சமீபத்திய ஆண்டுகளில், eSATA இடைமுகம் கவர்ச்சியான ஒன்றாக நிறுத்தப்பட்டது, வெளிப்புற ஹார்டு டிரைவ்களை கணினியுடன் இணைப்பதற்கான முற்றிலும் இயல்பான வழிமுறையாக மாறியுள்ளது. பலர் ஏற்கனவே இதைப் பயன்படுத்துகின்றனர், அதிர்ஷ்டவசமாக சிறப்பு மாற்றுகள் எதுவும் இல்லை - USB 3.0 இன்னும் அடிவானத்தில் உள்ளது, மற்ற அனைவரும் வெளிப்புற இடைமுகங்கள்மிக மெதுவாக. வேகத்தில் முன்னாள் அரசர் கூட - FireWire 800, நடைமுறையில், 80 MB/s மட்டுமே வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் ஒற்றை டெஸ்க்டாப் ஹார்ட் டிரைவ்கள் கூட 100 MB/s எல்லையைத் தாண்டிவிட்டன, மேலும் பல வட்டுகளின் வெளிப்புற வரிசைகளும் உள்ளன. அதே நேரத்தில், FW800 இன் நடைமுறை பயன்பாடு இன்று மிகவும் பொதுவான கட்டுப்பாட்டின் கீழ் உள்ளது இயக்க முறைமைகள்குடும்பங்கள் மைக்ரோசாப்ட் விண்டோஸ்பல சிரமங்களுடன் தொடர்புடையது. மேலும், ஒரு விதியாக, உங்கள் கணினியில் இந்த இடைமுகத்திற்கான ஆதரவை நீங்களே நிறுவ வேண்டும், அது மலிவானது அல்ல. பாரிய வெளிப்புற இடைமுகங்கள் (எங்கும் காணப்படும் USB 2.0 மற்றும் சற்று அரிதானது, ஆனால் அடிக்கடி சந்திக்கும் FW400 போன்றவை), நடைமுறையில். 30-40 MB/s மட்டுமே வழங்கவும், இது கையடக்க ஹார்ட் டிரைவ்களுக்கு கூட போதுமானதாக இல்லை, அவற்றின் பெரிய சகாக்களைக் குறிப்பிட தேவையில்லை. ஆனால் eSATA க்கு அத்தகைய சிக்கல்கள் இல்லை - அதன் வேகம் உள் SATA போலவே உள்ளது, இதற்காக ஹார்ட் டிரைவ்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. மேலும், eSATA ஆதரவு மிகவும் மலிவானது - சில நேரங்களில் நீங்கள் சிப்செட் போர்ட்களில் ஒன்றை வெளியே எடுக்கலாம், மேலும் மலிவான கட்டுப்படுத்தியை நிறுவுவது பொதுவாக ஒரு தந்திரமான விஷயம் அல்ல.

VZD உற்பத்தியாளர்கள் இதைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறார்கள், எனவே இப்போது அவர்கள் அனைவரும் (நாம் ஒரு பெரிய நிறுவனத்தைப் பற்றி பேசுகிறோமா இல்லையா என்பது முக்கியமல்ல) eSATA ஐ ஆதரிக்கும் நிலையான மாதிரிகள் உள்ளன. கையடக்கமானவற்றுக்கு, அனைத்து விற்பனையாளர்களும் "வழக்கமான" USB ஐ அடிக்கடி பயன்படுத்த விரும்புகிறார்கள் - eSATA உடன் மாதிரிகள் இன்னும் ஒரு புறத்தில் கணக்கிடப்படலாம். இதற்கான காரணம் எளிதானது, மேலும் இது eSATA இல் சக்தி இல்லாததால் உள்ளது. நிலையான இயக்ககங்களுக்கு இன்னும் அவற்றின் சொந்த மின்சாரம் தேவைப்படுகிறது, எனவே ஒரு இடைமுக கேபிளை மற்றொன்றுக்கு மாற்றுவது எந்த சிரமத்தையும் ஏற்படுத்தாது, ஆனால் செயல்திறன் கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. ஆனால் போர்ட்டபிள் VZD இல் இது மோசமானது - ஒரு USB போர்ட் மூலம் வழங்கப்படும் மின்சாரத்தின் அளவு அவர்களுக்கு போதுமானது, எனவே இந்த இடைமுகத்தைப் பயன்படுத்தும் போது நீங்கள் ஒரு கேபிள் மூலம் பெறலாம். ஆனால் நாம் செயல்பாட்டின் வேகத்தை அதிகரிக்க விரும்பினால், தரவு பரிமாற்றத்திற்கு ஒரு கேபிளையும், ஆற்றலை வழங்க மற்றொரு கேபிளையும் பயன்படுத்த வேண்டும் (எடுத்துக்காட்டாக, அதே USB இலிருந்து). நிச்சயமாக, இது சிரமமாக உள்ளது, மேலும் வேகத்தின் அதிகரிப்பு நிலையான அதிவேக இரயில்களைப் போல இன்னும் தீவிரமாக இல்லை. புதிய இடைமுகம் மிக மெதுவாக இந்த சந்தைப் பிரிவில் நுழைகிறது, ஏனெனில் "வேகமான" மற்றும் "மிகவும் வசதியான" இடையே தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​90% கணினி பயனர்கள் இன்னும் இரண்டாவதாக தேர்வு செய்வார்கள்.

