Zdravo svima. Danas ću govoriti o prilično zanimljivom 2din univerzalnom radiju marke Xtrons, koji je prilično poznat u Kini.
Glavne tehničke karakteristike:

• Operativni sistem: OS Android 8.1 ORIO;
• Ekran: 7,0 inča, rezolucija 1024*600, HD kvalitet, visoka svjetlina;
• Procesor: Allwinner T8 Octa-Core ARM Cortex-A7 @ 1.8GHz;
• Navigacija - GPS;
• RAM: 2GB;
• Ugrađena memorija: 16GB;
• USB priključak za fleš diskove: maks. 128 GB, veličina datoteke max. 4GB;
• Slot za SD karticu: max 128 GB, veličina datoteke max. 4GB;
• Radio: FM 87,5-108MHz / AM 522-1620Khz / RDS
• Bluetooth: Bluetooth 5.0 hands-free za povezivanje telefona, mogućnost korištenja eksternog mikrofona (potreban je XTRONS MIC001 ili MIC002), reprodukcija muzike putem Bluetooth-a (A2DP)
• WiFi: WIFI, WiFi hotspot
• Mogućnost povezivanja eksternog WIFI/3G/4G modema
• SD/USB
• Podržava video formate: AVI, MKV, MP4, WMV, RMVB, MPG... Svi Android video formati
• Podržava audio formate: MP3, WMA, WAV, AC3, OGG, FLAC, WEB Audio
• Pregled fotografija: JPG, BMP, PNG, TIF i drugi
• Video podrška: 480P, 720P, 1080P, 4K
• Maksimalna izlazna snaga: 4 kanala od 45 W (4*45 MAX)
• Impedancija opterećenja: 4 oma (dozvoljeni raspon: 4-8 oma)
• 4 linearna audio izlaza + odvojeni linearni podesivi subwoofer izlaz
• Audio izlazi za povezivanje pojačala
• Video izlaz za povezivanje dodatnih monitora
• Audio/Video ulazi za eksterne izvore
• Ulaz za stražnju kameru
• Promenljivo pozadinsko osvetljenje tastera
• Mogućnost povezivanja dugmadi na volanu
• Mogućnost povezivanja eksternog DAB+ tjunera (potreban je XTRONS USBDAB01)
• Mogućnost povezivanja OBD2 dijagnostike (potreban je XTRONS OBD2)
• Mogućnost povezivanja TPMS sistema za nadzor pritiska u gumama (potreban je XTRONS TPMS001)
• Mogućnost povezivanja DVR-a (potreban je XTRONS DVR019, DVR022)
• Radna temperatura: -20°C… +65°C
• Napon: DC10.8V-15.8V
• Potrošnja: 10A
• GPS navigacija: IGO + sve karte Evrope, ne zahteva internet konekciju.
• Ruski meni i glasovna kontrola.

Pakovanje i dostava

Radio se isporučuje u crnoj kartonskoj kutiji. Kutija izgleda prilično skromno, na njoj nema slika. Na kutiji se nalazi samo naziv proizvođača i naljepnica sa serijskim brojem i nazivom modela.

Unutar kutije, u zaptivki od polietilenske pjene, nalazi se Xtrons TR771L radio.

Komplet isporuke je prilično skroman. Uključuje:

1. Auto radio Xtrons TR771L;
2. Kabel sa adapterom za standardni radio;
3. Vanjska GPS antena;
4. Set vijaka;
5. Uputstva na engleskom.

Iznenađujuće, ovaj model nema daljinski upravljač.

Dizajn i izgled

Ogroman dupli din radio pune veličine. Na prednjem panelu nalazi se masivni 7” ekran, čija je rezolucija 1024x600 piksela, gustina piksela 159 dpi. Displej je uvučen u kućište radija za oko 7-8 mm. Desno su upravljački moduli. Na vrhu se nalazi rupa za mikrofon, ispod:

1. Dugme za početak;
2. Dugme "Otkaži";
3. Dugme “Navigacija”;
4. Mehanička kontrola jačine zvuka, koja kombinuje dugme za uključivanje/isključivanje;
5. Označeni poklopac za dvije microSD memorijske kartice (lijevo za softver za navigaciju, desno za multimediju);
6. Rupa iza koje je skriveno dugme "Reset".

Treba napomenuti da je ekran u radiju veoma kvalitetan i ima odlične uglove gledanja.

Zadnja površina je ploča hladnjaka, ovdje se nalaze osigurač i glavni izlazi i ulazi auto radija.

Važno je napomenuti da je radio opremljen sa dva linearna ulaza.

Standardni kabelski svežanj sadrži USB kabel za povezivanje 3G/4G modema, konektor za povezivanje dodatnog, dupliranog ekrana, kao i konektor za povezivanje vanjskog mikrofona.

Na gornjoj površini nalaze se naljepnice sa pinoutom konektora, nazivom modela uređaja i serijskim brojem.

Lijeva, desna i donja površina su prazne.

Zanimljivo je da su svi otvori za ventilaciju iznutra prekriveni tankim slojem crne pjene. O kvalitetu izrade prosudite sami.

Po mom mišljenju, sve izgleda prilično pristojno.

Hardver i softver

Srce radija je Allwinner T8 procesor, koji pokreće osam Cortex-A7 jezgara sa maksimalnom frekvencijom takta do 1,8 GHz, a grafikom upravlja PowerVR SGX544MP1 grafički čip, koji ima podršku za OpenGL ES1.1/2.0; OpenCL1.1, Directx 9.3 i sposoban je za obradu videa u 1080P@60fps formatu. Radio je opremljen sa 2 GB RAM-a i 16 GB interne memorije, što je prilično dobro. U slučaju nedovoljne interne memorije, korisniku su na raspolaganju dva microSD slota, od kojih svaki može prihvatiti flash kartice kapaciteta do 128 GB.
Kako bi se dobile detaljnije informacije o uređaju, pokrenut je niz specijalizovanih programa.

Ova recenzija je posvećena auto radiju, a testiranje ovog uređaja na raznim sintetičkim testovima nema previše smisla. Međutim, tradicionalni AnTuTu test je i dalje pokrenut. Rezultati testiranja su pomalo neočekivani - testiranje nije išlo dalje od 0%. Slična situacija se dešava na nekim uređajima, nažalost, nisam mogao da shvatim kako da se nosim sa tim.
Za auto radio nisu potrebni viši indikatori performansi. Nije namijenjen igrama, ali instalirana konfiguracija osigurava nesmetan rad interfejsa i pokretanje nezahtjevnih aplikacija.
Jedna od prednosti kineskih radija je Android operativni sistem (ovaj radio ima najnoviju verziju ovog OS-a - Android 8.1), a kao rezultat toga postoje gotovo neograničene mogućnosti za prilagođavanje uređaja.

