Всім привіт. Сьогодні я розповім про досить цікаву 2din універсальну магнітолю, від досить відомого в Китаї бренду Xtrons.
Основні технічні характеристики:

• Операційна система: OS Android 8.1 ORIO;
• Дисплей: 7.0 дюймів, роздільна здатність 1024*600, HD якість, висока яскравість;
• Процесор: Allwinner T8 Octa-Core ARM Cortex-A7 @ 1.8GHz;
• Навігація – GPS;
• Оперативна пам'ять: 2 Гб;
• Вбудована пам'ять: 16 Гб;
• USB порт для Flash накопичувачів: макс 128GB, розмір файлу макс. 4GB;
• Слот для картки SD: макс 128GB, розмір файлу макс. 4GB;
• Радіо: FM 87.5-108Mhz/AM 522-1620Khz/RDS
• Bluetooth: Bluetooth 5.0 hands-free для підключення телефону, можливість використання зовнішнього мікрофона (необхідний XTRONS MIC001 або MIC002), програвання музики через Bluetooth (A2DP)
• WiFi: WIFI, точка доступу WiFi
• Можливість підключення зовнішнього WIFI/3G/4G модему
• SD/USB
• Підтримує відео формати: AVI, MKV, MP4, WMV, RMVB, MPG…
• Підтримує формати аудіо: MP3, WMA, WAV, AC3, OGG, FLAC, WEB Аудіо
• Фото перегляд: JPG, BMP, PNG, TIF та інші
• Підтримка відео: 480P, 720P, 1080P, 4К
• Максимальна вихідна потужність: 4 канали по 45 Ватт (4*45 MAX)
• Опір навантаження: 4 Ом (допустимий діапазон: 4-8 Ом)
• 4 лінійних аудіовиходів + лінійний роздільний регульований вихід на cабвуфер
• Аудіо виходи для підключення підсилювачів
• Відео вихід для підключення додаткових моніторів
• Аудіо / Відео входи для зовнішніх джерел
• Вхід для камери заднього виду
• Підсвічування кнопок, що змінюється
• Можливість підключення кнопок на кермі
• Можливість підключення зовнішнього DAB+ тюнера (необхідний XTRONS USBDAB01)
• Можливість підключення OBD2 діагностики (необхідний XTRONS OBD2)
• Можливість підключення TPMS системи контролю тиску в шинах (необхідний XTRONS TPMS001)
• Можливість підключення відеореєстратора (необхідний XTRONS DVR019, DVR022)
• Робоча температура: -20 ° C ... +65 ° C
• Напруга: DC10.8V-15.8V
• Споживання: 10A
• GPS навігація: IGO + всі карти Європи не вимагає підключення до інтернету.
• Російське меню та голосове управління.

Упаковка та комплект постачання

Постачається магнітола у картонній коробці чорного кольору. Коробка має досить скромний вигляд, ніяких зображень на ній немає. На коробці є лише найменування виробника та наклейка із серійним номером та найменуванням моделі.

Усередині коробки, у ущільнювачі зі спіненого поліетилену знаходиться магнітола Xtrons TR771L.

Комплект постачання досить скромний. До нього ввійшли:

1. Автомагнітола Xtrons TR771L;
2. Кабель із перехідником під стандартну магнітолу;
3. Зовнішня GPS антена;
4. Комплект гвинтів;
5. Інструкція англійською мовою.

Дивно, але ця модель не має пульта дистанційного керування.

Дизайн та зовнішній вигляд

Масивна, повнорозмірна дводінова магнітола. На лицьовій панелі розташований масивний 7” дисплей, роздільна здатність якого становить 1024х600 пікселів, щільність пікселів 159 dpi. Дисплей утоплений у корпус магнітоли приблизно на 7-8 мм. Правіше розташовані модулі керування. Зверху знаходиться отвір під мікрофон, нижче:

1. Кнопка «Додому»;
2. Кнопка "Скасування";
3. Кнопка "Навігація";
4. Механічний регулятор гучності, який поєднує в собі кнопку ввімкнення/вимкнення;
5. Маркована заглушка для двох карток пам'яті microSD (зліва для навігаційного програмного забезпечення, праворуч для мультимедійного);
6. Отвір, за яким ховається кнопка "Reset".

Слід зазначити, що дисплей у магнітолі дуже якісний, має відмінні кути огляду.

Задня поверхня являє собою радіаторну панель, тут розташований запобіжник і основні виходи і входи автомагнітоли.

Цікаво, що магнітола оснащена двома лінійними входами.

Джгут штатних проводів містить USB кабель, для підключення 3G/4G модему, роз'єм для підключення додаткового, дублюючого екрану і роз'єм, для підключення зовнішнього мікрофона.

На верхній поверхні знаходяться наклейки з розпинуванням роз'ємів, найменуванням моделі пристрою і серійним номером.

Ліва, права і нижня поверхня порожні.

Цікаво, що всі вентиляційні отвори зсередини обклеєні тонким шаром чорного поролону. Про якість складання - судіть самі.

На мою думку, все виглядає досить пристойно.

Апаратна складова та програмне забезпечення

Серцем магнітоли є процесор Allwinner T8, що працює під управлінням восьми ядер Cortex-A7 з максимальною тактовою частотою до 1.8ГГц, за графіку відповідає графічний чіп PowerVR SGX544MP1 GPU, що має підтримку OpenGL ES1.1/2.0 OpenCL1.1, Directx 9.3. у форматі 1080P @ 60fps. Магнітола оснащена 2 ГБ оперативної та 16 ГБ вбудованої пам'яті, що досить непогано. У разі нестачі вбудованої пам'яті користувачеві доступні два microSD слоти, кожен з яких здатний сприймати флеш-картки ємністю до 128 ГБ.
Для отримання більш детальної інформації про пристрій було запущено ряд спеціалізованих програм.

