitetin e natës;
• përditësime falas të hartës.

Minuset:

• dizajn jo shumë miqësor për përdoruesit e programit;
• nuk ka sistem alarmi trafiku;
• baza e kamerave të shpejtësisë është e disponueshme për një numër të kufizuar vendesh dhe për para.

Nëse nuk marrim parasysh mungesën e sinkronizimit me bibliotekat në internet të bllokimeve të trafikut dhe aksidenteve, atëherë kemi një produkt të mirë navigimi që fokusohet kryesisht në vendosjen e një rruge për udhëtarët. Me ndihmën e Bee-On-Road, mund të kurseni në transmetimin e të dhënave të rrjetit gjatë roaming dhe falë bazës së madhe të të dhënave të pikave POI, telefoni juaj inteligjent kthehet në një asistent të besueshëm që do t'ju udhëheqë drejt objektit të dëshiruar.

Analogët:

• Navmii GPS Russia - softuer navigimi falas i bazuar në OSM;
• Yandex.Navigator është një zgjidhje e fuqishme për navigimin në internet.