Po želji korisnik može promijeniti boju pozadinskog osvjetljenja kontrolnih tipki pomoću posebne aplikacije.

Nema nikakvih pritužbi na rad GPS modula. Uređaj vrlo brzo pronalazi satelite, a zahvaljujući vanjskoj anteni signal je vrlo jak.
Pozicioniranje na tlu se dešava u roku od nekoliko sekundi nakon uključivanja uređaja.
Također je moguće koristiti auto radio Xtrons TR771L kao Hands Free. Da biste to učinili, samo uparite svoj mobilni telefon i pametni telefon. Nakon uparivanja, moći ćete upućivati ​​i primati pozive i sinhronizirati svoj telefonski imenik. Ovo je prilično korisna funkcija, posebno ako instalirate vanjski mikrofon negdje u području lijevog luka vozača.

Takođe je moguće slušati muziku snimljenu pametnim telefonom preko sistema zvučnika u automobilu.

Za udobniju kontrolu multimedijalnih funkcija, mnogi moderni automobili opremljeni su kontrolnim gumbima na upravljaču. Ovo je zaista zgodno, a kako korisnici Xtrons TR771L ne bi izgubili svoje omiljene funkcije, među popisom funkcija ovog radija nalazi se i opcija konfiguracije kontrolnih tipki na volanu. Naravno, neke poteškoće mogu nastati u slučaju upravljanja preko CAN magistrale, ali u ovom slučaju možete koristiti CAN BUS dekoder.

Takođe u postavkama uređaja možete pronaći ekvilajzer koji vam omogućava da poboljšate akustiku u zvučnom prostoru u kojem se slušalac nalazi (u ovom slučaju automobil).

Standardni audio i video plejeri imaju intuitivne kontrole.

Treba napomenuti da se prilikom pokretanja auto radija korisniku prikazuje ekran za upravljanje radiom, a ne Android desktop, po mom mišljenju, ovo je prilično kompetentno rješenje.

Među ostalim dodatnim funkcijama, vrijedi istaknuti Screen Mirroring - funkcionalnost koja omogućava pristup ekranu pametnog telefona sa ekrana multimedijalnog uređaja. Zahvaljujući ovoj tehnologiji, korisnik pametnog telefona može bežično povezati multimedijalni uređaj i pokrenuti igrice na njemu. Tu je i funkcija višeprozorskog prikaza - na uređaju se mogu pokrenuti dvije aplikacije jedna pored druge ili jedna iznad druge u načinu podijeljenog ekrana.

RCAu Xtrons TR771L

Povezivanje eksternog pojačala u automobilu na auto radio je možda jedini način da se poboljša kvalitet izlaznog audio signala iz zvučnika automobila, kao i da se poveća ukupna jačina zvuka numera.

Za povezivanje pojačala, auto radio mora imati podršku za linearne izlaze, takozvane RCA (lale) konektore, koji se obično nalaze na stražnjem zidu auto radija. Ova vrsta veze smatra se vrlo pouzdanom.

Xtrons TR771L ima dva para linijskih izlaza (prednji + subwoofer). Izraz “linijski izlaz” odnosi se na neuravnotežen tip prijenosa audio signala koji koristi jedan signalni provodnik i uzemljenje u automobilskoj elektronici, koriste se RCA konektori (tulipani). Standard za auto radio u srednjem i nižem cjenovnom rangu je nivo signala od 2V, ali skuplji uređaji imaju nivo signala do 4,5-5V. Šta je ovo? Sam automobil je izvor ogromne količine smetnji, shodno tome, što je veći nivo korisnog signala koji se prenosi kroz kablove, to će se čuti manje smetnji.

U idealnom slučaju, volio bih da radio ima tri para linijskih izlaza (prednji + stražnji + subwoofer), ali to je sve. Po želji, naravno, možete koristiti takozvani “Y” razdjelnik ili adapter, čime ćete dobiti tri para linearnih izlaza.

Detaljniji opis elemenata zadnje ploče.

Zvuk

Jedna od najvažnijih i najvažnijih tačaka pri ocjenjivanju kvaliteta auto radija. Važno, ali, nažalost, ne cijenim, zbog čega se unaprijed izvinjavam. Naravno, radio je preko linijskih izlaza bio povezan sa starim kompjuterskim zvučničkim sistemom i zvuk je bio pristojan, ali lično sam više nego siguran da zvuk kućnih zvučnika može biti veoma različit od zvuka zvučničkog sistema u automobilu. Iz tog razloga se neću detaljnije zadržavati na ovoj tački. Zašto nema testiranja uređaja ugrađenog u automobil? Sve je vrlo jednostavno - ovaj uređaj nije moj, a vlasnik još nije kupio pojačalo i bio je kategoričan u pogledu mog zahtjeva da napravim nekoliko fotografija povezanog uređaja.

Prednosti

• Izrada;
• Najnoviji operativni sistem Android 8.1;
• Dovoljna količina RAM-a i ugrađene memorije;
• Mogućnost povezivanja dodatnih modula, kao što su senzori pritiska u gumama, zadnja kamera, parking senzori.
• Mogućnost prilagođavanja kontrolnih tipki na volanu;
• Pristojan kvalitet prikaza;
• Mogućnost povezivanja USB modema i naknadne distribucije interneta u automobilu (podrška za 3G/4G USB host;);
• Dostupnost linearnih izlaza;
• Odličan kvalitet GPS modula;

Nedostaci

• Cijena;

Zaključak

Završavajući razgovor o Xtrons TR771L, želio bih reći da testirane funkcije ovog uređaja rade dobro, ukupni utisci su pozitivni, nema zamjerki na kvalitetu izrade i funkcionalnost općenito, međutim, ne mogu reći da je ovaj radio isplati li se kupiti ili ne, jer je najvažnije da još nisam testirao funkciju zvuka. Naravno, testovi koje sam obavio kod kuće nisu otkrili očigledne nedostatke u zvuku, ali ne mogu reći kako će se ovaj uređaj ponašati u automobilu, barem ne za sada.

Mnogi ljudi preferiraju kupiti radio 2DIN, jer nude više funkcija od svojih 1DIN kolega. Potonji su namijenjeni samo za reprodukciju muzičkih datoteka sa različitih vrsta medija. Evo samo nekih dodatnih karakteristika 2DIN auto radija:

• integrisana pojačala povećavaju prijem signala;
• pretraživanje je olakšano mogućnošću pregleda sadržaja po fajlu ili folderu;
• integrisani navigator obezbeđuje mapu rute;
• Zahvaljujući zaštiti od udara, vijek trajanja uređaja je produžen;
• mogućnost slušanja omiljenih radio stanica u FM i AM opsezima;
• zahvaljujući poboljšanju niskih frekvencija, muzika postaje višestruka;
• implementacija tehnologije Music Zone omogućila je prebacivanje zone slušanja između putnika i vozača;
• mogućnost povezivanja eksternih diskova pomoću USB konektora.

