Sceptycy uważają, że nie było bazy 211. Niemcy raczej nie byli w stanie dopłynąć do jego lokalizacji. Nawet gdyby łódź podwodna Hitlera dotarła do bazy na Antarktydzie w kwietniu 1945 r., to z taką prędkością dotarłaby na kontynent dopiero latem.

Nowa Szwabia to obszar Antarktydy w Dronning Maud Land. Przed rozpoczęciem Wielkiej Wojny Światowej w to miejsce płynął niemiecki statek „Schwabia”. Głównym celem wyprawy do Nowej Szwabii było zbadanie lodowatego kontynentu i zabezpieczenie tych terytoriów dla Niemiec. Niektórzy badacze twierdzą, że w 1941 roku Niemcy mogli faktycznie wylądować na Antarktydzie na terytorium Norwegii, czyli Ziemi Królowej Maud i założyć tam stację Oasis. Obszar ten jest obecnie znany jako Bunger Oasis. Oczywiście w tamtych czasach dość trudno było dostarczyć do tak odległej bazy kolosalne ilości paliwa potrzebnego do wytworzenia elektryczności. Ale jeśli Niemcy mogli stworzyć konwertery Kohlera, to ich zapotrzebowanie na paliwo było minimalne. Na Antarktydzie niemieccy naukowcy mogli spędzić około miesiąca. Gdy wybuchła wojna, projekt ten został na krótko zapomniany, ale na tym historia Nowej Szwabii się nie skończyła.

Niektórzy historycy są przekonani, że Niemcom udało się założyć tajną bazę wojskową na Antarktydzie 211. Według niektórych przypuszczeń może ona znajdować się pod lodem. Już niezbędny sprzęt i jej personel zostali przywiezieni na miejsce przez niemieckie okręty podwodne. Do Nowej Szwabii można było przewieźć m.in. okultystyczne relikwie III Rzeszy, a także samego Hitlera. Uważa się, że na Antarktydzie Hitler i jego współpracownicy zamierzali założyć IV Rzeszę, aby ponownie spróbować podbić świat. Według plotek od końca lat 30. ubiegłego wieku rozwinęła się tu cała kolonia. I można zbudować podziemne miasto „Nowy Berlin” z populacją ponad 2 000 000 ludzi! Oprócz fabryk i laboratoriów, pod lodową skorupą Antarktydy mogłaby rozwijać się hodowla zwierząt i rolnictwo. Głównym zajęciem mieszkańców podziemnego miasta, według ekspertów, może być inżynieria genetyczna i hodowla rasy czystych Aryjczyków, a także loty kosmiczne.

Nawiasem mówiąc, w 1961 r. Odkryto złoża uranu na Antarktydzie właśnie na Ziemi Królowej Maud, gdzie miała znajdować się Nowa Szwabia. Według niektórych danych procent uranu w rudzie antarktycznej wynosi co najmniej 30%. Ale naziści naprawdę potrzebowali uranu, próbując stworzyć broń nuklearną. Całkiem możliwe, że niemieckim naukowcom udało się stworzyć alternatywne źródła energii i skonstruować niesamowite maszyny elektrodynamiczne. Najbardziej fantastyczne wersje mówią, że UFO obserwowane nad biegunem południowym to nic innego jak niemieckie latające spodki, które zmieniają strukturę czasu wokół siebie i nie przestrzegają praw grawitacji.

Sceptycy uważają, że nie było bazy 211. Niemcy raczej nie byli w stanie dopłynąć do jego lokalizacji. Nawet gdyby łódź podwodna Hitlera dotarła do bazy na Antarktydzie w kwietniu 1945 r., to z taką prędkością dotarłaby na kontynent dopiero latem. Ale wiemy, że nasze lato to zima na biegunie południowym. W tym czasie na Antarktydzie grubość pokrywy lodowej osiąga maksimum. Z okrętami podwodnymi tamtych czasów prawie niemożliwe byłoby dotarcie na Antarktydę w warunkach niewiarygodnego zimna. Projekt wyprawy „Nowa Szwabia” zakończył się w 1939 r. wraz z powrotem jej uczestników do Niemiec. Liczne dzienniki kampanii do Nowej Szwabii od dawna są publikowane nawet w języku rosyjskim. Nie ma tam żadnej wzmianki o tajnych misjach naukowców. Nie podano również żadnych faktów dotyczących powstania bazy 211. Nazistowskie Niemcy były krajem biurokratycznym. Wszystko, co się wydarzyło, Niemcy lubili spisywać na papierze. Ale oficjalne dokumenty dotyczące badań naukowych na terenie Nowej Szwabii podczas II wojny światowej nie zostały znalezione.

Do tej pory na Antarktydzie znajdują się niezbadane obszary. Ale istnienie jakiejkolwiek cywilizacji pod pokrywą lodową jest niemożliwe. Grubość lodu w centrum Antarktydy wynosi ponad 3 km. A średnia temperatura powietrza na powierzchni sięga -55 stopni Celsjusza. Trudno tam przeżyć. Co więcej, wersja o przeprowadzce Hitlera i jego współpracowników na Antarktydę jest prawdopodobnie fikcją. Istnieją oficjalne i potwierdzone dowody na to, że ciało Führera zostało spalone i zidentyfikowane. Dlaczego grupa nazistów miałaby jechać na Antarktydę bez swojego przywódcy? Mieli okazję ukryć się w Ameryce Południowej.

Kto pierwszy rozpuścił pogłoski o bazie 211 w Nowej Szwabii? Od lat pięćdziesiątych opowieści o Nowej Szwabii kojarzone są z nazwiskiem Wilhelma Landiga. Napisał trzytomową powieść zatytułowaną „Thule”, opartą na prawdziwych faktach, którą namalował wszystkimi kolorami tęczy i ozdobił fantastycznymi obrazami. Według jego wersji, po upadku nazistowskich Niemiec eskadra najnowszych niemieckich okrętów podwodnych, wyposażonych w samozaładowcze silniki elektryczne, niepostrzeżenie pokonała ogromny dystans pod wodą na Antarktydę, w towarzystwie latających spodków i grupy esesmanów. Ich załoga wylądowała w bazie 211 w Nowej Szwabii. Po drodze zniszczyli amerykańską eskadrę.

Nowa Szwabia (niem. Neu-Schwabenland lub Neuschwabenland) – terytorium Antarktydy między 20° długości geograficznej wschodniej a 10° długości geograficznej zachodniej, na które niemieckie roszczenia terytorialne wysunięto w okresie od 19 stycznia 1939 r. do 8 maja 1945 r.

Terytorium Nowej Szwabii znajdowało się na Ziemi Królowej Maud. Norwegia również zajmowała to terytorium od 1938 roku do dnia dzisiejszego.

Wyprawa „Nowa Szwabia” (trzecia niemiecka) trwała od 17 grudnia 1938 do lutego 1939 pod kierownictwem Alfreda Rieschera. Celem wyprawy była ochrona niemieckich stacji wielorybniczych na Antarktydzie. Piloci Luftwaffe przelatywali nad obszarem około 600 tysięcy kilometrów kwadratowych (to prawie dwa razy więcej niż terytorium współczesnych Niemiec), zrzucając proporce co 25-30 kilometrów. Z powietrza sfotografowano około 350 tysięcy kilometrów kwadratowych, wykonano ponad 11 tysięcy zdjęć.

Między Nową Szwabią a Hamburgiem istniała regularna komunikacja za pomocą statku badawczego „Schwabia”.

Istnieje wiele legend na temat ściśle tajnej bazy Nowa Szwabia (lub Baza 211), ale żadna z nich nie została jeszcze potwierdzona.