ஆனால் உபகரணங்கள் தயாரிக்கும் நிறுவனங்களில், வடிவமைப்பாளர்களுக்கு அவர்களின் அழகான கண்களுக்கு ஊதியம் வழங்கப்படுவதில்லை. ஒரு நாள் அவர்களில் ஒருவர், நீண்ட தியானத்திற்குப் பிறகு USB போர்ட்கள்மற்றும் eSATA, ஒரு விவேகமான யோசனை நினைவுக்கு வந்தது - அவற்றை ஏன் இணைக்கக்கூடாது? இந்த தீர்வுக்கு குறிப்பிட்ட குறைபாடுகள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் இது நிறைய நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது: முதலாவதாக, 2.5 W மட்டுமே தேவைப்படும் இயக்ககங்களை ஒரு கேபிளுடன் இணைக்க முடியும், ஆனால் அதே நேரத்தில் USB ஐ மட்டும் பயன்படுத்துவதை விட அதிக இயக்க வேகத்தைப் பெறுங்கள். இரண்டாவதாக, இந்த அணுகுமுறை இடத்தை சேமிக்கிறது. இந்த ஒருங்கிணைந்த போர்ட்டை வழக்கமான eSATA ஆகவும், வழக்கமான USB ஆகவும் பயன்படுத்துவதை யாரும் தடுக்காததால் - இது மூன்றில் மூன்றாக மாறிவிடும். IN டெஸ்க்டாப் கணினிகள்இது மிகவும் பொருத்தமானது அல்ல, ஆனால் ஒரு மடிக்கணினி (குறிப்பாக ஒரு சிறிய) வேலை வாய்ப்பு பெரிய அளவுதுறைமுகங்கள் எப்போதும் ஒரு சிறிய பணி அல்ல. இது eSATA ஆதரவைச் சேர்க்கிறது (மற்றும் eSATA இணைப்பியை சாலிடரிங் செய்வதைக் காட்டிலும் "சிறந்த தரம்") மற்றும் USB போர்ட்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்காது. மேலும் இது போல் தெரிகிறது:

MSI இணையதளத்தில் இருந்து படத்தை எடுத்தோம், அதனால்தான் அதைக் குறிப்பிடுகிறோம். உண்மையில், “பவர் eSATA”, இது ஏற்கனவே ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட குறுக்கு-தொழில் தரநிலையாக இல்லாவிட்டாலும், தரநிலைப்படுத்தல் ஒரு மூலையில் இருக்க வாய்ப்பில்லை - மிகவும் எளிமையான தீர்வு, குறிப்பாக இது ஏற்கனவே ஒரு உற்பத்தியாளரால் அல்ல, ஆனால் பலரால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உண்மை, நாம் விரும்புவதை விட சற்றே குறைவான செயலில். குறிப்பாக, MSI இதுவரை ஒரே மாதிரியான மதர்போர்டுகளில் (AM3க்கு MSI 790FX-GD70) மற்றும் எட்டு லேப்டாப் மாடல்களில் இந்த வகை போர்ட்களைப் பயன்படுத்துகிறது. மற்ற உற்பத்தியாளர்கள் பவர் eSATA உடன் மடிக்கணினிகளைக் கொண்டுள்ளனர், மேலும் மதர்போர்டு உற்பத்தியாளர்களிடையே இந்த தொழில்நுட்பத்தை மிகவும் செயலில் பயன்படுத்துபவர் ASRock - X58 சிப்செட்டில் உள்ள மூன்று மாடல்களும், P45 இல் ஒன்றும் அத்தகைய போர்ட்டைக் கொண்டுள்ளன.

