Попередні статті цієї серії:
Google Карти (7.7.0): огляд навігаційного програмного забезпечення для Android
Waze 3.7: навігаційна «вікіродія» (wikiroad) для Android
Порівняння 5 популярних навігаційних програм для Android

Загальна інформація

Be-on-road - одна з небагатьох навігаційних додатків з безкоштовними картами, що скачуються. Спочатку воно розроблялося чеською компанією Aponia Software, яка була далеко не новачком на цьому ринку. Свою діяльність компанія розпочала ще в середині нульових на піку зростання популярності електронної мобільної картографії та навігації. У Росії Be-on-road свого часу «засвітилося» у навігаторах Mio, де замінило продукти iGo, запропонувавши оперативніше оновлення карт і роботу з інформацією про пробки.

У 2014 році програма перейшла під крило іншої компанії - Bzing s.r.o. При цьому у Aponia залишився клон, який отримав нове ім'я та формально дистанційований від відкинутого побратима підтримкою платних карток Navteq. Користувачів, які хотіли б продовжити роботу з платними картками, включаючи їх оновлення, попросили завантажити новий додаток Aponia, а Be-on-road, що пішов «на бік», обмежився підтримкою виключно безкоштовних карт OSM, які на той момент можна було порахувати на пальцях. Однак їхня кількість стала стрімко зростати, і вже буквально через кілька місяців доступних карток стало кілька десятків.

Ціноутворення та ліцензійна політика

Зі зміною «господаря» змінилася і модель заробітку - тепер програма пропонуватиме користувачам пакет додаткових платних функцій, тоді як навігація залишиться безкоштовною, включаючи всю картографію. Вартість пакету Росії становить 600 крб. В нього входить функція проектування зображення на лобове скло, попереджень про зміну швидкісного режиму, відображення мобільних камер контролю швидкості, система вказівок руху смугами, частіші оновлення карт і персональна техпідтримка.

Системні вимоги

Жодних особливих вимог до системи не пред'являється. Додаток готовий працювати навіть зі старими версіями Android 2.1, але потрібно пам'ятати, що для карток потрібно багато місця. З іншого боку, програма пропонує користувачеві вибір місця зберігання карт, включаючи встановлену в системі зовнішню картупам'яті.

Функціональність

Основні функції програми Be-on-road 3.10.1.42 відображені у нашій традиційній таблиці:

* функція активується, якщо стартова точка маршруту відрізнятиметься від поточної позиції щодо GPS-приймача.

Інтерфейс

Робочий екран украй лаконічний. Крім карти та стрілочки, що відображає ваше місцезнаходження, є інформаційна панель внизу, на якій можна вивести на вибір три параметри, що стосуються прокладеного маршруту та руху по ньому, або дані з GPS-приймача, такі як швидкість та висота над рівнем моря. При торканні екрана праворуч з'являється меню з кнопками зміни масштабу та налаштуваннями відображення, а ліворуч іконка для відкриття спливаючого меню дій.

Сама карта ще аскетичніша. На дрібних та середніх масштабах деталей мінімум: лише основні дороги, контури зон та районів, плюс деякі елементи POI. І лише на найбільших масштабах з'являються дорожні проїзди, підписи із назвами вулиць та контури будівель.

Горизонтальний режим є, але в ньому на робоче поле не додається нічого нового.

Основне меню має однотонний плитковий інтерфейс, що перекочував у мобільний додатокз автонавігаторів, включаючи дрібні кнопки «назад» та «вимикання». Незважаючи на мультимовність та кілька варіантів голосового супроводу для однієї лише російської мови, половина пунктів меню вказана англійською.

Налаштування зовнішнього виглядурозташовані у меню Appearance. Тут можна змінювати набір кольорів для самої карти, а також керувати відображенням на ній підписів географічних об'єктів та POI.