* Na terytorium zbudowano podziemne miasto - Nową Szwabię z tajnymi laboratoriami.

* Latające spodki - owoc inżynierów Nowej Szwabii, który istnieje do dziś.

* Hitler, a być może Muller i Bormann schronili się na terenie tajnego miasta.

* Badacze III Rzeszy R. Vesko, V. Terziyski, D. Childress twierdzą, że od 1942 r. tysiące więźniów obozów koncentracyjnych i kilkudziesięciu znanych naukowców zostało przetransportowanych na Biegun Południowy i Nową Szwabię za pomocą łodzi podwodnych.

* Możliwe, że na tym terenie prowadzono badania z zakresu fizyki atomowej i wzbogacania uranu.

* Na Antarktydzie zorganizowano poszukiwania rud uranu.

* Prawie wszystkie dokumenty dotyczące Nowej Szwabii zostały zniszczone po kapitulacji Niemiec. Nieliczne dokumenty znalezione przez aliantów nie dają pełnego obrazu skali przedsięwzięcia.

* Zaplecze naziemne baz zostało zniszczone w 1946 roku przez amerykańskiego admirała Richarda Byrda.

* Wiadomo, że na terytorium Nowej Szwabii znajdowało się do ośmiu dużych okrętów podwodnych.

Obecnie na terytoriach położonych na południe od 60° szerokości geograficznej południowej obowiązuje Konwencja Antarktyczna, która zabrania krajom jakiejkolwiek pracy i działalności poza badaniami. Na terenie Nowej Szwabii (Ziemia Królowej Maud) działa niemiecka stacja „Nomeyer”, ale działalność niemieckich naukowców stacji nie ma nic wspólnego z faszystowską przeszłością.

Niemiecka eksploracja Antarktydy rozpoczęła się w 1873 roku ekspedycją zorganizowaną przez Niemieckie Towarzystwo Badań Polarnych. W 1910 r. na statku „Deutschland” odbyła się wyprawa Wilhema Filchnera, w 1925 r. – specjalnym statkiem do badań polarnych „Meteor” pod dowództwem dr A. Merza (Albert Merz).

Po dojściu do władzy partii NSDAP z A. Hitlerem na czele zainteresowanie Antarktydą pojawiło się już na poziomie politycznym, jako kontynentem nieposiadającym określonej przynależności państwowej. Cały kontynent (lub jego część) uznano za nowe terytorium III Rzeszy, z możliwością konsolidacji państwowej.

Powstał pomysł cywilnej wyprawy (przy wsparciu państwa i współpracy Lufthansy) na Antarktydę. Wyprawa miała zbadać pewną część stałego lądu, z późniejszym stwierdzeniem jej germańskiej przynależności.

Do wyprawy wybrano statek „Schwabenland”, który od 1934 roku służył do transatlantyckiego transportu pocztowego. Ważna Szwabenland. Na rufie znajduje się hydroplan, po prawej dźwig; cechą charakterystyczną statku był hydroplan Dornier „Wal” (Wieloryb). Mógł wystrzelić z katapulty parowej na rufie statku, a po locie wspiąć się z powrotem na pokład za pomocą dźwigu. Statek przygotowywano do wyprawy w hamburskich stoczniach.

Załoga statku została wybrana i przeszkolona przez Niemieckie Towarzystwo Badań Polarnych. Dowództwo wyprawy objął polarnik kapitan A. Ritscher Route Map (Alfred Ritscher), który wcześniej brał udział w kilku wyprawach na biegun północny. Budżet wyprawy wynosił około 3 milionów marek niemieckich.

Schwabenland opuścił Hamburg 17 grudnia 1938 r., kierując się planowaną trasą na Antarktydę. Statek dotarł do paku (przybrzeżnego) lodu 19 stycznia na 4°15 szerokości geograficznej zachodniej i 69°10 długości geograficznej wschodniej.

W ciągu następnych tygodni wodnosamolot statku wykonał 15 lotów ze statku, badając około 600 tysięcy metrów kwadratowych. km terytorium. Stanowiło to prawie jedną piątą kontynentu. Za pomocą specjalnego aparatu Zeis RMK 38 wykonano 11 tysięcy zdjęć i sfotografowano 350 tysięcy metrów kwadratowych. km Antarktydy. Oprócz rejestrowania cennych informacji samolot zrzucał proporce ekspedycji co 25 km lotu. Terytorium zostało nazwane Neuschwabenland i uznane za niemieckie. Obecnie nazwa ta jest nadal używana wraz z nową (od 1957 r.) - Ziemią Królowej Maud.

Najciekawszym odkryciem wyprawy było odkrycie niewielkich obszarów wolnych od lodu, z małymi jeziorami i roślinnością. Geolodzy biorący udział w wyprawie sugerowali, że jest to konsekwencja działania podziemnych gorących źródeł.

W połowie lutego 1939 Schwabenland opuścił Antarktydę. W ciągu dwóch miesięcy drogi powrotnej kapitan wyprawy Ritscher usystematyzował wyniki badań, mapy i fotografie. Po powrocie Ritscher planował rozpocząć przygotowania do drugiej wyprawy samolotami ze sprzętem narciarskim, prawdopodobnie w celu dalszej eksploracji „ciepłej” strefy Antarktydy. Jednak z powodu wybuchu II wojny światowej wyprawa się nie odbyła.

Przebieg późniejszej niemieckiej eksploracji Antarktydy i założenia tam bazy jest bardzo niejasny. Prawdopodobnie jest ukryty nie tylko pod nagłówkiem „Geheim”, ale także „Tajemnica radziecka” i „Ściśle tajne”.

„Szare wilki” Führera floty okrętów podwodnych, wielkiego admirała K. Doenitza, specjalnie wyposażonego do nawigacji w polarnych szerokościach geograficznych, zaczęły płynąć na Antarktydę. Kontynuując dalsze badania „ciepłej” strefy Antarktydy, niemieccy naukowcy odkryli system jaskiń z ciepłym powietrzem. „Moi marynarze odkryli prawdziwy ziemski raj” – powiedział wówczas Doenitz. W 1943 roku oświadczył: „Niemiecka flota okrętów podwodnych jest dumna z tego, że po drugiej stronie świata stworzyła fortecę nie do zdobycia dla Führera”.

Przez 4-5 lat Niemcy prowadzili starannie ukryte prace nad stworzeniem bazy na Antarktydzie o kryptonimie „Baza-211”. Sprzęt górniczy i inny sprzęt, w tym koleje, wózki i ogromne frezy do drążenia tuneli, były nieustannie wysyłane na kontynent polarny. Siódemki w lodzie. Antarktyda? Prawdopodobnie do dostarczania towarów używano okrętów nawodnych i łodzi podwodnych przerobionych na wersję transportową. W tym z konwoju Führera.

Emerytowany amerykański pułkownik Wendelle C. Stevens powiedział: "Nasz wywiad, w którym pracowałem pod koniec wojny, wiedział, że Niemcy budują osiem bardzo dużych towarowych okrętów podwodnych. Wszystkie zostały zwodowane, ukończone, a następnie zniknęły bez śladu. do dzisiaj nie mamy pojęcia, dokąd się udali. Nie znajdują się na dnie oceanu ani w żadnym znanym nam porcie. To tajemnica, ale można ją rozwiązać dzięki niemieckiemu dokumentowi znalezionemu przez australijskich badaczy, w którym duże niemieckie towarowe okręty podwodne są pokazane na Antarktydzie, wokół nich lód, załogi stojące na pokładach czekające na postój na molo.