ஆனால், நிச்சயமாக, இது போதாது. பவர் ஈசாட்டா போர்ட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட உபகரணங்கள் ஏற்கனவே தோன்றத் தொடங்கியுள்ளன, எனவே ஆய்வகத்தில் எங்களுக்கும் இது போன்ற ஒன்று தேவைப்பட்டது. மேலும், எப்படியாவது சோதனை பெஞ்சில் மதர்போர்டை மாற்றும் யோசனை மேல்முறையீடு செய்யவில்லை. பவர் eSATA உடன் PCIe இடைமுகத்துடன் (அல்லது, மோசமான நிலையில், PCI) ஒரு கட்டுப்படுத்தியைக் கண்டறியும் முயற்சி தோல்வியடைந்தது - அவற்றில் பல "எளிய" eSATA உடன் உள்ளன, ஆனால் அது அதை எளிதாக்காது. ஒரு ஜோடி eSATA மற்றும் USB போர்ட்களை eSATA போர்ட்டாக மாற்றும் சிறப்பு அடாப்டர் கேபிளுடன் இந்த இடைமுகத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட அதன் ஃபிளாஷ் டிரைவை கங்குரு நிறுவனம் விற்பனை செய்கிறது. ஆனால் இந்த உற்பத்தியாளரின் தயாரிப்புகள் எங்கள் சந்தைக்கு வழங்கப்படவில்லை, மேலும் அத்தகைய கேபிளை தனித்தனியாக கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. ஆனால் விற்பனையில் எக்ஸ்பிரஸ் கார்டு வடிவத்தில் மிகவும் தேவையான அடாப்டரைக் கண்டுபிடிக்கும் அதிர்ஷ்டம் எங்களுக்கு கிடைத்தது. இந்த லேப்டாப் இடைமுகத்திற்கான ஆதரவு ஏற்கனவே எங்கள் சோதனை பெஞ்சில் "ஸ்க்ரீவ் ஆன்" செய்யப்பட்டதால் (இந்த வடிவத்தில் ஃபிளாஷ் டிரைவ்களை சோதிக்க வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டபோது), இது சிக்கலுக்கு ஒரு தீர்வாக மாறியது.

ஈபேயில் வாங்குவதற்கு பணம் செலுத்தியதால், விரைவில் பேக்கேஜைப் பெற்றோம், அதில் அடையாள அடையாளங்கள் இல்லாத சிறிய அட்டைப் பெட்டி இருந்தது. தேவையான அடாப்டர் அதிலிருந்து எடுக்கப்பட்டது, கிட்டத்தட்ட அடையாளக் குறிகள் இல்லாமல் (எதுவாக இருந்தாலும், இணையத்தில் சற்றே அநாகரீகமாக தோற்றமளிக்கும் "A&S" கலவையின் கீழ் காணப்படும் அனைத்தும் தலைப்புடன் தொடர்புடையவை அல்ல), காகித அறிவுறுத்தல் வடிவத்தில் ஒரு மடிந்த தாள், இயக்கிகள் கொண்ட ஒரு குறுவட்டு (பொதுவாக இந்த ஆலையால் தயாரிக்கப்படும் அனைத்து கன்ட்ரோலர்களுக்கும் ஒரு பெரிய கொத்து) மற்றும் கூடுதல் பெட்டிகள் அல்லது வேறு எதையும் பயன்படுத்தாமல் எந்த மொபைல் SATA ஹார்ட் டிரைவையும் Power eSATA போர்ட்டுடன் இணைக்க உங்களை அனுமதிக்கும் மிகவும் சுவாரஸ்யமான கேபிள். . அடாப்டரை விட பிந்தையவற்றில் நாங்கள் சற்று குறைவாகவே மகிழ்ச்சியடைந்தோம் - முதலாவதாக, அத்தகைய தீர்வின் பயனின் தெளிவான நிரூபணம், இரண்டாவதாக, நல்ல வழிநடைமுறையில் அதன் செயல்திறன் திறன்களை சோதிக்கவும்.

