Olá a todos. Hoje falarei sobre um rádio universal 2din bastante interessante da marca Xtrons, bastante conhecido na China.
Principais características técnicas:

• Sistema operacional: SO Android 8.1 ORIO;
• Tela: 7,0 polegadas, resolução 1024*600, qualidade HD, alto brilho;
• Processador: Allwinner T8 Octa-Core ARM Cortex-A7 a 1,8 GHz;
• Navegação – GPS;
• RAM: 2GB;
• Memória interna: 16GB;
• Porta USB para unidades Flash: máx. 128 GB, tamanho de arquivo máx. 4GB;
• Slot para cartão SD: máximo de 128 GB, tamanho de arquivo máximo. 4GB;
• Rádio: FM 87,5-108 MHz / AM 522-1620 Khz / RDS
• Bluetooth: Bluetooth 5.0 viva-voz para conectar um telefone, capacidade de usar um microfone externo (requer XTRONS MIC001 ou MIC002), reproduzir música via Bluetooth (A2DP)
• Wi-Fi: Wi-Fi, ponto de acesso Wi-Fi
• Possibilidade de conectar um modem externo WIFI/3G/4G
• SD/USB
• Suporta formatos de vídeo: AVI, MKV, MP4, WMV, RMVB, MPG... Todos os formatos de vídeo Android
• Suporta formatos de áudio: MP3, WMA, WAV, AC3, OGG, FLAC, WEB Audio
• Visualização de fotos: JPG, BMP, PNG, TIF e outros
• Suporte de vídeo: 480P, 720P, 1080P, 4K
• Potência máxima de saída: 4 canais de 45 Watts (4*45 MAX)
• Impedância de carga: 4 ohms (faixa permitida: 4-8 ohms)
• 4 saídas de áudio lineares + saída de subwoofer ajustável separada linear
• Saídas de áudio para conexão de amplificadores
• Saída de vídeo para conectar monitores adicionais
• Entradas de áudio/vídeo para fontes externas
• Entrada de câmera de visão traseira
• Retroiluminação de botão mutável
• Possibilidade de conectar botões no volante
• Possibilidade de conectar um sintonizador DAB+ externo (requer XTRONS USBDAB01)
• Possibilidade de conectar diagnósticos OBD2 (é necessário XTRONS OBD2)
• Possibilidade de conectar o sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS (requer XTRONS TPMS001)
• Possibilidade de conectar um DVR (requer XTRONS DVR019, DVR022)
• Temperatura de operação: -20°C… +65°C
• Tensão: DC10.8V-15.8V
• Consumo: 10A
• Navegação GPS: IGO + todos os mapas da Europa, não requer ligação à Internet.
• Menu russo e controle de voz.

Embalagem e entrega

O rádio é fornecido em uma caixa de papelão preta. A caixa parece bastante modesta, não há imagens nela. Na caixa consta apenas o nome do fabricante e um adesivo com o número de série e nome do modelo.

Dentro da caixa, em lacre de espuma de polietileno, está um rádio Xtrons TR771L.

O conjunto de entrega é bastante modesto. Incluía:

1. Auto-rádio Xtrons TR771L;
2. Cabo com adaptador para rádio padrão;
3. Antena GPS externa;
4. Conjunto de parafusos;
5. Instruções em inglês.

Surpreendentemente, este modelo não possui controle remoto.

Design e aparência

Rádio duplo-din enorme e de tamanho normal. No painel frontal há uma enorme tela de 7”, cuja resolução é de 1024x600 pixels e densidade de pixels de 159 dpi. A tela está embutida no corpo do rádio em cerca de 7 a 8 mm. À direita estão os módulos de controle. Na parte superior há um orifício para o microfone, abaixo:

1. Botão inicial;
2. botão "Cancelar";
3. Botão “Navegação”;
4. Controle de volume mecânico, que combina botão liga/desliga;
5. Capa etiquetada para dois cartões de memória microSD (à esquerda para software de navegação, à direita para multimídia);
6. O buraco atrás do qual o botão “Reset” está oculto.

Deve-se destacar que o display do rádio é de altíssima qualidade e possui excelentes ângulos de visão.

A superfície traseira é um painel do radiador; aqui estão o fusível e as principais saídas e entradas do rádio do carro.

Vale ressaltar que o rádio está equipado com duas entradas lineares.

O chicote elétrico padrão contém um cabo USB para conectar um modem 3G/4G, um conector para conectar uma tela duplicada adicional e também um conector para conectar um microfone externo.

Na superfície superior há adesivos com a pinagem dos conectores, o nome do modelo do dispositivo e o número de série.

As superfícies esquerda, direita e inferior estão vazias.

Curiosamente, todas as aberturas de ventilação são cobertas por dentro com uma fina camada de espuma preta. Julgue por si mesmo a qualidade da construção.

Na minha opinião, tudo parece bastante decente.

Hardware e software

O coração do rádio é o processador Allwinner T8, rodando oito núcleos Cortex-A7 com frequência de clock máxima de até 1,8 GHz; os gráficos são gerenciados pelo chip gráfico GPU PowerVR SGX544MP1, que tem suporte para OpenGL ES1.1/2.0; OpenCL1.1, Directx 9.3 e é capaz de processar vídeo no formato 1080P@60fps. O rádio está equipado com 2 GB de RAM e 16 GB de memória interna, o que é bastante bom. Em caso de memória interna insuficiente, o usuário tem acesso a dois slots microSD, cada um podendo aceitar cartões flash com capacidade de até 128 GB.
Para obter informações mais detalhadas sobre o aparelho, foram lançados diversos programas especializados.

Esta análise é dedicada ao auto-rádio, e testar este dispositivo em vários testes sintéticos não faz muito sentido. Porém, o tradicional teste AnTuTu ainda foi lançado. Os resultados dos testes são um tanto inesperados - os testes não foram além de 0%. Uma situação semelhante ocorre em alguns dispositivos, infelizmente, não consegui descobrir como lidar com isso.
Para um rádio de carro, não são necessários indicadores de desempenho mais elevados. Não se destina a jogos, mas a configuração instalada garante o bom funcionamento da interface e o lançamento de aplicativos pouco exigentes.
Uma das vantagens dos rádios chineses é o sistema operacional Android (este rádio possui a versão mais recente deste sistema operacional - Android 8.1) e, como resultado, existem possibilidades quase ilimitadas de personalização do dispositivo.