„Najgrubszymi” w niemieckiej flocie okrętów podwodnych były okręty podwodne typu XIV „Milchkuh”, które służyły jako łodzie zaopatrzeniowe na Atlantyku. Dostarczali bojowym okrętom podwodnym paliwo, części zamienne, amunicję, lekarstwa, żywność. W sumie zbudowano 10 okrętów podwodnych typu XIV. Wszystkie zostały zatopione, a współrzędne śmierci każdego z nich są znane. Tak więc, konkretnie, nie mogły to być te „duże okręty podwodne”, ale takie łodzie, potajemnie zbudowane, mogłyby być używane do lotów do Bazy-211. Nie było zasadniczych przeszkód w stworzeniu takiej podziemnej bazy. Wiele największych zakładów, takich jak zakład w górze Nordhausen, zakłady Junkers, znajdowało się pod ziemią w sztolniach i sztolniach. Takie fabryki z powodzeniem wytrzymywały wszelkie bombardowania i zwykle przestawały działać dopiero, gdy zbliżały się siły lądowe wroga.

Od 1942 roku tysiące więźniów obozów koncentracyjnych zostało przeniesionych do Bazy 211 jako siła robocza, a także personel wojskowy, naukowcy i członkowie Hitlerjugend – puli genowej przyszłej „czystej” rasy. Prawdopodobnie tworzono solidne zapasy żywności i amunicji na potrzeby długotrwałej autonomicznej eksploatacji lub na wypadek ewentualnego oblężenia.

W kwietniu 1945 roku odbyły się ostatnie wyprawy okrętów podwodnych do Bazy-211. Dwa okręty podwodne (U-530 i U-977) z konwoju Fuhrera poddały się w Argentynie w lipcu i sierpniu 1945 roku. W książce „Stalowe trumny Rzeszy” autor Kurushin M.Yu. odnotowany:

"W lipcu 1945 roku u wybrzeży Argentyny pojawił się "dziewiątka" U-530 porucznika Otto Wermutha. 10 lipca okręt poddał się flocie argentyńskiej w Mar del Plata. Podczas licznych przesłuchań załoga twierdziła, że ​​była przez cały ten czas patrolował wybrzeża Stanów Zjednoczonych, po czym poddał się. 17 sierpnia poddała się tam „siódemka" U-977 pod dowództwem porucznika Heinza Schaeffera. Zupełnie niezrozumiałe jest, jak okręt podwodny tego typu mógł przebywać na morzu tak długo, gdy autonomia „siódemki" nie przekracza siedmiu tygodni. Podwodnicy czuli się bardzo dobrze – czekając na wysłanego po nich trałowca argentyńskiego, karmili albatrosa sardynkami w oleju. Podobnie jak w innych przypadkach, przesłuchania niemieckich okrętów podwodnych nic nie dały . Przynajmniej taki jest oficjalny punkt widzenia. Istnieją jednak dowody na to, że to okręty podwodne miały być ewakuowane do końca wojny, wartości i najwyższe stopnie Rzeszy”.

Po kapitulacji Base-211 rozpoczęła samodzielną egzystencję. Możliwość normalnego funkcjonowania Bazy-211 zapewniał też fakt, że do tej pory po prostu o tym nie wiedzieli i nie byli specjalnie zainteresowani, porwani podziałem dziedzictwa rakietowo-rakietowego Rzeszy i Zimną Wojną.

Jednak personel stopniowo rozwinął problem, który jest typowy dla tych, którzy są zmuszeni przebywać pod ziemią przez długi czas. Przykładem mogą być białoruscy partyzanci. Po pewnym czasie spędzonym w katakumbach zostali zmuszeni do wyjścia na powierzchnię, nawet wiedząc, że było to prawie śmiertelne. Pogorszył się zarówno stan fizyczny, jak i psychiczny. Wynika to głównie z syndromu „zamkniętej przestrzeni” i zmian naturalnego tła elektromagnetycznego. Prawdopodobnie wyczerpały się zapasy i z powodu chorób mieszkańcy kolonii opuścili ją lub zmarli.

Baza-211 stała się niezamieszkana w 1961 roku.

3 294

A teraz czas przypomnieć, że z historią Antarktydy wiąże się wiele legend i mitów, z których większość sięga czasów III Rzeszy Niemieckiej. Zainteresowani alternatywnymi wersjami wydarzeń historycznych bez trudu znajdą w niej miejsce ogólnoświatowa sieć istnieje wiele materiałów dotyczących dziwnego zainteresowania przywódców nazistowskich Niemiec tym milczącym lodowym kontynentem. Niektóre wersje są bardzo egzotyczne i na pierwszy rzut oka pozbawione zdrowego rozsądku, choć zawierają odniesienia do niektórych dokumentów służb specjalnych i wspomnień bardzo starych weteranów niemieckiej marynarki wojennej i sił powietrznych. A jednak wydają się zasługiwać na uwagę, nawet jeśli są przykładami militarnej mitologii XX wieku.

„Führer popłynął na Antarktydę”

W Internecie można znaleźć linki do pewnego tajnego raportu pułkownika V.Kh. Heimlicha, byłego szefa amerykańskiego wywiadu w Berlinie, który uważał, że „nie ma dowodów na teorię samobójstwa Führera”. Stąd miłośnicy sensacji historycznych wnioskują, że Führerowi udało się uniknąć zasłużonej kary. W opinii tej wzmacnia je publikacja chilijskiego magazynu „Zig-Zag” z 16 stycznia 1948 r., z której wynika, że ​​30 kwietnia 1945 r. kapitan Luftwaffe Peter Baumgart wystartował swoim samolotem z Niemiec do Norwegii, z Hitler na pokładzie. W jednym z fiordów tego północnego kraju Fuhrer w towarzystwie kilku osób rzekomo pogrążył się w jednej z łodzi podwodnych, której oddział skierował się na Antarktydę. Nawiasem mówiąc, niektórzy mieszkańcy Wyspy Wielkanocnej wspominali dziwne nocne wizyty zardzewiałych łodzi podwodnych jesienią 1945 roku.

Donoszono o utworzeniu przez nazistów na Antarktydzie pewnej „bazy 211”, a nawet całego podziemnego miasta o nazwie „Nowy Berlin” z populacją prawie dwóch milionów ludzi. Głównym zajęciem mieszkańców podziemi jest inżynieria genetyczna i loty kosmiczne. Na poparcie tej hipotezy dziennikarze powołują się na powtarzające się obserwacje UFO w rejonie bieguna południowego. W 1976 roku japońscy naukowcy, korzystając z najnowocześniejszego sprzętu radarowego, rzekomo odkryli dziewiętnaście obiektów, które skierowały się z kosmosu na Antarktydę i nagle zniknęły z ekranu radaru w rejonie kontynentu lodowego.

„Patrzę w przyszłość z ufnością. „Broń odwetu”, którą mam do dyspozycji, zmieni sytuację na korzyść III Rzeszy”.
Adolfa Gitlera,
24 lutego 1945 r.