Koristeći 2DIN auto radio, možete puštati ne samo audio datoteke, već i video zapise odličnog kvaliteta. Savremeni uređaji vam omogućavaju da uživate u neverovatnom zvuku. Što se tiče kvaliteta videa i zvuka, auto-radio je zdrava konkurencija naprednim kućnim aparatima. Upotreba daljinskog upravljača olakšava upravljanje sistemom.

Kako odabrati radio 2DIN

Mnogi vozači žele pravo izaberite radio 2DIN koji najbolje odgovara njihovim potrebama. Pogledajmo glavne tačke na koje treba obratiti pažnju.

Dostupnost plejera optičkih diskova. Od samog početka morate odlučiti hoćete li puštati CD ili DVD na uređaju. Neki ljudi ih koriste za slušanje muzike i gledanje videa, ali ako je korisnik naviknut na aktivno korištenje fleš diskova, onda možete odbiti puštanje diskova.

Radio pojačalo ima kanale, a njihov broj se može razlikovati u različitim modelima. Ovo je važan pokazatelj koji se mora uzeti u obzir. Moderni automobili često imaju 4 kanala, što vam omogućava da povežete isti broj standardnih zvučnika. Prilikom instaliranja subwoofera, možda će biti potrebno koristiti dodatno pojačalo. Prilikom odabira radija, morate biti sigurni da postoje prednji, stražnji i dodatni kanali, kao i konektor za subwoofer.

Za neuporedivo iskustvo slušanja muzike u budućnosti, provjerite maksimalnu snagu vašeg sistema. Reći će vam koliko jaki zvučnici mogu biti povezani. U većini slučajeva, auto radio imaju snagu od 50 W, ova brojka će vam omogućiti da dobijete zvuk visokog kvaliteta. Ali ako je manje važno, dobro razmislite nekoliko puta prije kupovine ovog uređaja.

Također biste trebali odlučiti o funkcionalnosti radija. Dobro je što je njegov ekran osjetljiv na dodir, uređaj reprodukuje maksimalan broj video formata, podržava povezivanje stražnje kamere, a također pruža navigaciju pomoću sistema GLONASS i GPS. U AutoProfi prodavnici pronaći ćete veliki izbor auto radija koji u potpunosti zadovoljavaju ove karakteristike, a detaljan opis modela pomoći će vam da napravite pravi izbor. Kontaktiraj nas! I uskoro će vaša putovanja poprimiti neverovatan ukus.

glavna karakteristika radio 2DIN- njihova standardna veličina. Za ugradnju sistema zvučnika, niša veličine 17,8×5×18 cm, međutim, nije dostupan u svakom putničkom automobilu. Pa ipak, u modernim vozilima, proizvođači rezervišu posebno mjesto za akustični sistem. Kada ih kupuju, mnogi ljudi žele da izaberu 2DIN radio kasetofon na Android operativnom sistemu. U tom slučaju uređaj će imati širok spektar funkcija, a korisnik će moći sam instalirati softver u njega.

Moderna auto radio za Android dopustiti:

Reproducirajte ne samo audio, već i video datoteke;

Nabavite punopravni navigator s mapama ruta;

Mogućnost prebacivanja zone slušanja između vozača i putnika u automobilu;

Slušajte razne radio stanice u svim opsezima;

Mogućnost pregleda sadržaja memorije po direktorijima i datotekama;

Slušajte audio ili gledajte filmove pomoću eksternih diskova povezanih preko USB konektora;

Uživajte u odličnom zvuku sistema zvučnika.

Kada planirate kupiti 2DIN radio za Android, pokušajte sami odrediti najvažnije funkcije. Na primjer, neki uređaji vam omogućavaju pristup internetu, imaju integriranu navigacijsku jedinicu, a kada koristite 3G modem, postaje dostupna usluga „prometne gužve“ (zahvaljujući njoj lakše je kretati se metropolom, vozač može lako odrediti optimalnu rutu). Brojni modeli imaju dodatak integrisane memorije i spikerfona. Ako uređaj ima ugrađen TV tjuner, samo spojite televizijsku antenu na njega i otvaraju se neograničene mogućnosti za gledanje TV emisija direktno u automobilu.

Auto radio 2DIN imaju ulaze i izlaze za različite namjene, što proširuje njihovu funkcionalnost. Na primjer, druga zona se može povezati zahvaljujući AV izlazima (zahvaljujući njima možete koristiti drugi monitor), a sličan ulaz će vam omogućiti reprodukciju multimedijalnih podataka sa vanjskog izvora. Moderni uređaji pružaju mogućnost povezivanja pojačala, subwoofera itd. Često se koristi zajedno sa radio kasetofonima zadnje i prednje kamere. U tom slučaju nema potrebe za povezivanjem dodatnog monitora.

On ima KIA Sportage AWD, ovaj krosover je dobar za sve, ali uvek želite poboljšanja.

I on, kao i mnogi muškarci, nije mogao odoljeti iskušenju da auto-radio zamijeni funkcionalnijim.

I gdje? DA!!!

Kineska montaža i poznata online trgovina aliexpress.com.

I tako (laimisk)…

Pažnja mi je, naravno, pala na radio uređaje sa ekranom osetljivim na dodir i operativnim sistemom Android.

Zašto?

Takav uređaj u automobilu nije samo vrlo zgodan, već i funkcionalan. Ovo je multimedijalni centar koji može puštati muziku, filmove i bilo koji drugi sadržaj.

Prikazuje informacije sa zadnje kamere i služi kao GPS navigator. Također, auto radio ili uređaj, kako želite, može se povezati na internet, sinhronizirati sa vašim pametnim telefonom i drugim gadžetima i još mnogo toga.

I što nije manje važno, čak i bitno, prilikom kupovine!

Činjenica je da su modeli kineske proizvodnje uvijek jeftiniji, što u konačnici utiče na izbor.

Šta je sa kvalitetom?

Ne mogu se svi kineski uređaji optužiti za loš kvalitet ili nedovoljnu funkcionalnost. Tu su i auto-radio na čijoj će opremi pozavidjeti i poznati brendovi.