Se desejar, o usuário pode alterar a cor da luz de fundo dos botões de controle usando um aplicativo especial.

Não há nenhuma reclamação sobre o funcionamento do módulo GPS. O aparelho encontra satélites muito rapidamente e graças à antena externa o sinal é muito forte.
O posicionamento no solo ocorre alguns segundos após ligar o dispositivo.
Também é possível usar o rádio automotivo Xtrons TR771L como viva-voz. Para isso, basta emparelhar o seu telemóvel e smartphone. Após o emparelhamento, você poderá fazer e receber chamadas e sincronizar sua agenda telefônica. Este é um recurso bastante útil, especialmente se você instalar um microfone externo em algum lugar na área do arco esquerdo do driver.

Também é possível ouvir músicas gravadas em um smartphone através do sistema de alto-falantes do carro.

Para um controle mais confortável das funções multimídia, muitos carros modernos são equipados com botões de controle no volante. Isso é muito prático, e para que os usuários do Xtrons TR771L não percam suas funções favoritas, entre a lista de funções deste rádio também existe a opção de configurar os botões de controle no volante. Claro que podem surgir algumas dificuldades no caso de controle via barramento CAN, mas neste caso você pode usar o decodificador CAN BUS.

Também nas configurações do aparelho você encontra um equalizador, que permite melhorar a acústica do espaço sonoro em que o ouvinte está localizado (neste caso, um carro).

Os reprodutores de áudio e vídeo padrão possuem controles intuitivos.

Ressalta-se que ao iniciar o rádio do carro, o usuário é apresentado à tela de controle do rádio, e não ao desktop do Android, na minha opinião, esta é uma solução bastante competente;

Entre outras funções adicionais, vale destacar o Screen Mirroring - funcionalidade que permite acessar a tela do smartphone a partir da tela de um dispositivo multimídia. Graças a esta tecnologia, um usuário de smartphone pode fazer conexões sem fio a um dispositivo multimídia e rodar jogos nele. Há também uma função de visualização de múltiplas janelas - no dispositivo, dois aplicativos podem ser iniciados lado a lado ou um sobre o outro no modo de tela dividida.

RCAem Xtrons TR771L

Conectar um amplificador externo ao rádio do carro é talvez a única maneira de melhorar a qualidade da saída do sinal de áudio dos alto-falantes do carro, bem como aumentar o volume geral das faixas.

Para conectar um amplificador, o auto-rádio deve possuir suporte para saídas lineares, os chamados conectores RCA (tulipa), geralmente localizados na parede traseira do auto-rádio. Este tipo de conexão é considerado muito confiável.

O Xtrons TR771L possui dois pares de saídas de linha (frontal + subwoofer). O termo “saída de linha” refere-se a um tipo desequilibrado de transmissão de sinal de áudio que usa um condutor de sinal e aterramento. Na eletrônica automotiva, são usados ​​​​conectores RCA (tulipas). O padrão para rádios automotivos na faixa de preço médio e inferior é que o nível de sinal é de 2V, mas dispositivos mais caros têm um nível de sinal de até 4,5-5V. O que é isso? O próprio carro é uma fonte de uma grande quantidade de interferência; portanto, quanto maior o nível do sinal útil transmitido pelos cabos, menos interferência será ouvida;

Idealmente, gostaria que o rádio tivesse três pares de saídas de linha (frontal + traseira + subwoofer), mas isso é tudo. Se desejar, é claro, você pode usar o chamado divisor ou adaptador “Y”, obtendo assim três pares de saídas lineares.

Uma descrição mais detalhada dos elementos do painel traseiro.

Som

Um dos pontos mais importantes e significativos na avaliação da qualidade de um auto-rádio. Importante, mas, infelizmente, não apreciado por mim, pelo que peço desculpas antecipadamente. É claro que o rádio foi conectado a um antigo sistema de alto-falantes de computador por meio de saídas de linha e o som era decente, mas pessoalmente tenho mais certeza de que o som dos alto-falantes domésticos pode ser muito diferente do som do sistema de alto-falantes de um carro. É por esta razão que não me deterei neste ponto com mais detalhes. Por que não há teste do dispositivo instalado dentro do carro? Tudo é muito simples - este aparelho não é meu, e o proprietário ainda não comprou um amplificador e foi categórico quanto ao meu pedido para tirar várias fotos do aparelho conectado.

Vantagens

• Mão de obra;
• O mais recente sistema operacional Android 8.1;
• Quantidade suficiente de RAM e memória interna;
• Possibilidade de conectar módulos adicionais, como sensores de pressão dos pneus, câmera retrovisora, sensores de estacionamento.
• Capacidade de personalizar teclas de controle no volante;
• Qualidade de exibição decente;
• Possibilidade de ligação de modem USB e posterior distribuição de Internet no automóvel (suporte para host USB 3G/4G;);
• Disponibilidade de saídas lineares;
• Excelente qualidade do módulo GPS;

Imperfeições

• Preço;

Conclusão

Finalizando a conversa sobre o Xtrons TR771L, gostaria de dizer que as funções testadas deste aparelho funcionam bem, as impressões gerais são positivas, não há reclamações quanto à qualidade de construção e funcionalidade em geral, porém, não posso afirmar que este rádio vale a pena comprar ou não, porque o mais importante é que ainda não testei a função de som. É claro que os testes que fiz em casa não revelaram nenhuma falha óbvia no som, mas não posso dizer como esse aparelho se comportará em um carro, pelo menos não ainda.

Muitas pessoas preferem comprar rádios 2DIN, pois oferecem mais recursos do que seus equivalentes 1DIN. Estes últimos destinam-se apenas à reprodução de arquivos de música de vários tipos de mídia. Aqui estão apenas alguns recursos adicionais dos rádios automotivos 2DIN:

• amplificadores integrados aumentam a recepção do sinal;
• a pesquisa é facilitada pela capacidade de visualizar o conteúdo por arquivo ou pasta;
• o navegador integrado fornece um mapa de rotas;
• Graças à proteção contra choques, a vida útil do dispositivo aumenta;
• a possibilidade de ouvir suas estações de rádio favoritas nas bandas FM e AM;
• graças ao aprimoramento das baixas frequências, a música torna-se multifacetada;
• a implementação da tecnologia Music Zone permitiu alternar a zona de escuta entre passageiros e condutor;
• capacidade de conectar unidades externas usando um conector USB.