Wszystkie publikacje na ten temat wyglądają jak mit. Ale jednocześnie wiadomo, że już w latach przedwojennych naziści, opętani poszukiwaniem śladów starożytnych cywilizacji, interesowali się Antarktydą iw latach 1938-1939 przeprowadzili dwie ekspedycje na kontynent. Samoloty Luftwaffe dostarczone statkami na Antarktydę wykonały szczegółowe zdjęcia rozległych terytoriów i zrzuciły tam kilka tysięcy metalowych proporczyków ze swastyką. Cały badany obszar nazwano Nową Szwabią i uznano za część przyszłej tysiącletniej Rzeszy.
Po wyprawie kapitan Ritscher zameldował feldmarszałkowi Goeringowi: „Co 25 kilometrów nasze samoloty zrzucały proporce. Zajęliśmy powierzchnię około 8600 tysięcy metrów kwadratowych. Spośród nich sfotografowano 350 000 metrów kwadratowych”. Wiadomo również, że w 1943 roku admirał Karl Doenitz rzucił tajemniczą frazę: „Niemiecka flota okrętów podwodnych jest dumna z tego, że po drugiej stronie świata stworzyła fortecę nie do zdobycia dla Führera”.
Nowa Szwabia

Istnieją pewne poszlaki przemawiające za hipotezą, że w latach 1938-1943 naziści zbudowali kilka tajnych osad na Antarktydzie w rejonie Ziemi Królowej Maud. Do transportu towarów wykorzystywano głównie okręty podwodne z konwoju Führera (35 okrętów podwodnych). Według historyków, pod sam koniec wojny w porcie w Kilonii broń torpedowa została usunięta z tych okrętów podwodnych i załadowana kontenerami z różnymi ładunkami. W Kilonii okręty podwodne przyjmowały pasażerów, których twarze były zasłonięte chirurgicznymi bandażami.
Niemieccy eksperci uważali, że zgodnie z teorią „pustej Ziemi” na Antarktydzie znajdują się gigantyczne podziemne jamy - oazy z ciepłym powietrzem. Niemieckim marynarzom podwodnym, którzy badali Antarktydę, jeśli wierzyć wypowiedziom niektórych zachodnich badaczy tajemnic III Rzeszy, rzekomo udało się znaleźć takie podziemne jaskinie, które nazwali „rajem”. Tam w 1940 r. na osobiste polecenie Hitlera rozpoczęto budowę dwóch podziemnych baz, a w 1942 r. rozpoczęto przenoszenie przyszłych mieszkańców do Nowej Szwabii, przede wszystkim naukowców i specjalistów z Ananerbe, zintegrowanego ośrodka naukowego SS, jak a także „pełnoprawnymi Aryjczykami” spośród członków partii i państwa nazistowskiego. Podczas budowy wykorzystywano jeńców wojennych, których okresowo niszczono i zastępowano „świeżą” siłą roboczą.

„Admirał Bird zaatakowany przez latające dyski”

Niektórzy amerykańscy archiwiści twierdzą, że w styczniu 1947 roku Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych rozpoczęła Operację High Jump w przebraniu konwencjonalnej ekspedycji badawczej. Eskadra marynarki wojennej zmierzała do wybrzeży Antarktydy: lotniskowiec, 13 innych okrętów wojennych. Łącznie – ponad cztery tysiące osób z sześciomiesięcznym zapasem żywności, 25 samolotów. Ale wkrótce po przybyciu królowej Maud na Ziemię, admirał Richard Byrd, który dowodził eskadrą, niespodziewanie otrzymał z Waszyngtonu rozkaz przerwania operacji i powrotu statków do ich stałych baz. Naukowcom udało się jednak wykonać ponad 49 tysięcy zdjęć lotniczych wybrzeża.
Początek wyprawy US Navy zbiegł się w czasie z zakończeniem przesłuchań byłych dowódców niemieckich okrętów podwodnych U-530 i U-977, prowadzonych przez amerykańskie i brytyjskie służby wywiadowcze. Dowódca U-530 zeznał, że 13 kwietnia 1945 roku jego okręt podwodny opuścił bazę w Kilonii. Po dotarciu do wybrzeży Antarktydy 16 osób z ekipy rzekomo zbudowało jaskinię lodową i ułożyło skrzynie zawierające relikty III Rzeszy, w tym dokumenty i rzeczy osobiste Hitlera. Operacja ta otrzymała kryptonim „Walkiria 2”. Po jej zakończeniu 10 lipca 1945 roku U-530 otwarcie wpłynął do argentyńskiego portu Mar del Plata, gdzie poddał się władzom. Okręt podwodny „U-977” pod dowództwem Heinza Schaeffera odwiedził także Nową Szwabię.
Rok później wydawany w Europie Zachodniej magazyn Brizant podał szokujące szczegóły tej operacji. Amerykanie zostali rzekomo zaatakowani z powietrza i stracili jeden statek i cztery samoloty bojowe. Odnosząc się do personelu wojskowego, który odważył się na szczerą rozmowę, magazyn napisał o „latających dyskach”, które „wynurzyły się spod wody” i zaatakowały Amerykanów, o dziwnych zjawiskach atmosferycznych, które spowodowały zaburzenia psychiczne wśród członków wyprawy.
W czasopiśmie znalazł się fragment raportu szefa operacji, admirała R. Byrda, który rzekomo sporządził na tajnym posiedzeniu specjalnej komisji badającej incydent. „Stany Zjednoczone muszą podjąć działania obronne przeciwko wrogim myśliwcom wylatującym z regionów polarnych” – rzekomo przekonywał admirał. „W przypadku nowej wojny Ameryka może zostać zaatakowana przez wroga, który potrafi latać z jednego bieguna na drugi z niewiarygodną prędkością!”
W latach pięćdziesiątych, po śmierci Byrda, w prasie pojawiły się wzmianki o pamiętniku admirała. Jak wynika z zapisów, sporządzonych rzekomo przez samego dowódcę, podczas operacji na Antarktydzie samolot, którym leciał w celu rozpoznania lodowego kontynentu, został zmuszony do lądowania przez dziwny samolot, „podobny do hełmów brytyjskiego żołnierza”. Do Byrda, który wysiadł z samolotu, podszedł wysoki niebieskooki blondyn, który był załamany język angielski wystosował apel do rządu USA, domagając się zaprzestania prób jądrowych. Ten tajemniczy nieznajomy okazał się przedstawicielem osady utworzonej przez niemieckich nazistów na Antarktydzie. Później Stany Zjednoczone, według plotek, doszły do ​​porozumienia z uciekinierami z pokonanych Niemiec, którzy schronili się w podziemnych strukturach: Niemcy zapoznają Amerykanów z ich zaawansowanymi technologiami i zaopatrują niemiecką kolonię w surowce.

„Niemiecka flota okrętów podwodnych jest dumna, że ​​stworzyła fortecę nie do zdobycia dla Führera po drugiej stronie świata”.
Admirał Karl Dennitz, 1943 r

Oprócz tej wersji trzeba dodać, że już w latach 80. jeden z zachodnich wywiadów przechwycił wspomniany już przez nas poufny list Schaeffera do innego byłego niemieckiego okrętu podwodnego, Bernharda, który miał podobno opublikować jego wspomnienia z wojny. Ta wiadomość była datowana na 1 czerwca 1983 i zawierała następujące wiersze: „Drogi Willy, zastanawiałem się, czy opublikować twój manuskrypt dotyczący U-530. Wszystkie trzy łodzie (U-977, U-530 i U-465), które brały udział w tej operacji, śpią teraz spokojnie na dnie Atlantyku. Może lepiej ich nie budzić? Pomyśl o tym, stary towarzyszu!.. Wszyscy złożyliśmy przysięgę zachowania tajemnicy, nie zrobiliśmy nic złego i tylko wykonywaliśmy rozkazy, walcząc za nasze ukochane Niemcy, o ich przetrwanie. Pomyśl więc jeszcze raz: może lepiej przedstawiać wszystko jako fikcję? Co osiągniesz, gdy powiesz prawdę o naszej misji? A kto będzie cierpiał z powodu twoich objawień? Pomyśl o tym!..".