Даний огляд присвячений автомобільній магнітолі, і тестування даного пристрою в різних синтетичних тестах особливого сенсу не несе. Проте традиційний тест AnTuTu запущений все ж таки був. Результати тестування дещо несподівані – тестування не пішло далі за 0%. Подібна ситуація спостерігається в деяких пристроях, на жаль, як з нею боротися мені з'ясувати не вдалося.
Для автомобільної магнітоли вищих показників продуктивності не потрібно. Вона не призначена для ігор, а плавну роботу інтерфейсу, запуск невибагливих програм встановлена ​​конфігурація забезпечує.
Однією з переваг китайських магнітол є операційна система Android (в даній магнітолі встановлена ​​остання версія даної OS - Android 8.1), і як результат практично безмежні можливості кастомізації пристрою.

За бажанням, користувач може змінити колір підсвічування кнопок керування за допомогою спеціальної програми.

До роботи GPS модуля взагалі жодних нарікань немає. Супутники пристрій знаходить дуже швидко, а завдяки зовнішній антені сигнал дуже сильний.
Позиціонування на місцевості відбувається протягом декількох секунд після увімкнення пристрою.
Також можливе використання автомагнітоли Xtrons TR771L як Hands Free. Для цього достатньо зробити пару мобільного телефону і смартфона. Після сполучення з'явиться можливість здійснювати та приймати дзвінки, синхронізувати телефонну книгу. Досить корисна функція, особливо якщо встановити зовнішній мікрофон десь у районі лівої арки водія.

Також передбачена можливість прослуховування музики, записаної на смартфон, через акустичну систему автомобіля.

Для більш комфортного керування мультимедійними функціями багато сучасних автомобілів оснащені кнопками управління на рульовому колесі. Це дійсно зручно, і щоб користувачі Xtrons TR771L не позбавлялися улюблених функцій серед переліку функцій магнітоли знаходиться і опція налаштування кнопок управління на кермі. Можуть виникнути певні складнощі, у разі управління по CAN-шині, але в даному випадку можна використовувати CAN BUS Decoder.

Також у налаштуваннях пристрою можна знайти еквалайзер, який дозволяє здійснити покращення акустики в звуковому просторі, в якому знаходиться слухач (в даному випадку автомобіль).

Стандартні аудіо та відео плеєри мають інтуїтивно зрозуміле керування.

Слід зазначити, що при запуску автомагнітоли користувачеві відкривається екран управління радіо, а не робочий стіл Android, на мій погляд, це досить грамотне рішення.

Серед інших додаткових функцій слід відзначити Screen Mirroring – функціонал, який надає доступ до екрана смартфона з мультимедійного пристрою. Користувач смартфона завдяки даній технології може здійснювати бездротове підключення до мультимедійного пристрою та запускати на ньому ігри. Також є функція Multi-window view - на пристрої дві програми можуть бути запущені поруч або одна над одною в режимі розділення екрана.

RCAу Xtrons TR771L

Підключення зовнішнього підсилювача до автомагнітоли є, мабуть, єдиною можливістю підвищення якості аудіосигналу на виході з автомобільних динаміків, а також збільшення загальної гучності звучання треків.

Для підключення підсилювача автомагнітола повинна мати підтримку лінійних виходів, так званих RCA роз'ємів (тюльпани), зазвичай вони розташовуються на задній стінці автомагнітоли. Цей тип з'єднання вважається дуже надійним.

Xtrons TR771L має дві пари лінійних виходів (перед + сабвуфер). Під поняттям «лінійний вихід» мається на увазі небалансний тип передачі аудіосигналу, в якому використовується один сигнальний провідник і земля, в автомобільній електроніці використовуються роз'єми RCA (тюльпани). Стандартом, для автомагнітол середнього та нижнього цінового діапазону рівень сигналу становить 2V, проте дорожчі пристрої мають рівень сигналу до 4.5-5V. Що це? Сам по собі автомобіль є джерелом величезної кількості перешкод, відповідно чим вище рівень корисного сигналу, що передається по кабелях, тим менше перешкод буде чутно.

В ідеалі хотілося б, щоб магнітола мала три пари лінійних виходів (перед+зад+сабвуфер), але й на цьому спасибі. За бажання, звичайно, можна скористатися так званим Y розгалужувачем або адаптером, тим самим отримавши три пари лінійних виходів.

Детальніше опис елементів задньої панелі.

Звучання

Один з найважливіших і значимих пунктів при оцінці якості автомобільної магнітоли. Важливий, але, на жаль, не гідно оцінений мною, за що я заздалегідь приношу свої вибачення. Звичайно ж магнітола була підключена до старенької комп'ютерної акустичної системи за допомогою лінійних виходів, і звучання було гідним, але особисто я більш ніж впевнений, що звучання домашньої акустики може сильно відрізнятися від звучання акустичної системи автомобіля. Саме з цієї причини я не докладніше зупинятимуся на даному пункті. Чому немає тестування пристрою встановленого в салоні автомобіля? Все дуже просто - це пристрій не мій, а господар на даний момент не купив підсилювач і категорично поставився до мого прохання зробити кілька фотографій підключеного пристрою.

Переваги

• Якість виготовлення;
• Найновіша операційна система Android 8.1;
• Достатній обсяг оперативної та вбудованої пам'яті;
• Можливість підключення додаткових модулів, таких як датчики тиску в шинах, камера заднього виду, парктроніки.
• Можливість налаштування клавіш керування на кермі;
• Пристойна якість дисплея;
• Можливість підключення USB модему та подальша роздача інтернету в автомобілі (підтримка 3G/4G USB host;);
• наявність лінійних виходів;
• Відмінна якість роботи GPS модуля;

Недоліки

• Вартість;

Висновок

Закінчуючи розмову про Xtrons TR771L хочеться сказати, що протестовані функції даного пристрою працюють добре, загальні враження позитивні, немає жодних нарікань до якості складання та функціоналу в цілому, проте говорити про те, що цю магнітолу варто купувати чи ні я не можу, адже найголовніша функція – звучання мною не була протестована. Звичайно, проведені мною тести в домашніх умовах не виявили якихось явних вад у звучанні, але те, як цей пристрій поводитиметься в автомобілі я сказати не можу, принаймні поки не можу.