I tako, moj multimedijalni centar u automobilu Sportage 3

Uređaj ima četvorojezgarni Cortex A9 QUAD Core1.6GHz procesor ROM: 16 GB; RAM: 1 GB; Rezolucija: 1024x600; Maksimalna eksterna memorija: 32 GB

Veličina ekrana: 8 inča; Izlazna snaga: 4 x 45W. Radi veoma brzo. Android verzija Android 5.1.1

Ugrađeni WiFi modul i podrška za 3G, podrška za OEM upravljanje, DVD + GPS + FM/AM radio + RDS + Bluetooth + SD/USB + SWC + Ugrađeni WiFi + Ugrađeni DVR Podrška OBD/3G.

Multimedija

podržava 1080P
Audio format MP3, WMA, AAC, RM, FLAC, itd.
Video format avi, mkv, mov, mp4, mpeg, mpg, rmvb, flv, H.265, itd.
Format slike JPG, BMP, JEPG, GIF, PNG itd.

Radio

Frekvencijski opseg AM 522-1620 KHz,
FM frekvencijski opseg 87,5-108,0 MHz,
Preset stanica - 30, RDS podrška

bluetooth

Telefonskim pozivom Snimanje, dolazni pozivi, propušteni pozivi, pretraga. Možete preuzeti telefonski imenik. Takođe podržava A2DP (Bluetooth muziku), može puštati muziku sa mobilnog telefona preko bluetooth-a.

SD i USB
USB port dva, GPS mikro SD kartica, prošireni kapacitet memorijske kartice do 32 GB

Podržane karte: podrška za Google mapu na mreži, MPO, Navitel, Sygic, 3D mape, itd. GPS jezici arapski, engleski, ruski, italijanski, portugalski, španski, holandski, francuski, švedski, češki, danski, finski, grčki, norveški , poljski, turski, ukrajinski...

Formati: DVD/DIVX/MP4/MP3/MP2/VCD/CD

I baš kao da je u autu.

Kada uključite radio, na ekranu se pojavljuje početni ekran s lokalnom indikacijom prisutnosti androida.

Nakon pokretanja, uređaj je uključio radio. Interfejs je jednostavan, jasan i atraktivan. Radio odlično hvata FM radio stanice.

Pritisnem dugme Home.

Poznati Android OS interfejs se pojavljuje pred vašim očima. Pet desktopa koji se mogu napuniti prečicama i widgetima, sat i widget za vremensku prognozu na glavnom.

Svako ko je imao posla sa Androidom neće se izgubiti ovdje. Uređaj podržava promjenu pozadina, uključujući i one "žive" (animirane).

Meni je prepun uglavnom potrebnih i korisnih programa.

Postoji čak i Google Play, tako da možete instalirati skoro svaki softver koji vam je potreban jednostavnim povezivanjem automobila na internet.

Internet je dostupan putem Wi-Fi ili mobilne mreže. U drugom slučaju morate koristiti 3G modem.

Nije bilo problema ni sa Wi-Fi. Zviždaljka iz kompleta je lako i jednostavno povezana na mrežu i internet ponovo dostupna.

Flash diskovi i memorijske kartice u FAT formatu se povezuju bez problema, 32 GB mediji su testirani - nema problema.

Ekvilajzer je samostalna aplikacija, ali je dostupna kod bilo kojeg igrača. Postoji nekoliko motora i dugmadi za predpodešavanje.

Disk plejer je poseban deo. Ima svoj interfejs i svoje plejere za različite vrste podataka. Možete ga pozvati pritiskom na dugme DVD na radiju

Sygic radi dobro (navigacija) ali sam dodatno instalirao Igo na karticu (Kinezi su donirali 8 GB).

Ima mjesta i za drugu micro SD karticu. Tamo sam postavio video i muziku (32 GB).

Tu su i dva USB-a.

Na jedan možete spojiti modem ili prednju kameru (video snimač). A drugi možete koristiti po vašem nahođenju, muziku, fotografije, video zapise itd.

Ugradio sam oba USB-a u pretinac za rukavice jer glavni USB u autu nije radio kako treba. Ali ne treba mi, ostaje kao punjač za telefon.

Interfejs za povezivanje telefona preko Bluetooth-a je takođe jednostavan i koncizan. Nakon „uparivanja“, telefon se unosi u listu i sljedeći put će se veza automatski uspostaviti.

Kamera za stražnji pogled.

U snopu žica sa radija nalazi se jedna koja se zove PARKV.CVBS IN, pa je bez uputstava bilo teško pogoditi šta je to za spajanje stražnje kamere.

Kada se na njega primeni +12 V (kada je uključena brzina za vožnju unazad), na ekranu se pojavljuje slika sa kamere. Ako želite, možete konfigurirati da se zvuk isključi u ovom svečanom trenutku.

Pozadinsko osvetljenje radija (dugmadi) je crveno.

Instalacija radija ne izaziva nikakve neuobičajene poteškoće, pod uslovom, naravno, da postoji odgovarajuće mjesto za ugradnju. U ovom slučaju, instaliran je umjesto standardnog radija.

Pros:

* visoka funkcionalnost, ima sve što vam treba i ne treba vam („kriviti“ Play Market)
* dobar zvuk. Nisam esteta, ali sigurno ne zvuči ništa gore od standardnog;
* dobra izrada, lep na izgled i osećaj;
* Cijena. Za takav novac ne postoji ništa slično ili bolje

Minusi:

* manje neobičnosti u softveru, ali za sada se samo snalazim u svemu, onda ću se snaći
* iz kompleta, stražnja kamera, nije najuspješniji i kompaktniji dizajn.

Povezao sam priloženi daljinski mikrofon. Bio sam previše lijen da napravim vezu sa standardnom, iznad kuhinje na krovu. Zadovoljno me čujete tokom razgovora. Čuje se, ali zvuk je kao bure, već su rekli oni koji su zvali.

Čujem ih savršeno. Vjerovatno će biti poboljšanja softvera, ali više o tome u drugom članku.

Sretno, prijatelji!

Android mobilna platforma je jedan od najpopularnijih operativnih sistema za pametne telefone danas. Ali napredak ne miruje i ovaj OS se naširoko koristi ne samo u telefonima, već i na drugim mobilnim uređajima, kao i na radijima. Šta je auto radio na Androidu i koji audio sistemi su najpopularniji među potrošačima.

[sakrij]

opće informacije

Ključna razlika između 1- i 2-din auto radija je veličina.