„Naziści szukali uranu”

Wśród ocalałych po wojnie weteranów SS mówiono także o dwudniowym spotkaniu w 1944 roku w hotelu Mesorunge w Strasburgu, na którym zebrała się potajemnie grupa wysokich rangą oficerów cesarskiej służby bezpieczeństwa (SD) pod przewodnictwem Ernsta Kaltenbrunnera. Następnie rzekomo opracowano plan lotu szczytu nazistowskich Niemiec do Ameryki Południowej. Od sierpnia 1944 r. zaczęła działać tajna siatka pod nazwą Brama. Swoimi tajnymi ścieżkami zaczęto wywozić do krajów Ameryki Łacińskiej nie tylko wybitnych nazistów i oficerów SS i SD, ale także czołowych naukowców i projektantów.
Trzeba przyznać, hitlerowskim Niemcom udało się osiągnąć wielkie osiągnięcia naukowe i technologiczne, w tym w przemyśle stoczniowym. Emerytowany amerykański pułkownik Wendelle C. Stevens relacjonuje: „Nasz wywiad, w którym pracowałem pod koniec wojny, był świadomy, że Niemcy budowali osiem bardzo dużych transportowych okrętów podwodnych i wszystkie zostały zwodowane, ukończone, a następnie zniknęły bez śladu. Do dziś nie mamy pojęcia, gdzie się podziały. Nie znajdują się na dnie oceanu ani w żadnym znanym nam porcie. To tajemnica, ale można ją rozwiązać dzięki temu australijskiemu filmowi dokumentalnemu, który pokazuje duże niemieckie okręty podwodne transportowe na Antarktydzie, wokół nich lód, załogi czekające na pokładach, aby zatrzymać się na molo.

„USA muszą podjąć działania obronne przeciwko wrogim myśliwcom wylatującym z regionów polarnych”.
Admirał Richard Byrd, 1947

Ten sam Stevens twierdził, że Niemcy testowali modele „latających dysków” i byli w stanie poczynić znaczne postępy w kierunku ich stworzenia. „Mamy tajne informacje” – napisał były oficer amerykańskiego wywiadu – „że część obiektów badawczych została przeniesiona do miejsca zwanego Nową Szwabią… Dziś może to być już dość duży kompleks. Może tam są te duże okręty podwodne. Uważamy, że co najmniej jeden ośrodek rozwoju dysku został przeniesiony na Antarktydę. Mamy też informację, że jeden został ewakuowany w rejon Amazonii, a drugi na północne wybrzeże Norwegii, gdzie mieszka liczna populacja niemiecka. Ewakuowano ich do tajnych podziemnych obiektów…”
Mała dygresja. Co ciekawe, w 1931 roku pisarz Howard Lafcraft, który tworzył w stanie transu i faktycznie opisywał swoje podróże do „równoległych światów”, opublikował opowiadanie „The Ridges of Madness”. Przedstawił w nim szósty kontynent jako tajemnicze miejsce, w którym według pisarza nadal żyją rasy podludzi, które w starożytności były panami Ziemi. Lovecraft ostrzegał, że w polarnych głębinach czai się pewna esencja Zła jako prawdziwy władca naszej planety, który w każdej chwili może odzyskać najwyższą władzę.
Jest informacja o utworzeniu tajnego ośrodka szkoleniowego Wehrmachtu latem 1940 roku w górzystym i zalesionym terenie w pobliżu miasta Kowary w południowo-zachodniej części okupowanej Polski. Szkolili się tam żołnierze i oficerowie specjalnie wyselekcjonowani z elitarnych jednostek Wehrmachtu. Byli szkoleni do działań bojowych w najcięższych warunkach stref polarnych Arktyki i Antarktydy. Wkrótce w Wehrmachcie utworzono specjalną jednostkę pod dowództwem generała Alfreda Richtera, której trzonem był personel wojskowy z podstępnego centrum. Przypuszcza się, że nazistom udało się przetransportować ich łodziami podwodnymi do Ziemi Królowej Maud, dobrze zbadanej wcześniej przez norweskich polarników.
Niektórzy badacze twierdzą też, że w 1941 roku Niemcy naprawdę wylądowali na Antarktydzie, w norweskich „posiadłościach”, i założyli tam swoją stację „Oaza”. Obszar ten jest obecnie znany jako Bunger Oasis, nazwany na cześć amerykańskiego pilota, który odkrył go w 1946 roku. Antarktyczne „oazy” to obszary lądu wolne od lodu z nieznanych przyczyn.
W 1961 roku okazało się, że w głębinach Antarktydy odkryto złoża uranu. Główne złoża znajdują się w Nowej Szwabii - Ziemi Królowej Maud. Jednak rozwój minerałów na kontynencie lodowym jeszcze się nie rozpoczął - zapobiega temu umowa międzypaństwowa z 1959 r. Według niektórych danych procent uranu w rudzie antarktycznej wynosi co najmniej 30 proc., tj. o całą trzecią więcej niż w najbogatszych na świecie złożach w Kongo. W uranie naziści w Niemczech, którzy starali się stworzyć broń nuklearną, byli w pilnej potrzebie. I wiedzieli, że potrzebne im surowce znajdują się na Antarktydzie. Po zbadaniu próbek skał przywiezionych z Antarktydy przez niemieckiego polarnika Wilhelma Filchnera w 1912 roku, szef nazistowskiego „projektu atomowego” Werner Heisenberg zasugerował, że najbogatsze rezerwy wysokiej jakości uranu mogą znajdować się w głębinach Ziemi Królowej Maud.
To kolejny argument przemawiający za wersją o zasadności zainteresowania nazistowskich Niemiec odległym kontynentem polarnym.
Zakończmy kolejnym ciekawym cytatem. Podczas uroczystości z okazji zakończenia budowy nowej Kancelarii Rzeszy Hitler z zadowoleniem powiedział: „W porządku! Jeśli w tej podzielonej i ponownie podzielonej Europie kilka państw może zostać przyłączonych do Rzeszy w ciągu kilku dni, to nie przewiduje się żadnych problemów z Antarktydą, a tym bardziej… ”

PS Kiedy przygotowywano do publikacji tę publikację, podsumowującą materiały rosyjskojęzycznego Internetu, okazało się, że dokumenty z kolekcji słynnego myśliciela i dyplomaty Miguela Serrano zostały skradzione ze specjalnego depozytariusza Chilijskiego Narodowego Historycznego Archiwum Wojskowego w Santiago. W tajemniczych okolicznościach zaginęła część dokumentów, zamkniętych na prośbę Serrano do 2014 roku, które zawierały materiały o podziemnych miastach rzekomo zbudowanych przez nazistowskie Niemcy pod koniec wojny na Antarktydzie. Chilijska prasa twierdzi, że w utratę archiwum może być zamieszana świta zmarłego byłego dyktatora Augusto Pinocheta, który utrzymuje przyjazne stosunki z Serrano. Jeszcze w latach 50. i 60. były chilijski dyplomata w wielu swoich książkach stawiał tezę, że Hitler nie umarł, ale schronił się w ogromnym podziemnym mieście gdzieś w rejonie Nowej Szwabii - części Ziemi Królowej Maud.
Serrano twierdził, że w laboratoriach nazistowskich Niemiec stworzono nową generację samolotów. W swoich ostatnich listach do Pinocheta Serrano poinformował, że ma dowody na to, że tajna baza nazistowskich Niemiec nie tylko przetrwała po wojnie, ale także znacznie się rozrosła. Teraz te zeznania są bezpiecznie ukryte w czyichś archiwach. Czy zatem ktoś ma coś do ukrycia?

Nowa Szwabia to część Antarktydy, która została zajęta przez nazistowskie Niemcy podczas drugiej wojny światowej. Terytorium znajduje się na Ziemi Królowej Maud i faktycznie jest własnością Norwegii, ale jak dotąd społeczeństwo niemieckie wysuwa argumenty przemawiające za tym, aby teren ten należał do Niemiec. Plotka głosi, że wyznawcy nazizmu nadal mieszkają w ziemi, przetransportowani do bazy w czasie wojny.