Багато хто віддає перевагу купити магнітоли 2DIN, оскільки вони мають більший набір функцій, ніж їх аналоги з габаритами 1DIN. Останні призначені лише для програвання музичних файлів із носіїв різних видів. Ось лише деякі додаткові можливості автомагнітол 2DIN:

• інтегровані підсилювачі підвищують прийом сигналу;
• пошук полегшується завдяки можливості перегляду вмісту файлів або папок;
• в інтегрованому навігаторі передбачено карту маршрутів;
• завдяки захисту від ударів підвищено тривалість експлуатації пристрою;
• можливість прослуховування улюблених радіостанцій у діапазонах FM та AM;
• завдяки посиленню низьких частот музика стає багатогранною;
• реалізація технології Music Zone уможливила перемикання зони прослуховування між пасажирами та водієм;
• можливість підключення зовнішніх накопичувачів за допомогою USB-роз'єму.

За допомогою автомагнітоли 2DIN можна відтворювати не тільки аудіофайли, але й відео чудової якості. Сучасні пристрої дозволяють насолодитися дивовижним звучанням. За якістю відео та звуку автомагнітоли складають здорову конкуренцію передової техніки для дому. Використання дистанційного пульта полегшує керування системою.

Як вибрати магнітолу 2DIN

Багато автомобілістів хочуть правильно вибрати магнітолу 2DINяка б найкраще відповідала їх потребам. Давайте розглянемо основні моменти, куди слід звертати увагу.

Наявність оптичного диска. З самого початку необхідно визначитися, чи відтворюватимете на пристрої диски CD або DVD. Деякі з них прослуховують музику і переглядають відео, якщо ж користувач звик активно використовувати флешки, тоді від відтворення дисків можна відмовитися.

У підсилювачі магнітоли є канали, причому їх кількість у різних моделях може відрізнятись. Це важливий показник, який обов'язково потрібно врахувати. У сучасних автомобілях найчастіше передбачено 4 канали, що дозволяють підключити таку саму кількість стандартних колонок. При установці сабвуфера може виникнути потреба у використанні додаткового підсилювача. При виборі магнітоли потрібно впевнитись у наявності фронтальних, тильних та додаткових каналів, а також роз'єму для сабвуфера.

Щоб отримати в майбутньому незрівнянну насолоду від прослуховування музики, оцініть максимальну потужність системи. Вона повідомить, наскільки сильні колонки можуть бути підключені. У більшості випадків автомагнітоли мають потужність 50 Вт, такий показник дозволить отримати звук високої якості. А ось якщо вона має менше значення, кілька разів добре подумайте перед покупкою цього пристрою.

Також слід визначитися з функціональністю магнітоли. Добре, щоб екран був сенсорним, пристрій відтворював максимальну кількість відео форматів, підтримував підключення камери заднього виду, а також забезпечувала навігацію за допомогою систем ГЛОНАСС та GPS. У магазині АвтоПрофі Ви знайдете широкий вибір автомагнітол, які повністю відповідають цим характеристикам, а докладний опис моделей допоможе зробити правильний вибір. Звертайтесь! І вже незабаром Ваші поїздки знайдуть дивовижний колорит.

Головна особливість магнітол 2DIN- їх типорозмір. Для встановлення акустичних систем потрібна ніша розміром 17.8×5×18 смОднак вона є не в кожному легковому автомобілі. І все ж таки в сучасних транспортних засобах виробники відводять для акустичної системи спеціальне місце. При їх купівлі багато хто хоче вибрати саме 2DIN - магнітолу на операційній системі Android. У цьому випадку пристрій матиме широкий спектр функцій, до того ж користувач зможе сам встановлювати програмне забезпечення в нього.

Сучасні автомагнітоли на Androidдозволяють:

Відтворювати як звукові, а й відеофайли;

Отримати повноцінний навігатор із картами маршрутів;

Можливість перемикання зони прослуховування між водіями та пасажирами автомобіля;

Прослуховувати різні радіостанції у всіх діапазонах;

Можливість перегляду вмісту пам'яті за каталогами та файлами;

Прослуховувати аудіо або переглядати фільми за допомогою зовнішніх накопичувачів, що підключаються через USB-роз'єм;

Насолодитися чудовим звучанням акустичної системи.

Збираючись купити 2DIN – магнітоли на Android, постарайтеся визначити для себе найбільш значущі функції. Так, наприклад, деякі прилади дозволяють виходити в інтернет, мають інтегрований навігаційний блок, а при використанні 3G-модему стає доступним сервіс «пробки» (завдяки йому полегшується переміщення по мегаполісу, водій без проблем визначає оптимальний маршрут»). Ряд моделей мають доповнення у вигляді інтегрованої пам'яті та гучного зв'язку. Якщо в пристрої є вбудований ТВ-тюнер, достатньо підключити до нього телевізійну антену і відкриваються безмежні можливості в перегляді телепередач безпосередньо в авто.

Автомагнітоли 2DINмають входи і виходи різного призначення, що розширює їх функціональні можливості. Так, наприклад, другу зону можна підключити завдяки виходам AV (завдяки їм можна використовувати ще один монітор), а аналогічний вхід дозволить відтворювати мультимедійні дані із зовнішнього джерела. Сучасні пристрої передбачають можливість підключення підсилювача, сабвуфера тощо. Нерідко разом із магнітолами використовуються камери заднього та переднього вигляду. У цьому випадку не потрібно підключати додатковий монітор.

У нього автомобіль KIA Sportage AWD, цей кросовер усім добрий, але завжди хочеться покращень.

І він, як і багато чоловіків, не встояв від спокуси змінити автомагнітолу на більш функціональну.

І звідки? ТАК!

Китайської збірки та всім відомому інтернет магазині aliexpress.com.

І так (laimisk)…

Моя увага, звичайно, впала на магнітоли, що мають сенсорний екран та операційну систему Android на борту.

Чому?

Такий девайс у машині не тільки дуже зручний, а й функціональний. Це мультимедійний центр, який може відтворювати музику, фільми та будь-який інший контент.

Відображати інформацію з камери заднього виду, слугувати GPS навігатором. Також автомагнітола або девайс, як кому більше подобається, підключатися до інтернету, синхронізуватися з вашим смартфоном та іншими гаджетами та багато чого ще.

І що немало важливо, навіть суттєво, при покупці!

Справа в тому, що моделі китайського виробництва завжди коштують дешевше, що в результаті впливає на вибір.

А як із якістю?