2 din uređaji su opremljeni velikim displejom, ali pored ovoga imaju i sledeće karakteristike:

1. 2 din sistemi su odličnih dimenzija za ugradnju na standardne lokacije centralnih konzola;
2. Prema mnogim vozačima, takvi audio sistemi povećavaju udobnost pri vožnji vozila.
3. U većini slučajeva opremljeni su GPS navigatorima i drugim pomoćnim sučeljima.
4. Koristeći 2 din audio sisteme, vlasnik automobila ima priliku da poveže različite uređaje, na primer, parking senzore ili kameru za vožnju unazad.
5. Ako pogledate asortiman 2 din uređaja, verovatno ćete primetiti da je većina sistema opremljena ugrađenim ekranom i TV tjunerom. Osim toga, takvi uređaji obično imaju Bluetooth, što će omogućiti vlasniku automobila da se poveže s mobilnim uređajem.

Pregled auto radija na Androidu

Ako vas zanimaju radio uređaji na Androidu, predlažemo da se upoznate s pregledom najpopularnijih multimedijalnih uređaja. Na tržištu možete pronaći i jeftinije i skuplje opcije za glavne jedinice, naravno, razlika između njih nije samo u cijeni, već iu kvaliteti.

Budžetske opcije

Na koje opcije budžeta treba obratiti pažnju:

1. 2 din uređaj A&V DA-695G GPS je opremljen 6,5-inčnim ekranom osjetljivim na dodir rezolucije 800x480, zahvaljujući kojem vlasnik automobila i putnici imaju priliku gledati video datoteke u pristojnom kvalitetu. Treba napomenuti da je ovaj uređaj opremljen GPS navigatorom i odličnim FM prijemnikom, kao i TV tjunerom. Uređaj je opremljen i kombinovanim drajvom koji vam omogućava čitanje CD, MP4 i DVD formata i dva audio izlaza.
   Ako je potrebno, vozač će moći da poveže USB drajv ili memorijsku karticu na sistem, a ako je vaš automobil opremljen kamerom za zadnji pogled, njegova slika se može prikazati na displeju auto radija. Osim toga, sistem vam omogućava da istovremeno koristite i audio plejer i navigator, a ako imate dugmad za upravljanje upravljačem, uređaj se može povezati na njih. Glavna prednost ovog uređaja je niska cijena, dok funkcionalnost, kao što vidite, nije posebno opsežna.
2. 2 din sistem CA-FI Dashlinq 4 2DIN univerzalni Pogodno za ugradnju u većinu modernih automobila, ali su u nekim slučajevima potrebni posebni adapteri za povezivanje. Sistem je opremljen 7-inčnim ekranom visoke rezolucije od 1024x600 piksela. CA-FI Dashlinq 4 2DIN Universal bez problema se nosi sa svojim funkcijama pri radu u temperaturnom opsegu od -20 do +70 stepeni. Zahvaljujući Android operativnom sistemu, lako možete koristiti sve programe i aplikacije dizajnirane za ovu platformu. Sistem je opremljen GPS navigatorom i Glonass sistemom, tako da zahvaljujući modernom softveru uvijek možete saznati kakva je situacija na putu.
   Osim toga, na ovaj uređaj se može povezati 3G adapter, a zahvaljujući W-Fi adapteru koji dolazi u kompletu možete „distribuirati“ internet dok vozite automobil. Pored osnovnih funkcija, 2 din sistem podržava povezivanje eksternog hard diska kapaciteta do jednog terabajta. Nivo izlazne snage je 45 W za svaki od četiri zvučnika, a ako je potrebno dijagnosticirati kvar vozila, na uređaj se može priključiti OBD-2 konektor. Mnogo različitih izlaza koji vam omogućavaju čitanje informacija sa različitih medija omogućit će vam da povežete gotovo svaki uređaj na sistem ako je potrebno (autor videa je kanal LOUD SOUND).

Prosječna cjenovna kategorija

1. JVC KW-NSX600EE je opremljen 6,1-inčnim ekranom osjetljivim na dodir i digitalnim audio izlazom. Komplet uključuje Bluetooth adapter općenito, multimedijalni sistem vam omogućava čitanje mnogo različitih formata, posebno Dolby Digital. Što se tiče ekvilajzera, JVC KW-NSX600EE se ne može pohvaliti opsežnom funkcionalnošću - samo tri opsega podešavanja, iako je to sasvim dovoljno da se osigura kvalitetan zvuk. Odvojeno, treba napomenuti da je uređaj potpuno rusificiran, podržane su i oznake na ruskom jeziku. Takođe je moguće prebaciti upravljanje sistemom na volan. Unatoč činjenici da ovi uređaji pripadaju srednjem cjenovnom segmentu, JVC je poznati brend koji se može pohvaliti kvalitetom.
2. Pioneer AVH-X2700BT je takođe opremljen 6,1-inčnim ekranom osetljivim na dodir sa podesivom osvetljenošću. Sistem vam omogućava rad sa raznim modernim formatima i drajvovima, a treba napomenuti da je uređaj opremljen prilično kvalitetnim digitalnim tjunerom. Za razliku od gore opisanih modela, Pioneer AVH-X2700BT nije opremljen GPS navigatorom i TV tjunerom, ali nivo izlazne snage je 50 W za svaki kanal.
   Ako je potrebno, korisnik će moći prilagoditi prikaz prema svojim željama. Što se tiče ekvilajzera, njegova funkcionalnost je prilično dobra - sedam opsega. I iako je Pioneer takođe poznat brend, za ovaj model možemo reći da je njegov dizajn napravljen na najvišem nivou, iako je njegova funkcionalnost prilično loša (autor videa je kanal Steel Horse).

Skupi modeli

1. 2 din auto radio A&V AVH-P6800 je uređaj proizveden u Kini visokog kvaliteta, o čemu svjedoči i njegova cijena. Uređaj je opremljen 7-inčnim ekranom osetljivim na dodir, koji je motorizovan, što mu omogućava rotaciju pod uglom od 170 stepeni. Kao i prethodna verzija, sistem je opremljen ugrađenim FM i TV tjunerima, ali umjesto DVD-a, programeri su odlučili opremiti sistem mogućnošću čitanja MP3 datoteka. Nivo izlazne snage je 60 W, dok ekvilajzer ima samo četiri postavke. Sistem je opremljen ugrađenim Bluetooth adapterom, tako da se po potrebi može lako sinhronizovati sa mobilnim uređajem.
   Osim toga, u prednji je ugrađen snažan mikrofon koji će vam omogućiti da telefonom komunicirate bez problema bez skretanja pažnje s puta. Također A&V AVH-P6800 je opremljen sa više konektora, uključujući i za povezivanje zadnje kamere. Općenito, funkcionalnost je, kao što vidite, prilično velika. Važno je napomenuti da većina kineskih proizvođača uvijek pokušava sastaviti veliki broj svih vrsta novih proizvoda i tehnoloških rješenja u jednom auto radiju. Ali treba napomenuti da se ne mogu svi brendovi pohvaliti izdržljivošću uređaja koje proizvode.
2. Alpine ICS-X8 je jedna od najskupljih opcija. Prema navodima proizvođača, u proizvodnji sistema korištene su tehnologije Nokia Car Mode i Merror Link, zahvaljujući kojima možete povezati Nokia telefon na radio i koristiti njegovu punu funkcionalnost. Što se tiče kvaliteta zvuka, on je na prilično visokom nivou, dok se mogućnosti uređaja mogu ažurirati dostupnošću odgovarajućeg firmvera. Auto radio je opremljen GPS navigatorom, tako da vozač uvijek može saznati o mogućim zastojima u saobraćaju. Prema mišljenju korisnika, sistem ima prilično jednostavan i user-friendly sučelje, što će učiniti njegovu upotrebu ugodnijom, a upravljanje je općenito zgodno i razumljivo.
   Što se tiče Bluetooth funkcije, ova verzija koristi napredniji adapter koji vam omogućava da registrujete do pet mobilnih telefona u memoriji uređaja. A ako je potrebno, vozač uvek može da sinhronizuje kontakte iz telefonskog imenika sa auto radiom. Ako je subwoofer povezan na sistem, njime se može upravljati i preko auto radija. Općenito, želio bih napomenuti da je od svih gore navedenih opcija ova najoptimalnija. s obzirom na relativno nisku cijenu i bogatu funkcionalnost.