ஆனால் முதலில், சாதனத்தைப் படிப்பதை முடிப்போம். அனைவருக்கும் தெரியும் (டாடர்ஸ்கி இதைப் பற்றி அறிந்த இருபது நிமிடங்களுக்குப் பிறகு எழுதினார்), எக்ஸ்பிரஸ்கார்டு இடைமுகத்தில் இரண்டு குழுக்களின் தொடர்புகள் உள்ளன - PCIe 1x மற்றும் USB. இந்த அடாப்டரில் உள்ள இரண்டாவது, பவர் eSATA இணைப்பியின் தொடர்புடைய பின்களுக்கு வெறுமனே அவுட்புட் ஆகும், மேலும் இந்த eSATA ஐச் செயல்படுத்த முதல் ஒன்று தேவைப்படுகிறது. இதற்கு, ஒரு சிலிக்கான் பட SiI3531 கட்டுப்படுத்தி பயன்படுத்தப்படுகிறது, விவரக்குறிப்புகள்தேவையான அனைத்து நிபந்தனைகளையும் பூர்த்தி செய்யும். அடாப்டரின் செயல்பாட்டின் தர்க்கம் தெளிவாக உள்ளது மற்றும் தங்கள் மடிக்கணினியில் eSATA போர்ட்டை சேர்க்க வேண்டும் என்று கனவு காணும் பயனர்களின் அபிலாஷைகளை பூர்த்தி செய்கிறது, மேலும் எளிமையானது மட்டுமல்ல, சக்தியும் கொண்டது. வேகம் பற்றி என்ன? இதைத்தான் நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம்.

சரிபார்க்க, சமீபத்தில் பரிசோதிக்கப்பட்ட Kingston SSDNow SNE125-S2/32GB 32 GB SSD டிரைவை எடுத்துக்கொள்வோம், இது ICH10R SATA போர்ட்டுடன் இணைக்கப்பட்டபோது, ​​தரவைப் படிக்கும் போது 250 MB/s வரை மற்றும் 200 MB/ வரை எங்களுக்கு வழங்கியதை நினைவூட்டுகிறேன். எழுதும் போது கள். மேலும் இது Power eSATA vs அடாப்டருடன் இரண்டு வழிகளில் இணைக்கப்பட்டது. முதலாவதாக, சேர்க்கப்பட்ட eSATA-SATA கேபிளைப் பயன்படுத்துகிறது, இது அதிவேக இடைமுகத்தின் முழு சக்தியையும் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. இரண்டாவதாக, Apacer SAFD 253 கிட்டில் இருந்து கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியான USB-SATA அடாப்டரைப் பயன்படுத்துதல். வெளிப்புறமாக - முழுமையான சமத்துவம்: ஒரே ஒரு கேபிள், எனவே வசதியின் அளவு ஒன்றுதான். செயல்திறனைச் சோதிக்க, வெவ்வேறு அளவுகளின் தொகுதிகளில் தொடர்ச்சியான வாசிப்பு மற்றும் எழுதும் தரவின் வேகத்தை அளவிடும் இரண்டு IOMeter துணை சோதனைகளைப் பயன்படுத்தினோம் - இந்த இரண்டு “ஸ்லைடுகளும்” அனைவருக்கும் தரமான முறையில் மதிப்பீடு செய்ய போதுமானதாக இருக்கும் என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம்.