У розділі Objects можна включати відображення тротуарів (пішохідних доріжок), будинків у вигляді 3D-об'єктів (усі однакової висоти) та покажчиків руху на перехрестях під час їзди маршрутом.

Є карти окремі проблеми з відображенням контурів берегових ліній. То пропадає вода, то суша. Причому здебільшого об'єкти відсутні всіх масштабах.

Коротке резюме
Сподобалось:аскетичність, наявність у меню кнопок для швидкої побудови маршрутів «будинок» та «робота».

Не сподобалося:повільне промальовування карти та мала деталізація на дрібних масштабах, помилки промальовування водних об'єктів, часткова русифікація, вихід із програми лише після натискання кнопки в меню.

Пошук та робота з карткою

Тут все не так погано, як можна було б очікувати від портованого з автонавігаторів програми, але й не так добре. Головний пошук – адресний. Спочатку вводиться назва населеного пункту, потім вулиця і так далі, для чого використовується вбудована додаток клавіатура.

У міру набору назв географічних об'єктів список результатів автоматично перебудовується, пропонуючи найпридатніші варіанти. Іншими словами, принцип той самий, що у навігаторів 10-річної давності. Але частково рятує ситуацію наявність пункту Online Search. Однак цей вид пошуку вимагає доступу до інтернету, по суті, єдиним рядком введення адреси. Ви можете написати «зарічна 15» та отримати список усіх населених пунктів, де є зарічна вулиця, без урахування того, чи є на ній будинок номер 15. Але якщо він там є, натиснувши на відповідний елемент списку, на карті буде показаний саме він. Однак дізнатися про це тільки дивлячись на список не можна.

Решту шукати з його допомогою марно. За запитами власних назв різних геооб'єктів або загальних назв типу «магазин» ви не отримаєте нічого зрозумілого.

Пошук на базі POI цілком адекватний. У ньому дуже багато різних категорій, а також об'єктів у них.

Пошук об'єктів можна проводити навколо вказаних точок на карті, поряд з поточним положенням, біля кінцевої точки маршруту або на всій його протязі.

Також можна вказати пальцем у будь-яке місце карти або будь-який об'єкт і потім, натиснувши на іконку з кулькою зліва, викликати сервісне меню, де буде запропоновано прокласти маршрут до цього місця, включити його до вже існуючого плану поїздки, отримати інформацію по ньому або виконати пошук POI в окрузі, а також зберегти точку в обраному.

Коротке резюме
Сподобалось: велика кількістьадресних об'єктів, обширна та структурована база POI, є можливість шукати об'єкти біля вказаних точок на карті.

Не сподобалося:немає нормального загального пошуку; застарілий інтерфейс; відображення контурів будинків та другорядних доріг, включаючи дворові проїзди, лише на найбільших масштабах.

Актуальність карт

Усі картки, що використовуються в програмі, скомпільовані з карт OSM. Карта Росії займає 744 МБ і оновлюється приблизно двічі-тричі на рік. На момент підготовки даного матеріалу була доступна версія Q3 2014, що вийшла у лютому 2015 року. Карта має непогану деталізацію дорожньої мережі, актуальність якої цілком відповідає даті в її назві, тобто третьому кварталі минулого року. Так, наприклад, на ній немає двох нових відкритих ділянок магістралі М-11 "Москва-Санкт-Петербург".

Маршрути та навігація

Побудова маршрутів відбувається відносно швидко – буквально за кілька секунд. У відповідному меню є класичний набір налаштувань, що дозволяє вибрати тип маршруту (швидкий або короткий), тип транспортного засобу та дозвіл на прокладку маршрутів магістралями та їх платними ділянками.

Маршрути можна редагувати, додаючи на них нові точки, які потім також можна змінювати чи видаляти. Через меню можна здійснювати пошук POI вздовж маршруту або кінцевої та початкової точок, та змінювати маршрут із заїздом до них.