Cijena izdanja

Što se tiče cijena, sve ovisi o proizvođaču glavne jedinice, kao i o funkcionalnosti.

Prosječne cijene uređaja su sljedeće:

Video "Ugradnja 2 din auto radija vlastitim rukama"

Video u nastavku daje detaljna uputstva za samostalno instaliranje 2 din audio sistema na primjeru automobila Audio A6 (autor videa je Intro Online kanal).

Prije par godina gledao sam 2 din multimedijalne sisteme za automobil, ali u to vrijeme budžetske opcije su bile WinMobile, a one sa Androidom nisu bile jako jeftine. Ali sve teče, sve se mijenja, Winmobile nestaje u pozadini, Android preuzima tržište. U ovoj recenziji želim detaljnije govoriti o mogućnostima modernog jeftinog auto radija.
I da, i dalje se ne može bez fajla...

18.* - Proizvod obezbeđuje prodavnica...

✔ KARAKTERISTIKE

Operativni sistem: Android 6.0
Voltaža: DC 9 - 17V
Izlazna snaga: 4 x 45W
Bluetooth verzija: 4.0
Bluetooth udaljenost: 10 metara
CPU:čuvar mjesta, četverojezgarni
GPU: Mali - 400MP
RAM: 1GB
ROM: 16 GB
Frekvencijski raspon: FM 87,5 - 108MHz, AM 87,5 - 107,9MHz
audio: MP3, FLAC, APE, WMA, WAV, AAC, AMR i tako dalje
Video: AVI, ASF, MP4, MOV, MPG, MPEG 1 / 2 / 4, VOB, MKV, FLV, TS, WMV, RMVB, 3GP, 1080P, itd.
slika: JPEG, GIF, PNG, BMP
Radna temperatura:-20°C - 60°C

✔ AMBALAŽA I OPREMA

Proizvođač se nije zamarao štampom, natpisima i tako dalje. Budžetska opcija bi trebala biti proračunata u svemu - zato je i kutija proračunska.

Ali nemam pritužbi na zaštitu tereta. Sve unutra je zaštićeno od poštanskih radnika umetcima od pjene.

Prvo se pojavljuju upute na engleskom.

Zasebna torba sadrži daljinski GPS modul. Preporučljivo je da ga montirate ili na „kontrolnu tablu“ ili na vetrobransko staklo. Kabel je dugačak 2 metra, a na dnu GPS-a je već zalijepljena dvostrana traka za pričvršćivanje.

Veliki set raznih tulipana za radio ulaze/izlaze, AUX, audio izlaz, prebacivanje pojačala itd. Sve žice su označene natpisom na kineskom na jednoj strani i na engleskom na drugoj strani.

Utičnica za povezivanje napajanja, zvučnika i ostalih pojačala.

Sve žice su označene.

Postoji poseban kabl za povezivanje zadnje kamere (iako se može okačiti na tulipan sa oznakom “VID1” ili VID2), ali za automatsku aktivaciju mora biti povezan preko Cam video ulaza.

Radio ima i dva USB ulaza za povezivanje eksternih uređaja, od fleš diska do 3G modema. Dužina kabla je 1 metar, izvadio sam ih u pretinac za rukavice.

Dobar bonus setu je kamera sa pozadinskim osvetljenjem.

Pričvršćuje se sa dva vijka direktno na branik.

Nema osovine za montažu radija u kompletu;

✔ IZGLED

Nakon što sam se umorio od popravljanja “dugme” na prethodnom radiju, izabrao sam novi sa minimumom dugmadi i drugih dugmića. Na prednjoj strani se nalaze samo 4 dodirna dugmeta za kontrolu, skriveno dugme za resetovanje i rupa sa mikrofonom bez upotrebe ruku. Ekran 7 inča, 1024 x 600, kapacitivni, sa dobrim uglovima gledanja. Na displej je postavljen zaštitni film.

Na vrhu i dnu radija postoje otvori za cirkulaciju zraka.

Pinout svih konektora je zalijepljen na vrhu radija.

Pozadi se nalazi konektor za radio antenu, GPS priključak, a iznad njih WiFi antena. Preporučujem da ga ne pričvrstite trakom, jer vibracije mogu jednostavno slomiti žicu! Prisutan je osigurač od 10A.

Na bočnim stranama postoji veliki broj rupa s navojem za različite mogućnosti ugradnje radija u osovinu.

Dodirna dugmad imaju pozadinsko osvjetljenje i ne oštećuju vaše oči.

Dimenzije radija su 11,0*17,6*10,0 cm.

Nakon potpunog isključivanja, radio se pokreće za oko 30-40 sekundi i gotovo trenutno izlazi iz stanja pripravnosti. Ako instalirate Android 4.4, brzina preuzimanja će biti oko 20 sekundi. Uključuje se odmah na funkciji u kojoj sam zaspao. Isključeno na 100.00 FM - uključi se na istoj talasnoj dužini, isključi se u 1:05 Untitled Track - uključi se u 1:05 Untitled Track, itd. Unutar radija nalazi se Android 6.0.1 sa nestandardnim pokretačem, prečice se mogu pomerati i menjati, postoje samo 3 desktopa.

Već gotove aplikacije su sasvim dovoljne za normalan rad radija, osim što će se navigacijski softver morati isporučiti zasebno.

Dodatno možete priključiti snimač i/ili komoru.