எனவே, ஆழ்ந்த வருத்தத்துடன், SiI3531 இன் பயன்பாடு மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் வேகத்தை "குறைக்கிறது" என்ற உண்மையைக் கூற வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருக்கிறோம். கோட்பாட்டளவில், PCIe 1x இன் செயல்திறன், அறிவிக்கப்பட்ட SATA300 பயன்முறையை முழுமையாக செயல்படுத்துவதற்கு போதுமானதாக இல்லை என்றாலும், 250 MB/s மட்டுமே, அதாவது, இது எங்கள் சோதனை சேமிப்பு ஊடகத்திற்கு போதுமானதாக இருக்கும். ஆனால் நடைமுறையில், இந்த சிறிய மைக்ரோ சர்க்யூட் பேருந்தின் தத்துவார்த்த திறன்களை அடையவில்லை - தரவைப் படிக்கும்போதும் எழுதும்போதும் எல்லாம் சரியாக 118 எம்பி/விக்கு வரும். நியாயமாக, நமது துக்கம் கோட்பாட்டு இயல்புடையது என்பதை நாம் கவனிக்க வேண்டும் - இந்தக் கட்டுப்படுத்தியிலிருந்து குறைந்தபட்சம் 200 MB/s ஐப் பெற முடியும் என்ற நம்பிக்கை எங்களுக்கு இருந்தது. ஆனால் நடைமுறையில், 118 MB/s சிறந்ததாக இல்லை, ஆனால் மிகவும் நல்லது - ஒரு அரிய வன் வெளிப்புற தடங்களில் கூட அதிக திறன் கொண்டது. இது நிலையானவற்றைப் பற்றி நாம் பேசினால், ஆனால் மிகவும் சுவாரசியமான மாற்றம் eSATA என்பது போர்ட்டபிள் ஹார்ட் டிரைவ்களுக்கான மின்சாரம் கொண்டது என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள், அங்கு எல்லாம் மிகவும் எளிமையானது. இருப்பினும், இந்த வழியில் பயன்படுத்தப்படும் போது இணைப்பின் எளிமையைப் பொறுத்தவரை, இது யூ.எஸ்.பி உடன் ஒப்பிடத்தக்கது, மேலும் இணைப்பு வேகத்தின் அடிப்படையில் இந்த இரண்டு முறைகளையும் ஒப்பிடுவது - நீங்களே பார்க்கிறீர்கள் - தீவிரமாக எளிதானது அல்ல. உங்கள் கைகளில் வரும் ஒரு குறிப்பிட்ட கட்டுப்படுத்தி எவ்வளவு தோல்வியடைந்தாலும், சிப்செட் SATA கட்டுப்படுத்தியுடன் ஒப்பிடும்போது அனைத்து "தோல்விகளும்" மட்டுமே இருக்கும், ஆனால் மற்ற இடைமுகங்களுடன் அல்ல என்பதை நீங்கள் உறுதியாக நம்பலாம்.

எனவே, நாங்கள் எங்கள் சிக்கலைத் தீர்த்துள்ளோம் - படிப்படியாக விற்பனையில் தோன்றும் பவர் ஈசாட்டா இடைமுகத்துடன் கூடிய ஃபிளாஷ் டிரைவ்கள் சோதிக்க ஏதாவது உள்ளன, மேலும் VZD உற்பத்தியாளர்களால் இடைமுகத்தின் இந்த மாற்றத்தை ஏற்றுக்கொள்வதும் நம்மை ஆச்சரியத்தில் ஆழ்த்தாது. இருப்பினும், இன்று படித்தது போன்ற அடாப்டர்கள் சோதனைக் கருவிகளுக்கு மட்டுமல்ல, நடைமுறை பயன்பாட்டிற்கும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கும் என்பது வெளிப்படையானது. உண்மையில், இந்த நேரத்தில், லேசாகச் சொல்வதானால், ஒவ்வொரு மடிக்கணினியும் "எளிய" eSATA இணைப்புடன் கூட பொருத்தப்படவில்லை, மேலும் பல பயனர்கள் வேகக் கட்டுப்பாடுகள் இல்லாமல் அதிவேக ரயில்களைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறார்கள். இருப்பினும், நிலையான மாடல்களுக்கு, Power eSATA ஐத் துரத்த வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் நீங்கள் கூடுதல் உபகரணங்களை வாங்கினால், அதன் செயல்பாடு அதிகபட்சமாக இருப்பதை உறுதி செய்வது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும் (குறிப்பாக நீங்கள் கூடுதல் பணம் செலுத்த வேண்டியதில்லை). வெளிப்படையாக, சோதனை செய்யப்பட்ட சாதனம் அதே எக்ஸ்பிரஸ்கார்டு வடிவத்தில் மிகவும் பழக்கமான eSATA அடாப்டர்களை விட ஓரளவு சிறப்பாக இந்த பணியைச் சமாளிக்கிறது. ஆனால், துரதிர்ஷ்டவசமாக, டெஸ்க்டாப் பயனர்களை மகிழ்விக்க இன்னும் எதுவும் இல்லை - அவர்கள் பொருத்தமான மதர்போர்டு மாதிரியை முன்கூட்டியே தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும் அல்லது PCIe இடைமுகத்துடன் பொருத்தமான விரிவாக்க அட்டைகள் பரவலாகக் கிடைக்கும் வரை காத்திருக்க வேண்டும்.