Usando um rádio automotivo 2DIN, você pode reproduzir não apenas arquivos de áudio, mas também vídeos de excelente qualidade. Dispositivos modernos permitem que você desfrute de um som incrível. Em termos de qualidade de vídeo e som, os rádios automotivos competem com eletrodomésticos avançados. Usar um controle remoto facilita o controle do sistema.

Como escolher um rádio 2DIN

Muitos motoristas querem o direito selecione rádio 2DIN que melhor atenda às suas necessidades. Vejamos os principais pontos aos quais prestar atenção.

Disponibilidade de leitor de disco óptico. Desde o início, você precisa decidir se irá reproduzir CDs ou DVDs no dispositivo. Algumas pessoas os usam para ouvir música e assistir vídeos, mas se o usuário estiver acostumado a usar pen drives ativamente, você poderá recusar a reprodução de discos.

O amplificador de rádio possui canais e seu número pode variar em diferentes modelos. Este é um indicador importante que deve ser levado em consideração. Os carros modernos geralmente têm 4 canais, permitindo conectar o mesmo número de alto-falantes padrão. Ao instalar um subwoofer, pode ser necessário usar um amplificador adicional. Ao escolher um rádio, você precisa se certificar de que existem canais frontais, traseiros e adicionais, bem como um conector de subwoofer.

Para uma experiência de audição musical incomparável no futuro, verifique a potência máxima do seu sistema. Ele lhe dirá quão forte os alto-falantes podem ser conectados. Na maioria dos casos, os auto-rádios têm uma potência de 50 W, este valor permite-lhe obter um som de alta qualidade. Mas se for de menor importância, pense bem várias vezes antes de adquirir este aparelho.

Você também deve decidir sobre a funcionalidade do rádio. É bom que sua tela seja sensível ao toque, o aparelho reproduz o máximo de formatos de vídeo, suporta conexão de câmera retrovisora ​​​​e também fornece navegação por meio de sistemas GLONASS e GPS. Na loja AutoProfi você encontrará uma ampla seleção de auto-rádios que atendem plenamente a essas características, e uma descrição detalhada dos modelos o ajudará a fazer a escolha certa. Contate-nos! E em breve suas viagens ganharão um sabor incrível.

Característica principal rádio 2DIN- seu tamanho padrão. Para instalar sistemas de alto-falantes, um nicho de tamanho 17,8×5×18cm, no entanto, não está disponível em todos os automóveis de passageiros. E ainda assim, nos veículos modernos, os fabricantes reservam um lugar especial para o sistema acústico. Ao comprá-los, muitas pessoas desejam escolher um gravador de rádio 2DIN no sistema operacional Android. Neste caso, o dispositivo terá uma ampla gama de funções e o próprio usuário poderá instalar o software nele.

Moderno rádios de carro para Android permitir:

Reproduza não apenas arquivos de áudio, mas também de vídeo;

Obtenha um navegador completo com mapas de rotas;

Possibilidade de troca de zona de escuta entre motoristas e passageiros do carro;

Ouça diversas estações de rádio em todas as bandas;

Capacidade de visualizar o conteúdo da memória por diretórios e arquivos;

Ouça áudio ou assista filmes usando unidades externas conectadas via conector USB;

Aproveite o excelente som do sistema de alto-falantes.

Ao planejar comprar rádios 2DIN para Android, tente determinar você mesmo as funções mais importantes. Por exemplo, alguns aparelhos permitem o acesso à Internet, possuem uma unidade de navegação integrada e, ao utilizar um modem 3G, fica disponível o serviço de “engarrafamento” (graças a ele fica mais fácil se locomover pela metrópole, o motorista pode determinar facilmente a rota ideal). Vários modelos possuem memória integrada e viva-voz. Se o aparelho tiver um sintonizador de TV embutido, basta conectar uma antena de televisão a ele e possibilidades ilimitadas se abrem para assistir programas de TV diretamente no carro.

Auto-rádios 2DIN possuem entradas e saídas para diversas finalidades, o que amplia sua funcionalidade. Por exemplo, uma segunda zona pode ser conectada graças às saídas AV (graças a elas você pode usar outro monitor), e uma entrada semelhante permitirá reproduzir dados multimídia de uma fonte externa. Dispositivos modernos oferecem a capacidade de conectar um amplificador, subwoofer, etc. Frequentemente usado junto com gravadores de rádio câmeras traseira e frontal. Neste caso, não há necessidade de conectar um monitor adicional.

Ele tem um KIA Sportage AWD, esse crossover é bom para todos, mas você sempre quer melhorias.

E ele, como muitos homens, não resistiu à tentação de substituir o rádio do carro por um mais funcional.

E onde? SIM!!!

Montagem chinesa e a conhecida loja online aliexpress.com.

E então (laimisk)…

Minha atenção, claro, recaiu sobre os rádios com tela sensível ao toque e sistema operacional Android integrado.

Por que?

Tal dispositivo no carro não é apenas muito conveniente, mas também funcional. Este é um centro multimídia que pode reproduzir músicas, filmes e qualquer outro conteúdo.

Exiba informações de uma câmera retrovisora ​​e sirva como navegador GPS. Além disso, um rádio ou dispositivo automotivo, conforme sua preferência, pode se conectar à Internet, sincronizar com seu smartphone e outros gadgets e muito mais.

E o que não é menos importante, até essencial, na hora de comprar!

O fato é que os modelos fabricados na China são sempre mais baratos, o que acaba influenciando na escolha.

E quanto à qualidade?

Nem todos os dispositivos chineses podem ser acusados ​​de má qualidade ou funcionalidade insuficiente. Existem também auto-rádios cujos equipamentos até marcas famosas farão inveja.