Tačka koja se može pomicati po cijeloj površini ekrana je pristup brzom meniju - jačina zvuka, povratak, početna ili isključenje. Nije mi se baš svidjelo ovo dupliranje dodirnih tipki, pa sam isključio ovu "tačku" u postavkama.

Jačina zvuka se može mijenjati pomoću dodirnih tipki ili pomoću klizača u zavjesi ili pritiskom na "+/-" na displeju.

U alternativnom pokretaču moguće je omogućiti automatsku svjetlinu koliko sam shvatio, podešavanje se vrši prema dobu dana. Osvetljenje sam podesio na maksimum, ne napreže mi oči.

U meniju "Radio" - sve je isto kao u uobičajenom FM prijemniku. Na dnu se nalazi 6 "dugmadi" za brzo prebacivanje omiljenih FM stanica.

Plejer i video plejer su standardni.

Ako imate WiFi vezu na Internet, možete surfati Internetom.

Bluetooth je prisutan, a nakon uparivanja sa telefonom, radio igra ulogu spikerfona. Ako ne podignete telefon sa radija, već sa pametnog telefona, niko od onih koji sede pored vas neće čuti razgovor;).

Uzima imenik i dobro se snalazi sa ćirilicom, iako zaboravlja da stavi razmak između imena i prezimena.

Ali ne izvlači povijest poziva s mobilnog telefona, već samo lokalne.

Takođe možete pogledati fotografije u saobraćajnoj gužvi, za to je unapred instalirana QuickPic galerija.

Dostupni su i fajl menadžer i kalkulator.

Crna pozadina se može zamijeniti po želji.

Možete zasebno kupiti CAN adapter i tada će radio moći da "razumije" automobil i prijavi otvorena vrata, uključi senzore za parkiranje itd. Prijevod ove aplikacije ostavlja mnogo da se poželi. Nemam adapter, pa ne mogu ništa detaljnije da vam kažem.

Tu je i aplikacija za prijenos “slike” sa mobilnog ekrana.

Ugrađeni FAQ će nam reći kako da kontrolišemo i konfigurišemo radio, a delimično i na Google-ruskom.

Dodatne aplikacije koje nisu postavljene na radnu površinu. U početku nisam snimio fotografiju, tako da je pomiješana s aplikacijama koje sam već instalirao. Sve aplikacije se normalno instaliraju preko PlayMarketa. Ali kada ga nisam mogao otvoriti skoro cijeli dan, preuzimanje se samo vrtjelo i to je to, brisanje ažuriranja kroz postavke je pomoglo.

✔ POSTAVKE

Postoji vrlo malo radio postavki. Postavili smo ekvilajzer, zapravo postoji samo 3-pojasni ekvilajzer, ali za ljepotu smo napravili čak 10 bendova. LOUD funkcija - podiže donji i gornji registar za istu fiksnu količinu decibela kako bi se povećala ukupna glasnoća reprodukcije.

Zanimljiva vizualna opcija za podešavanje zvučnog polja.

Prijevod ostavlja mnogo da se poželi. Jedina korisna stvar je rotirati sliku sa zadnje kamere za 180 stepeni.

Moguće je automatski pokrenuti odabrani navigacijski program. Kada uključite opciju "Remix", ako plejer ili radio radi zajedno sa navigacijom, onda kada se pojave glasovni događaji, kao što je "Nakon 150 kilometara, držite desno na trećem spustu", muzika će biti malo prigušena. Nivo utišavanja se postavlja pomoću klizača ispod od 0 do 100%.

Pozadinsko osvetljenje se može promeniti ili iz podešavanja ili sa zavese.

Postavke FM tjunera.

O kakvom se volumenu radi, iskreno ne razumijem. Neka bude 40, hodaj tako, hodaj.

Ako vaš automobil ima dugmad na volanu ili ručicu radija ispod volana, onda povezivanjem žica od upravljača ili poluge stupa volana na KEY i/ili KEY1 radio, možete trenirati radio da reagira na tipku prese. To je zgodna stvar; nema potrebe da se ometate mijenjanjem pjesama. Upravo proučavam priručnik, kako da izvučem ovu kontrolu, očigledno, trebam potražiti lemilicu i kupiti otpornike, Francuzi dobro procjenjuju perverzije.

Budući da nema puno memorije, sistem može automatski izbaciti nepotrebne aplikacije iz memorije. Kako se plejer ili navigacija usput ne bi isključili, preporučujem da ih dodate na bijelu listu.

Informacije o sistemu.

Lozinka za vraćanje na fabričke postavke je 1234.

Ažuriranje je prisutno, ali je otvoreno pitanje gdje nabaviti sam fajl. Tema o 4pda već ima rootovan firmware, ali sve manipulacije su na vlastitu odgovornost i rizik, postoji mogućnost brisanja uređaja.

Ali za fino podešavanje radija, proizvođač je ostavio malu rupu. Unošenjem lozinke 16176699 nalazimo se u ogromnoj džungli raznih postavki.

Čini se da je sve jasno, ali promijeniti nešto je malo strašno.

Od onoga što je meni bilo korisno, ponovo sam dodelio tastere za jačinu zvuka +- dodir za prebacivanje numere. Zgodno je, kada je navigacija pokrenuta, mijenjati staze bez minimiziranja navigacije.

✔ INTRINS

Nije teško rastaviti radio odvrnuti 4 vijka po obodu i nagnuti prednji dio sa displejom. Bez jakih trzaja, možete slomiti kabel.

Ne sviđa mi se baš kvalitet mikrofona, morate se nagnuti prema radiju da vas sagovornik normalno čuje, planiram da prebacim mikrofon na postolje i zamijenim ga drugim. Još proučavam ovo pitanje.

Opšti oblik.

✔ POVEZIVANJE I KORIŠĆENJE

Nema ništa posebno komplikovano, ali sve zavisi od vašeg automobila i pinouta. Dodatno sam morao kupiti jedan Kenwood + ISO 16 pin adapter.

Zamenio sam žutu i crvenu žicu, jer kada sam dao kontakt, radio je "resetovao" podešavanja. A da spojim kameru, odsjekao sam plavu žicu i stavio + na nju od svjetala za vožnju unazad da se automatski uključi kamera za stražnji pogled.

Osim toga, jednostavno nisam vidio plastični okvir na samom dnu i kupio sam ga zasebno. Istina, impresionirala me je cijena za ovaj komad plastike, 7 ili 20 dolara (za original). Pogotovo što se tiče "originalnog" okvira, na moje pitanje, koja je originalnost i kako to provjeriti na komadu plastike, nisam dobio odgovor od prodavca. Kupio sam najjeftiniji, ali sa debelim ramovima, ali prodavnica je imala izbor sa tankim ili debelim okvirima.