Nowa Szwabia – mit czy rzeczywistość?

Nie ma dokładnych danych na temat tego, czy na Antarktydzie istnieje życie pod ziemią, ale stale pojawiają się potwierdzenia, że ​​terytorium to było aktywnie eksplorowane przez Hitlera podczas kampanii wojskowych. Chociaż zdjęcia lotnicze pokazują, że teren zajęty przez Niemcy jest pokryty warstwą lodu i wydaje się całkowicie niezamieszkany.

Po raz pierwszy ożywiona dyskusja na temat istnienia tzw. bazy 211 rozpoczęła się po opublikowaniu przez niemieckiego badacza książki Swastyka w lodzie. W swojej pracy szczegółowo opisał wszystkie badania przeprowadzone na rozkaz Hitlera na Antarktydzie, a także wspomniał o osiągniętych wynikach.

Adolf Hitler uważał, że struktura Ziemi wcale nie przypomina tego, co opisują podręczniki. Uważał, że warstw jest kilka, z których każda jest zamieszkana przez cywilizacje, a być może niektóre z nich są znacznie bardziej zaawansowane niż ludzkość. Podczas badań podwodnych głębin odkryto ogromną sieć jaskiń, w których według Hansa-Ulricha von Krantza, rzekomego naocznego świadka, znaleziono ślady inteligentnych siedzib:

• rysunki jaskiniowe;
• uszlachetnione kroki;
• obeliski.

Spekulacje na temat działalności Hitlera

Uważa się, że badacze nazistowskich Niemiec odkryli jaskinie nadające się do życia pod ziemią ze świeżymi ciepłymi jeziorami, w których można było nawet pływać. W związku z tym odkryciem przygotowano projekt zasiedlenia unikalnego terytorium, zgodnie z którym do podziemnych jaskiń wysłano grupę naukowców z żywnością i niezbędnymi narzędziami. Tak narodziła się Nowa Szwabia.

Ich celem było zbadanie miejsc i przygotowanie terenu do życia „wybranego” ludu. Za pomocą tych samych okrętów podwodnych do Niemiec dostarczano minerały, których na terytorium kraju nie wystarczyło do pomyślnego podboju Europy i ZSRR. Był to kolejny dowód na to, że Hitler miał zapasowe źródło wydobycia metali rzadkich, ponieważ własne rezerwy Niemiec, według obliczeń ekspertów, powinny się skończyć już w 1941 roku.

Według Kranza tylko w 1941 roku podziemne miasto liczyło ponad 10 tysięcy osób. Wysłano tam najlepszych naukowców kraju: biologów, lekarzy, inżynierów, którzy mieli stać się genetycznym funduszem rozwoju nowego państwa.

Powojenne wyprawy na Antarktydę

O istnieniu bazy 211 mówiło się w czasie wojny, więc zaraz po jej zakończeniu rząd amerykański wysłał ekspedycję wojskową, której celem było zbadanie nazistowskich posiadłości na Antarktydzie i zniszczenie Nowej Szwabii, jeśli taka istniała. Operację nazwano „High Jump”, ale nie można było skakać wysoko.

Cała załoga sprzętu wojskowego została zniszczona przez samoloty pod sztandarem krzyża nazistowskiego. Ponadto naoczni świadkowie twierdzą, że wśród zwykłych samolotów w powietrzu szybowały płaskie statki podobne do spodków. Pierwsza próba odkrycia tajemniczego miejsca miała miejsce w 1946 roku, wyprawa zakończyła się fiaskiem, ale chęć wkroczenia na trop uchodźców z Niemiec tylko wzmogła się.

Związek Sowiecki zorganizował też wyprawę na Antarktydę, na którą przeznaczono ogromne fundusze. Z pamiętników Arkadego Nikołajewa wiadomo, że cała operacja została przeprowadzona szybko i z dużym ryzykiem, co nie jest typowe dla zwykłych badań naturalnych lokalizacji. Nie było jednak możliwości podania unikalnych danych lub po prostu nikomu o nich nie mówią. Działania rządu mające na celu poszukiwanie podziemia państwowego są owiane ścisłą tajemnicą, więc prawda raczej nie dotrze do społeczeństwa masowego.

A teraz czas przypomnieć, że z historią Antarktydy wiąże się wiele legend i mitów, z których większość sięga czasów III Rzeszy Niemieckiej. Zainteresowani alternatywnymi wersjami wydarzeń historycznych bez trudu znajdą w sieci World Wide Web wiele materiałów dotyczących dziwnego zainteresowania przywódców nazistowskich Niemiec tym milczącym lodowym kontynentem. Niektóre wersje są bardzo egzotyczne i na pierwszy rzut oka pozbawione zdrowego rozsądku, choć zawierają odniesienia do niektórych dokumentów służb specjalnych i wspomnień bardzo starych weteranów niemieckiej marynarki wojennej i sił powietrznych. A jednak wydają się zasługiwać na uwagę, nawet jeśli są przykładami militarnej mitologii XX wieku.

„Führer popłynął na Antarktydę”
W Internecie można znaleźć linki do pewnego tajnego raportu pułkownika V.Kh. Heimlicha, byłego szefa amerykańskiego wywiadu w Berlinie, który uważał, że „nie ma dowodów na teorię samobójstwa Führera”. Stąd miłośnicy sensacji historycznych wnioskują, że Führerowi udało się uniknąć zasłużonej kary. W opinii tej wzmacnia je publikacja chilijskiego magazynu „Zig-Zag” z 16 stycznia 1948 r., z której wynika, że ​​30 kwietnia 1945 r. kapitan Luftwaffe Peter Baumgart wystartował swoim samolotem z Niemiec do Norwegii, z Hitler na pokładzie. W jednym z fiordów tego północnego kraju Fuhrer w towarzystwie kilku osób rzekomo pogrążył się w jednej z łodzi podwodnych, której oddział skierował się na Antarktydę. Nawiasem mówiąc, niektórzy mieszkańcy Wyspy Wielkanocnej wspominali dziwne nocne wizyty zardzewiałych łodzi podwodnych jesienią 1945 roku.

Donoszono o utworzeniu przez nazistów na Antarktydzie pewnej „bazy 211”, a nawet całego podziemnego miasta o nazwie „Nowy Berlin” z populacją prawie dwóch milionów ludzi. Głównym zajęciem mieszkańców podziemi jest inżynieria genetyczna i loty kosmiczne. Na poparcie tej hipotezy dziennikarze powołują się na powtarzające się obserwacje UFO w rejonie bieguna południowego. W 1976 roku japońscy naukowcy, korzystając z najnowocześniejszego sprzętu radarowego, rzekomo odkryli dziewiętnaście obiektów, które skierowały się z kosmosu na Antarktydę i nagle zniknęły z ekranu radaru w rejonie kontynentu lodowego.

„Patrzę w przyszłość z ufnością. „Broń odwetu”, którą mam do dyspozycji, zmieni sytuację na korzyść III Rzeszy”.
Adolfa Gitlera,
24 lutego 1945 r.