E assim, minha central multimídia no carro Sportage 3

O dispositivo possui um processador quad-core Cortex A9 QUAD Core1.6GHz ROM: 16 GB; RAM: 1GB; Resolução: 1024x600; Memória externa máxima: 32 GB

Tamanho da tela: 8 polegadas; Potência de saída: 4 x 45W. Funciona muito rápido. Versão Android Android 5.1.1

Módulo WiFi integrado e suporte 3G, suporte para direção OEM, DVD + GPS + rádio FM/AM + RDS + Bluetooth + SD/USB + SWC + WiFi integrado + DVR integrado Suporte OBD/3G.

Multimídia

suporta 1080P
Formato de áudio MP3, WMA, AAC, RM, FLAC, etc.
Formato de vídeo avi, mkv, mov, mp4, mpeg, mpg, rmvb, flv, H.265, etc.
Formato de imagem JPG, BMP, JEPG, GIF, PNG etc.

Rádio

Faixa de frequência AM 522-1620 KHz,
Faixa de frequência FM 87,5-108,0 MHz,
Estações predefinidas - 30, suporte RDS

Bluetooth

Por chamada telefônica Registros, chamadas recebidas, chamadas perdidas, pesquisa. Você pode baixar a lista telefônica. Também suporta A2DP (Bluetooth Music), pode reproduzir música do celular via bluetooth.

SD e USB
Porta USB dois, cartão micro SD GPS, capacidade estendida do cartão de memória de até 32 GB

Mapas suportados: suporte a mapas on-line do Google, MPO, Navitel, Sygic, mapas 3D, etc. Idiomas GPS Árabe, inglês, russo, italiano, português, espanhol, holandês, francês, sueco, tcheco, dinamarquês, finlandês, grego, norueguês , polonês, turco, ucraniano...

Formatos: DVD/DIVX/MP4/MP3/MP2/VCD/CD

E assim como ela está no carro.

Ao ligar o rádio, uma tela inicial aparece na tela com uma indicação local da presença de um andróide.

Após inicializar, o aparelho ligou o rádio. A interface é simples, clara e atrativa. O rádio capta muito bem estações de rádio FM.

Eu pressiono o botão Início.

A interface familiar do sistema operacional Android aparece diante de seus olhos. Cinco áreas de trabalho que podem ser preenchidas com atalhos e widgets, um relógio e um widget de previsão do tempo no principal.

Quem já lidou com Android não se perderá aqui. O dispositivo suporta a mudança de papéis de parede, incluindo os “ao vivo” (animados).

O menu está repleto de programas principalmente necessários e úteis.

Existe até o Google Play, para que você possa instalar praticamente qualquer software necessário simplesmente conectando seu carro à Internet.

A Internet está disponível via Wi-Fi ou rede celular. No segundo caso, você precisa usar um modem 3G.

Também não houve problemas com o Wi-Fi. O apito do kit conectou-se de forma fácil e simples à rede e a Internet voltou a ficar disponível.

Unidades flash e cartões de memória em formato FAT conectam-se sem problemas, mídia de 32 GB foi testada - sem problemas.

O equalizador é um aplicativo independente, mas está disponível em qualquer player. Existem vários motores e botões para predefinições.

O reprodutor de disco é uma parte separada. Possui interface própria e reprodutores próprios para diversos tipos de dados. Você pode ligar pressionando o botão DVD no rádio

O Sygic funciona bem (navegação), mas instalei adicionalmente o Igo no cartão (os chineses doaram 8 GB).

Também há espaço para um segundo cartão micro SD. Enviei vídeos e músicas lá (32 GB).

Existem também dois USB.

Em um você pode conectar um modem ou uma câmera frontal (gravador de vídeo). E o segundo pode ser usado a seu critério, músicas, fotos, vídeos, etc.

Instalei os dois USBs no porta-luvas porque o USB principal do carro não estava funcionando corretamente. Mas não preciso dele, continua sendo um carregador de telefone.

A interface para conectar um telefone via Bluetooth também é simples e concisa. Após o “emparelhamento”, o telefone é inserido na lista e na próxima vez a conexão ocorrerá automaticamente.

Câmera de visão traseira.

No feixe de fios do rádio existe um chamado PARKV.CVBS IN, então sem instruções era difícil adivinhar o que era para conectar uma câmera retrovisora.

Quando +12 V é aplicado a ele (quando a marcha à ré está engatada), uma imagem da câmera aparece na tela. Se desejar, você pode configurar o som para desligar neste momento solene.

A luz de fundo do rádio (botões) é vermelha.

A instalação do rádio não causa dificuldades incomuns, desde que, claro, haja um local adequado para instalação. Neste caso, foi instalado no lugar do rádio padrão.

Prós:

* alta funcionalidade, tem tudo que você precisa e realmente não precisa (“culpa” o Play Market)
* bom som. Não sou um esteta, mas certamente não parece pior do que o padrão;
* bom acabamento, agradável de olhar e sentir;
* preço. Para esse tipo de dinheiro não há nada semelhante ou melhor

Desvantagens:

* pequenas estranhezas no software, mas por enquanto estou apenas pegando o jeito de tudo, depois vou pegar o jeito
* do kit, câmera traseira, não é o design compacto e de maior sucesso.

Conectei o microfone remoto incluído. Tive preguiça de fazer uma conexão com o padrão, acima da cozinha no telhado. Você pode me ouvir satisfatoriamente durante uma conversa. Dá para ouvir, mas o som é como o de um barril, já é dito por quem ligou.

Eu posso ouvi-los perfeitamente. Provavelmente haverá melhorias no software, mas falaremos mais sobre isso em outro artigo.

Boa sorte, amigos!

A plataforma móvel Android é um dos sistemas operacionais mais populares para smartphones atualmente. Mas o progresso não pára e este sistema operacional é amplamente utilizado não só em telefones, mas também em outros dispositivos móveis, bem como em rádios. O que é um rádio automotivo no Android e quais sistemas de áudio são mais populares entre os consumidores.

[Esconder]

informações gerais

A principal diferença entre os rádios automotivos de 1 e 2 din é o tamanho.