Загалом і загалом маршрути будуються адекватні. Але було відмічено, що в окремих випадках вони можуть мати надмірну довжину (до +20% на дистанціях ≈1000 км) або йти в об'їзд звичних для автора місць, найбільш зручних для проїзду.

Також у додатку є можливість програти маршрут, але тільки за умови, що він будувався з точки, відмінної від поточної позиції GPS-приймачем. Крім того, при відтворенні немає регулювання швидкості відтворення.

Навігаційний супровід тут мало чим відрізняється від інших програм. Під час їзди маршрутом вгорі екрана відображається напрямок і відстань до найближчого маневру, а також назва поточної вулиці або ділянки дороги та тієї, на яку буде здійснено поворот. При натисканні на цьому місці екрана здійснюється перехід до налаштувань маршруту, де також можна задіяти знайому всім функцію «об'їзд», яка в меню називається як Road Blocking. Однак, на відміну від інших додатків, тут можна вказати протяжність перекритої ділянки траси, що дуже зручно.

У разі відходу з маршруту додаток не панікує і просто мовчки його перебудовує.

Голосові підказки нарікань не викликають. Вони своєчасні, однак жодних налаштувань немає, за винятком вибору одного із трьох російськомовних варіантів голосів. Усього доступних для завантаження варіантів "озвучення" близько сотні.

Примітно, що додаток має вбудовану базу стаціонарних дорожніх камер, а також механізм додавання та відображення на карті динамічних об'єктів.

Оновлюється база камер, мабуть, разом із самою картою. Динамічні об'єкти беруться з інтернету, на що потрібно від кількох десятків до кількох сотень кілобайт трафіку за кілька годин їзди. Актуальність бази цілком відповідає частоті її поновлення, а наповненість далека від ідеалу.

Також додаток дає інформацію про поточне швидкісне обмеження і подає звуковий сигнал, що настроюється, у разі його перевищення на певний поріг (10% або 20%).

Коротке резюме
Сподобалось:оповіщення про швидкісні обмеження.

Не сподобалося:немає інформації про трафік, низька актуальність бази камер, не пропонує альтернативних варіантів маршрутів.

Будь-які «плюшки»

Додаткових функцій у програмі небагато, і майже всі вони входять у платний пакет. Безкоштовно доступна лише функція отримання адреси ваших друзів з вашої адресної книги та прокладення маршруту до них.

Працює вона в тих випадках, коли люди самі вказують свою адресу у своєму профілі в телефоні або Google Plus, а також якщо в адресну книгу потрапляли дані з будь-якого месенджера, наприклад Skype. Серед кількох сотень адресатів з адресної книги в смартфоні автора знайшлося лише кілька людей, які вказали свою адресу. Усі вони позначили його як «Москва» чи щось подібне до цього. На кліку на контакт додаток ставив маркер на карті в районі села «Москва», що в Кіровській області. Загалом, логічно.

Платний пакет складається з функції проектування зображення на лобове скло (для цього зображення виводиться на екран у дзеркальному вигляді, а смартфон треба покласти ближче до лобового скла); попереджень про зміну швидкісного режиму; відображення мобільних камер контролю швидкості; вказівки руху смугами; найчастіших оновлень карт та персональної техпідтримки.

Непогано було б додати до цього списку функцію відеореєстратора. Хоча ніхто не заважає вам використовувати одночасно програми інших розробників.

Тестування

На цей раз швидкісні характеристики оцінювалися на смартфоні з двома ядрами Cortex-A9, що працюють на частоті до 1,2 ГГц, і 1 ГБ пам'яті. Версія ОС – 4.2.2. А також на одноядерному апараті з гігагерцовим Cortex-А9, який був основним у всіх попередніх тестах.

Час прокладання маршрутів та утилізація ресурсів системи

Час прокладання маршрутів безпосередньо залежить від їхньої довжини. Для умовно коротких відстаней 100-150 км це займає 1-3 секунди. Відстань 1800 кілометрів на двоядерному апараті «покривається» за 7-10 секунд. А ось побудувати маршрут від Москви до Владивостока додаток, на жаль, зовсім не зміг. Навіть після 25-секундного роздуму.