பரிணாமம் இருந்தாலும் ஒளியியல் தொழில்நுட்பங்கள்மற்றும் HD DVD மற்றும் Blu-Ray போன்ற தரநிலைகளின் தோற்றம், டிஜிட்டல் மீடியா தரவுகளுடன் பணிபுரிபவர்கள் பிரம்மாண்டமான தொகுதிகளை சேமிக்கவும் மாற்றவும் அனுமதிக்கும் ஹார்ட் டிரைவ்கள் ஆகும். செயலாக்க கட்டத்தில் சாதாரண வீடியோவை கூட சேமிக்க போதுமான ஒளியியல் இல்லை, உயர் வரையறை (உயர் வரையறை - HD) வீடியோவை குறிப்பிட தேவையில்லை. செயலாக்கத்தின் போது, ​​முடிக்கப்பட்ட வீடியோவின் ஒரு நிமிடத்தை வெளியிட, நீங்கள் ஒரு மணிநேர முழு மூலப்பொருளைச் சேமிக்க வேண்டும், அது தொகுக்கப்பட்டு, மீண்டும் தொகுக்கப்பட்டு மீண்டும் மடிக்கப்படுகிறது. எனவே, பல வல்லுநர்கள் வெளிப்புற இயக்ககங்களைப் பயன்படுத்துவதில் ஆச்சரியமில்லை.

பொதுவாக, வெளிப்புற ஹார்டு டிரைவ்கள் அவற்றின் உள் சகாக்களை விட மெதுவாக இருக்கும். இயக்கத்தை இழக்காமல் இருக்க, வெளிப்புற இயக்கிகள் பொதுவாக USB அல்லது FireWire இடைமுகத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது பரிமாற்ற வேகத்தில் வரம்பை விதிக்கிறது: உச்சம்அலைவரிசை 400 முதல் 480 Mbit/s வரை இருக்கும். 300 Gbit/s வரை வழங்கும் புதிய SATA தரநிலையுடன் ஒப்பிடும்போது இது எவ்வளவு குறைவு! ஒவ்வொரு ஆண்டும், மெகாபிக்சல்களின் கேமராக்களின் அதிகரிப்பு மற்றும் எச்டி வீடியோவின் பிரபலமடைவதால், பழைய இடைமுகங்கள் மேலும் மேலும் "மோசமாக" தோன்றும், ஏனென்றால் 30 ஜிபி வீடியோவை ஒரு டிரைவில் நகலெடுக்க உங்களுக்கு நீண்ட நேரம் எடுக்கும். ஒரு USB இடைமுகம். இரண்டாவது கடினமானதை விட குறிப்பிடத்தக்க நீளம் SATA இயக்கி, இது உங்கள் கணினியில் நிறுவப்பட்டிருந்தால்.

உயர் செயல்திறனுடன் கூடுதலாக, SATA இடைமுகத்தின் ஒரு முக்கிய நன்மை ஹாட்-ஸ்வாப்பபிலிட்டி ஆகும். இன்று நாங்கள் உங்களுக்கு வெளிப்புறத்தில் முன்னோடிகளில் ஒருவரை அறிமுகப்படுத்துவோம் ஹார்ட் டிரைவ்கள் SATA (eSATA): சீகேட் eSATA 500 ஜிபி. 500 ஜிபி பதிப்பை நாங்கள் சோதித்திருந்தாலும், சீகேட் 300 ஜிபி ஈசாட்டா டிரைவ் மாடலையும் உருவாக்குகிறது, இது அதற்கேற்ப குறைந்த விலை கொண்டது.