Не всі китайські пристрої можна звинуватити у поганій якості або недостатньому функціоналі. Є й такі автомагнітоли, оснащенню яких позаздрять навіть відомі бренди.

І так, мій мультимедійний центр в автомобілі Sportage 3

У пристрої чотириядерний процесор Cortex A9 QUAD Core1.6GHz ПЗП: 16 ГБ; ОЗП: 1 ГБ; Роздільна здатність: 1024х600; Макс зовнішньої пам'яті: 32 ГБ

Розмір дисплея: 8 дюймів (8 inch); Вихідна Потужність: 4 х 45W. Працює справді швидко. Версія Android Android 5.1.1

Вбудований модуль Wi-Fi та Підтримка 3 Г, Support oem рульове управління, DVD + GPS + FM/AM-радіо + RDS + Bluetooth + SD/USB + SWC + Вбудований WiFi + Вбудований DVR Підтримка OBD/3 Г.

Мультимедіа

відтримує1080 P
аудіо Формат MP3, WMA, AAC, RM, FLAC і т.д.
Формат відео avi, mkv, mov, mp4, mpeg, mpg, rmvb, flv, H.265 і т.д.
Формат зображення JPG, BMP, JEPG, GIF, PNG тощо.

Радіо

Діапазон частот AM 522-1620 КГц,
FM Діапазон Частот 87.5-108.0 МГц,
Попередньо Станції-30, підтримка RDS

Bluetooth

Зателефонувати Записи, вхідні дзвінки, пропущені дзвінки, пошук. Ви можете завантажити телефонну книгу. Також підтримка A2DP (Bluetooth Музика) може відтворювати музику з мобільного телефону через bluetooth.

SD та USB
USB Порт-два, GPS Мапа мікро SD, розширена Мапа Пам'яті ємність до 32 ГБ

Підтримувані Карти: підтримка Google map онлайн, мпо, навітел, Sygic, 3D карти, і т. д. GPS Мови арабська, англійська, російська, італійська, португальська, іспанська, голландська, французька, шведська, чеська, датська, фінська, грецька норвезька, польська, турецька, українська…

Формати: DVD/DIVX/MP4/MP3/MP2/VCD/CD

І так як вона в автомобілі.

При включенні магнітоли на екрані з'являється заставка з локальним позначенням про присутність андроїда.

Завантажившись, апарат увімкнув радіо. Інтерфейс простий, зрозумілий та симпатичний. Магнітола чудово ловить радіостанції FM діапазону.

Натискаю кнопку Home.

Перед очима з'являється звичний інтерфейс ОС Android. П'ять робочих столів, які можна завалити ярликами та віджетами, віджет годинника та погоди на головній.

Хто мав справу з андроїдом, тут не загубиться. Пристрій підтримує зміну шпалер, у тому числі живих (анімованих).

Меню наповнене в основному потрібними та корисними програмами.

Тут є навіть Google Play, тому можна встановити практично будь-який потрібний софт, просто підключивши автомобіль до Інтернету.

Інтернет доступний через Wi-Fi, або через стільникову мережу. У другому випадку необхідно використовувати 3G-модем.

З вай-фаєм теж жодних проблем не виникло. Свисток з комплекту легко і просто підключився до мережі та інтернет знову був.

Флешки та карти пам'яті у форматі FAT підключаються без проблем, були випробувані носії об'ємом 32 Гб – проблем немає.

Еквалайзер є самостійною програмою, але доступний з будь-якого програвача. Тут є кілька двигунів і кнопки перед налаштуваннями.

Програвач дисків – це окрема частина. У нього свій інтерфейс та свої програвачі для різних типів даних. Викликати його можна, натиснувши кнопку DVD на магнітолі

Sygic працює нормально (навігація), але я додатково встановив на картку (китаєць подарував 8 Гб) та Igo.

Є місце і для другої мікро сд картки. Я там залив відео та музыку (32 Гб).

Також є два USB.

На одному можна підключати модем або передню камеру (відео реєстратор). А другий можна використовувати на свій розсуд, музику, фото, відео та тпп.

Обидва USB я вивів у бардачку, тому що неправильно працював головний автомобільний USB. Але він мені й не потрібен, лишився як підзарядка телефону.

Інтерфейс для підключення телефону через Bluetooth також простий і лаконічний. Після «спарювання» телефон заноситься в лист і наступного разу підключення відбудеться автоматично.

Камера заднього виду.

У пучку проводів від магнітоли є один під назвою PARKV.CVBS IN, так без інструкції важко було здогадатися що це і є для підключення камери заднього виду.

При подачі на нього напруги +12 (при включенні заднього ходу) на екрані з'являється зображення з камери. За бажання можна налаштувати, щоб у цей урочистий момент вимикався звук.

Підсвічування у магнітоли (кнопок) червоного кольору.

Установка магнітоли ніяких незвичайних труднощів не викликає, за умови, звичайно, наявності місця для установки. У разі вона була встановлено місце штатної магнітоли.

Плюси:

* Висока функціональність, є все що треба і не дуже треба ("винний" Play маркет)
* Гарний звук. Я не естет, але звучить точно не гірше штатної;
* хороша якість виконання, симпатично на вигляд і на дотик;
* ціна. За такі гроші немає нічого схожого та й кращого

Мінуси:

* дрібні дива в софті, але поки я тільки все освоюю, потім раберуся
* З комплекту, задня камера, не найвдала і компактна конструкція.

Я підключив з комплекту виносний мікрофон. Лінь було робити підключення до штатного, над галовою в даху. Чути мене, за розмови, задовільно. Чути, але звук як із бочки, це вже кажуть які подзвонили.

Я чую їх чудово. Напевно, будуть доопрацювання софту, але про це в іншій статті.

Успіхів, друзі!

Мобільна платформа Android на сьогоднішній день є однією з найпопулярніших операційних систем для смартфонів. Але прогрес не стоїть на місці, і ця ОС повсюдно використовується не тільки в телефонах, а й інших мобільних пристроях, а також магнітолах. Що являє собою автомагнітола на Андроїді та які аудіосистеми найбільш популярні серед споживачів.

[ Приховати ]

Загальна інформація

Ключова відмінність між 1- та 2 din автомагнітолами полягає в типорозмірі.