Os dispositivos 2 din são equipados com um display grande, mas além disso possuem os seguintes recursos:

1. Os sistemas 2 din são excelentes em tamanho para instalação em locais padrão de consoles centrais;
2. Segundo muitos motoristas, esses sistemas de áudio aumentam o conforto ao dirigir um veículo.
3. Na maioria dos casos, são equipados com navegadores GPS e outras interfaces auxiliares.
4. Utilizando sistemas de áudio 2 din, o proprietário do carro tem a oportunidade de conectar diversos dispositivos, por exemplo, sensores de estacionamento ou câmera retrovisor.
5. Se você observar a variedade de dispositivos 2 din, provavelmente notará que a maioria dos sistemas está equipada com um display integrado e um sintonizador de TV. Além disso, esses dispositivos geralmente possuem Bluetooth, o que permitirá ao proprietário do carro se conectar a um dispositivo móvel.

Análise de rádios automotivos no Android

Se você está interessado em rádios no Android, sugerimos que se familiarize com a análise dos dispositivos multimídia mais populares. No mercado você encontra opções de unidades principais mais baratas e mais caras, claro, a diferença entre elas não está apenas no custo, mas também na qualidade;

Opções de orçamento

A quais opções de orçamento você deve prestar atenção:

1. dispositivo 2din O GPS A&V DA-695G está equipado com uma tela touchscreen de 6,5 polegadas com resolução de 800x480, graças à qual o proprietário do carro e os passageiros têm a oportunidade de visualizar arquivos de vídeo com qualidade decente. De referir que este dispositivo está equipado com um navegador GPS e um excelente receptor FM, bem como um sintonizador de TV. O aparelho também é equipado com um drive combinado que permite a leitura dos formatos CD, MP4 e DVD e duas saídas de áudio.
   Se necessário, o motorista poderá conectar um drive USB ou cartão de memória ao sistema e, se o seu carro estiver equipado com câmera retrovisora, sua imagem poderá ser exibida no display do auto-rádio. Além disso, o sistema permite usar simultaneamente um reprodutor de áudio e um navegador e, se você tiver botões de controle de direção, o dispositivo pode ser conectado a eles. A principal vantagem deste dispositivo é o seu baixo preço, enquanto a funcionalidade, como você pode ver, não é particularmente extensa.
2. Sistema 2 din CA-FI Dashlinq 4 2DIN Universal Adequado para instalação na maioria dos carros modernos, mas em alguns casos são necessários adaptadores especiais para conexão. O sistema está equipado com uma tela de 7 polegadas com alta resolução de 1024x600 pixels. CA-FI Dashlinq 4 2DIN Universal cumpre suas funções sem problemas ao operar na faixa de temperatura de -20 a +70 graus. Graças ao sistema operacional Android, você pode usar facilmente qualquer programa e aplicativo desenvolvido para esta plataforma. O sistema está equipado com navegador GPS e sistema Glonass, portanto, graças a um software moderno, você sempre poderá saber mais sobre a situação na estrada.
   Além disso, um adaptador 3G pode ser conectado a este dispositivo e, graças ao adaptador W-Fi que acompanha o kit, você pode “distribuir” a Internet enquanto dirige seu carro. Além das funções básicas, o sistema 2 din suporta a conexão de um disco rígido externo com capacidade de até um terabyte. O nível de potência de saída é de 45 W para cada um dos quatro alto-falantes e, caso seja necessário diagnosticar mau funcionamento do veículo, um conector OBD-2 pode ser conectado ao dispositivo. Muitas saídas diferentes que permitem a leitura de informações de diferentes mídias permitirão que você conecte quase qualquer dispositivo ao sistema, se necessário (o autor do vídeo é o canal LOUD SOUND).

Categoria de preço médio

1. JVC KW-NSX600EE está equipado com tela sensível ao toque de 6,1 polegadas e saída de áudio digital. O kit inclui um adaptador Bluetooth em geral, o sistema multimídia permite a leitura de diversos formatos, principalmente Dolby Digital. Quanto ao equalizador, o JVC KW-NSX600EE não pode se orgulhar de ampla funcionalidade - apenas três bandas de configurações, embora isso seja suficiente para garantir um som de alta qualidade. Separadamente, deve-se notar que o dispositivo é completamente russificado, tags em russo também são suportadas. Também é possível transferir o controle do sistema para o volante. Apesar de estes dispositivos pertencerem ao segmento de preço médio, a JVC é uma marca conhecida que pode orgulhar-se de qualidade.
2. O Pioneer AVH-X2700BT também está equipado com uma tela sensível ao toque de 6,1 polegadas com brilho ajustável. O sistema permite trabalhar com diversos formatos e drives modernos, sendo importante destacar que o aparelho está equipado com um sintonizador digital de bastante alta qualidade. Ao contrário dos modelos descritos acima, o Pioneer AVH-X2700BT não está equipado com navegador GPS e sintonizador de TV, mas o nível de potência de saída é de 50 W para cada canal.
   Se necessário, o usuário poderá personalizar o display de acordo com suas preferências. Quanto ao equalizador, sua funcionalidade é bastante boa - sete bandas. E embora a Pioneer também seja uma marca conhecida, no que diz respeito a este modelo podemos dizer que o seu design é feito ao mais alto nível, embora a sua funcionalidade seja bastante fraca (o autor do vídeo é o canal Steel Horse).