சீகேட் ஈசாட்டா டிரைவின் வெளிப்புறக் காட்சி.

அனைத்து சீகேட் ஹார்டு டிரைவ்களைப் போலவே, சோதனைக்காக நாங்கள் பெற்ற டிரைவிலும் ஒரு மாதிரி எண் உள்ளது. இந்த வழக்கில், இது ST3500601XS-RK ஆகும், இது நினைவில் கொள்ள முடியாதது மற்றும் தேவையற்றது. சாதனத்தை சீகேட் ஈசாட்டா என்று அழைப்பது எளிதானது, மேலும் எல்லோரும் உங்களைப் புரிந்துகொள்வார்கள் - Price.ru தரவுத்தளமும் கூட. சீகேட் eSATA இன் உள்ளே 7200 rpm சுழல் வேகத்துடன் சீகேட் பாரகுடா ST3500641 ஹார்ட் டிரைவ் உள்ளது, இது வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது வரி 7200.9 500 ஜிபி திறன் மற்றும் 16 எம்பி கேச். இது சீகேட்டின் கடைசி மாடல் அல்ல - THG ஆய்வகம் ஏற்கனவே 7200.10 குடும்பத்திலிருந்து 750 ஜிபி டிரைவை சோதித்துள்ளது, அதை நாங்கள் இப்போது எங்கள் வாசகர்களுக்கு வழங்குகிறோம். கணினி "பார்க்க" HDD சீகேட் eSATA 500Gb, நீங்கள் ஒரு eSATA தரவு கேபிள் மற்றும் ஒரு மின் கேபிளை சாதனத்துடன் இணைக்க வேண்டும்.

eSATA கேபிள் கருப்பு, மற்றும் சிவப்பு ஒரு வழக்கமான SATA கேபிள். குழப்பம் வேண்டாம்.

eSATA வடிவமைப்பு பொதுவான அவுட்லைன்மற்ற சீகேட் ஹார்டு டிரைவ்களை ஒத்திருக்கிறது, ஆனால் வேறுபாடுகள் உள்ளன. கருப்பு செருகல்களுடன் கூடிய ஸ்டைலான சில்வர் கேஸ் சீகேட் 400ஜிபி புஷ்பட்டன் பேக்கப் மாடல்களை விட சற்று வித்தியாசமாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது - முன் பேனல் மற்றும் பின்புறம் இரண்டும் வேறுபட்டவை. முன் பேனலுக்கான மாற்றங்கள் பெரும்பாலும் ஒப்பனைக்குரியவை, ஆனால் முன் பொத்தான் இப்போது பயன்பாட்டைத் தொடங்குவதற்குப் பதிலாக இயக்கியை இயக்குகிறது. முன்பதிவு நகல். சீகேட் eSATA 500Gbக்கு மின்சாரம் பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு, நீல நிற LED ஒளிரும். பல யூ.எஸ்.பி மற்றும் ஃபயர்வேர் இணைப்பிகள் பின்புறத்தில் மறைந்துவிட்டன, மேலும் மின்சார விநியோகத்திலிருந்து பிளக் செருகப்பட்ட சாக்கெட் மாறிவிட்டது.

சீகேட் வெளிப்புற ஹார்டு டிரைவ்களின் மற்றொரு நல்ல அம்சமும் மறைந்துவிட்டது - மட்டு இணைப்புக்கான சாத்தியம். முந்தைய சீகேட் புஷ்பட்டன் காப்புப்பிரதிகள் ஒன்றன் மேல் ஒன்றாக நிறுவப்பட்டு, ஃபயர்வேர் கேபிளுடன் "ஒன்றொன்றின் மூலம்" இணைக்கப்படலாம். இருப்பினும், USB இடைமுகத்துடன் இதைச் செய்ய முடியவில்லை. இப்போது எங்களிடம் eSATA இடைமுகம் உள்ளது, மேலும் டிரைவ்கள் ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கப்படவில்லை. ஆனால் இப்போது டிரைவ்களை RAID இல் இணைக்க முடியும். ஹார்ட் டிரைவ்களின் “ஸ்டாக்” பிரிந்துவிடாமல் இருக்க அட்டையின் வடிவமைப்பு உகந்ததாக இருக்கும் அதே வேளையில், முன்பு போலவே அவற்றை ஒன்றின் மேல் ஒன்றாக அடுக்கி வைக்கலாம்.