Wszystkie publikacje na ten temat wyglądają jak mit. Ale jednocześnie wiadomo, że już w latach przedwojennych naziści, opętani poszukiwaniem śladów starożytnych cywilizacji, interesowali się Antarktydą iw latach 1938-1939 przeprowadzili dwie ekspedycje na kontynent. Samoloty Luftwaffe dostarczone statkami na Antarktydę wykonały szczegółowe zdjęcia rozległych terytoriów i zrzuciły tam kilka tysięcy metalowych proporczyków ze swastyką. Cały badany obszar nazwano Nową Szwabią i uznano za część przyszłej tysiącletniej Rzeszy.
Po wyprawie kapitan Ritscher zameldował feldmarszałkowi Goeringowi: „Co 25 kilometrów nasze samoloty zrzucały proporce. Zajęliśmy powierzchnię około 8600 tysięcy metrów kwadratowych. Spośród nich sfotografowano 350 000 metrów kwadratowych”. Wiadomo również, że w 1943 roku admirał Karl Doenitz rzucił tajemniczą frazę: „Niemiecka flota okrętów podwodnych jest dumna z tego, że po drugiej stronie świata stworzyła fortecę nie do zdobycia dla Führera”.
Istnieją pewne poszlaki przemawiające za hipotezą, że w latach 1938-1943 naziści zbudowali kilka tajnych osad na Antarktydzie w rejonie Ziemi Królowej Maud. Do transportu towarów wykorzystywano głównie okręty podwodne z konwoju Führera (35 okrętów podwodnych). Według historyków, pod sam koniec wojny w porcie w Kilonii broń torpedowa została usunięta z tych okrętów podwodnych i załadowana kontenerami z różnymi ładunkami. W Kilonii okręty podwodne przyjmowały pasażerów, których twarze były zasłonięte chirurgicznymi bandażami.
Niemieccy eksperci uważali, że zgodnie z teorią „pustej Ziemi” na Antarktydzie znajdują się gigantyczne podziemne jamy - oazy z ciepłym powietrzem. Niemieckim marynarzom podwodnym, którzy badali Antarktydę, jeśli wierzyć wypowiedziom niektórych zachodnich badaczy tajemnic III Rzeszy, rzekomo udało się znaleźć takie podziemne jaskinie, które nazwali „rajem”. Tam w 1940 r. na osobiste polecenie Hitlera rozpoczęto budowę dwóch podziemnych baz, a w 1942 r. rozpoczęto przenoszenie przyszłych mieszkańców do Nowej Szwabii, przede wszystkim naukowców i specjalistów z Ananerbe, zintegrowanego ośrodka naukowego SS, jak a także „pełnoprawnymi Aryjczykami” spośród członków partii i państwa nazistowskiego. Podczas budowy wykorzystywano jeńców wojennych, których okresowo niszczono i zastępowano „świeżą” siłą roboczą.

„Admirał Bird zaatakowany przez latające dyski”
Niektórzy amerykańscy archiwiści twierdzą, że w styczniu 1947 roku Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych rozpoczęła Operację High Jump w przebraniu konwencjonalnej ekspedycji badawczej. Eskadra marynarki wojennej zmierzała do wybrzeży Antarktydy: lotniskowiec, 13 innych okrętów wojennych. Łącznie – ponad cztery tysiące osób z sześciomiesięcznym zapasem żywności, 25 samolotów. Ale wkrótce po przybyciu królowej Maud na Ziemię, admirał Richard Byrd, który dowodził eskadrą, niespodziewanie otrzymał z Waszyngtonu rozkaz przerwania operacji i powrotu statków do ich stałych baz. Naukowcom udało się jednak wykonać ponad 49 tysięcy zdjęć lotniczych wybrzeża.
Początek wyprawy US Navy zbiegł się w czasie z zakończeniem przesłuchań byłych dowódców niemieckich okrętów podwodnych U-530 i U-977, prowadzonych przez amerykańskie i brytyjskie służby wywiadowcze. Dowódca U-530 zeznał, że 13 kwietnia 1945 roku jego okręt podwodny opuścił bazę w Kilonii. Po dotarciu do wybrzeży Antarktydy 16 osób z ekipy rzekomo zbudowało jaskinię lodową i ułożyło skrzynie zawierające relikty III Rzeszy, w tym dokumenty i rzeczy osobiste Hitlera. Operacja ta otrzymała kryptonim „Walkiria 2”. Po jej zakończeniu 10 lipca 1945 roku U-530 otwarcie wpłynął do argentyńskiego portu Mar del Plata, gdzie poddał się władzom. Okręt podwodny „U-977” pod dowództwem Heinza Schaeffera odwiedził także Nową Szwabię.
Rok później wydawany w Europie Zachodniej magazyn Brizant podał szokujące szczegóły tej operacji. Amerykanie zostali rzekomo zaatakowani z powietrza i stracili jeden statek i cztery samoloty bojowe. Odnosząc się do personelu wojskowego, który odważył się na szczerą rozmowę, magazyn napisał o „latających dyskach”, które „wynurzyły się spod wody” i zaatakowały Amerykanów, o dziwnych zjawiskach atmosferycznych, które spowodowały zaburzenia psychiczne wśród członków wyprawy.
W czasopiśmie znalazł się fragment raportu szefa operacji, admirała R. Byrda, który rzekomo sporządził na tajnym posiedzeniu specjalnej komisji badającej incydent. „Stany Zjednoczone muszą podjąć działania obronne przeciwko wrogim myśliwcom wylatującym z regionów polarnych” – rzekomo przekonywał admirał. „W przypadku nowej wojny Ameryka może zostać zaatakowana przez wroga, który potrafi latać z jednego bieguna na drugi z niewiarygodną prędkością!”
W latach pięćdziesiątych, po śmierci Byrda, w prasie pojawiły się wzmianki o pamiętniku admirała. Jak wynika z zapisów, sporządzonych rzekomo przez samego dowódcę, podczas operacji na Antarktydzie samolot, którym leciał w celu rozpoznania lodowego kontynentu, został zmuszony do lądowania przez dziwny samolot, „podobny do hełmów brytyjskiego żołnierza”. Wysoki, niebieskooki blondyn podszedł do Byrda, który wysiadł z samolotu i łamaną angielszczyzną zaapelował do rządu amerykańskiego, żądając zaprzestania prób nuklearnych. Ten tajemniczy nieznajomy okazał się przedstawicielem osady utworzonej przez niemieckich nazistów na Antarktydzie. Później Stany Zjednoczone, według plotek, doszły do ​​porozumienia z uciekinierami z pokonanych Niemiec, którzy schronili się w podziemnych strukturach: Niemcy zapoznają Amerykanów z ich zaawansowanymi technologiami i zaopatrują niemiecką kolonię w surowce.

„Niemiecka flota okrętów podwodnych jest dumna, że ​​stworzyła fortecę nie do zdobycia dla Führera po drugiej stronie świata”.
Admirał Karl Dennitz, 1943 r

Oprócz tej wersji trzeba dodać, że już w latach 80. jeden z zachodnich wywiadów przechwycił wspomniany już przez nas poufny list Schaeffera do innego byłego niemieckiego okrętu podwodnego, Bernharda, który miał podobno opublikować jego wspomnienia z wojny. Ta wiadomość była datowana na 1 czerwca 1983 i zawierała następujące wiersze: „Drogi Willy, zastanawiałem się, czy opublikować twój manuskrypt dotyczący U-530. Wszystkie trzy łodzie (U-977, U-530 i U-465), które brały udział w tej operacji, śpią teraz spokojnie na dnie Atlantyku. Może lepiej ich nie budzić? Pomyśl o tym, stary towarzyszu!.. Wszyscy złożyliśmy przysięgę zachowania tajemnicy, nie zrobiliśmy nic złego i tylko wykonywaliśmy rozkazy, walcząc za nasze ukochane Niemcy, o ich przetrwanie. Pomyśl więc jeszcze raz: może lepiej przedstawiać wszystko jako fikcję? Co osiągniesz, gdy powiesz prawdę o naszej misji? A kto będzie cierpiał z powodu twoich objawień? Pomyśl o tym!..".