При прокладанні маршрутів система використовує всі доступні ресурси CPU, тому на одноядерному смартфоні вказаний часзбільшилося вдвічі. Загалом, це один із найповільніших додатків за цим показником серед усіх раніше протестованих. Довше за нього виконував ці операції лише Sygic.

Споживання ресурсів CPU також підвищене. Двоядерна система в процесі ведення за маршрутом була «спантеличена» на 55-95% залежно від швидкості. Одноядерна показувала завантаження обчислювального ядра близько 95-100%. У моменти зупинок обчислювальне навантаження різко спадало до 20-30%. Але варто почати рух, як вона знову зростала майже до максимуму. Таке навантаження не могло не вплинути на час роботи від акумулятора: його заряд танув буквально на очах. Допомогти справі можна вимкненням екрана. У фоновому режимі програма продовжує працювати, забезпечуючи водія голосовими підказками.

Обсяг мережного трафіку за подорож

Хоча програма позиціонується як повністю офлайнова, очевидно, вона періодично намагається отримати з Мережі дані про поліцейські засідки. Але йдеться про кілька десятків кілобайт даних за годину їзди. А ось що складає фоновий трафік (коли програма не використовується), сказати складно.

Відсутність Мережі на працездатності програми ніяк не позначається.

Наявність об'єктів у базі

Порівняти якість картографічного покриття нам допоможе наша стара табличка зі списком населених пунктів, де ми фіксуємо якість картографічної та адресної інформації. Вона не дає абсолютної та об'єктивної оцінки, але допоможе трохи зорієнтуватися.

* дані на початок 2014 року

Be-on-road на тлі інших комерційних продуктів виглядає дуже непогано, якщо не сказати більше!

Висновки

Будучи ідеологічно офлайновим додатком, Be-on-road цілком справляється зі своїм завданням там, де немає доступу до Мережі або дуже дорогий роумінг. Воно має цілком стерпний інтерфейс (ще б поправили русифікацію...), відносно непогану базу POI і добре опрацьовані карти. Навігаційний режим також непоганий. У ньому навіть є попередження про швидкісні обмеження та вказівку розташування камер контролю швидкості. Засмучує тут лише висока завантаження апаратних ресурсів.

Серед інших недоліків можна згадати рідкісне оновлення карт (приблизно двічі на рік), відсутність інформації про трафік, а також низьку деталізацію на малих масштабах, що зроблено для підвищення загальної продуктивності. Але головне - додаток і всі карти, яких налічується зараз понад 280, абсолютно безкоштовні! Одним словом, радимо.

GPS Hавігація- Мобільний додаток з картами від розробника Maps & GPS Navigation. Заблукали? Завантажуйте програму та дізнайтеся багато нового про улюблені місця.

Скільки разів кожна людина стикалася із проблемою орієнтування на маловідомій місцевості. Тонни безкоштовних подібних програм вимагають постійного з'єднання з інтернетом і завантаження гігабайтів інформації. Але що робити, якщо заблукали в невідомій локації та ще й без можливості підключитися до інтернету? Щоб уникнути подібних казусів, скачайте програму GPS-Навігація для андроїд і будьте завжди поінформовані.

Всі карти доступні в режимі офлайн. Особливо підійде для користувачів, які живуть у віддалених або маловідомих країнах, географічних подробиць про які в подібних програмах мало. Розробники постаралися об'єднати у додатку всі геолокаційні сервіси, що підвищує точність та кількість географічних об'єктів на карті. Крім картографічної функції, програма надає можливості GPS навігації як для пішоходів, так і для автомобілістів. Зони контролю швидкості, камери фіксації на дорогах, світлофори та багато іншого допоможуть водіям у подорожі. Є можливість прокласти маршрут із підключенням алгоритмів визначення геолокації.