2 din пристрої оснащуються великим дисплеєм, але крім цього, вони мають такі особливості:

1. 2 din системи відмінно підходять за габаритами для встановлення у штатні місця центральних консолей;
2. На думку багатьох автомобілістів, такі аудіосистеми збільшують комфорт при керуванні автомобілем.
3. Найчастіше обладнаються GPS-навігаторами та іншими допоміжними інтерфейсами.
4. За допомогою 2 din аудіосистем у автовласника є можливість підключення різних аксесуарів, наприклад, парктроніка або камери заднього огляду.
5. Якщо ви подивіться асортимент 2 din пристроїв, то, напевно, помітите, що більшість систем обладнаються вбудованим дисплеєм і ТВ-тюнером. Крім того, також у таких пристроях зазвичай є Bluetooth, що дозволить автовласнику поєднатися з мобільним гаджетом.

Огляд автомагнітол на Андроїді

Якщо вам цікаві магнітоли на Андроїді, пропонуємо ознайомитися з оглядом найбільш популярних мультимедійних пристроїв. На ринку можна зустріти як більш дешеві, так і дорогі варіанти головних пристроїв, зрозуміло, відмінність між ними полягає не лише у вартості, а й у якості.

Бюджетні варіанти

На які бюджетні варіанти слід звернути увагу:

1. 2 din пристрій A&V DA-695G GPS обладнано сенсорним дисплеєм діагоналлю 6.5 дюйма та роздільною здатністю 800х480, завдяки чому у автовласника та пасажирів є можливість перегляду відеофайлів у гідній якості. Слід зазначити, що цей девайс обладнаний GPS-навігатором та відмінним FM-приймачем, а також ТВ-тюнером. Також пристрій оснащений комбінованим приводом, що дозволяє читати формати CD, MP4 та DVD та двома аудіовиходами.
   При необхідності водій зможе підключити до системи USB-накопичувач або картку пам'яті, а якщо ваша машина обладнана камерою заднього виду, її зображення можна вивести на дисплей автомагнітоли. Крім того, система дозволяє одночасно використовувати як аудіоплеєр, так і навігатор, а якщо у вас є кнопки кермового керування, то девайс можна підключити і до них. Основною перевагою даного пристрою є низька ціна, при цьому функціонал, як ви бачите, не дуже великий.
2. 2 din система CA-FI Dashlinq 4 2DIN Universalпідходить для встановлення у більшість сучасних автомобілів, але в деяких випадках для підключення потрібні спеціальні перехідники. Система обладнується 7-дюймовим дисплеєм з високою роздільною здатністю 1024х600 пікселів. CA-FI Dashlinq 4 2DIN Universal без проблем справляється зі своїми функціями під час роботи в температурному діапазоні від -20 до +70 градусів. Завдяки операційній системі Андроїд ви без проблем зможете використовувати будь-які програми та програми, призначені для цієї платформи. Система оснащена GPS-навігатором і системою Глонасс, тому завдяки сучасному софту ви завжди зможете дізнатися про ситуацію на дорозі.
   Крім того, до цього девайсу може бути підключений 3G адаптер, а завдяки W-Fi-адаптеру, що йде в комплекті, ви зможете "роздавати" інтернет, перебуваючи за кермом свого авто. Крім основних функцій, 2 din система підтримує підключення зовнішнього жорсткого диска обсягом одного терабайта. Рівень вихідної потужності становить 45 Вт для кожного динаміка з чотирьох, а при необхідності діагностики несправностей транспортного засобу, до пристрою можна підключити роз'єм OBD-2. Безліч різних виходів, що дозволяють зчитувати інформацію з різних носіїв, дозволять за необхідності підключити до системи практично будь-який девайс (автор відео канал LOUD SOUND).

Середня цінова категорія

1. JVC KW-NSX600EE обладнана сенсорним дисплеєм діагоналлю 6.1 дюйма та цифровим аудіовиходом. У комплекті йде Bluetooth-адаптер, загалом мультимедійна система дозволяє зчитувати безліч різних форматів, зокрема Dolby Digital. Що стосується еквалайзера, то JVC KW-NSX600EE не може похвалитися великим функціоналом - всього три лінії налаштувань, хоча цього цілком достатньо для забезпечення якісного звучання. Окремо слід зазначити, що пристрій є повністю русифікованим, також підтримуються російськомовні теги. Є можливість, а також перенести керування системою на кермо. Незважаючи на те, що ці пристрої відносяться до середнього цінового сегменту, JVC – це відомий бренд, який може похвалитися якістю.
2. Pioneer AVH-X2700BT також оснащені сенсорним дисплеєм діагоналлю 6.1 дюйм із можливістю регулювання яскравості. Система дозволяє працювати з різними сучасними форматами та накопичувачами, при цьому слід зазначити, що пристрій має досить якісний цифровий тюнер. На відміну від вищеописаних моделей, Pioneer AVH-X2700BT не оснащується GPS-навігатором та ТВ-тюнером, але при цьому рівень вихідної потужності складає 50 Вт для кожного каналу.
   За потреби користувач зможе налаштувати дисплей відповідно до своїх уподобань. Що ж до еквалайзера, його функціонал досить хороший — сім смуг. І хоча Pioneer - це також відомий бренд, щодо цієї моделі можна сказати, що її дизайн виконаний на найвищому рівні, хоча функціонал у неї досить бідний (автор відео - канал Steel Horse).