பின்புறத்தில் ஒரே ஒரு eSATA இணைப்பான்

டிரைவ் இரண்டு வெளிப்புற போர்ட்களுடன் ப்ராமிஸ் eSATA300 TX2 கன்ட்ரோலருடன் வருகிறது. eSATA போர்ட்கள் இயக்கத்தில் இருப்பதால், மிகவும் தர்க்கரீதியான படி மதர்போர்டுகள்அவை நிகழ்ந்தாலும், அவை USB மற்றும் FireWire போன்ற பொதுவானவை அல்ல. Seagate eSATA ஐ மடிக்கணினியுடன் இணைப்பது முற்றிலும் மாறுபட்ட தலைப்பு என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். சாதனத்துடன் மடிக்கணினி கட்டுப்படுத்தி சேர்க்கப்படவில்லை.

தொகுப்பில் Promise eSATA300 TX2 PCI கட்டுப்படுத்தி உள்ளது.

டிரைவ் மற்றும் eSATA கார்டுக்கு கூடுதலாக, தொகுப்பில் BounceBack Express V 7.0 மென்பொருள் தொகுப்பு உள்ளது. இது பயன்படுத்த மிகவும் எளிதானது மற்றும் முழு டிரைவ்களையும் கோப்புறைகளையும் காப்புப் பிரதி எடுக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. கூடுதலாக, Bounceback உங்களுக்கு முன்பதிவுகளை திட்டமிடுவதற்கான திறனை வழங்குகிறது. போன்ற காப்பு கருவிகளுடன் BounceBack ஐ ஒப்பிடுவது உண்மையா? அக்ரோனிஸ் ட்ரூ இமேஜ்அல்லது நார்டன் கோஸ்ட் நாங்கள் மாட்டோம் - எடை வகைகள் மிகவும் வேறுபட்டவை.

பயனர் கையேடு மற்றும் கேபிள்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

நாம் ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, புதிய சீகேட் ஈசாட்டா டிரைவ் மற்றும் பழைய ஹார்ட் டிரைவ் மாடல்களுக்கு இடையே உள்ள முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், டிரைவ் ஃபயர்வேர் மற்றும் யுஎஸ்பி போர்ட்களை இழந்துவிட்டது. எங்கள் கருத்துப்படி, இந்த துறைமுகங்கள் விடப்பட வேண்டும். நிச்சயமாக, டிரைவின் வலுவான புள்ளி அதன் சிறந்த செயல்திறன் ஆகும். ஆனால் வெளிப்புற ஹார்டு டிரைவ்களுக்கு மற்றொரு நன்மை உள்ளது: பெயர்வுத்திறன். சீகேட் டிரைவைப் பயன்படுத்தி வேறொரு கணினிக்கு தரவை மாற்ற விரும்பினால், அதில் eSATA போர்ட் இருக்க வேண்டும். பெரும்பாலும், நீங்கள் ஒரு பற்றாக்குறையை சந்திப்பீர்கள். eSATA மற்றும் SATA இணைப்பிகள் ஒன்றுக்கொன்று வேறுபட்டவை என்பதைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம். வழக்கமான SATA டிரைவ்களை eSATA கன்ட்ரோலருடன் இணைக்க முடியாது, அதற்கு நேர்மாறாக, மதர்போர்டில் உள்ள வழக்கமான SATA இணைப்பான் மூலம் Seagate eSATA ஐ இணைக்கவும்.

நீங்கள் ஒரு eSATA இயக்ககத்தை SATA இணைப்பியுடன் இணைக்க முடியாது.

கட்டுப்படுத்திகளில் SATA மற்றும் eSATA இணைப்பிகள்.

SATA மற்றும் eSATA இணைப்பிகள்.

இன்னும், eSATA படிப்படியாக மலிவான மதர்போர்டுகளில் கூட தோன்றுகிறது. எனவே சமீபத்தில் ஒரு டெஸ்க்டாப் கணினி THG ஆய்வகத்திற்குச் சென்றது

1 வருடம் முன்பு