Ali dva dana kasnije, nakon što je dijete pregledalo kutije, rođen je priloženi okvir.

Jedina razlika je u debljini okvira, i kako se ispostavilo, u veličini uklapanja.

Okvir iz kompleta savršeno je pristajao na prednji dio radija, ali kada se ugradio u automobil, ostali su neugledni praznini s lijeve i desne strane.

Ali okvir koji sam kupio jednostavno nije htio da stane na radio. Nema puno opcija, sve nepotrebno ćemo ukloniti fajlom.

Nakon 20 minuta napornog rada, okvir je zategnut, ali pristaje na radio. Logo prtljažnika se može odabrati u naprednim postavkama za vaš automobil.

Nisam imao sreće ni sa utikačem za antenu, morao sam da kupim adapter (1,5 dolara).

Nije bilo problema sa spajanjem kamere + na + svjetla za vožnju unazad, minus na minus u snopu žica koje idu do fara.
Samu kameru sam pričvrstio na branik sa dva samorezna vijka iz kompleta. Ali ako ga uzmete bez stražnje kamere, onda preporučujem kupovinu zasebne kamere koja je umetnuta u svjetlo registarske tablice, po mom mišljenju bit će jednostavnije i skladnije. Moja verzija ima samo jedan nedostatak: nakon kišnog vremena, kameru je potrebno obrisati, jer se jako zaprlja.

4 LED pozadinska osvjetljenja su dodatni sjajni bonus pri vožnji unazad noću.

Trake „dometa“ su ugrađene direktno u kameru, a ne preklapaju se pomoću magnetofonske trake.

Dodatna prednost je što se slika sa kamere prikazuje čak i kada se sam radio još nije učitao. Uključujemo hod unazad, a slika se automatski prikazuje na ekranu.

U autu smo morali da odsečemo plastičnu pregradu između dva odeljka i napravimo punopravni 2 din.
Bio.

Postalo je ovako.

Molim vas za razumijevanje i oprostite mi unaprijed, nekako mi nije palo na pamet da odmah spojim tastaturu da napravim screenshotove, pa fotografije.

Informacije od AIDA64.

Dodatne informacije

Informacije iz CPU-Z.

Dodatne informacije

Temperatura se ne može nazvati niskom - 80C, za sada ne vidim nikakvih problema s tim, ali ako poraste ljeti, morat ću razmisliti o nečemu, možda ugraditi hladnjak.

Od senzora samo senzor temperature.

Ekran sa dobrim uglovima gledanja i dovoljnom osvetljenošću. Nisam našao komentare u vezi mjeseca rada. Nije bilo velikih mrazeva, ali na -3 nije bilo trzanja i smrzavanja. Višestruki dodir za 5 dodira.

Uglovi gledanja su, međutim, samo sa obe strane, nema dovoljno prostora u automobilu.

GPS sam postavio na "torpedo", nisam primetio probleme sa prijemom, brzina je bila dobra i brza. Sadrži u prosjeku 10-15 satelita.

Instalirao sam Navitel kao glavni navigacijski program, ali možete birati po svom ukusu.

Sve aplikacije su instalirane u memoriji radija. Iako svi programi pokazuju 2 GB, unutra je 16 GB memorije.

Online video u 1080 bez ikakvih zaostajanja.

FullHD video takođe nije problem.

U Antutuu, radio snimač bira 17148 papagaja.

Na Geekbench-u ima 326 i 877 papagaja.

✔ ALTERNATIVNI LUNČER

Standardni pokretač je jednostavan i jasan, ali želim ljepotu i raznolikost. Stoga sam instalirao drugi pokretač, CarWebGuru Launcher, koji, međutim, neće biti označen kao pokretač sistema bez ROOT-a.
Njegova prednost je što možete kreirati radnu površinu za sebe mijenjajući dugmad, widgete i druge informacije.

Osim toga, možete odabrati boju teme koja odgovara osvjetljenju automobila.

4 desktopa na kojima možete samostalno mijenjati i mijenjati sve elemente, + radnu površinu možete mijenjati u pokretu jednostavnim prevlačenjem preko ekrana.

Mirno - muzikalno.

Za ljubitelje brze vožnje.

Još jedan primjer.

Možete jednostavno prikazati trenutnu brzinu i dugmad za kontrolu plejera.

Ili trenutno vrijeme.

Ili vizualizacija muzičke numere. Malo me podsjeća na Winamp.

Nakon putovanja, možete pogledati svoju statistiku.

Postavke su jednostavne, a ima dosta widgeta.

Sve je prevedeno normalno, a programer "živi" u 4PD temi.

Dodatne informacije

Kada vozim po mraku, radio me uopšte ne odvlači od reči. Za sada menjam numere ili pomoću tastera na dodir ili dodirom na displeju.

I dalje planiram da instaliram root, jer su pitanja o tome koji pokretač otvoriti ometajuća i dosadna. Druga stvar je da povežete komandu na stubu volana za prebacivanje gusenica.

Uprkos nekim nedostacima, zadovoljan sam radiom. Nisam neki super ljubitelj muzike, sve slušam u MP3, a ne u FLAC-u, akustika doduše nije standardna, već pionirska, srednjeg cenovnog ranga, ali sa Sonjom nisam čuo nikakvu razliku. Osim što se tiče jačine zvuka, da, Sonya je bila maksimalno 10-15% glasnija. 1 GB (750 megabajta) danas nije dovoljno, ali je sasvim dovoljno za istovremeni rad navigacije, spikerfona i muzike. PlayMarket se jednom potpuno zamrznuo, morao sam da počistim ažuriranja, ali ovo se još nije ponovilo. Ekran je plus prije otprilike tri godine imao sam priliku kliknuti na sličan radio, ali na Win platformi sa otpornim ekranom, na hladnoći je to bio slajd šou sa potragom za pritiskom na dugme prstom. Kod ovog radija je sasvim normalan displej, rezolucija nije FullHD, već mnogo skromnija 1024 x 600, ali je za navigaciju i povremeno gledanje filma sasvim dovoljno. Skrivena dodatna podešavanja su takođe plus, ako to shvatite, možete prilično dobro prilagoditi radio za sebe. Ali u isto vrijeme, nedostatak root-a "iz kutije" je minus, jer je stock launcher, nakon CarWebGuru-a, vrlo "siromašan" u widgetima i prilagođavanju.

Proizvod je dat za pisanje recenzije od strane trgovine. Recenzija je objavljena u skladu sa klauzulom 18 Pravila sajta.

Planiram kupiti +71 Dodaj u favorite Svidjela mi se recenzija +68 +120