Modelos caros

1. Rádio automotivo 2 din A&V AVH-P6800é um aparelho fabricado na China de alta qualidade, como evidenciado pelo seu preço. O aparelho é equipado com display touch screen de 7 polegadas, que é motorizado, permitindo girar em um ângulo de 170 graus. Assim como na versão anterior, o sistema está equipado com sintonizadores de FM e TV integrados, mas em vez de DVD, os desenvolvedores decidiram equipar o sistema com a capacidade de ler arquivos MP3. O nível de potência de saída é de 60 W, enquanto o equalizador possui apenas quatro configurações. O sistema está equipado com um adaptador Bluetooth integrado, portanto, se necessário, pode ser facilmente sincronizado com um dispositivo móvel.
   Além disso, um microfone potente está embutido na parte frontal, o que permitirá que você se comunique ao telefone sem problemas, sem se distrair da estrada. Também A&V AVH-P6800 está equipado com vários conectores, inclusive para conectar uma câmera retrovisora. A funcionalidade em geral, como você pode ver, é bastante ampla. Vale ressaltar que a maioria dos fabricantes chineses sempre tenta montar um grande número de todos os tipos de novos produtos e soluções tecnológicas em um rádio automotivo. Mas é importante destacar que nem todas as marcas podem se orgulhar da durabilidade dos aparelhos que produzem.
2. Alpine ICS-X8 é uma das opções mais caras. Segundo o fabricante, na produção do sistema foram utilizadas as tecnologias Nokia Car Mode e Merror Link, graças às quais é possível conectar um telefone Nokia ao rádio e utilizar todas as suas funcionalidades. Quanto à qualidade do som, ela está em um nível bastante elevado, embora as capacidades do dispositivo possam ser atualizadas com o advento do firmware apropriado. O auto-rádio está equipado com um navegador GPS, para que o condutor possa sempre informar-se sobre possíveis engarrafamentos. Segundo os usuários, o sistema possui uma interface bastante simples e amigável, o que tornará seu uso mais confortável, e o gerenciamento é geralmente conveniente e compreensível.
   Quanto à função Bluetooth, esta versão utiliza um adaptador mais avançado que permite registar até cinco telemóveis na memória do dispositivo. E se necessário, o motorista pode sempre sincronizar os contatos da lista telefônica com o rádio do carro. Se um subwoofer estiver conectado ao sistema, ele também poderá ser controlado através do rádio do carro. Em geral, gostaria de observar que de todas as opções acima, esta é a mais ideal. considerando o custo relativamente baixo e a rica funcionalidade.

Questão de preço

Quanto aos preços, tudo depende do fabricante da unidade principal, bem como da funcionalidade.

Os preços médios dos aparelhos são os seguintes:

Vídeo “Instalação de um rádio automotivo 2 din com suas próprias mãos”

O vídeo abaixo fornece instruções detalhadas para instalar você mesmo um sistema de áudio 2 din usando o exemplo de um carro Audio A6 (o autor do vídeo é o canal Intro Online).

Alguns anos atrás, eu estava procurando sistemas multimídia 2 din para um carro, mas naquela época as opções econômicas eram WinMobile, e aqueles com Android integrado não eram tão baratos. Mas tudo flui, tudo muda, o Winmobile fica em segundo plano, o Android domina o mercado. Nesta revisão, quero falar com mais detalhes sobre os recursos de um rádio automotivo moderno e econômico.
E sim, ainda não poderia ser feito sem um arquivo...

18.* - Produto fornecido pela loja...

✔ CARACTERÍSTICAS

Sistema operacional: Android 6.0
Tensão: CC 9 - 17 V
Potência da saída: 4x45W
Versão Bluetooth: 4.0
Distância Bluetooth: 10 metros
CPU: espaço reservado, quad core
GPU: Mali – 400 MP
BATER: 1 GB
ROM: 16 GB
Alcance de frequência: FM 87,5 - 108 MHz, AM 87,5 - 107,9 MHz
Áudio: MP3, FLAC, APE, WMA, WAV, AAC, AMR e assim por diante
Vídeo: AVI, ASF, MP4, MOV, MPG, MPEG 1/2/4, VOB, MKV, FLV, TS, WMV, RMVB, 3GP, 1080P, etc.
Foto: JPEG, GIF, PNG, BMP
Temperatura de operação:-20 graus C - 60 graus C

✔ EMBALAGENS E EQUIPAMENTOS

O fabricante não se preocupou com impressão, inscrições e assim por diante. Uma opção orçamentária deve ser orçamentária em tudo - é por isso que a caixa também é orçamentária.

Mas não tenho queixas quanto à proteção da carga. Tudo dentro é protegido dos carteiros por inserções de espuma.

As instruções em inglês aparecem primeiro.

Uma bolsa separada contém um módulo GPS remoto. É aconselhável montá-lo no “painel” ou no para-brisa. O cabo tem 2 metros de comprimento e a fita dupla face para fixação já vem colada na parte inferior do GPS.

Um grande conjunto de várias tulipas para entradas/saídas de rádio, AUX, saída de áudio, comutação de amplificador, etc. Todos os fios são marcados com uma inscrição em chinês de um lado e em inglês do outro.

Um soquete para conectar energia, alto-falantes e outros amplificadores.

Todos os fios estão marcados.

Há um cabo separado para conectar a câmera retrovisora ​​​​(embora possa ser pendurado em uma tulipa marcada como “VID1” ou VID2), mas para ativação automática ele deve ser conectado via Cam video in.

O rádio também possui duas entradas USB para conexão de dispositivos externos, desde um pendrive até um modem 3G. O comprimento do cabo é de 1 metro, tirei no porta-luvas.

Um bom bônus para o conjunto é uma câmera retroiluminada.

Fixa-se com dois parafusos diretamente no pára-choques.

Não há eixo para montagem do rádio no kit; ele precisa ser adquirido separadamente ou fixado com os cantos incluídos.

✔ APARÊNCIA

Depois que me cansei de consertar o “botão” do rádio anterior, escolhi um novo com um mínimo de botões e outros botões. Na frente existem apenas 4 botões de toque para controle, um botão de reset oculto e um orifício com microfone viva-voz. Tela de 7 polegadas, 1024 x 600, capacitiva, com bons ângulos de visão. Uma película protetora é aplicada à tela.

Existem ranhuras na parte superior e inferior do rádio para circulação de ar.

A pinagem de todos os conectores está colada na parte superior do rádio.

Na parte traseira há um conector de antena de rádio, uma porta de conexão GPS e uma antena WiFi acima deles. Recomendo não fixar com fita adesiva, pois a vibração pode simplesmente quebrar o fio! Um fusível de 10A está presente.

Há um grande número de furos roscados nas laterais para diversas opções de montagem do rádio no eixo.

Os botões de toque são retroiluminados e não machucam os olhos.

As dimensões do rádio são 11,0*17,6*10,0 cm.

Após um desligamento completo, o rádio inicializa em cerca de 30 a 40 segundos e sai do modo de espera quase instantaneamente. Se você instalar o Android 4.4, a velocidade de download será em torno de 20 segundos. Acende imediatamente na função em que adormeci. Desligado às 100,00 FM - ligue no mesmo comprimento de onda, desligue às 1:05 Faixa sem título - ligue às 1:05 Faixa sem título, etc. Dentro do rádio está o Android 6.0.1 com um launcher fora do padrão, os atalhos podem ser movidos e alterados, existem apenas 3 desktops.