Програма сама визначить найкоротший шлях і повідомить вас про коригування в русі за допомогою голосового помічника. Інтерфейс інтуїтивний, управління здійснюється як тактильним методом, так і за допомогою голосових команд на багатьох мовах. Для активації доступні як 3D режим, так і HUD із 2D. Також для полегшення пошуку до кожного відомого місця прикріплено фотографії, зроблені користувачами та туристами. Отже, ви зможете візуально визначити необхідне місце розташування. GPS навігація, оновлення карт, робота в автономному режимі надається безкоштовно, що робить програму золотом серед багатьох подібних клонів. Завантажуйте програму, збирайте рюкзак і висуйте в подорож вивчати нові горизонти!

Особливості GPS Hавігація на Android:

• автономні карти;
• постійні поновлення;
• GPS навігація;
• кілька режимів проектування;
• фотографії місцевостей;
• голосові команди кількома мовами.

Завантажити GPS Hавігація для Android безкоштовноперейшовши за посиланням нижче.

BE-ON-ROAD надасть високоякісну офлайн навігацію GPS, в якій ви зможете одночасно використовувати NAVTEQ (високоякісні картографічні дані від провайдера) та OpenStreetMap (тобто безкоштовні графічні дані). BE-ON-ROAD надасть вам легку у використанні навігацію, завдяки якій ви зможете швидко зорієнтуватись на місцевості. Карти, як і сама програма, оновлюються автоматично. Для можливості автономної роботидані зберігаються на телефоні.

На карті ви зможете знайти найближчі кафе, заправки, автосервіси, магазини, готелі, лікарні та інше. Крім цього, BE-ON-ROAD заздалегідь попередить вас про дорожні знаки, які зустрінуться вам шляхом, допоможе прокласти маршрут і дістатися до мети. У порівнянні з попередніми версіями програми, карти завантажуються набагато швидше. Помітно зросла і швидкість промальовування карток під час масштабування та переміщення. Додати точку маршруту дуже легко. Просто торкніться місця, що вас цікавить, далі вам потрібно буде вибрати призначення даної точки: фініш, додати пункт, старт. Після того, як обрано першу та останню точки маршруту, відбудеться автоматична генерація оптимального шляху. Крім цього, є функція пошуку. У нової версіїви не знайдете затримок під час набору, все працює добре.

Програмний додаток BE-ON-ROAD - це вбудована у смартфон офлайн навігація GPS. Іншими словами – це навігатор для андроїд пристроїв, який не потребує підключення до інтернету. У цьому додатку можуть використовуватися одночасно NAVTEQ, у якому містяться карти високої якості, і навіть OpenStreetMap, безкоштовні графічні дані.
Цей навігатор для андроїд надає зручну і легку навігацію, за допомогою якої можна досить точно і швидко визначити своє місце знаходження або знайти шуканий пункт призначення, прокласти до нього найкоротший шлях. Пропонуємо скачати безкоштовно додаток BE-ON-ROAD російською мовою на свій мобільний телефон.

Всі карти, а також сама програма BE-ON-ROAD у телефоні оновлюються в автоматичному режимі. Процедура оновлення не вимагає дії користувача (якщо ця функція активована на самому девайсі).
Для швидшого автономного доступу карти зберігаються у смартфоні і залишаються там до виходу оновлень для них. Їх можна використовувати без підключення до Інтернету.

Навігатор для андроїд BE-ON-ROAD попередить вас про всі дорожні знаки, допоможе легко знайти кафе, ресторани, лікарні, заправки та готелі. За допомогою програми можна оперативно прокласти маршрут і швидко дістатися мети.
У новій версії програми BE-ON-ROAD, завантажити безкоштовно яку можна з нашого ресурсу, швидкість завантаження карт, а також їх детальне промальовування при зміні масштабу та переміщенні стало набагато швидше та енергоефективніше.
Для того щоб вказати навігатору місце, в яке вам потрібно дістатися, необхідно просто ткнути в точку, що цікавить, на дисплеї самого девайса.