Дорогі моделі

1. 2 din автомагнітола A&V AVH-P6800- це пристрій китайського виробництва високої якості, про що свідчить його ціна. Девайс обладнаний 7-дюймовим дисплеєм сенсорним, який є моторизованим, що дає можливість його повороту під кутом 170 градусів. Як і попередній варіант, система обладнана вбудованим FM- та ТВ-тюнерами, проте замість DVD розробники вирішили облаштувати систему можливістю читання MP3-файлів. Рівень вихідної потужності становить 60 Вт, при цьому еквалайзер має лише чотири режими налаштувань. Система обладнана вбудованим Bluetooth-адаптером, тому за потреби її можна без проблем синхронізувати з мобільним гаджетом.
   Крім цього в передню вбудований потужний мікрофон, що дозволить без проблем спілкуватися по телефону, не відволікаючись від дороги. Також A&V AVH-P6800 оснащена множинними роз'ємами, у тому числі для підключення камери заднього виду. Функціонал загалом, як бачите, досить великий. Примітно те, що більшість китайських виробників завжди намагаються зібрати в одному автомагнітолі велику кількість різноманітних новинок та технологічних рішень. Але слід зазначити, що далеко не всі бренди можуть похвалитися довговічністю вироблених ними пристроїв.
2. Alpine ICS-X8 - один із найдорожчих варіантів. За твердженням виробника, при виготовленні системи застосовувалися технології Nokia Car Mode та Merror Link, завдяки чому до магнітола можна підключити телефон Nokia та повністю використовувати його функціонал. Щодо якості звуку, то воно на досить високому рівні, при цьому можливості девайсу можна оновлювати з появою відповідних прошивок. Автомагнітола обладнується GPS-навігатором, завдяки чому водій завжди може дізнатися про можливі пробки. На думку користувачів, система має досить простий і зручний інтерфейс, від чого її використання буде більш комфортним, управління в цілому зручне і зрозуміле.
   Що стосується функції Bluetooth, то в цьому варіанті використовується досконаліший адаптер, що дозволяє зареєструвати в пам'яті пристрою до п'яти мобільних телефонів. А якщо потрібно, водій завжди зможе синхронізувати з автомагнітолою контакти із телефонної книги. Якщо до системи буде підключений сабвуфер, його керування також можливе за допомогою автомагнітоли. У цілому нині хочеться відзначити, що з усіх перелічених вище варіантів цей є оптимальним. якщо врахувати порівняно невисоку вартість та багатий функціонал.

Ціна запитання

Щодо цін, то тут все залежить від виробника головного пристрою, а також функціоналу.

У середньому ціни на девайси такі:

Відео «Монтаж 2 din автомагнітоли своїми руками»

На відео нижче представлена ​​докладна інструкція з монтажу 2 din аудіосистеми самотужки на прикладі автомобіля Аудіо А6 (автор ролика - канал Intro Online).

Кілька років тому я придивлявся до 2 din мультимедіа систем в автомобіль, але в той час бюджетні варіанти були на WinMobile, а з Android на борту були дуже не бюджетні. Але все тече, все змінюється, Вінмобайл відходить на задній план, Андроїд захоплює ринок. У цьому огляді хочу детальніше розповісти про можливості сучасної бюджетної автомагнітоли.
І так, без напилка все ж таки, не обійшлося ...

18.* - Товар наданий магазином…

✔ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Operating system: Android 6.0
Voltage: DC 9 – 17V
Power output: 4 x 45W
Bluetooth version: 4.0
Bluetooth distance: 10 meters
CPU: placeholder, quad core
GPU: Mali - 400MP
RAM: 1GB
ROM: 16GB
Frequency range: FM 87.5 – 108MHz, AM 87.5 – 107.9MHz
Audio: MP3, FLAC, APE, WMA, WAV, AAC, AMR та so on
Video: AVI, ASF, MP4, MOV, MPG, MPEG 1 / 2 / 4, VOB, MKV, FLV, TS, WMV, RMVB, 3GP, 1080P, etc.
Picture: JPEG, GIF, PNG, BMP
Operating temperature:-20 Deg.C - 60 Deg.C

✔ УПАКОВКА І КОМПЛЕКТАЦІЯ

Виробник не став морочитися з поліграфією, написами і так далі. Бюджетний варіант має бути бюджетний у всьому – тому і коробка теж бюджетна.

Але до захисту вантажу, претензій я не маю. Усередині все захищено від працівників пошти вставками із піноштототам.

Першою випадає інструкція англійською мовою.

В окремому кульку знаходиться виносний GPS модуль. Кріпити бажано або на торпеду або на лобове скло. Довжина шнура 2 метри, а двосторонній скотч для кріплення вже наклеєний на нижню частину GPS.

Великий комплект різних тюльпанів входів/виходів магнітоли, AUX, вихід аудіо, включення підсилювача і т.д. Усі дроти промарковані з одного боку напис китайською, з іншого боку англійською.

Колодка для підключення живлення, колонок та інших підсилювачів.

На всіх дротах маркування нанесено маркування.

Готельний кабель для підключення камери заднього виду (хоч її можна повісити на тюльпан з маркуванням «VID1» або VID2), але для автоматичного включення необхідно підключати через Cam video in.

Також у магнітолі передбачено два USB входи для підключення зовнішніх пристроїв, від флешки до 3G модему. Довжина кабелю – 1 метр, я вивів їх у бардачок.

Приємним бонусом до комплекту камера заднього виду з підсвічуванням.

Кріпиться двома шурупами прямо до бампера.

Шахти для кріплення магнітоли в комплекті немає, її або треба докуповувати окремо, або кріпити кутками, що йдуть в комплекті.

✔ ЗОВНІШНІЙ ВИГЛЯД

Після того, як я втомився ремонтувати "крутилку" на минулій магнітолі, нову я вибирав з мінімумом кнопок та інших крутилок. На передній частині лише 4 сенсорні кнопки для керування, прихована кнопка скидання та отвір з мікрофоном гучного зв'язку. Дисплей 7 дюймів, 1024 х 600, ємнісний, з хорошими кутами огляду. На дисплеї наклеєна захисна плівка.

У верхній та нижній частині магнітоли прорізи для циркуляції повітря.

Розпинування всіх роз'ємів наклеєно на верхню частину магнітоли.

У задній частині роз'єм антени радіо, порт підключення GPS, над ними антена WiFi. Її я рекомендую закріпити і не скотчем, тому що від вібрації провід може банально зламатися! Запобіжник на 10А є.

На боках багато отворів з різьбленням, для різних варіантів кріплень магнітоли в шахті.

Підсвічування сенсорних кнопок є, очі не ріже.

Розміри магнітоли 11,0 * 17,6 * 10,0 см.

Після повного вимкнення, магнітола завантажується приблизно за 30-40 секунд, а з режиму очікування виходить практично моментально. Якщо встановити Андроїд 4.4, то швидкість завантаження буде близько 20 секунд. Включається відразу тієї функції, де заснула. Вимкнулася на 100,00 ФМ - включитися на такій самій хвилі, вимкнулася на 1:05 Untitled Track - включиться на 1:05 Untitled Track і т.д. Всередині магнітоли - Андроїд 6.0.1 з нестандартним лаунчером, ярлики можна пересувати та змінювати, робочих столу лише 3 штуки.