Os aplicativos prontos para uso são suficientes para o funcionamento normal do rádio, exceto que o software de navegação deverá ser entregue separadamente.

Você também pode conectar um gravador e/ou câmara.

Um ponto que pode ser movido por toda a área da tela é o acesso ao menu rápido – volume, voltar, home ou desligar. Não gostei muito dessa duplicação de botões de toque, então desliguei esse “ponto” nas configurações.

O volume pode ser alterado usando os botões de toque ou usando o controle deslizante na cortina ou pressionando "+/-" no display.

No launcher alternativo é possível habilitar o brilho automático, pelo que entendi, o ajuste é feito de acordo com a hora do dia; Defino o brilho no máximo, não cansa os olhos.

No menu “Rádio” - tudo é igual a um receptor FM normal. Na parte inferior existem 6 “botões” para mudar rapidamente as suas estações FM favoritas.

O player e o player de vídeo são padrão.

Se você tiver uma conexão WiFi com a Internet, poderá navegar na Internet.

O Bluetooth está presente e, após o emparelhamento com o telefone, o rádio desempenha a função de viva-voz. Se você pegar o telefone não do rádio, mas de um smartphone, nenhum dos que estão sentados ao seu lado ouvirá a conversa;).

Ele pega a lista telefônica e se sente confortável com o alfabeto cirílico, embora se esqueça de colocar espaços entre o nome e o sobrenome.

Mas não recupera o histórico de ligações de um celular, apenas as locais.

Você também pode ver fotos em um engarrafamento; a galeria QuickPic está pré-instalada para isso.

Um gerenciador de arquivos e uma calculadora também estão disponíveis.

O fundo preto pode ser substituído, se desejado.

Você pode comprar separadamente um adaptador CAN e então o rádio será capaz de “entender” o carro e relatar portas abertas, ligar sensores de estacionamento, etc. A tradução deste aplicativo deixa muito a desejar. Não tenho adaptador, então não posso contar nada com mais detalhes.

Existe também um aplicativo para transferir uma “imagem” da tela do celular.

O FAQ integrado nos dirá como controlar e configurar o rádio, e parcialmente em Google-Russo.

Aplicativos adicionais que não são colocados na área de trabalho. Não tirei a foto inicialmente, então ela está misturada com os apps que já instalei. Todos os aplicativos são instalados normalmente via PlayMarket. Mas como não consegui abri-lo por quase um dia inteiro, o download continuou girando e pronto, deletar atualizações pelas configurações ajudou.

✔ CONFIGURAÇÕES

Existem muito poucas configurações de rádio. Montamos o equalizador, na verdade só existe um equalizador de 3 bandas, mas para beleza fizemos até 10 bandas. A função LOUD aumenta os registros inferior e superior na mesma quantidade fixa de decibéis para aumentar o volume geral de reprodução.

Uma opção visual interessante para ajustar o campo sonoro.

A tradução deixa muito a desejar. A única coisa útil é girar a imagem da câmera traseira em 180 graus.

É possível iniciar automaticamente o programa de navegação selecionado. Ao ativar a opção “Remix”, se um player ou rádio estiver rodando junto com a navegação, então quando ocorrerem eventos de voz, como “Depois de 150 quilômetros, mantenha-se à direita na terceira descida”, a música ficará levemente abafada. O nível de silenciamento é definido usando o controle deslizante abaixo de 0 a 100%.

A luz de fundo pode ser alterada nas configurações ou na cortina.

Configurações do sintonizador FM.

Que tipo de volume é esse, francamente não entendo. Que sejam 40, ande assim, ande.

Se o seu carro tiver botões no volante ou uma alavanca de controle do rádio sob o volante, conectando os fios do volante ou da alavanca da coluna de direção ao rádio KEY e/ou KEY1, você pode treinar o rádio para responder à chave prensas. É uma coisa conveniente; não há necessidade de se distrair trocando de faixa. Só estou estudando o manual agora, como faço para tirar esse controle, aparentemente preciso procurar um ferro de solda e comprar resistores, os franceses são bons juízes de perversões.

Como não há muita memória, o sistema pode descarregar automaticamente aplicativos desnecessários da memória. Para que o player ou a navegação não desliguem no caminho, recomendo adicioná-los à lista branca.

Informação do sistema.

A senha de redefinição de fábrica é 1234.

A atualização está presente, mas onde obter o arquivo em si é uma questão em aberto. O tópico no 4pda já possui firmware rooteado, mas todas as manipulações são por sua conta e risco, existe a possibilidade de brickar o dispositivo.

Mas para o ajuste fino do rádio, o fabricante deixou uma pequena lacuna. Ao inserir a senha 16176699, nos encontramos em uma enorme selva de vários cenários.

Tudo parece claro, mas mudar alguma coisa é um pouco assustador.

Pelo que foi útil para mim, reatribuí os botões de volume +- toque para mudar de faixa. É conveniente, quando a navegação está em execução, mudar de faixa sem minimizar a navegação.

✔INTRINAS

Não é difícil desmontar o rádio; desparafusar os 4 parafusos ao redor do perímetro e inclinar a parte frontal com o display. Sem solavancos fortes, você pode quebrar o cabo.

Não gosto muito da qualidade do microfone, você tem que se inclinar em direção ao rádio para que o interlocutor possa te ouvir normalmente, pretendo mover o microfone para um pedestal e substituí-lo por outro. Ainda estou estudando essa questão.

Forma geral.

✔ CONEXÃO E USO

Não há nada particularmente complicado, mas tudo depende do seu carro e da pinagem. Além disso, tive que comprar um adaptador Kenwood + ISO de 16 pinos.

Troquei os fios amarelo e vermelho, pois quando liguei a ignição o rádio “zerou” as configurações. E para conectar a câmera, cortei o fio azul e apliquei + das luzes de ré para ligar automaticamente a câmera de ré.