Після виконання таких нехитрих маніпуляцій, користувачеві буде запропоновано додати точку старту та фінішу, після чого буде прокладено шлях з мінімальним кілометражем (згенеровано оптимальний маршрут для прямування у вказану точку).

До того ж, в офлайн навігаторі існує функція пошуку, що дуже необхідно, а головне приємно. У новій версії програми усунута давня проблема – затримка при наборі шуканої адреси.

Головні особливості офлайн навігатора для андроїд:

• Багато точних карт.
• На картах присутні адреси, вулиці, а також інші місця публічного відпочинку (кафе, ресторани) і т.д.
• Хороша швидкість промальовування карток та деталізація.
• Зрозумілий та швидкий пошук маршруту.
• Автоматичне оновлення карт на мобільному пристроїза умови активування цієї функції на самому девайсі.

Програма для пішохідної, велосипедної та автонавігації BE-ON-ROAD допоможе прокласти зручний маршрут та супроводжувати до вказаного місця, виконати пошук у POI-бібліотеці об'єктів, заздалегідь дізнатися про швидкісні обмеження або встановлені спідки. Доступна функція запису пройденого шляху. GPS navigation BE-ON-ROAD для iPhone дозволяє безкоштовно оновлювати карти та запускати режим навігації без підключення до Інтернету.

Можливості:

• три режими навігації – пішохід, автомобіль, велосипед;
• голосовий супровід;
• велика база offline-карт OSM;
• відображення швидкісних камер;
• запис пройденого маршруту.

Принцип роботи:

як і в більшості утиліт для навігації на основі OpenStreetMaps, перед початком використання програми потрібно завантажити план пам'ять пристрою. Деталізація об'єктів залежить від обсягу завантаженої карти.

Меню програми русифіковано, доступ до основного функціоналу здійснюється після натискання на кнопку із зображенням горизонтальних смуг. На звороті екрана розташована іконка із зображенням камери. З її допомогою можна повідомити інших користувачів про встановлений спідком.

Головне меню програми поділено на шість пунктів. Щоб вибрати основний режим навігації, слід вибрати піктограму «Пункт призначення». У цьому розділі знаходиться адресний пошук, планувальник маршруту, історія відвіданих місць, Адресна книгаі майстер координат, в якому можна дізнатися про своє місцезнаходження.

Найцікавіші функції пропонуються у Преміум-версії. Це схема розташування спідкамів, проектор на лобове скло автомобіля та навігація по фото. Вартість Бі-Он-Роад Преміум складає 15 євро.

Деякі користувачі відзначають, що їм не подобається дизайн програми - частина клавіш мають різну величину і скористатися інтерфейсом «наосліп» на екрані iPhoneне дуже зручно.

Плюси:

• програму можна використовувати як безкоштовний навігатор у роумінгу;
• інтерфейс російською;
• завчасні рекомендації щодо перебудови;
• автоперемикання на нічний режим;
• безкоштовна актуалізація карток.

Мінуси:

• не зовсім зручний дизайн програми;
• немає системи оповіщення про трафік;
• база спідкамів доступна для обмеженої кількості країн і за гроші.

Якщо не брати до уваги відсутність синхронізації з онлайн-бібліотеками пробок та ДТП, то перед нами непоганий продукт для навігації, який орієнтований насамперед на прокладання маршруту для мандрівників. За допомогою Бі-Он-Роад можна заощадити на передачі мережевих даних у роумінгу, а завдяки великій базі POI-точок смартфон і зовсім перетворюється на надійного помічника, який проведе до потрібного об'єкта.

Аналоги:

• Navmii GPS Росія - безкоштовне навігаційне програмне забезпечення на базі OSM;
• Яндекс.Навігатор – потужне рішення для online-навігації.