Додатків «з коробки» цілком достатньо для нормальної роботи магнітоли, хіба що навігаційне ПЗ доведеться доставити окремо.

Можна додатково підключити реєстратор та/або патронник.

Точка, яку можна пересувати по всій області екрана, - це доступ до швидкого меню - гучність, назад, додому або вимкнення. Мені не дуже сподобалося таке дублювання сенсорних кнопок, тому відключив цю «точку» в налаштуваннях.

Гучність можна змінювати як за допомогою сенсорних кнопок, так і за допомогою повзунка в шторці або натискаючи "+/-" на дисплеї.

В альтернативному лаунчері можна включити автоматичну яскравість, підстроювання ведеться, наскільки я зрозумів, за часом доби. Я виставив максимальну яскравість, очі не напружує.

У меню «Радіо» - все, як і у звичному ФМ приймачі. У нижній частині 6 "кнопок" швидкого перемикання улюблених ФМ станцій.

Плеєр та відео програвач стандартні.

За наявності WiFi з'єднання з інтернетом можна посерфити просторами інтернету.

Bluetooth є, і після сполучення з телефоном магнітола виконує роль гучного зв'язку. Якщо взяти трубку не з магнітоли, а зі смартфона, то розмова, ніхто з тих, хто сидить поруч, не почує;).

Телефонну книгу підхоплює, з кирилицею «дружить», щоправда забуває ставити прогалини між ім'ям та прізвищем.

Але історію дзвінків із мобільного не підтягує, лише локальна.

У пробці можна і фотки подивитися, для цього встановлена ​​галерея QuickPic.

Файловий менеджер та калькулятор, так само, в наявності.

Чорне тло за бажання можна замінити.

Окремо можна докупити CAN адаптер і тоді магнітола зможе «розуміти» автомобіль і повідомляти про незачинені двері, включати парктронік і т.д. Переклад цієї програми залишає бажати кращого. У мене немає адаптера, тому щось розповісти докладніше не зможу.

Передати «картинку» з екрана мобільного – теж є програма.

Як керувати і налаштовувати магнітолу нам підкаже вбудований FAQ, причому, частково, «гугло-російською» мовою.

Додаткові програми, які не винесені на робочий стіл. Я не зробив фотку спочатку, тому впереміш із уже встановленими мною додатками. Всі програми нормально встановлюються через PlayMarket. Але один раз я майже цілий день не міг його відкрити, просто крутиться завантаження і все допомогло видалення оновлень через налаштування.

✔ НАЛАШТУВАННЯ

Налаштувань магнітоли дуже небагато. Налаштовуємо еквалайзер, насправді тут лише 3-х смуговий, але для краси зробили аж 10 смуг. Функція LOUD - підйом нижнього та верхнього регістру на однакову фіксовану кількість децибелів, щоб підняти загальну гучність відтворення.

Цікавий візуальний варіант налаштування звукового поля.

Переклад залишає бажати кращого. З корисного лише поворот зображення з камери заднього виду на 180 градусів.

Є можливість автоматичного запуску обраної навігаційної програми. При включенні опції «Remix», якщо спільно з навігацією запущено плеєр або радіо, то при виникненні голосових подій типу «Через 150 кілометрів тримайтеся правіше на третій спуск» - музика буде трохи приглушена. Рівень приглушеності виставляється повзунком нижче від 0 до 100%.

Підсвічування можна змінити або з налаштувань або зі шторки.

Налаштування ФМ тюнера.

Що за такий обсяг, я відверто не зрозумів. Нехай буде 40, гуляти так, гуляти.

Якщо в автомобілі є кнопки на кермі або важіль управління магнітолою під кермом, то під'єднавши дроти від керма, або підрульового важеля, до магнітола KEY та/або KEY1, можна навчити реагувати магнітолу на натискання клавіш. Зручна штука взагалі немає необхідності відволікатися на перемикання треку. Я зараз саме вивчаю мануала, як мені вивести це управління, мабуть, треба шукати паяльник і купувати опори, французи знаються на збоченнях.

Оскільки пам'яті не так багато, система автоматично може вивантажувати з пам'яті непотрібні програми. Щоб по дорозі не відключився плеєр або навігація, рекомендую додати їх у білий список.

Інформація про систему.

Пароль скидання на заводські налаштування 1234.

Оновлення є, але де брати сам файл питання відкрите. У темі на 4пда вже є рутіровані прошивки, але всі маніпуляції на свій страх і ризик, є ймовірність окреслити девайс.

Але для тонкої настройки магнітоли, виробник залишив невелику лазівку. Ввівши пароль 16176699, потрапляємо у величезні нетрі різних налаштувань.

Начебто все зрозуміло, але щось змінювати трохи боязко.

З корисного для себе, я перепризначив сенсорні клавіші гучність +-, на перемикання треку. Зручно, коли запущено навігацію, перемикати треки не згортаючи навігацію.

✔ ВНУТРІШНОСТІ

Розібрати магнітолу не складно, відкручуємо 4 гвинти по периметру та відхиляємо передню частину з дисплеєм. Без сильних ривків можна порвати шлейф.

Якість мікрофона мені не дуже подобається, треба нахилятися до магнітоли, щоб співрозмовник тебе нормально чув, я планую винести мікрофон на стійку та замінити його на інший. Це питання поки що вивчаю.

Загальний вигляд.

✔ ПІДКЛЮЧЕННЯ ТА ВИКОРИСТАННЯ

Нічого особливо складного немає, але все залежить від вашого авто та розпинування. Мені додатково довелося купити один перехідник Kenwood ISO 16 pin.

Я поміняв місцями жовтий дріт і червоний, тому що при включенні запалення магнітола "скидала" налаштування. І для підключення камери я відрізав синій провід і на нього подав від ліхтарів заднього ходу, для автоматичного включення камери заднього виду.