„Naziści szukali uranu”
Wśród ocalałych po wojnie weteranów SS mówiono także o dwudniowym spotkaniu w 1944 roku w hotelu Mesorunge w Strasburgu, na którym zebrała się potajemnie grupa wysokich rangą oficerów cesarskiej służby bezpieczeństwa (SD) pod przewodnictwem Ernsta Kaltenbrunnera. Następnie rzekomo opracowano plan lotu szczytu nazistowskich Niemiec do Ameryki Południowej. Od sierpnia 1944 r. zaczęła działać tajna siatka pod nazwą Brama. Swoimi tajnymi ścieżkami zaczęto wywozić do krajów Ameryki Łacińskiej nie tylko wybitnych nazistów i oficerów SS i SD, ale także czołowych naukowców i projektantów.
Trzeba przyznać, hitlerowskim Niemcom udało się osiągnąć wielkie osiągnięcia naukowe i technologiczne, w tym w przemyśle stoczniowym. Emerytowany amerykański pułkownik Wendelle C. Stevens relacjonuje: „Nasz wywiad, w którym pracowałem pod koniec wojny, był świadomy, że Niemcy budowali osiem bardzo dużych transportowych okrętów podwodnych i wszystkie zostały zwodowane, ukończone, a następnie zniknęły bez śladu. Do dziś nie mamy pojęcia, gdzie się podziały. Nie znajdują się na dnie oceanu ani w żadnym znanym nam porcie. To tajemnica, ale można ją rozwiązać dzięki temu australijskiemu filmowi dokumentalnemu, który pokazuje duże niemieckie okręty podwodne transportowe na Antarktydzie, wokół nich lód, załogi czekające na pokładach, aby zatrzymać się na molo.

„USA muszą podjąć działania obronne przeciwko wrogim myśliwcom wylatującym z regionów polarnych”.
Admirał Richard Byrd, 1947

Ten sam Stevens twierdził, że Niemcy testowali modele „latających dysków” i byli w stanie poczynić znaczne postępy w kierunku ich stworzenia. „Mamy tajne informacje” – napisał były oficer amerykańskiego wywiadu – „że część obiektów badawczych została przeniesiona do miejsca zwanego Nową Szwabią… Dziś może to być już dość duży kompleks. Może tam są te duże okręty podwodne. Uważamy, że co najmniej jeden ośrodek rozwoju dysku został przeniesiony na Antarktydę. Mamy też informację, że jeden został ewakuowany w rejon Amazonii, a drugi na północne wybrzeże Norwegii, gdzie mieszka liczna populacja niemiecka. Ewakuowano ich do tajnych podziemnych obiektów..."
Mała dygresja. Co ciekawe, w 1931 roku pisarz Howard Lafcraft, który tworzył w stanie transu i faktycznie opisywał swoje podróże do „równoległych światów”, opublikował opowiadanie „The Ridges of Madness”. Przedstawił w nim szósty kontynent jako tajemnicze miejsce, w którym według pisarza nadal żyją rasy podludzi, które w starożytności były panami Ziemi. Lovecraft ostrzegał, że w polarnych głębinach czai się pewna esencja Zła jako prawdziwy władca naszej planety, który w każdej chwili może odzyskać najwyższą władzę.
Jest informacja o utworzeniu tajnego ośrodka szkoleniowego Wehrmachtu latem 1940 roku w górzystym i zalesionym terenie w pobliżu miasta Kowary w południowo-zachodniej części okupowanej Polski. Szkolili się tam żołnierze i oficerowie specjalnie wyselekcjonowani z elitarnych jednostek Wehrmachtu. Byli szkoleni do działań bojowych w najcięższych warunkach stref polarnych Arktyki i Antarktydy. Wkrótce w Wehrmachcie utworzono specjalną jednostkę pod dowództwem generała Alfreda Richtera, której trzonem był personel wojskowy z podstępnego centrum. Przypuszcza się, że nazistom udało się przetransportować ich łodziami podwodnymi do Ziemi Królowej Maud, dobrze zbadanej wcześniej przez norweskich polarników.
Niektórzy badacze twierdzą też, że w 1941 roku Niemcy naprawdę wylądowali na Antarktydzie, w norweskich „posiadłościach”, i założyli tam swoją stację „Oaza”. Obszar ten jest obecnie znany jako Bunger Oasis, nazwany na cześć amerykańskiego pilota, który odkrył go w 1946 roku. Antarktyczne „oazy” to obszary lądu wolne od lodu z nieznanych przyczyn.
W 1961 roku okazało się, że w głębinach Antarktydy odkryto złoża uranu. Główne złoża znajdują się w Nowej Szwabii - Ziemi Królowej Maud. Jednak rozwój minerałów na kontynencie lodowym jeszcze się nie rozpoczął - zapobiega temu umowa międzypaństwowa z 1959 r. Według niektórych danych procent uranu w rudzie antarktycznej wynosi co najmniej 30 proc., tj. o całą trzecią więcej niż w najbogatszych na świecie złożach w Kongo. W uranie naziści w Niemczech, którzy starali się stworzyć broń nuklearną, byli w pilnej potrzebie. I wiedzieli, że potrzebne im surowce znajdują się na Antarktydzie. Po zbadaniu próbek skał przywiezionych z Antarktydy przez niemieckiego polarnika Wilhelma Filchnera w 1912 roku, szef nazistowskiego „projektu atomowego” Werner Heisenberg zasugerował, że najbogatsze rezerwy wysokiej jakości uranu mogą znajdować się w głębinach Ziemi Królowej Maud.
To kolejny argument przemawiający za wersją o zasadności zainteresowania nazistowskich Niemiec odległym kontynentem polarnym.
Zakończmy kolejnym ciekawym cytatem. Podczas uroczystości z okazji zakończenia budowy nowej Kancelarii Rzeszy Hitler z zadowoleniem powiedział: „W porządku! Jeśli w tej podzielonej i ponownie podzielonej Europie kilka państw może zostać przyłączonych do Rzeszy w ciągu kilku dni, to nie przewiduje się żadnych problemów z Antarktydą, a tym bardziej… ”

PS Kiedy przygotowywano do publikacji tę publikację, podsumowującą materiały rosyjskojęzycznego Internetu, okazało się, że dokumenty z kolekcji słynnego myśliciela i dyplomaty Miguela Serrano zostały skradzione ze specjalnego depozytariusza Chilijskiego Narodowego Historycznego Archiwum Wojskowego w Santiago. W tajemniczych okolicznościach zaginęła część dokumentów, zamkniętych na prośbę Serrano do 2014 roku, które zawierały materiały o podziemnych miastach rzekomo zbudowanych przez nazistowskie Niemcy pod koniec wojny na Antarktydzie. Chilijska prasa twierdzi, że w utratę archiwum może być zamieszana świta zmarłego byłego dyktatora Augusto Pinocheta, który utrzymuje przyjazne stosunki z Serrano. Jeszcze w latach 50. i 60. były chilijski dyplomata w wielu swoich książkach stawiał tezę, że Hitler nie umarł, ale schronił się w ogromnym podziemnym mieście gdzieś w rejonie Nowej Szwabii - części Ziemi Królowej Maud.
Serrano twierdził, że w laboratoriach nazistowskich Niemiec stworzono nową generację samolotów. W swoich ostatnich listach do Pinocheta Serrano poinformował, że ma dowody na to, że tajna baza nazistowskich Niemiec nie tylko przetrwała po wojnie, ale także znacznie się rozrosła. Teraz te zeznania są bezpiecznie ukryte w czyichś archiwach. Czy zatem ktoś ma coś do ukrycia?

Dodaj do zakładek!