Além disso, simplesmente não vi a moldura de plástico bem no fundo e comprei separadamente. É verdade que o preço deste pedaço de plástico, US$ 7 ou US$ 20 (para o original), me impressionou. Principalmente em relação à moldura “original”, minha dúvida, qual é a originalidade e como conferir em um pedaço de plástico, não recebi resposta do vendedor. Comprei o mais barato, mas com armação grossa, mas a loja tinha opção com armação fina ou grossa.

Mas dois dias depois, depois que a criança inspecionou as caixas, nasceu a moldura incluída.

A única diferença está na espessura das molduras e, ao que parece, no tamanho adequado.

A moldura do kit se encaixou perfeitamente na frente do rádio, mas quando instalado em um carro, lacunas desagradáveis ​​​​permaneciam à esquerda e à direita.

Mas a moldura que comprei simplesmente não cabia no rádio. Não há muitas opções, vamos remover todas as desnecessárias com um arquivo.

Após 20 minutos de trabalho duro, a moldura fica firme, mas cabe no rádio. O logotipo da mala pode ser selecionado nas configurações avançadas do seu carro.

Também não tive sorte com o plugue da antena; tive que comprar um adaptador (US$ 1,5).

Não houve problemas para conectar a câmera + com + as luzes de ré, menos com menos no feixe de fios que vai para o farol.
Fixei a própria câmera ao pára-choque com dois parafusos auto-roscantes do kit. Mas se você tirar sem câmera retrovisora, recomendo comprar uma câmera separada que seja inserida na luz da placa, será mais simples e harmoniosa, na minha opinião. Só há uma desvantagem na minha versão: depois do tempo chuvoso, a câmera precisa ser limpa, pois fica muito suja.

4 retroiluminação LED são um bônus adicional de brilho ao dirigir em marcha à ré à noite.

As faixas de “alcance” são incorporadas diretamente na câmera e não são aplicadas por meio de rádio.

Uma vantagem adicional é que a imagem da câmera é exibida mesmo quando o próprio rádio ainda não foi carregado. Ligamos a marcha à ré e a imagem é exibida automaticamente na tela.

No carro, tivemos que cortar a divisória de plástico entre os dois compartimentos e fazer um 2 din completo.
Era.

Ficou assim.

Peço que me entendam e me perdoem antecipadamente, de alguma forma não pensei em conectar imediatamente o teclado para tirar screenshots, então fotos.

Informações da AIDA64.

Informações adicionais

Informações da CPU-Z.

Informações adicionais

A temperatura não pode ser chamada de baixa - 80ºC, até agora não vejo problemas com isso, mas se subir no verão terei que pensar em alguma coisa, talvez instalar um cooler.

Dos sensores, apenas um sensor de temperatura.

Tela com bons ângulos de visão e brilho suficiente. Não encontrei nenhum comentário referente ao mês de operação. Não houve geadas severas, mas a -3 não houve espasmos ou congelamentos. Multitoque para 5 toques.

Os ângulos de visão, porém, são apenas de ambos os lados, não há espaço suficiente no carro.

Coloquei o GPS no “torpedo”, não notei problemas de recepção, a velocidade era boa e rápida. Possui uma média de 10 a 15 satélites.

Instalei o Navitel como programa de navegação principal, mas você pode escolher de acordo com seu gosto.

Todos os aplicativos são instalados na memória do rádio. Embora todos os programas mostrem 2 GB, há 16 GB de memória interna.

Vídeo online em 1080 sem atrasos.

O vídeo FullHD também não é um problema.

Em Antutu, o gravador de rádio disca 17.148 papagaios.

Existem 326 e 877 papagaios no Geekbench, respectivamente.

✔ LANÇADOR ALTERNATIVO

O lançador de ações é simples e claro, mas quero beleza e variedade. Portanto, instalei um segundo iniciador, CarWebGuru Launcher, que ele realmente não atribuirá como iniciador de sistema sem ROOT.
Sua vantagem é que você pode criar um desktop alterando botões, widgets e outras informações.

Além disso, você pode escolher uma cor temática que combine com a iluminação do carro.

4 áreas de trabalho nas quais você pode alterar e alterar todos os elementos de forma independente, + você pode alterar a área de trabalho em qualquer lugar, simplesmente deslizando pela tela.

Calma - musical.

Para os amantes da condução rápida.

Outro exemplo.

Você pode simplesmente exibir a velocidade atual e os botões de controle do player.

Ou a hora atual.

Ou visualização de uma faixa musical. Me lembra um pouco do Winamp.

Após a viagem, você poderá visualizar suas estatísticas.

As configurações são simples e há muitos widgets.

Tudo é traduzido normalmente, e o desenvolvedor “vive” no tópico 4PD.

Informações adicionais

Ao dirigir no escuro, o rádio não me distrai em nada da palavra. Por enquanto, troco de faixa usando botões de toque ou tocando no display.

Ainda pretendo instalar o root, já que dúvidas sobre qual inicializador abrir distraem e incomodam. O segundo passo é conectar o controle da coluna de direção para mudar de faixa.

Apesar de algumas desvantagens, estou satisfeito com o rádio. Não sou um super amante de música, ouço tudo em MP3, não em FLAC, a acústica, porém, não é padrão, e sim pioneira, na faixa de preço médio, mas não ouvi diferença com a Sonya. Exceto em termos de volume, sim, Sonya estava 10-15% mais alto no máximo. 1 GB (750 megabytes) não é suficiente hoje em dia, mas é suficiente para operação simultânea de navegação, viva-voz e música. O PlayMarket congelou completamente uma vez, tive que limpar as atualizações, mas isso ainda não aconteceu novamente. O display é um plus; há cerca de três anos tive a oportunidade de clicar em um rádio semelhante, mas em uma plataforma Win com tela resistiva, no frio era uma apresentação de slides com a busca de apertar o botão com o dedo. Neste rádio o display é completamente normal, a resolução não é FullHD, mas muito mais modesta 1024 x 600, mas para fins de navegação e ocasionalmente assistir a um filme é o suficiente. Configurações adicionais ocultas também são uma vantagem; se você descobrir, poderá personalizar o rádio por conta própria. Mas, ao mesmo tempo, a falta de root “pronto para uso” é um ponto negativo, já que o stock launcher, depois do CarWebGuru, é muito “pobre” em widgets e customização.

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