Окрім цього, я банально не побачив на самому дні пластикової рамки та купив її окремо. Правда ціна за цей шматок пластику 7 або 20 $ (за оригінал) мене вразила. Особливо на «оригінальну» рамку, моє питання, в чому оригінальність і як її перевірити у шматка пластику відповіді у продавця я не отримав. Купив найдешевшу, але з товстими рамками, але в магазині був вибір з тонкими або товстими рамками.

А ось через два дні, після ревізії коробок дитиною, на світ з'явилася рамка, що йде в комплекті.

Відмінність тільки в товщині рамок і як виявилося в посадковому розмірі.

Рамка з комплекту ідеально надягалася на передню частину магнітоли, але при встановленні в авто, ліворуч і праворуч залишалися некрасиві зазори.

А куплена рамка ну ніяк не хотіла надягати на магнітолу. Варіантів небагато, напилком приберемо все зайве.

Через 20 хвилин старанної роботи, рамка внатяг, але налазить на магнітолу. Логотип завантаження можна вибрати в розширених налаштуваннях під свій автомобіль.

З антеним штекером мені теж не пощастило, довелося купувати перехідник (1,5 $).

З підключенням камери жодних проблем не виникло + на ліхтарів заднього ходу, мінус на мінус в пучку проводів, що йдуть до фари.
Саму камеру двома шурупами з комплекту прикріпив до бампера. Але якщо брати без камери заднього виду, то рекомендую купити окремо камеру, яка вставляється в підсвічування номера, так буде і простіше і гармонійніше, як на мене. Мінус у моєму варіанті лише один, після дощової погоди камеру треба протирати, тому що сильно забруднюється.

4 світлодіоди підсвічування додатковий яскравий бонус при їзді заднім ходом у темний час доби.

Смуги «дальності» закладені у камері, а чи не накладаються з допомогою магнітоли.

Додатковим плюсом є те, що зображення з камери відображається навіть коли сама магнітола ще не завантажилася. Включаємо задню передачу і зображення автоматично виводиться на екран.

В автомобілі довелося відрізати пластикову перегородку між двома відсіками та зробити повноцінний 2 din.
Було.

Стало так.

Заздалегідь прошу зрозуміти та пробачити, якось не здогадався відразу підключити клавіатуру робити скрини, тож фотокартки.

Інформація від AIDA64.

додаткова інформація

Інформація CPU-Z.

додаткова інформація

Температуру маленької не назвати 80С, поки ніяких проблем із цим я не бачу, але якщо влітку зростатиме, треба буде щось думати, можливо, встановити кулер.

З датчиків тільки сенсор температури.

Дисплей з хорошими кутами огляду та достатньою яскравістю. Жодних зауважень за фактом місяця експлуатації я не знайшов. Сильних морозів не було, але при -3, ніяких посмикувань, зависань немає. Мультитач на 5 торкань.

Кути огляду, щоправда, лише з двох боків, мало місця у машині.

GPS я виніс на «торпеду», проблем із прийомом не помічав, гарна та швидка швидкість роботи. Тримає загалом 10-15 супутників.

Як основна навігаційна програма я встановив Навітел, але можна вибрати на свій смак.

Усі програми встановлені на згадку про магнітоли. Хоча всі програми показують 2 Гб, всередині 16 Гб пам'яті.

Онлайн відео в 1080 без гальм.

FullHD відео також не проблема.

В Антуту магнітола набирає 17 148 папуг.

У Geekbench 326 та 877 папуг відповідно.

✔ АЛЬТЕРНАТИВНИЙ ЛАУНЧЕР

Стоковий лаунчер простий і зрозумілий, але хочеться краси та різноманітності. Тому я встановив другий лаунчер CarWebGuru Launcher, який, правда, ніяк не призначить системним без наявності ROOT.
Плюс його в тому, що можна створити робочий стіл під себе, змінивши кнопки, віджети та іншу інформацію.

Крім цього, можна вибрати колір теми в тон підсвічування автомобіля.

4 робочі столи, в яких можна самостійно змінювати та змінювати всі елементи, можна прямо в дорозі змінювати робочий стіл простими свайпами по екрану.

Спокійний – музичний.

Для любителів швидкої їзди.

Ще приклад.

Можна просто вивести на екран поточну швидкість та кнопки керування плеєром.

Або поточний час.

Або візуалізацію музичного треку. Чимось нагадав Winamp.

Після поїздки можна переглянути свою статистику.

Налаштування прості, а віджетів досить багато.

Все нормально перекладено, а розробник «мешкає» в темі на 4 пда.

додаткова інформація

При їзді в темну пору доби магнітола мене не відволікає від слова зовсім. Треки поки перемикаю або сенсорними кнопками, або тапом по дисплею.

У планах все ж таки поставити рут, тому що питання який лаунчер відкривати відволікають і напружують. Другою справою приєднати підрульове керування на перемикання треків.

Незважаючи на деякі мінуси, магнітолою я задоволений. Я не супер меломан, все слухаю в MP3, а не FLAC, акустика, щоправда, не штатна, а піонер, середнього цінового діапазону, але різниці із Сонею, я не почув. Хіба, що за гучністю, тут так, Соня на 10-15% на максимумі була гучнішою. 1 Гб (750 мегабайт) в наш час обмаль, але для одночасної роботи навігації, гучного зв'язку та музики цілком вистачає. Перший раз наглухо зависав PlayMarket, довелося чистити оновлення, більше такого поки не повторювалося. До плюсів віднесу дисплей, років зо три тому я мав можливість поклацати схожу магнітолу, але на Win платформі з резистивним екраном, на морозі це було слайд шоу з квестом потрапи пальцем в кнопку. У цій магнітолі ж, цілком нормальний дисплей, роздільна здатність, не FullHD, а куди скромніше 1024 x 600, але для цілей навігації і зрідка подивитися кіно, вистачає. Приховані додаткові налаштування теж віднесу в плюс, якщо розібратися, можна цілком непогано кастомізувати магнітолу під себе. Але в той же час відсутність root «з коробки» - в мінус, оскільки лаунчер — після CarWebGuru дуже «бідний» на віджети і кастомізацію.

Товар надано для написання огляду магазином. Огляд опубліковано відповідно до п.18 Правил сайту.

Планую купити +71 Додати в обране Огляд сподобався +68 +120